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韓国人「なぜ日韓海底トンネルのニュースが日本側から出るのかと思ったら…」 |
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なぜ日韓海底トンネルのニュースが日本側から出るのかと思ったら…
スレ主韓国人
背後には統一教会がいますね。
国際ハイウェイ財団というのが、統一教会が作ったもので、日本側でも日韓海底トンネル関連の研究などをしていると言います。
今回の日本のニュースも、そちらから出てきたんです。
日本でも統一教会がかなり大きく、こんなのが出ますね。

CLIen
https://goo.gl/dCBSWq
何処かの韓国人1
海底トンネルを造る事自体は悪くないが、よりによって主体が…
何処かの韓国人2
>>1
海底トンネルを造る事自体もイマイチです。
何処かの韓国人3
>>2
海底トンネルを造る事もイマイチではなく、造る必要がないです。
日本だけが得します。
日本の観光へよく行く方には良いかも…
何処かの韓国人4
>>1
海底トンネルを造る事自体が悪いです。
それを何故しますか?
日本の奴らだけが良いようにするだけです。
何処かの韓国人5
>>1
海底トンネルが出来れば、貿易業の打撃が…ブルブル
何処かの韓国人6
>>1
海底トンネル自体が悪いんです。
日本と親日派たちにとっては良いですよ。
何処かの韓国人7
誰が得するんですか。
しないでほしいです。
こんな事を許したら、植民地時代を思い出しながら、再び征服するとかとんでもない話をしてもおかしくない人たちです。
何処かの韓国人8
信徒輸出用通路に使おうとしてるのか…
しかし、軍事政権時代に統一教がかなりの大物だったという事を考えてみたら…
何処かの韓国人9
震災が一度起これば、それ以上使用する事もできないものに、何故こんなに執着しているのか理解が出来ないですね。
何処かの韓国人10
絶対不可です。
物流の終着地は韓国で終わらせなければいけません。
何処かの韓国人11
あえて日本を終点に作ってあげる必要がないです。
何処かの韓国人12
やっぱり宗教がまた絡んでいるんですね。
何処かの韓国人13
>>12
口では宗教だが…宗教の仮面をかぶった巨大企業です。
何処かの韓国人14
ところで右側通行、左側通行は、どう解決しますか?
何処かの韓国人15
絶対に反対です。
私たちにとって良い事が一つもなく、むしろ日本だけが得します。
日本には、大陸に進出できる道が生まれるんですよ。
絶対に反対です。
さらに宗教団体だし…
日本の貧富の格差ヤバすぎだろ・・・・・・・・・・・
【驚愕】入会したらフェラしてもらえる宗教に誘われたんだが・・・
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
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で、統一教会ってのは何処の土人国の宗教なの?
この話題が出てくる度に日本側が企んでるとかいうけど、またおまエラだったねwww
本当にブーメランが好きな土人どもだわw
日本で日韓海底トンネルなんて真顔で言ったら、狂人扱いされるぞw
アタマおかしすぎだよ。
何回同じこと言えば気がすむんだ?
自分の願望が事実と勘違いしてるサウストンスルランド人が異常。
日本人に自分の事投影するのいい加減にやめろよ、変態韓国人。
まずは大本であり元凶である、自分達の国の統一教会に文句を言うなりなんとかしろよと思う。
海底トンネル!?最低トンスルの間違いだろ バカが
韓国側がしつこいってこれでわかったか?
だいたい韓国とトンネルでつながって大陸とつながるとか寝言もいいとこ
ロシアとつなげると欧州まで貿易路になるけど、韓国は北朝鮮で通行止めじゃんw
韓国人は日本、アメリカ、ドイツ、オーストラリア等の嫌韓国で有名な国へ移民するよね。
馬鹿なのかな?なんでこんなに韓国人が嫌われるのか考えたほうがいいよ。
最近カナダ人も嫌韓国になったみたいだね。
韓国料理のグローバル化は失敗したけど、嫌韓のグローバル化は大成功だね。
超賤の血が1滴でも入ると、低知能で無教養さらに精神障害だとよく分かるな。
誇る文化や芸術・発明も生み出せず、隷属でしか生き延びれなかった事実もあるしな。
反日国家の韓国と北と中国を通る大陸横断鉄道に日本がアクセスしたっていつ止められるかわからないのに、多額の税金を投入して採算が取れるほど日本の物流に使うわけないだろ。
この前もガスパイプラインを日本まで通してやって、もし独島を言い出したり慰安婦問題を言ってきたら栓を止めてやれば韓国の言う事を聞くしかなくなるから通してやろうなんていう奴らだぞ。
南チョは統一教会と言う身内の事も知らんのか・・・
マジで向こうのネットは検閲だらけなんだな
これでよく「アジア1の民主主義国家ニダ」と胸張れるな
韓国とは国交断絶はあっても海底トンネルだけは無いな!
チョソは早く日本と国交断絶しろ!
つまり、日韓海底トンネル工事の推進は韓国が計画したものということだ。
どちらにせよ、この海底トンネル計画は多くの日本国民が反対しているので白紙撤回になる可能性は高いだろう。
爆破して海水突っ込めば終わる話だし。
そんなもんは悪夢でしかない
「カルト構成要件の10項目」1、精神の不安定化。2、法外な金銭要求。3、住み慣れた生活環境からの断絶。4、肉体的保全の損傷。5、子供の囲い込み。6、反社会的な言説。7、公秩序の撹乱。8、信者や元信者との裁判件数。9、従来の経済回路からの離脱。10、公権力への浸透に関する試み。
因みに日韓海底トンネル工事関連の情報を発信しているのは、世界基督教統一神霊協会関係のマスコミやメディアと判明している。何が日本側だ、茶番は大概にしておけ。
日本じゃ誰もこんなもの欲しがってねぇって気づけよ、
ここ100年間、朝鮮半島や中国からの貧民難民、密入国者の凶悪犯罪でうんざりなんだよ
いや本心ではトンネル通らねえかなって思ってるよあいつら
来日朝鮮人数見れば明らかでしょ、あれだけ文句垂れながら来るんだから
図星突かれて癇癪起こしてる幼稚園児と同じだからね、天邪鬼なんだよ彼等
お前らの願望だろ! イヤイヤといいながら、掘ってほしい!!!
お前らの汚いケツは、中国様に掘ってもらえーーーーーーーーー!!!
俺もそう思う
奴らがいらないを連呼するのは日本側に金出させるための方便
海洋資源や宇宙エレベーターの実用化研究・開発に税金使ったほうが後世の
子孫のためになる。
日本にも多いんだろうな…
実態が見えにくいのが恐ろしいですね
当然政治への影響力も持っているのだろう
韓国批判で売ってたサイトで、こうも言葉狩りで雁字搦めにしたらソッポ向かれるぞ?
なあ、管理人さんよ
韓国人の日本に対する嫌悪感とは、別に いまの韓国経済 悪化に対し、なんとか、打開策を見いだしたい思いのある、韓国人が存在する事は、確かで、それが 日韓トンネルじゃないのかな ?
アホ文大統領じゃないが、経済と歴史を切り離し、日本に対する嫌悪感と、経済は別とし、日韓トンネルにより、日韓の物流活性化により、なんとか韓国 経済を建て直したいと言う現れだろう。
しかし、いくら 在日や親韓議員が望んでも、韓国 経済が衰退するなかで、日本にメリットがないのに、巨額の投資をしてまで、日韓トンネル 実施の流れを作るのは、さすがに無理があると思う。
トンネルの建設費、保守、治安の悪化等デメリットしかない
そもそも可能なのかね?掘るの
それを踏まえた上でお断りしますwwwwwwwwwwww
汚い精神の国とトンネル作る妄想バカは日本人ではない。
韓国人の悪い奴らのたくらみだよ。
あー言っちゃった。言っちゃった。ほんとのことを言っちゃった!
(⋈◍>◡<◍)。✧♡ (⋈◍>◡<◍)。✧♡
日本と日本人は関わりの無い事項です!
在日(統一教会)と韓国人で殺し合いの意見交換でもやれば!(笑)
デメリットしかない
非韓三原則
あいつらの脳内では日本人は韓国を好きで堪らないと妄想してるからな
スワップでもWCでも日本が韓国に対して土下座して頼んできたと本気で思ってる
日本に海底トンネルを接続してやれば、大韓は関税で労せず日本の輸入額の2割以上を得る事が出来ます
もちろん海底トンネルの建設費用は全額日本が拠出し、建設を請け負うのは大韓の建設会社ですから、建設段階でも大韓の利益にしかなりません
今は勢力が落ちているが
世界最長の海底トンネルの青函トンネルの全長は53.85キロ。全然レベルが違う。青函トンネルの建設費は計画では5384億円、実際は7400億円以上かかっている。
(ちなみにユーロトンネルは、全長は50.5km、海底部分は青函トンネルより長いが、浅いので全体は短い。)
作るなら、青函トンネルレベルで済む、日本とロシアの間(宗谷海峡)のほうが、浅いし、短い。
簡単に言うが、最深部に至る勾配も考慮する必要がある。
対馬海峡は深いし、広いし、震源地だし、ナニアホなこと言ってるんだ?のレベルの産物。アジアプレートとフィリピンプレートの境界面上に作ることになる。(青函トンネルは、北米プレート1枚、宗谷海峡も同じ。
採算ライン超えることは出来ない。得られる収益は採算ラインの半分以下の試算しかない。大赤字確定の案件。
更に言うと、東京からロンドンまで繋ぐ場合、ロンドンは、東京から見ると北北西の方向、北海道経由の方が近い、朝鮮半島経由だと500Kmほど遠回りになる。(メルカトル図法の地図ではなく、地球儀見ればいい)
実現可能性としては、ロシアとつなぐ方が実現性は高い。建設費も10分の一で採算ラインを考えるとこちらが有利。
必死に韓国を絡め、カネ出させようとしているが、無駄。
アホ発見ですね
トンネル=掘削工法というのは大昔の話です
現代の海底トンネルの主流は箱状の構造物を沈めて連結する工法です
これなら工期も費用も大幅に削減でき、また深い海峡があっても跨ぎ越す事が出来ますよ
>>2
海底トンネルを造る事もイマイチではなく、造る必要がないです。
日本だけが得します。
日本の観光へよく行く方には良いかも…
お前ら糞食いが日本侵略の為、勝手に掘ってるだけだろ。
地を這い朝鮮人はまるでゴキブリのようだ
賛成してる奴なんていないだろ
九州の各自治体はメリットが無いからお金は出さないという立場なんだけど、釜山市が必死になって日韓海底トンネルを実現しようと根回しを続けている。
海底トンネル掘れる業者は韓国にないだろ