かんこく！　韓国の反応翻訳ブログ

韓国は本当に日本の技術力に頼ってるのですか？

スレ主韓国人

日本人との対話の途中で部品論と韓国の弱い技術力について口が詰まってしまいました。
韓国自動車産業や大手電子産業などの技術力がどの程度になるのか知りたいです。


ポムプ
https://goo.gl/Peqfcm







何処かの韓国人1

技術力＞スマートフォン市場シェアで見たら韓国の技術力の方が確実に上
すでに日本電子メーカー各社はほとんど滅び、、家電製品は10年前から韓国製品が世界を制覇している…


機械技術力：造船＝世界最高

自動車：殆ど変わらない

部品？：韓国ですべて作ることができる。価格が安い日本やドイツその他様々な国から輸入してるだけ。



何処かの韓国人2

検索してください。
図書館へ行くとより正確に知ることが出来ます



何処かの韓国人3

技術力で見たら…ここでいう技術力は製品を作る技術力です。
技術力も軍事技術力もあり、様々な分野があるので…
一般的に電子製品を作る技術力は韓国が世界最強です。
もちろん一部部品は米国やその他の国が最強だが…
総合的に見ると、韓国の方が電子製品はしっかりと握っている…

自動車はドイツ。

造船側は韓国がやはり最高。一言で言うと、様々な各分野技術力ｆｒ韓国の方が最強の分野が多数。
日本は昔に比べてずっと遅れている…
日本の部品を使うのは技術力がなくて使うのではなく、価格が安いから…



何処かの韓国人4

部品素材産業において、まだ日本に赤字を見ているのですが、部品の国産化率が高くなって競争力のある技術力を持った中小企業の活躍などに支えられ、対日部品、素材貿易赤字は過去より大幅に減りました。
17%台まで下がっている傾向です。



何処かの韓国人5

韓国の内需市場もどんどん拡張され、産業強化中ですね。
これ以上日本に依存しない日が来たらと思います。



何処かの韓国人6

部品論みたいな馬鹿な話をするなら中国人ですら作れるスマートフォンを貴様らが何故作ることが出来ないのか？と言うべきでした。



何処かの韓国人7

掘削機やフォークリフトを現代グループや斗山が作っても…その中のエンジンや油圧モーターは日本製を使ってます。
国内にあるボルボ、斗山、現代の掘削機の中で油圧モーターやエンジンは日本製がしっかり握っています。
耐久性の問題で、まだ残念にも付いて行けないです…出力はほぼ同じになったが、耐久性は…少し残念です…



何処かの韓国人8

出た、部品論ｗｗ
技術が無くても輸入してさっさとサムスンの様に作れるなら他の国は何故作らないんだよ？ｗｗｗｗｗ



何処かの韓国人9

部品を作ることは出来るが…特許で詰まる事が多いのです。
部品を作っても内需市場が小さくて輸入して販売する方が実入りが良いですよね。
サムスン重工業はクレーンを国内で唯一製造したけど…
国内需要があまり無くて撤退しました。



何処かの韓国人10

日本人が部品論を出したら、こう言えばいいです。
「その良い部品でどうして近頃のお前らの電子会社すべて滅んだのか？」と。
そして、一言言ってください。「自主的に作る部品は皆無なアップルが技術力が良い会社と見るのは何故か？」と聞いてください。
しかし、本当に注意することはですね、我が国と日本とその出発点が違うという差が厳然と存在するということも認めなければなりません。
日本は韓国を19世紀末に開放し、20世紀の初めに日本に支配されている時、日本はすでに航空母艦や戦闘機まで独自に作った国です。

韓国が下請基地の役割をした80年代にすでに日本は全世界の工場で、Made in Japanということ自体が一つの品質を代表するブランドとして名声を博しました。
この時に出たハリウッド映画を見たら日本というブランドがどれほど強かったのかを見せてくれます。
全世界で集めた資金力と韓国より2倍以上の人口のその集積で我が国よりはさらに多様化し、基礎的な部分で技術力が高いことも事実です。 韓国が本格的に技術ということを整えて保有した事は事実、わずか数十年もありません。

それでも、日本を凌ごうと目標を持った多くの人々が献身的に努力したおかげで今はたくさん追いついたが、まだまだ奮発しなければなりません。
個々人がもっと一生懸命努力しなければならず、企業人たちもさらに努力を傾注しなければなりません。
日本が保有していた技術と世界の工場の役割をしていたその姿については尊重すべきです。
それを決して軽んじてはいけません。
また、私たちが現在の電子産業でよい姿を見せている事も決して自惚れてはいけません。
考えてみれば、日本を追い越したと自信に満ちて挙げられるような企業はいくつもないでしょう。

サムスン、LGのような企業がもっと沢山できなければならず、中小企業は手軽な大手企業への納入のようなものに頼らず、強い小企業がもっと沢山できなければなりません。



何処かの韓国人11

日本製の特徴があります。
コスパが良い、部品が多様、品質が一定している。
だが…最高製品を見つけたい場合は、欧州産です。特にドイツ。
サムスンが使った半導体光学装備の方もキヤノンからオランダASMLの方に乗り換えてしまって…
レンズもカール・ツァイス社製
自動車のミッションも現代がよく使う日本の製品もあるが…結局、最高級ミッションはドイツ製です。 直噴エンジン部品だとドイツのボッシュの部品が入ります。日本人も核心部品はドイツから輸入します。
工作機械は日本製が多いけど、結局、最もハイエンドを求めると日本製はないです。
韓国製は、正直、極と極を走っていて、時には中国産レベルだったり、良い時には日本より性能が良くて…一定ではないです。
台湾は、日本の劣化版です。



何処かの韓国人12

>>11
ドイツの技術力に優れた部品は最終兵器の地位にあります



何処かの韓国人13

日本が部品を輸出する時：部品は全て日本に頼ってるくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本が部品を輸入する時：韓国は日本の下請け会社に過ぎないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが日本人の論理です。
本当の病気です。



何処かの韓国人14

韓国は日本に比べると砂上の楼閣



何処かの韓国人15

効率の問題でしょう。
私達で部品を作るよりも輸入して使う方がより効率的なのです。
しかも近い国に適した国がある。だから使うのです。あえて其処を使わないで米国、ドイツから輸入するくらいなら自国で賄います。



何処かの韓国人16

韓国は遅れてスタートし、市場が小さく経済性が少ないので部品を作らないのです。
どの国でも全てを良くするのは大変なのです。
逆に、部品をその様に良く作る日本の完成品が何故世界市場で強さを発揮できないのですか？
完成品では能力が無いからです。
単に完成品を作る能力だけでなく、製品コンセプトの導出、Time to Market、マーケティング、市場創出、利益実現等の能力全てが欠けているのです。




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