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韓国人「日本で韓国車が18台売れたと聞いて気になったんだけど、在日同胞はなんで韓国車を徹底的に無視してるの？」 |
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日本で韓国車が18台売れたと聞いて気になったんだけど？
スレ主韓国人
日本で韓国車が18台売れたと聞いて気になったんだけど、日本に60万人以上いるという在日韓国人たちは、なぜそのように韓国車を徹底的に無視してるのかということです。
この数字を見れば、単に韓国車に乗ると目に見えない差別受けるからという話ではなく、最初から自分たちが率先して排斥してるのではないかと疑いがかかります。
私が今までに出会った在日は、イルベ以上でも以下でもなかったですが。
ttps://ux.nu/x7wiK
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何処かの韓国人1
最初から撤退してるからではないでしょうか？
何処かの韓国人2
大型バス以外では、日本で販売されている韓国車がないから…
スレ主韓国人3
>>2
現代自動車東京代理店があって撤収する前でもそうでしたよ（涙）
何処かの韓国人4
日本で買って故障したらどこで直しますか…
韓国でも直しにくい車を…
正直、日本で現代買うのは懸命ではないのは間違いないですね。
何処かの韓国人5
日本で車を持つことがどんな意味があるのか先に調べてみることをお勧めします。
日本人がみんな660ccを持ってるのがどういう意味なのか。
何処かの韓国人6
日本で韓国車買うメリットがないでしょう？
通常は、軽自動車を中心に買われ、高価な大型車は自国や欧州外車購入するし。
スレ主韓国人7
長所もなく良い点も少ないが、18台というのはこれだけで説明することは難しいと思いますが…
何処かの韓国人8
販売修理インフラが全くないから買えません。
多分、非関税障壁とも言える道路幅などにも合わないし。
何処かの韓国人9
最初から販売されてないからだと思いますよ？
多分その18台は競合他社製品との比較のために購入したものと思われます。
何処かの韓国人10
韓国で華僑を見て良い感情を感じてますか？
在日同胞は日本で生き残るために、日本人のように過ごしてますよ。
むしろ、様々な苦しみがある中で国籍を維持するのは尊敬します。
何処かの韓国人11
韓国で日本車を買うほどのメリットがないように、現代車が撤退する前でも日本で韓国車を買わなければならない現実的な理由もなかったのです。
いくら同胞だと言ってもそんなもんです。
何処かの韓国人12
日本のユニークな市場構造のためです。
軽自動車は600ccエンジンとサイズの制限のために、外国メーカーが別に作ることのない生産ラインであり、ソナタサイズの外車市場は、普通の日本人なら多く負担する維持費のために購入しないそうです。
もし買うなら、ベンツ、BMWは金持ちの象徴なので、日本人たちもそれなりに好むけど、現在のヒュンダイはそのようなブランドイメージさえないのにソナタサイズの外車を所有するメリットがないんです。
日本在住YouTuberが動画にしてたけど、日本でソナタサイズの外車を運転すれば、日本メーカー自国産車と月の維持費の差がものすごいと言ってました。
車両の定期検査費用が日本車に比べて3～4倍とも言われています。
東京、大阪などの大都市でソナタサイズの車の駐車場の確保も難しいし…
何処かの韓国人13
日本の自動車市場がとても真剣にガラパゴス化が進んでいる。
現在の国内企業の車種では市場参入しにくく、あえて日本市場に参入するなら、日本市場向けモデルを別々に開発する必要があります。
国内企業が積極的に市場参入を試みていない理由もここにあるんだろうと思います。
競争力の確保も容易ではなく、魅力も少ない市場にあえてそこまでしたくないですよね？
何処かの韓国人14
一行要約すると、外国車なのに、日本人の立場から外車としての利点が一つもないということです。
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| 韓国の新型コロナ | 合計 | 前日比 |
|---|---|---|
| 確定 | 13293人 | +49 |
| 退院 | 12019人 | +49 |
| 死亡 | 287人 | +2 |
| 感染疑い | 1371771人 | +12036 |
| 検査中 | 23912人 | -100 |
| 結果：陰性 | 13345669人 | +12087 |
7/9 0時基準、11時更新 韓国中央防疫対策本部より
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
海外の反応アンテナ
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いやザイチョンは全員棺桶にinして日本から排除したいが
先月初め､ｿｳﾙ市内の小学校でのこと｡
授業のため教室に入った27歳の女性教師は､目を疑う光景に出くわした｡
小学2年生2人が同級生の前で､“ｱﾀﾞﾙﾄ動画のｾｯｸｽ場面をそのまま”再現していたというのだ｡
韓国で青少年とｴﾛの問題が､あらためて物議を醸している｡
5月4日に政府が発表した｢2015青少年統計｣で､また危険な実態が浮かび上がったからだ｡
日本をはるかに上回る勢いで､ﾓﾊﾞｲﾙが青少年のｴﾛ事情を暴走させているという｡
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娘は交際相手と互いの性器を写真に撮り､SNSﾒｯｾﾝｼﾞｬｰで共有していたそうだ｡
韓国で､ﾈｯﾄとｴﾛの低年齢化は聞き慣れた話題だ｡
CD買えとかチケット買えとか、里帰りやれとかさ。
車は買わないと、ばれるから。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人だと思われる。
日本人でも在日でも、韓国人だと思われたくない。
恥ずかしいから・・・。
それが、一番の理由です。
永宗大橋の事故車の潰れ方を見たら、ちょっと生き残れる気がしないよな。
日本で生まれて日本で育ってるなら、ホンダのパクリのHつけて運転したいと思うはず無い。車は値段するものだから、壊れにくくそれなりに自分の価値観で恥ずかしくないものを選ぶでしょ。
韓国人も在日も、
｢愛国心｣とか｢同胞｣とか連呼する割に、
本質は自分の事しか考えていない。
ムダに重く、ムダに大きく、ムダに非力で、ムダに高く、ムダにダサい
マトモな意見が多くてビックリ
まるで人間みたいだ。
乗る前から壊れることの分かってる車を買わなければならない理由は何ですか？
そしてそういう車に乗るアホな国民とはどこの国？
教えてください
つまり、販売台数以前の話なのだが、今後韓国の自動車メーカーが日本市場に進出しても「国産車、ヨーロッパ車、アメリカ車」で販売シェアを占めているので苦戦する可能性は高いでしょう。
韓国産は劣化パクリのゴミだから
技術的に世界最高峰の自国の車を買うのが普通だよ。
買う意味が無い。
自国メーカーが無い外車を買わなきゃならない国ならともかく日本で国産以外の選択肢なんて
ほとんどないわけで。
カブ並みの整備性能と維持費が可能なら少しは食い込めるんじゃないの。
仮に俺が在日の立場でもリスクが高い韓国車は購入しないと思うわ
そんな着飾った低燃費のポンコツを数百万も出して買う馬鹿は在日以外あり得ない。
よって日本国民のために、祖国のために在日はチョンカー以外の自動車に乗ってはいけない法律の整備が必要だと思います！
在日同胞なんつーものはいない！
ってことだな
韓国製品なんか誰も買わないんだよ
あっちもこっちのコメント見て意見交換されてるね
隔たりは大きいけどいい事だ
昔沖縄で軽レンタル予約して店行ったら、旅行シーズンで軽が全部出払ってた→チョンダイの1600くらいのなんちゃって3ナンバーに勝手に変更されてた
つまり
軽>チョンダイ3ナンバーってこと
旅先でいきなりすげー罰ゲームだったわ
平和な日本で、祖国に何の貢献もしないでヌクヌクと生活しています
一つのメーカー(多分チョンダイ)が国内メーカーの売れ筋を全部パクってたの見て驚いた
奴らの初の国産車は三菱だったかの軽を金型からノウハウ全部支援されてた事知らんのだな
ディーラーがないから不便で売れない
売れないからディーラーがない
ディーラーがないから…ﾘﾌﾚｲﾝ〜
韓国車なんて中国でさえ売れなくなってるじゃん
ここでいつも反日してる在日も絶対乗ってないと思う
あっ、それ以前に車持ってないかｗ
てかいつも早々と出てくる在日、このスレからは逃げたのねｗ
韓国車は安いだけで性能も悪く、壊れるしアフターも酷いって有名でしょ。
韓国製品は車だけじゃないよ粗悪品は。
韓国人自身が壊れてるでしょ。
現地のドイツ車ユーザー曰く、販売ディーラーが多くメンテンナンスが容易なのと、一定の下取り査定額が見込めて買い替えがしやすいのでドイツ車を購入しているようだと話していた。
つまり、多くのユーザーは自動車の購入に関して動産の価値とメンテンナンスを重視しているということだ。
近所の在日一家が地元に現代のディーラーが出来たのを機に親子３人現代車に乗りかえた
カムリに似たセダンとカッコ悪いスポーツカーっぽいのとホンダのRV車みたいな3台
でも１年くらいで全車、国産の中古に入れ替わった
愛国心が足らなかったのか愛国心じゃ乗り切れなかったのか不明
F1参戦しろよ。
値段の問題じゃない、韓国車を購入するなんて恐れ多い。不敬すぎるよ。
御神体そのもなんだよ。
韓国の敗因は大衆車を作れなかった事だね。
いいもんだったら普通に買う人いるからね
まーた、どこかの格安旅行ツアー会社が棺桶バス買ったのか？
趣味でminiに乗ってるがサイドミラー剥がされて修理に出したら１週間ぐらいかかったし日本に工場がなく取り寄せしなきゃいけない外車はハードル高いというのもある
日本名騙って日本人のフリをして日本であらゆる特権を享受して、韓国人としてなすべき責務を負わずに韓国人ヅラをする。
嫉妬に苦しもがく韓国人がよく在日をよくほったらかしにしてるわ
在日主張しても一利なしだし
韓国蔑視があるのは否定しないが
そもそも日本車に優ってるとこ説明できる？
だから売れない
そりゃ～大変だ、警察に連絡するから住所と名前を言って！
いつのまにか日本人は外車になるから
メリット無い的な話に変わっててやっぱり
この生き物は会話が成り立たないのがわかりますね
今ならどんだけレアだったのかわかるｗ
通報したので安心してください
日産で地味に扱ってたサンタナ以上に購買経路が判らないんだから買いようがないよ
よっぽど 変わった車が欲しい 物好きだと思う。
いや そもそも その情報は確かか？
18台も売れたのならオーナーや車種は把握できているはずだよな？
誰が国内に世界最高の車があるのにゴミに何百万も払う？
考えるまでもないわ。
安全地帯で生きてるんだよ。バーカ。
日本に放った反政府テロ予備軍だもんなそりゃ擁護するわな
せっかく通名使って日本人のふりしてるのにコリア産なんて乗ってたらデモ活動してるのが在日だけだってバレちゃうもんな
虫コナーズの長澤まさみみたいな話し口が似合うエピ
ある意味、韓流大好き日本人よりはるかに嫌韓なの隠してるよね
軽かSUV,１BOX,そして商用バン、トラックぐらいしか売れない。
ソナタ？まず一番売れないカテゴリーだから、そこを持ってくる時点で
見当外れも甚だしいよ。今の日本ではカムリもアコードもさっぱりなんだよ。
それ以下のギャラ糞はもっと売れないけどな。
ロゴ消してまで売ろうとする情けないサムスンｗｗｗ
韓国国民の国技であるレイ/プ売春の原点はここにある
[1]一応韓流とかいって一部ブームもあるけど車は買わないと言う理由はない、ただただ日本車に劣るしデザインも日本人好みではないので買いたいとも思わない。
[2]燃費が日本車に劣る。
[3]売る気もない
[4]と言うか、お前ら日本人嫌いなはずだけど日本車買ってるじゃんｗ日本の品も買ってるじゃん。
韓国が嫌いだから韓国製品買わないと言う言い訳は成り立たない、国は嫌いでもいい者なら買う。
韓国製が日本製に劣る品物だから絶対買わないだけ、失った信用はブランドにもつながる。
舐めてるわけじゃなくて、進出はしてみたがあまりに売れなかったんで撤退した後なんだよ今は
以前のように「チョッパリは韓国に嫉妬してるから二ダ」って言えよ
韓国系アメリカ人は韓国車を好み、その他のアジア系アメリカ人はアメ車に乗りたがるとか
それぞれクルマで立場表明をしようとしてるのかな？
日本国内であえて買う理由がないから。
ベンツとかポルシェならともかく。
まずエンジンをどうにかしろ
三菱の中古車乗ってんじゃないんだから
韓国製品なんか危なくて乗れないよ
各メーカーや関係機関が特許侵害されてないかの確認用じゃね。
売れるから
他の国の連中はみんな貧乏だからしょうがなく乗ってるだけだし
なぜか考えた韓国人はいないのか？ｗ
タイヤハウスの遮音手抜きすぎだろ
バス会社が東京オリンピック時の混雑を見越して買ったと聞いたけど？
海外 特に中南米,中東のCMでは横綱力士や雷門、着物女性や桜を無断使用、 富士山をバックに日本の新幹線 (韓国ポンコツKTXではなく)と併走させている様なCMばかりで、ヒョンデのバックでこんなCMがガンガン流れたら外人の頭の中はHONDAになるのは当然。
しかも車体のデザインはレクサスやベンツなどの高級車のパクリ路線一筋。韓国企業はひたすらMade in Japanを装う海外CMばかりで、日本や日本人を装ういつもの卑劣なやり方。海外で事件を起こして逮捕されれば必ず日本人に成りすまし詐欺
大使館用の車じゃないでしょうかね
棺桶は要らない
韓国も要らない
どれだけ嫌いだったとしても、その欲望には抗えない
生まれながらのツートラック人生ｗ
これ以上の回答はないよ
本当は日本製のバス買いたいけど、需要が多すぎて供給が間に合わず、韓国製に手出すんだって。
ウィラーとか一時は車両が足りなくて韓国製バス買ってたけど、今は全部日本製に戻した。
大変なことになる
とにかく内容を確認してほしい
時間がないから
ttp://hec.su/gFYN
ttp://hec.su/gFYO
ttp://hec.su/gFYP
ttp://hec.su/gFYQ
ttp://hec.su/gFYR
ttp://hec.su/gFYT
ttp://hec.su/g0DS
魅力が無いから在日でも買わないんだろ
韓国人のように韓国車だからといって叩きつぶさないわ
→ いい加減気づけよ韓国人
なぜサムスンスマホは、自社マークを取り除いて、日本で販売しているのだろう？
日本でヨーロッパの車は売れている、在日も買わないのは単に品質が悪いからと理解できないねつ造朝鮮人たち。
何でもコレクター(豪邸&別荘&高級車&装飾品&美術品など)でプライベートジェットエコロジストで、No wall No gun を叫び、銃を持つボディーガードを連れ歩き、完全警備の安全なゲートエリア平和主義者のハリウッドセレブの狂った行動に似ている。
また、帰化人を含めば、100万前後は居るから3〜4万台は売れても良い。
しかし、在日や帰化人は、韓国人が120万人殺した？保導連盟事件で逃げて来た人が多いから、韓国両班層に対して、嫌両が有ると思う。
ただ、何度か海外で、韓国車に乗せて貰って聴いたけど、結局、パーツは日本メーカーだし、あまり問題無さそうだけど、日本は自動車メーカーが多過ぎて、選択肢が多く、日本が技術指導し、日本車に似た雰囲気の韓国車を選ぶ理由が、そもそも存在しないと思う。
日本人に絡まってばかりいないで、自分たちが動きなよ
パプリカ食べて、韓国のり食べて、辛ラーメン食べて
日本人を動かそうとしても日本人は韓国の血と違ってお尻が重たいのさ
日本人は在日にキムチ食べるな、韓国行くな、言わないから在日も日本人を放っておいてほしい
政府への不満は韓国の歴史を散々利用するくせに、現在の韓国の抱える兵役義務や経済問題で苦しんでる本国人を「ああはなりなくない」と見下して馬鹿にしてるからな。
ただリピートは無く年々売り上げを減らし最後には年間二けたくらいになったわけだろｗ
中古車として買い取ってくれる業者も無かったようですｗ
そんなん、なかなか需要ないと思う。
しかもメガンテじゃん自己犠牲魔法じゃん。
そんなん、日本人は車に求めてないと思う。
コカ・コーラの社内にチェリオの自販機置くくらい無謀でしょ。
あらあら(*´艸`*)。
精神勝利の酸っぱい葡萄もそこまで行くと惨め過ぎて、ドン引きwww
基本、これらの人達のことは【そっち系の人】と判断し、距離を置いています。
？どこソースだそれ。
俺の知ってるアメリカ人は、こういってたぞ。
「そこそこ金があるなら日本車を買う。が、セダンなんかの日本の普通車はアメリカ人には小さいんだ。デカい日本車って限られてるだろ？ピックアップトラックとか。それにアメリカは日本ほどガソリンもオイルも高くないからな、省燃費性能より馬力と頑丈さを選ぶユーザーが多い。だから必然的に日本車を選ぶのは、社会的地位があって、環境にも常時配慮しているってことを見せつける必要がある人間が多いな。韓国車？あれはフェイクジャパンだろ？金のない奴が日本車みたいなのに乗るためにあるんだ。エンブレムを付け替えてHONDAやTOYOTAになりすますんだ。見る人が見ればわかるがね。」
在日が買ってるに決まってるだろ
ディーラーはあったけど売れなくて撤退したという事実を知らないのか
ディーラーがないから売れないんじゃなくてあっても売れない
コカ・コーラの社内にチェリオならまだわかる。
レクサスのコスパの良さを理解している韓国に住んでる韓国人の多くがレクサスを選ぶのに在日が現代を選ぶはずない。
大変なことになる
とにかく内容を確認してほしい
時間がないから
ttp://hec.su/gFYN
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ttp://hec.su/gFYR
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大変なのは、お前の頭
韓国人のくせに詐欺の才能も無いのか