ヘッドライン！！
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韓国人「現代船転覆、やっぱり日本のせいだった…」「日本はどこにでも迷惑かけるね…ぶるぶる」 ゴールデンレイ号、事故直前急旋回…日本の船舶と250m近接 |
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ゴールデンレイ号、事故直前急旋回…日本の船舶と250m近接
[アンカー]
具体的な事故原因はまだ出ていない中でKBSの取材チームが事故当時のゴールデンレイ号の実際の運航状況を入手しました。
航跡を見ると、ゴールデン・レイ号進行方向反対の方向で、日本の船舶が高速で近づいてきて、そうするうちにゴールデンレイ号事故直前に急いで方向を変えたことが確認されています。
なぜ急旋回したのかを明らかにすることが原因究明の鍵になると見えます。
コン・ミンギョン記者が運航状況を入手して分析しました。
[レポート]
事故当時、ゴールデンレイ号の向かいに全幅がゴールデンレイ号より10メートル広い大型船舶が直面しました。
日本の三井のエメラルドエース号です。
船の位置を追跡するウェブサイトからの航跡を確認してみました。
事故10分前に、二つの船舶は、お互いに向かって接近します。
近づいた状況。
ゴールデンレイ号が方向を変えます。
ゴールデンレイ号の速度は0まで落ち、対向船は250メートルまで接近してから離れます。
当時の状況を再分析してみました。
ゴールデンレイ号予定航路です。
実際運航した航跡を重ねてみると、ゴールデンレイ号は予定よりも急いで方向を変えました。
特に当時ゴールデンレイ号は12ノット、エメラルドエース号は16ノットで海上では高速でした。
交差する航路は一隻の船だけ通れる狭いところ。
二隻以上の船は航路前後の安全区域である「行き違い区域」で交差して通過します。
ところが、運航していた二つの船舶は、地域で正常に交差していません。
[イ・ユンソク/韓国海洋大船舶運航教授：ゴールデンレイ号が転覆した海域は、二つの船舶が交差することができない水域に見えます。（ゴールデンレイ号が）突然狭い海域で急旋回高速旋回しながら船が転覆しています…]
ゴールデンレイ号は、米国水先案内人が曳航しました。
現代グロービスは、事故の原因についてはまだ把握されていないと明らかにしています。
ttps://ux.nu/6xWdE
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動画
何処かの韓国人1
日本はどこでも迷惑かけるね…ぶるぶる
何処かの韓国人2
また日本！？
何処かの韓国人3
またチョッパリか…
何処かの韓国人4
実際のチョッパリ放射能猿たちは世界迷惑国。
損害賠償徹底的に貰え。
何処かの韓国人5
日本はどこに行っても嫌なヤツらだ…
これも日本人たちが故意にやったことだろう。
乗務員たちが生きていれば良いが…
日本に明確に損害賠償請求しなければならない。
そして日本は自らこの世から消えろ。
何処かの韓国人6
何か意図的なようだ。
輸出規制が効かないので、このようなやり方で米国と「大げさに」被害を与える。
何処かの韓国人7
家族DNAは変わらないね。
何処かの韓国人8
原因が日本戦犯企業の代表的な三菱の船だろ？
事故直前急旋回して、私たちの船は沈没。
それも急速に三菱の船が急速に来て？
その航路で、私たちの船が急旋回しなかったら三菱船舶が沈没していた！
それなのにあいつらは救助もせずダラダラと！
責任も負わないだろう。
何処かの韓国人9
水先案内人がアメリカ人で良かった。
韓国人だったらまた日本の右翼たちナンセンスで発狂してただろう。
米国には犬のように尻尾振るから。
何処かの韓国人10
とりあえずは乗務員の安全が最優先だが、落ち着いても日本船には譲歩しないでください。
何処かの韓国人11
徹底的に究明し、日本に損害賠償を確実に要求すべきである。
何処かの韓国人12
日本は本当に役に立たない…チョッパリめ…
何処かの韓国人13
私たちの船が日本船のせいで方向が定まらず急旋回している途中で転覆した疑いがありますね。
日本の船舶も調査する必要がありませんか？
何処かの韓国人14
原因究明して責任問わなければ…
何処かの韓国人15
臭う…
何処かの韓国人16
やっぱり日本かよ。
何処かの韓国人17
ますます日本が遠い国になっていきますねぇ。
何処かの韓国人18
やはり日本が問題なんだな…
被害補償訴訟起こせ！
PickUp!!→中国人「ゆっくり自転車で走ってたら日本人が中指を立てて罵ってきたから追いかけて蹴り倒したら警察に捕まった。これが日本人の民度なのか？」
PickUp!!→【戦慄】日本に潜入した中国軍工作員がやっていることがヤバすぎる……！！！
PickUp!!→中国人「日本の技術はもはや中国以下である。これは誰もが認めることだろう」
PickUp!!→【画像】病院が窓に反日メッセージ
PickUp!!→韓国人「なぜ日本は『韓半島』を『朝鮮半島』と呼ぶのか」
PickUp!!→【衝撃】中国べったりの日本企業ランキングがこちら……！！！
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
海外の反応アンテナ
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日本の輸出規制にそっくりだな。
これで日本のせいにできるところが流石朝鮮人って感じ
操船ミス 積載の問題 があったからだろうが
それとも 保険金詐欺か？
ロイズの保険って効くんだっけ？
いや もう韓国に輸送はさせるな
国際法すら守らないのだから
交通ルールを守れるわけがない
何でもかんでも日本に責任擦り付けようとするなんてやーね
ホント、朝鮮人は何やらせても日本人以下ですね
ハイ韓国船だけ言い逃れ入りましたｗ
この海域の船は全部現地の水先案内人が乗り込むから日本船側だって条件同じだっての
ほんと都合のいい歪曲ばかりするな韓国ジャーナリスト
さすが朝鮮人、時間軸をねじ曲げることに関しては他の追随を許さんな
まあＧＰＳにはっきりと記録されているから、アメリカは騙せないぞ
鎖国して列島に籠っていろ！！！
韓国が転覆したのが2時
エメラルドエースの航路はいつもの通りで6時に言ってる場所を通過予定
無能のク◯食いらしい言い訳だけど
結局はセウォル号からの反省をいかせず、
反日でごまかそうとしてるゴキブ李でしかない
もう人類には進化できないだろうな
ルールを守っている船の通行を妨害するようなルートで航行してたのは
どう見ても韓国船舶の方じゃん。
そんでバラストぬいた状態で急旋回して転覆って自業自得どころか
周りからしたら迷惑行為でしかないんだけど？？？
一切、付き合わない様にしましょう。
単純に考えて日本の船舶の行動に問題があったら日本側船舶のアメリカ人水先案内人がスピード落とせとかコース変えろとか事前に指示出してくるんじゃないの？
時間の件全く報道しないで、フェイクニュースに踊らされる、愚かな民族。
沈没した後に、通りかかった日本船に難癖？日本のせい？？笑えるーー！！
そうであるのならば、流石にあの異常民族でもこんな戯言で彼是言ってこないと思うが。
そこに過剰積載量だったからバランスが崩れた
日本船もおなじ。完全に韓国の捏造。マジ対話不能・・
船ってドライブレコーダーみたいな記録装置って付いてないの？
韓「お、ちょっぱりの船」「ウリにやらせるニダ」
米「ダメだ。この入り組んだ入江では俺の仕事だ」
韓「少し脅かすだけニダ」無理やり舵を…
米「何をする～」
彼らには時系列で物を考えるという習慣も概念もありません
次は国が沈む。
積載超過どころか
確か積載可能台数の半分くらいしか積載してなかったとか聞くし
積載バランスが悪かったとかバラスト水をケチったとかじゃないの？
栄えあるセウォル号と一緒の原因だと思うよ
教えて親切な人
全部現地の水先案内人がいるいない
きちんと海外発信したほうがいい
いや言うよ
旭日旗の件だって忘れているし
いつから海苔巻きをキムパブなんて言い出したかも忘れている
在特会と在日の言い争いの動画を見たけれど
在日のおじちゃんは戦後に10歳未満で両親とともに強制連行されたんだってさ
そんなん「英雄ニダ」としか思ってないんじゃない？
以前にネットで韓国船はロイドに加入出来ないと書かれていた記憶が----------？
そして沈没www
旋回しただけで沈没って、どんだけ技術が低いんだ
じゃなんで日本の船が言ってんだ？
日本船とすれ違ったって話の出どころが現地海岸の釣り人だし、その釣り人も「暗くてよく見えなかった」ってニュースだった
なにか最初からものすごく恣意的な事故報道だよなこれ
原因究明でどういう結果が出ても韓国人の反日ゲージが上がっただけというオチが見える
だよなｗ
その自損事故を急旋回に回避してる様子をチラ見しながら、
あの船ヤバくね？大丈夫か？って思いながらもスムーズに入港していく日本側って感じだよなｗ
小さい船なら速度も出るしあり得るとは思うが。
それに仮に日本船が妨害したとしても目視出来てれば事前に回避出来たんじゃ？
俺には日本の船が右から来てる事に気づきながら直ぐに回避せず
航路を妨害しようと思って失敗したようにしか思えない。
ナイスぅ〜！
お前さん、朝鮮人を舐めすぎだわ。相手は捏造で金をせびる基・地外だぞ。
これで100年後にはこの事故で3000人が犠牲になったって歴史を作って賠償問題になってるな
挙句に日本のせいか？さすが、韓国人だな。なんでも日本に結び付けて貶す奴等だ。
更に世界の迷惑国だと。自己紹介してんのか？そんな事だからいつまでも乞食国家と言われるんだよ。
調査委員会が調査中で、まだ一言もコメントして無いのに、全力でチョググからの急旋回来たぞ
大型船は操舵から進路の結果がでるまでに数十分掛かるイメージだそうだから、それを踏まえて動画の航跡を眺めてみるといいよ。思うに韓国側は操舵が遅延したことで気付いた時には既に手遅れで焦っての急旋回してる様子にしか…。そんな自損事故を誤魔化して日本に責任転嫁したいコメが目立ってる印象だね。
自ら事故原因は不明としながら妄想だけで記事を書く。
韓国船はなぜ無理に航路を譲ろうとしたのだろう？日本船に威嚇されたのか？
船ごと転覆とはまさに今の韓国を表してるなｗｗ
クズ鉄をクズ船に積んでクズ朝鮮人が乗組員、、、事故になるわな。
事故の一報を聞いた瞬間に「日本が悪い」って言いだすと確信してた
航跡検索できる
２時に過積載のアホがコケた原因が６時に到達した日本の貨物船っていう超理論
出てきている情報が「250m」「米国水先案内人」「急旋回高速旋回」
この情報で「日本が悪い」と考えられるのは、頭が狂った韓国人のみだろう。
日本船：午前六時入港
サッカーの時と同じようにとりあえず日本のせいにしておけば韓国世論が勝手に日本の責任に
してくれるあら不思議。
でなきゃ過積載でバラスト水抜いて、やじろべえみたいに不安定な状態だったんだろ
韓国人なんて死んでも増える生き物だろ
普通に進路方向岸に激突コースじゃん
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E7%95%8C%E7%81%98%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E6%95%85
韓国の船は暴走族だわ
航行ルールでは２隻が互いに進路を横切り衝突のおそれがあるときは相手船を右げん側（船の右側）に見る方の船が相手船を避けるルール
口開けばンコ臭いんだから、黙ってろ糞虫w
それデマだぞ
そもそもすれ違ってないんだからそんな仮定の話はしなくていい
いちいち話を合わせてると旭日旗みたいに存在したことにされてしまう
いや、すれ違ってるのは事実だぞ
航路動画見てこいよ
エメラルドエースの名前がしっかり出てる
接近10分後に事故というなら単独事故でしょｗ
生まれつきだぞｗ
韓国側が、面舵とって回避義務があるんだけど
海上交通安全法も知らんのか
あそこは普通に超大型船がすれ違える事ができる場所だよ
緊急回避なんて必要無いんだよ
つまり航路間違えた側が急に進路変更して浅瀬に乗り上げたってだけ
日本船はあの進入コースまで入ったらもう回避操舵やれないよ
右の岸に激突の危険があるから
何を言っているんだ？韓国側の船に回避義務がある位置関係だよ
港の形状で浅瀬を抜けれる台数が4000台ってことかな？
とにかく沢山車を積んでバラスト水無しのバランスの悪い状態で出港して急旋回でバランスを崩した
そんな感じじゃないの？
むしろ鎖国して半島に引きこもってもらえますかね。なんなら日本にいる同胞もお返ししますので。
遺伝子レベルで病気
船舶は、航空機以上に詳細なデータが取れるのを積んでなきゃダメなんだって。
解析待てば済む話なのに、先走って印象操作しているだけ。
もっと評価してやったのに
とあるな。
この海域は水深浅いからバラスト水少なくしてたはず。
まあバランスが悪かったんだろうね。
それもあるだろうが、元々「全て日本が悪い」「日本の悪事を世界に知らしめたい」でできてる国
これはきっと日本のせいニダ！！
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ！
|ミ|
ウリもそうじゃないかと
ﾁｮｯﾊﾟﾘがｳﾘﾅﾗに悪影響を ∧＿∧ 思ったﾆﾀﾞよ。ﾎﾙﾎﾙ♪ 与えたニダ！∧＿∧ <｀∀´ ∩ ∧＿∧￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀∀´∩. （つ '丿＿<｀∀´ヽ>
∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
／<ヽ｀∀´> <∀´ヽ> 間違いないニダ！
｜ ｉ′つ ／ /⌒ ／ ￣ﾉノ￣￣￣￣￣
｜ ｌ .／ ../ / ｜ ｜」／||
｜ ｀／ ...ι ゝ ｜ ｜ |. ||
、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣ ｌ/＿_」／||
||
韓国マスコミが出してる画像だと陸地を避けたかったとしかw
韓国船「赤矢印」
日本側はほぼまっすぐ河口に進んでる
韓国側は河から河口に来て日本船に気づいて急旋回したから矢印先端で急激な右折れだとすると
韓国側がこの急旋回“しなかったら”岸直 撃コースにしか見えんのだが・・・？
狭い河口目一杯使って旋回するなら韓国側はもっと早くから徐々に旋回続けてないと
どちらにしろ岸直前で同様のような急旋回が必要になる
日本船があろうがなかろうがヤバそうなんだが？
まあ、どうせ元から日本船がなくても「激アマの予定」で
「急旋回になりそうのな激渋コーナリング」をするつもりだったんだろう
で、日本船が来たことにより「更に」急旋回を要されたと・・・
自分らが通ろうとしてたコースを日本に横取りされたと・・・
本来ならそういうのも予測して
もっと手前でも曲がれる心構えをしておいて
少し手前で曲がって横をすれ違う・・・予想も腕もなかったとｗ
結局韓国側の下手くそなコース取りで自滅しただけじゃね？
まるで近い将来の韓国そのものだな(笑)
日本の船は水先案内人の誘導に従ってんだから、因果関係に入らないだろ
問題があるとすれば水先案内人だ
何で赤があんな航路とってるのかよくわからん
劣等感
捏造
短気
自己中
整形
キムチ臭
これらの塊が朝鮮人
馬鹿チョン
チョンはこの事実すら知らんのだろうな
いつもやってることだしな
ありもしない妄想相手にあいつが悪いニダってな
どうかと思うけどね。
地震でもないのに倒壊する建物。
舵を切っただけで転倒する船舶。
右側通行する船と衝突しまくりのルート通っているような気がするんだけど
？？？午前2時は日本発じゃなくて、挑戦日報が書いてるよ。
だからデマだって理屈？
確かに事故は5時40分て流してるのもあるけど、あの国は何が本当だか分からない。調査委の解析をまつしか無いねえ。
航跡見るサイト見たって人は2時6時であってるって書いてたが、私はサイトの見方が分からなかったので確認できてない。
自船から見て右側から来る船に優先権があるから
スピード落として右旋回か曲がれなかったら止まるのがルール
それに海上右側通行なのに初めから左に飛び込みすぎだわ
韓国のニュースでは真実を伝えず都合が悪い事は全て日本のせいにするんだろ。
しょうもない間抜けな韓国人。
そっちに言えよ。
仮に接近してたとして当たってもいないのに転覆するのは運転が下手か過積載ってとこだな
日本がいつも、韓国人がまた日本人に迷惑かける と言ってるから同じ言葉で言い返すだけ(笑)
頭悪いし、常に迷惑かけてるのは韓国だし。
韓国人は何でも人のせいにする姑息で醜いやつらです。
韓国の報道では6000台載せてたって言ってるらしい。
時間帯別一方通行ならあれでもいいだろうけど
肝心要の「ンコ」が抜けてる。
日本の動きに問題があったとも思えない。
チョググ任命の責任をメディアに追及される事になってたムンジェインだな
親北派のスパイがわざと座礁させたんじゃね？
そうすれば韓国メディアも国民も、ムンジェイン批判をもう忘れるだろ。
朝鮮人がまた負けたのかw
これセウォル号と同じだって映像見て韓国人は誰も気づかないのかな？
出向時の映像と横になった映像と見比べると
あまりにも海面下に入っている船体が少なすぎる
つまり過積載して重心が高くなっても、船体が多く海面下に入ると
航行で燃料費がかさんでしまう
あきらかにバラスト水を抜いて重心高く航行して燃料費を削減しようとしていたように見える
まぁ調査すればわかるんだろうけど韓国が調査するようだと嘘並べてきそうだから
日本はしっかりアメリカと連携してほしいな
船舶だと狭い所すれ違う時右側航行とかルール無いんかい？
そもそもここに日本の船が通ったのは4時間差あったそうだ
年齢一桁の慰安婦に疑問すら抱けず、堂々と今どき遡及法作る連中に
時系列思考を求めるとかひどい人ですな貴君はｗ
あいつらは何かあったら日本のせいにする
ここ数か月すべての「日本のせい！」と喚いた出来事がフタを開けたら朝鮮人自らの過ちだった
休まずにバカを言うこいつらは
バカの中のバカ
キングオブバカ
行き合い船の航法
2隻の船が真向かいに行き合う場合で衝突の恐れがある時は互いに相手船の
左げん側（船の左側）を通過する
横切船の航法
２隻が互いの進路を横切り 衝突の恐れがある時は相手船の右げん側（船の右
側）に見る方の船が相手船を避ける
して来た 日本は南朝鮮（韓国）が困るだろうと思い 南朝鮮（韓国）に代わって
『ロイズ再保険』に加入出来る用に立て替え払いをして来た 『ロイズ再保険』に
加入していない船舶は 世界中の港から閉め出されてしまう為そうならない様に
日本から南朝鮮（韓国）への救済処置でもある
時間が違うという人は航跡のソースサイト貼って
深夜にこんな隘路に入出港ってありえるの？
水路の管制してないのか？
ロイドではなくロイズね。
韓国単独ではできないので、加入料金の肩代わりを日本の銀行がおこなうことで入っているよ。
空荷なのに燃料ケチるためにバラスト水入れずに出港しようとして転覆って感じじゃね？
正しい手順を踏んで自分たちの力だけで独立したわけじゃないからね
お情けで国として独立したからそれまでに培って置かなければならない
素養ってのが完全に欠如したまま来てるとしか言いようがない
いつもだったら韓国ふざけんなってキレてるだろうけど
この件に関してはどう転んでも日本は悪くならないし痛くもないから
韓国に都合の悪い事は、現状日本でさえも黙認したままにして反日煽った上で
事実が出てから大笑いすれば2回笑えて2回煽れるからお得だと思うよ
もしそうなら危険度満載やな
犯罪を犯さない韓国人なんかいないんだから、そのこと自体は気にしないんじゃね
それで非難されたら恥をかかされたって火病を起こすだけ
現地時間午前２時、UTC時間午前６時
基準時刻の表記違いで誤解が生まれてるらしい
間接的に他国に捏造ヘイト振りまいてるっていう自覚が南朝鮮にはあるってことだな
言われたくないことを日本って置き換えるのが南朝鮮人だからなw
紛れもなく朝鮮メディアw
朝鮮人には時系列の概念がないから
そもそも海図を見たら回頭が遅すぎるだろ。岸壁に突っ込む気か？
それ以前に座礁転覆する数時間前から傾き初めながら航行していたそうじゃん。
完全にセウォル号事故の再現じゃん。
これが韓国調査だったらと考えただけでゾッとする。
真実なんか絶対明らかにされなかっただろう。
調査結果すぐ出るから楽しみにしてなクソ民族
慰安婦BBAの証言
｢1938年にｲﾝﾄﾞﾈｼｱで日本軍慰安婦にされた(当時はｵﾗﾝﾀﾞの植民地で日本軍は進出していない)｣
｢1939年にﾌｨﾘﾋﾟﾝで日本軍慰安婦にされた(当時は米国の植民地で日本軍は進出していない)｣
｢1948年まで日本軍慰安婦をさせられた(日本軍は解体して存在しない)｣
｢ｼﾞｰﾌﾟに乗せられた(日本軍にはｼﾞｰﾌﾟは無い)｣
｢ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰを見た(朝鮮戦争で初登場した)｣
｢兵士はｽﾞﾎﾞﾝのｼﾞｯﾊﾟｰを下げた(WWⅡ当時、ｼﾞｯﾊﾟｰを使用してたのは米軍のみ)｣
｢ｸﾘｽﾏｽは忙しかった(神道・仏教の日本はｸﾘｽﾏｽを祝わない、日本で一般的になったのは戦後)｣
＊これを韓国政府・議員・学者・ﾒﾃﾞｨｱ・国民が疑問に感じないのが韓国人。
舵を切って転覆するのもデフォ何だろうな
だからこそ舵を斬らせた日本が悪い、と
棒子の虚言・妄想なぞすぐばれるのに、恥ずかしい話しだよ
ノーベル賞を1個も取れねえバカ国が消えた方がいんじゃね？
・矢印の通りだと韓国船は旋回しなければ上部の岸に一直線だ
・日本船はそこにいなかった
急旋回ではなく、河口を出るべくただ普通に旋回しただけで
最初から傾いていた船体の傾きが更にひどくなり
そのため船が意図せず勝手に更に旋回し「見た目、急旋回したようになり」
傾きはどんどんひどくなり体制整える事出来ずあえなく沈んだ
と、予想
ただ関わらないということを優先するならこちらのダメージは少なくて済む。
船の保険って儲かるんだってね、丘の事故の比じゃないほど金額がでかいから
味を占めた韓国人が毎月のように日本に来て沈没、事故等を起こしまくり保険金をだまし取った、日本以外でもやらかしまくり、お陰で単独で保険に入れなくなってるとか
この事故、積み荷を降ろした後、バランス崩したまま積み直さずに出港したとかか
＞韓国人だったらまた日本の右翼たちナンセンスで発狂してただろう。
と、日本に対しナンセンスに発狂している韓国人であった。
いくら自分側に過失があったとしても相手の過失を喚くのが韓国人なので世界の誰も韓国の言い分など信じてないよ
「日本のせい」
本当にまともなことが出来ないゴキブリ
地球から消えろ
また恩を仇で返すのかな
日本（勝ち）VS韓国（負け）ってことだな？
始めから転覆させるつもりだったのなら、航路も傾いていた事も辻褄は合うな
売れない車で補償金が手に入るのだから
むしろ日本の船舶とすれ違うように出航したとかすらありそうだ
積み過ぎです。
前にも、無かった？
世界中で迷惑かけんな！！！！
ヘリコプターで連れ去られた慰安婦がいる国だぞｗ
クスリでもやっているのか？
日本軍のクリスマス休暇の日にジープで集められてからヘリに乗せられ移送されたんだっけ？
韓国船の設計バランスが悪く積載時の重心が高めになっていた
現場は浅瀬が多くバラストを抜いて更に重心が高めになっていた
少し舵を切ったら重心がズレてそのままバタリ
しかも当時日本軍のヘリは２人乗り（正確にはヘリはない、プロペラ機で言えばの話）
当然一人は操縦士
そして慰安婦は20万人いたと
クリスマス、ジープ、ヘリが出てくることで、朝鮮戦争時の売春婦（第五種補給品）と言いたかったわけで。
徹底的に究明し、日本に損害賠償を確実に要求すべきである。
別に直ぐ調べられるだろ
韓国の嘘って
アメリカ絡めたから嘘は付けないよ馬鹿
保険は韓国政府が引き受けてる状態。
やらかし過ぎたからねw
韓国国内の保険会社で処理する他はない。
米国は韓国を逃がさないぞ！
海洋汚染や沈没船の処理など膨大な賠償金を韓国は米国に要求される。
とのこと
4時間前に暴走した日本船舶の引き起こした波によって転覆した
もうこれでいいんじゃね？韓国的には
?
韓国船の操舵ミスだろ？
韓国では、対向車が来たのにびっくりして必要以上にハンドルを切って道からはみ出して電柱に衝突して自爆すると対向車のせいになるのか？
おかしな国だな。
辛い現実かな？
左に傾いたから
何故か日本のせい
出港する船と入港する船の原則を知らんのだろうなあ
当たり屋失敗
でも韓国や信用度の低い国は現金でないと給油できません、韓進倒産事件のとき
世界中の港で足止め食ってましたね。燃料費払ってくれ。
燃料減らすために船体軽くしたんですね。
次は国の番だね
直角に交わるときは、船は右側通行だから、
⬅日本船が通り過ぎた後に向けて、
⬆韓国船が、右に舵を切って、回避するのは決まり事💢
避けるもなにも日本船は韓国船が転覆して四時間後に来たんだから
いや、守ろうとして自爆しただけか
解ってるよ＾＾
日本へ賠償払えよ！
そもそも接触もしていないのに転覆っておかしすぎるだろ。
地球を汚すな！ゴキブリ共が（怒）
頭の狂っていない朝鮮人なんて最初からいない。
そこまで調べてから発言すればいいのに
北朝鮮の方がマシだよ絶対に。
南はほとんどが狂ってる
右に舵切る前の進路の角度じゃ曲がりきれねーしｗ
あの巨大船じゃスピード相当落としてるだろうしどう見ても予定通りの進路で自爆しただけやん
すれ違う船に何も悪い点ねーわ、それとも何かい、韓国人の前には誰も通るなってかｗ
まぁあれだけ沈没させまくってる欠陥民族の船の側なんぞ絶対通らん方がいいけどなｗｗ
それ現地時間と日本時間での誤解では
どのみち航跡的に韓国側の自爆だろうけど
なんでこんなに浮いてんのさ？
そりゃひっくり返りもするだろうさ
韓国船が転覆して、４時間後に日本船が通過しただけ！
被害妄想治療の方がよいでしょう
バカチョンは、知らないのに無知な批判が多すぎ。
大体回避の操舵で転覆とか、船の問題だわ。ｗ
ほんま日本って世界中に害悪撒き散らすだけやな
沈没しろ
「ウリは白丁！穢れた生まれニダ」まで読んだ。ｗ
ＵＴＣ時間と日本時間の時差は９時間だぞ
マリントラフィックで船のＧＰＳ情報を追えるって良い世の中になったものだ。
大変なことになる
とにかく内容を確認してほしい
時間がないから
ttp://hec.su/gFYN
ttp://hec.su/gFYO
ttp://hec.su/gFYP
ttp://hec.su/gFYQ
ttp://hec.su/gFYR
ttp://hec.su/gFYT
ttp://hec.su/g0DS
分を弁えろよ劣等民族！
ディスカウントジャパン運動は、いくらやってもタダだと韓国に思わせてはダメ💢
あとはいつ侵攻するかだね北が
状況を見れば韓国船の急旋回の理由は明らかじゃん。韓国船は、水路の最も幅の狭い箇所を、幅を目いっぱい使って抜けようとしていたが、日本船が入ってきて、独占的に使うことが出来なくなり、急旋回して抜けようとした。
韓国船の水路を独占的に使うことを前提とした航路を取っていたことが最大の問題だよ。
もし、日本船が事故原因と判断されれば、補償で大金を手に入れることができるだろう。否が応でも、白黒はっきり決着が付くはずだ。
日本側の「過失」ではないニダ
造船世界一の大韓民国に嫉妬したチョッパリの蛮行ニダ
Ｇ７のメンバーだから島に籠りっきりにはなれない。
偵察衛星０の南半島は世界事情を何も知らないだろうけど。
まさかその間ずーっと日本の船が通るのを
待ち伏せしてから船を傾けたのか？
もし本当なら（ストーカー行為もいい所だな）
東海岸だと10時間以上あるぞ。
自分たちでは何もできない小脳民族の韓さん今度と言う今度は完国