かんこく！　韓国の反応翻訳ブログ

ルノーサムスン、来月7日から25％減産…大規模な人員配置転換

会社側「余剰人員406人、いくつかの人員削減は避けられないだろう」
「生産・販売の崖」に完成車3社の構造調整が本格化信号弾





ルノーサムスン自動車が来月7日から釜山工場の生産量を25％ほど削減する。この工場の従業員（1800人）の大規模な人員転換配置する方針だ。「生産・販売の崖」に追い込まれた韓国完成車3社（ルノーサムスン・双竜自動車・韓国GM）の構造調整が本格化したという観測が出ている。

24日、業界によると、ルノーサムスン労使は19日、第1次雇用安定委員会を開き、人材調整案を議論した。会社側は来月7日から釜山工場の生産量を25％ほど減らす方針を組合に通知した。釜山工場の時間生産量（UPH）を既存の60から45に応じて変更することを通じてだ。これによる「余剰人員」の規模は406人と使用者側は説明した。





ルノーサムスンはこれとは別に、今月27日までに希望退職申請も受け付けている。現在までに希望退職の申請をした従業員は、数十人のレベルに過ぎないことが分かった。会社側は先立って400人の希望退職実施計画を労働組合に提示した。労組は強く反発している。

ルノーサムスンが2012年の人員削減後7年ぶりに再びリストラに乗り出したのは、生産量が急に縮小したためだ。ルノーサムスンは今年1～7月9万8800台の自動車を生産したが、前年同期（13万9310台）より29.1％減少した。受託生産している日産のスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）「ローグ」の注文が急減したためだ。去る3月、日産は委託量を年間10万台から6万台と4万台減らした。この車は、昨年釜山工場の生産量（21万5680台）の半分ほど（10万7251台）を占めた。

今後は、より問題だ。ルノーサムスンは当初ローグ受託生産を最大限に延長し、他の輸出モデル（XM 3）を迅速に割り当てを受ける案を推進した。しかし、フランスのルノー本社は「沈黙」である。

ルノーサムスンだけではない。10期連続の赤字を出した双竜自動車は今月20日事務職の従業員を対象とした循環休職（休暇制度）を施行すると発表した。129人規模の新規採用計画も無期限延期することにした。労使は22個の福祉縮小などの高強度自助案に合意した。業界では、現代・起亜自動車を除く国内の完成車3社の危機が長く続くとの観測が出ている。









何処かの韓国人

ついにこの時が来ましたね…
ストばかりやってるから…



何処かの韓国人

政府は経済が良くなっていると言うが、現場では否定的なニュースばかり聞こえますが？
嘘なんですか？



何処かの韓国人

文在寅は大統領になるやいなや、赤字状態である双龍車に圧力をかけて解雇者を復職させた。
結局、今の構造調整加速を助けたのです…



何処かの韓国人

労組の因果応報…
暇さえあればストライキではなく会社を先に生かすべきなのだ…
会社があり、労組があるのだ…



何処かの韓国人

失業者量産専門のチンピラ労組執行部…



何処かの韓国人

海外企業はすぐストライキする風潮に慣れないよね…
撤退しなさい…



何処かの韓国人

また失業者が溢れるんですか？



何処かの韓国人

ストライキ先進国！
誇らしい！



何処かの韓国人

お互い譲歩しないからお互いに崩れていく。
現代労組をよく見てください。



何処かの韓国人

結局、会社が潰れたら賃金を上げてもらってもしょうがないんだぞ。



何処かの韓国人

民主労総の親玉が文在寅。
こいつらを本当にどうにかしないと…



何処かの韓国人

一日も早く韓国を脱出しなければ会社を救えない。



何処かの韓国人

ストライキの代価は確実にやってくる構造調整。
いつこれを学習するんだ？



何処かの韓国人

ルノーサムスンはドアを閉めろ。
構造調整するのではなく廃業しろ。
無茶苦茶になるぞ…



何処かの韓国人

1年を通して名分のないストライキばかりやってるから解雇される。



何処かの韓国人

釜山ももう長期低迷の沼に向かうんだね。
暴落してる不動産は嘘を吐かない…




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