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2019.10.16 15:15|カテゴリ:経済コメント(137)

韓国人「韓国が自動車産業で日本追い越す可能性はほとんどないと見なければならないでしょうか?」


韓国が自動車産業で日本追い越す可能性は


スレ主韓国人

ほとんどないと見なければならないでしょうか?
電子産業も、元は日本の独走だったけど。



ttps://ux.nu/97BLk






何処かの韓国人

まぁ…そうかもしれませんね…



何処かの韓国人

大変です。



何処かの韓国人

ヒュンダイ起亜がトヨタを越えるのは大変ではないでしょうか?
欧州では現代が好調だが、北米では…



何処かの韓国人

トヨタがあまりにも強すぎる。



何処かの韓国人

F1に進出して、フェラーリを蹴散らせば何かが違ってくるかもしれないが、
数十年やってるルノーもふらふらなのがF1だから、ヒュンダイではとんでもないだろう。



何処かの韓国人

分からないでしょう。
サムスン・LGが、ソニー・パナソニックなどに勝つことを誰が知っていましたか?



何処かの韓国人

未来は誰も知りません。
サムスンがあんなふうになると思いましたか。



何処かの韓国人

自動車は大変だぞwww



何処かの韓国人

これは分からない。
私たちもいつか航空技術力でアメリカを追い越す可能性もあるんです。
未来は分からないから。



何処かの韓国人

可能性はあると思う。
最も遅れをとっていたエンジン分野で特に大型エンジンでリードしているのを見れば、お金になる分野ならいつか日本を超えると思う。
軍用車両も日本より好調で、LNG船もエンジン国産化しました。
日本は島国だが、船や航空機ではなく、車で世界1位を理想としたでしょう。
大陸国家である韓国が統一すればどうなるかわかりません。
みんな自動車でヨーロッパに通うようになれば爆発的に自動車の需要が増えるし、電気自動車に変われば分からない。



何処かの韓国人

私もいつかは越えると思います。
車よりも最先端分野である電子もK.O.してしまいました。
十分ありえます。



何処かの韓国人

本当にサムスン、LGがあのようになるなんて誰が想像しただろうか。
時間はかかるかもしれませんが可能性はあると思います。




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1107869. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:18 ▼このコメントに返信
>韓国が自動車産業で日本追い越す可能性は

無い と断言できる
それどころか 韓国が滅ぶ様が間近に思えるよ
Good0 日本語でおk0
1107870. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:18 ▼このコメントに返信
電気自動車になったら日本の自動車産業全滅だと思う。
ブラウン管から液晶になった日本の家電メーカーと同じ。
Good0 日本語でおk0
1107871. 九州人 2019/10/16 15:21 ▼このコメントに返信
まずエンジンをまともに創ってから車を語ってくれ。
それと日本と違って部品メーカーも貧弱、最悪の労働組合もあり現代も起亜も国内で工場を建てようと思っていない。
仮に両社が伸びても国内には恩恵はない。
Good0 日本語でおk0
1107873. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:23 ▼このコメントに返信
今まで技術をおろそかにして来て、韓国の技術の進歩は遅すぎる。これから追い越す可能性は絶対ありません。
Good0 日本語でおk0
1107874. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:24 ▼このコメントに返信
日本市場を韓国車で制圧出来れば可能かも知れんよ。
まぁ無理だろうけど。
Good0 日本語でおk0
1107877. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:25 ▼このコメントに返信
ストばかりやってるうちは無理
Good0 日本語でおk0
1107878. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:26 ▼このコメントに返信
燃費偽装やリコール隠しするメーカーの車が世界一流w

日本するな
Good0 日本語でおk0
1107880. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:29 ▼このコメントに返信
サムスンは、重要なのところを日本から無償で
技術提供を受け、肉付けしただけ。いろいろ騙されました。
自動車もスパイなどで、盗まれたら、わかりませんけどね。日本は何度もやられてますからね。
国民性でしょうか…のんびりしてますからね。
Good0 日本語でおk0
1107881. 文ちゃんおっぱっぴー玉ねぎラブ 2019/10/16 15:29 ▼このコメントに返信
組立屋ももう開発からして中国の番だからもう無理ニダ
日本の技術を食いつぶしただけの馬韓国に未来は無いニダよ
2019年の折り畳みスマホも散ってしまったニダ
これからは安い材料で組み立ててリコール祭り開催ニダ
玉ねぎのリコールもしたいニダ
Good0 日本語でおk0
1107884. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:32 ▼このコメントに返信
※1107870
なんでこのコメントが低評価なんだろか?
教えてほしい。
Good0 日本語でおk0
1107886. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:33 ▼このコメントに返信
国が滅ぶ方が早い。以上。
Good0 日本語でおk0
1107887. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:34 ▼このコメントに返信
韓国人

これは分からない。
私たちもいつか航空技術力でアメリカを追い越す可能性もあるんです。
未来は分からないから。

ちょっと吹いたw
これだから、韓国人の反応見るの止まらない。
面白いよねー。しみじみ。
Good0 日本語でおk0
1107888. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:35 ▼このコメントに返信
トランスミッションも作れず日本から買ってる国が自動車産業ウンヌンとかちゃんちゃらおかしい
Good0 日本語でおk0
1107889. グック過ぎて品薄ントリー 2019/10/16 15:35 ▼このコメントに返信
※1107869
まぁもう二度と日本がグックに温情を掛けてあげる事は無いからね。

早晩この世界から消えるだろうね。

日本国内のゴキチョンをどうやって殺すかってのを検討してる段階が現在だからね。
Good0 日本語でおk0
1107890. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:35 ▼このコメントに返信
誰だっておまエラが造った車なんぞに命預けたく無い
Good0 日本語でおk0
1107891. 除鮮 2019/10/16 15:36 ▼このコメントに返信
サムスンは、ずっと日本企業のフリして欧米をずっと騙していたからな?
元々躍進するきっかけになる、一流ホテルのテレビ納入も、結局は芸者だの富士山だの桜だので如何にも日本と言うCMをバンバン打って騙して売っていたのだから。
名前からして、三菱のパクリだし。
人を騙すことをなんとも思わない、乞食民族が朝鮮人。
Good0 日本語でおk0
1107892. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:37 ▼このコメントに返信
日本ばかり見ず、アメリカやヨーロッパに目を向けろよ
Good0 日本語でおk0
1107893. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:37 ▼このコメントに返信
夢を諦めている時点でもう無理だ
自己分析もできていない時点でもうね
ケンチャナヨなんて言い訳している限りやめとくれ 命が惜しいわ
Good0 日本語でおk0
1107894. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:38 ▼このコメントに返信
>サムスン・LGが、ソニー・パナソニックなどに勝つことを誰が知っていましたか?

逆にサムスン・LGが同じ立場になるうるってことでもあるんだけど
栄枯盛衰、それが世の常です
Good0 日本語でおk0
1107895. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:38 ▼このコメントに返信
まあ、可能性だけを語るなら0じゃないな。
けど、その前に半島ごとコケる可能性の方は半端なく高いと思うが。
何せ、ここでクソ※連発するだけが取り柄のまぬけレベルしかいないんだからw
Good0 日本語でおk0
1107896. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:38 ▼このコメントに返信
中国以外落ちてくばっかなのに妄想描いてないで現実見ろよ
就職先もないと嘆いて日本に職探しに来るような連中がアホか
Good0 日本語でおk0
1107897. 名無しさん 2019/10/16 15:39 ▼このコメントに返信
大型エンジンでリードって壁画にでも書いてあったのか?
Good0 日本語でおk0
1107898. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:39 ▼このコメントに返信
電子って韓国が得意なのは家電だけだろ。
家電が自動車より先端とかアホか。
部品点数(≒製造難易度)がどれだけ違うと思ってるんだ。
クルマは家電みたいに部品買ってきて組み立てれば出来るわけじゃない。
膨大なデータや経験ノウハウが必要な産業。
Good0 日本語でおk0
1107899. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:41 ▼このコメントに返信
※1107884
ネトウヨはホルホルレスしか受け入れないから
こいつら朝鮮脳だから
Good0 日本語でおk0
1107900. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:41 ▼このコメントに返信
※1107878
Don’t Korea は日本発の言葉じゃないぞ。
Good0 日本語でおk0
1107902. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:42 ▼このコメントに返信
素材は日本頼りで日本が手を引けば立ち行かなくなるほど足元がふらっふらなのに電子で日本をKOしたとかw
組み立てで日本に勝っただけですよw
オマエラはエンジンどころかボールベアリングに使われる鋼球すらまともに作れないだろ
Good0 日本語でおk0
1107903. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:43 ▼このコメントに返信
※1107871
エンジンくらいとっくの昔に自製してるぞ
調べてみ
デマを鵜呑みにするバカはネットやめろ
Good0 日本語でおk0
1107905. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:43 ▼このコメントに返信
※1107884
根拠が皆無でいつもの願望と思われてるからじゃね?
Good0 日本語でおk0
1107906. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:44 ▼このコメントに返信
北米で第二次プリウス大作戦を決行すれば日本を倒せるのではないか?^^
はっと、既にプリウスは人気車種では無くなっていましたね...
Good0 日本語でおk0
1107907. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:44 ▼このコメントに返信
※1107884
正しいと思う、エンジンだから中国韓国がまともに量産できないのであってモーターなら安価で量産可能
ただ工程が単純なので大量生産でコストが下がるのか疑問でもある
安価な機種があふれるよりも個性的な一台な時代になるんじゃないかな
まあダイソンは生産をやめたみたいだけどソニー製やパナ製の自動車がでるかもね
Good0 日本語でおk0
1107909. 名無し 2019/10/16 15:45 ▼このコメントに返信
先ずは、南の師匠の三菱がトヨタを追い越さんと始まらない。
Good0 日本語でおk0
1107910. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:45 ▼このコメントに返信
サムスンも中国にいずれは追い抜かれるだろ
サムスンの良さって要はコスパなわけで、その点中国に勝てる見込みはない
日本が韓国に負けたのも結局そこだし
先進国じゃ安さでは途上国に勝てない
Good0 日本語でおk0
1107911. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:47 ▼このコメントに返信
寒チ.ョ.ンは薄利多売の焼畑農業ででかくなっただけだろw
しかも南鮮の税金投入でwww
チ.ョ.ン代も同じようにやれば良いんじゃねwwww
Good0 日本語でおk0
1107912. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:47 ▼このコメントに返信
※1107887
それだけまともなエンジンが作れるなら、良い所で米国から共同開発の打診が来て、最終的には潰される。そういう所を想定出来ない内は無理だろう。
Good0 日本語でおk0
1107913. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:48 ▼このコメントに返信
※1107884
車ってサスペンションやハンドリングやブレーキにも多大なノウハウがいるからだよ。歴史の浅いメーカーはその蓄積が無い。
Good0 日本語でおk0
1107914. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:48 ▼このコメントに返信
*1107870
電気自動車って言っても自動車には違いねーんだぞw
ミニ四駆作ってるんじゃあるまいし、電気だからってそう簡単に抜けるものかwwww
Good0 日本語でおk0
1107916. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:50 ▼このコメントに返信
※1107899
また自己紹介してんのか馬鹿チョン
Good0 日本語でおk0
1107917. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:50 ▼このコメントに返信
サムスンに技術盗まれて、それを知ってるからもう抜かれることはないだろう!
Good0 日本語でおk0
1107919. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:53 ▼このコメントに返信
※1107903
三菱GDIベースではなくて、独自設計独自開発のやつがあったら教えて欲しい。
Good0 日本語でおk0
1107920. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:53 ▼このコメントに返信
※1107899
また、鏡見て喚いてやがるな。
根拠のない記事でホルホルすんのは、妄想ちょんの十八番じゃんwww
Good0 日本語でおk0
1107922. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 15:57 ▼このコメントに返信
有るか無いかで言えば有るだろう
でも、低いか高いかで言えばかなり低い
上の比較は夢想論者の希望で、下の比較が現実論者の堅実な意見だ
韓国はひたすら夢想してればいいよ
Good0 日本語でおk0
1107923. ki 2019/10/16 15:57 ▼このコメントに返信
サムスンがソニーを売り上げで凌駕したのだから、何が起きるか判らない、日本は気を引きしめなければ寝首をかかれる。
Good0 日本語でおk0
1107925. ki 2019/10/16 16:01 ▼このコメントに返信
サムスンの売り上げや利益は日本の家電メーカー全部合わせたよりデカくなった。技術が優れているだけでは勝てない。安いだけでなく上手に売る事が出来なければ、衰退する。
Good0 日本語でおk0
1107927. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:03 ▼このコメントに返信
※1107888
いやいや、ヒュンダイが10段式ATを自主開発したって記事を、もう数年前に見たけど?
それを実装してるかは知らんww
Good0 日本語でおk0
1107928. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:03 ▼このコメントに返信
※1107903
劣化パクリのリコールエンジンのことか?w
Good0 日本語でおk0
1107929. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:04 ▼このコメントに返信
電気自動車に成っても韓国じゃワイヤーハーネスすらまともに作れないでしょ
日本はワイヤーハーネスで世界シェアの6割以上を持っているからね
ワイヤーハーネスって自動車だけじゃなくて様々な機械に使われているんだけどその6割が日本製
Good0 日本語でおk0
1107930. 朝鮮人LOVE!!!なわけね〜 2019/10/16 16:05 ▼このコメントに返信
今までの朝鮮史から、未来が好転すると思える朝鮮人に感動する。奴隷売春業のみでしょうね、朝鮮人に求められる職業は。
Good0 日本語でおk0
1107931. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:05 ▼このコメントに返信
※1107884
ここは嫌韓サイト。底辺のネトウヨの巣窟なんだよね。
Good0 日本語でおk0
1107932. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:06 ▼このコメントに返信
韓国がエンジンでリード?聞いたこともないしどの分野?
機械工学の分野は韓国のかの字もないのが実情だが...
電子系はコスト面で押されてるけどサムスンの収益源であるDRAMは米国、NANDは東芝の発明。
だから日米が完全に死ぬことはあり得ないしLSIの分野ではサムスンは日本よりもはるかに下にいること知らんのかな?
Good0 日本語でおk0
1107933. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:07 ▼このコメントに返信
>私たちもいつか航空技術力でアメリカを追い越す可能性もあるんです。

ねえよw
Good0 日本語でおk0
1107935. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:09 ▼このコメントに返信
後ろ姿がまったく見えない日本なんかより
あっ、後ろから足音が・・・
Good0 日本語でおk0
1107936. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:12 ▼このコメントに返信
技術がどうこうより
あの労働組合何とかしろよ
Good0 日本語でおk0
1107937. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:13 ▼このコメントに返信
未来は日本に勝つ?
自国の技術でロケットも飛ばせない国がよくもそんなことを 笑
Good0 日本語でおk0
1107938. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:13 ▼このコメントに返信
〉大陸国家である韓国が

しれっと嘘を交えるのがいかにも韓国人w
Good0 日本語でおk0
1107940. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:15 ▼このコメントに返信
※1107925
サムスンが半導体で日本を抜いたのは、30年前、米商務省が貿易黒字の大きい日本を叩き「高くて故障が多くても米国製を買え」と脅迫し、ソニーの盛田会長辺りが「もう、こうなったら米国製半導体を買って、製品に装備すると故障するから、輸入してそのまま廃棄するしかないだろう」と言うほど、米国の圧力は凄まじかった。
その日米半導体紛争で日本の代理製造国として浮上したのが韓国だったわけで、サムソンは単に棚ぼたの利を得て巨大化したに過ぎず、技術的に自主独立して大きくなった訳ではないから、日本からの技術者供給が途絶えれば、元の雑貨電気製品製造会社に戻る。
Good0 日本語でおk0
1107941. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:15 ▼このコメントに返信
追い抜くの基準によるかな
技術を盗んで安い人件費で組み立てて市場さえ奪えば追い抜いた事になるのなら可能性はゼロではない

品質やアフターケアで日本を追い抜くのは考えにくい
Good0 日本語でおk0
1107942. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:15 ▼このコメントに返信
ヒュンダイの北米でのクレーム訴訟を見ると エンジン形式にGDi・・と出てくるが
今でも三菱のアレを使っているんかな…
Good0 日本語でおk0
1107943. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:17 ▼このコメントに返信
電気自動車、自動運転は実は過去のノウハウが必要で

マスコミがどこでも出来ると言うのは大嘘
どこでも出来るけどたたの電気で動く箱になるだけ
Good0 日本語でおk0
1107944. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:19 ▼このコメントに返信
世界的自動車メーカーを買収できれば可能かもしれないが、韓国の企業にそんな体力があるかな。。!?
それと、電気自動車の時代に成れば、可能性は上がるかもしれないが、そうなれば中国の方が台頭してくる。
どちらにしても韓国にとっては厳しい。
Good0 日本語でおk0
1107946. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:22 ▼このコメントに返信
朝鮮人が日本を追い越す可能性は全く無い。ノーベル科学賞見て分からないのか朝鮮人!w
Good0 日本語でおk0
1107947. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:25 ▼このコメントに返信
0だよ
自分より後ろを走っているノロマは追い越せない
Good0 日本語でおk0
1107948. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:26 ▼このコメントに返信
ヒュンダイは、ラリーレースで、ドイツの技術者にすべて任せて、モンスターカー作って優勝したのを見れば、どんどん技術者を連れてきて、作って貰えると、それなりに評判は良くなると思う。
現に中国のEV市場で勝ち上がったBYDとかほぼ外国人技術者で資本もアメリカだったりするし、表面上だけでも一般市民は、自分の国の企業を誇れるくらいにはなっている。
今の日本の大企業は、種を作って配り育てるのは中韓企業だったりするわけで、日本企業が育てるのが上手ければいいんだが、中々育てる人材が育たないんだろう。
Good0 日本語でおk0
1107951. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:30 ▼このコメントに返信
電子産業も日本の機械や部品なしにやってけるの?
Good0 日本語でおk0
1107952. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:31 ▼このコメントに返信
現代自動車と起亜自動車が、同グループ製造のエンジン「シータ2 GDi」欠陥 対象の469万台について、今後生涯に渡って保証をしなければならなくなった。
韓国と米国の車両469万台の生涯保証・修理を提供することになる。補償・修理費用は約8340億ウォン(約763億円)の支出になると予想されている。
Good0 日本語でおk0
1107953. 名無し 2019/10/16 16:33 ▼このコメントに返信
電子分野と同じように、
日本から機械も部品も輸入して組み立てるだけならイケるんじゃねーの?(ハナホジ)
Good0 日本語でおk0
1107955. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:35 ▼このコメントに返信
未来で自動運転が完全に定着すると今の自動車と完全に別の概念になるんじゃないの?
世界一生産してるトヨタがメーカーからサービス業への変革を模索し始めたんだぜ。
韓国もヒュンダイじゃなくサムスンが自動車造ってるかもな。
Good0 日本語でおk0
1107956. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:35 ▼このコメントに返信
未来なんて誰も知らないからトヨタ、サムスン両方滅びるかもしれないし何とでもいえる
Good0 日本語でおk0
1107957. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:36 ▼このコメントに返信
可能性はあるやろ。電化製品と車を比較すると、最も大きな違いは統合の度合いと言われてるらしい。つまり部品点数が非常に多くそれらをうまく統合しなくちゃならないのが車産業。ここは日本人の得意分野みたい。電気自動車になると部品点数が減ってどうなるかわからん
Good0 日本語でおk0
1107958. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:38 ▼このコメントに返信
韓国の当局に技術的欠陥に関して強制リコールを通知されたり、重要部品の欠陥を隠蔽していたことが発覚してユーザーから集団訴訟されているようでは論外でしょう。
Good0 日本語でおk0
1107959. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:41 ▼このコメントに返信
※1107903
バカはてめぇだ
エンジン内製できてないだろうが、適当なこと言ってるんじゃねぇよ
Good0 日本語でおk0
1107960. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:43 ▼このコメントに返信
そもそもサムスンが大きくなれたのは
半導体規制を躱すために日本が国内生産から海外(半島)での生産に切り替えたからであって。

日本の素材と日本の組み立て機械に頼りきりなのに
まるで韓国が自分で大きくなったかのような妄想が憐れではある
Good0 日本語でおk0
1107961. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:45 ▼このコメントに返信
犬日本なんか韓国にほんのちょっと勝ったって中国やインドにボロ負けしてて笑えるわ
Good0 日本語でおk0
1107962. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:48 ▼このコメントに返信
日本やドイツのテコ入れナシじゃサムスンもヒュンダイもなかったろうに・・・
おまえらじゃ産業どころか独立だって単独は無理だよ
Good0 日本語でおk0
1107963. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:48 ▼このコメントに返信
最先端分野www

まあ、夢見るのは自由だし分からなくも無いけどね。
でも無理なもんは無理なんだよ。
Good0 日本語でおk0
1107964. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:49 ▼このコメントに返信
韓国は日産のGTR-35モデルに搭載されている(VR38DETT型)と同等レベルのエンジンを自社開発出来るようになってから比較しないと、世界中の自動車業界の前で大恥をかくことになるだろう。



Good0 日本語でおk0
1107965. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:51 ▼このコメントに返信
EVの研究開発日に全力投資すれば
なんとかなるかも知れんが
それでもトヨタの信頼を突き崩すには
もう少しまともな人としての教育が
必要なんじゃねーの?
ゴブリン民族では相手にされない。
Good0 日本語でおk0
1107966. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:55 ▼このコメントに返信
組み立て工場が何か言ってる?
Good0 日本語でおk0
1107967. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:55 ▼このコメントに返信
言うだけならタダw
Good0 日本語でおk0
1107968. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 16:56 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人
>本当にサムスン、LGがあのようになるなんて誰が想像しただろうか。

今後を考えると違う意味に見える…w
Good0 日本語でおk0
1107970. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:03 ▼このコメントに返信
韓国に半導体持って行ったのは日本だろ
アメリカに睨まれたから迂回輸出で違った形で利益を得ようと
だから産業構造が被ってるし、日本の資材で造られてる日本依存の理由だよ
韓国経済は日本が造り上げたものだ
早く不買しろよ
Good0 日本語でおk0
1107971. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:04 ▼このコメントに返信
韓国人は本当に何も分かってないんだな。
日本から部品供給をストップすれば、韓国は
自動車作れないよ。
現状、自国でしか自動車作れないのに
日本を抜くなんて夢のまた夢だよ。
日本の自動車メーカーが無くならない限りは
100%無理だな。
Good0 日本語でおk0
1107972. 名無しさん 2019/10/16 17:07 ▼このコメントに返信
安いガソリン車なら途上国で売れるかもしれんw
Good0 日本語でおk0
1107973. 悟空 2019/10/16 17:14 ▼このコメントに返信
三菱はGDIの技術移転をしていない、
いやθエンジンの原形のワールドエンジンを開発した頃には既に見限っていた。
GDiと表記される直噴もディーゼルも、インジェクションとECUはボッシュから輸入でしょ。
ポート噴射設計を、意味も判らずに直噴化したんでトラブル続出でも、原因が判らない。
それでどうやって日本を越えるのかw
Good0 日本語でおk0
1107974. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:15 ▼このコメントに返信
ん…韓国は日本の技術無しには
電化製品も自動車も造船もなんもできんのだがの…
Good0 日本語でおk0
1107975. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:15 ▼このコメントに返信
このコメント欄を見る限りいずれは越されるだろうな。馬鹿にしてばかりで危機感がない奴らばかり。絶対に同じ過ちを繰り返す。
Good0 日本語でおk0
1107976. 悟空 2019/10/16 17:19 ▼このコメントに返信
漸くバスと乗用車が作れるようになっただけで、ワゴン車になるとライセンス提供受けないと作れない。
マツダのボンゴとか、三菱デリカのシャーシーの使い回しているだろ。
技術移転が無かったマイクロバスは作れないから、中国から輸入しているそうじゃないか。
それでシャーシーから自由自在に作れる日本を、どうやって追い越すやら。
Good0 日本語でおk0
1107977. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:23 ▼このコメントに返信
※1107891
現代もホンダの朴李だよ
あっちではヒョンデと読ませてHマークだからねえw
ホンダだと思って買う人結構いると思われ
Good0 日本語でおk0
1107978. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:26 ▼このコメントに返信
ぶっちゃけ可能
トップと経営陣が超絶有能なら数年でトヨタ超えも可能
Good0 日本語でおk0
1107979. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:27 ▼このコメントに返信
いやいや
精神的にはもう追い越してるんだろうから
気にすんなw
Good0 日本語でおk0
1107980. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:27 ▼このコメントに返信
こいつら上から下まで毎日毎日願望垂れ流しで生きてて滑稽すぎる
Good0 日本語でおk0
1107981. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:28 ▼このコメントに返信
※1107975
まずは工作機械作れるようにならないとね
頑張ってねw
Good0 日本語でおk0
1107982. IMF 2019/10/16 17:29 ▼このコメントに返信
おいおい
マジレスするなwww
いつもの5年で私たちは
日本を超えるをいえwwwww
Good0 日本語でおk0
1107984. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:32 ▼このコメントに返信
1000年遅れの韓国が日本に追いつける時思ってるの?
Good0 日本語でおk0
1107985. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:33 ▼このコメントに返信
その前に韓国が無くなる可能性の方が何十倍も高いだろうね
Good0 日本語でおk0
1107986. 悟空 2019/10/16 17:35 ▼このコメントに返信
日進月歩の日本車に対抗しようなどと思うから、輸入部品がどんどん増える。
キャブレターの時代なら国産化出来たんだろうが。
燃費や寿命への影響の最後はベアリングの精度だな。
ここで絶望的じゃないか。
Good0 日本語でおk0
1107989. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 17:52 ▼このコメントに返信
サムスンは日本やアメリカでは商品のレベルとは言えない技術を買って何も直さず平気な顔して売ってるだけで何も自主開発なんてしてねーぞw

車のエンジンも三菱とか使ってるしw戦犯企業じゃねーの?w
Good0 日本語でおk0
1107990. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:01 ▼このコメントに返信
>ヒュンダイ起亜がトヨタを越えるのは大変ではないでしょうか?
>欧州では現代が好調だが、北米では…
その欧州の好調も日本車がバカ高い関税を払っているからだよ?
関税ゼロの韓国車が安く売られているだけの話
Good0 日本語でおk0
1107991. ルンルンメロンちゃん( ˘•ω•˘ ) 2019/10/16 18:01 ▼このコメントに返信
韓国に未来はないから、いらない心配しないで、ケンチャナヨでーす!
てへぺろ(⋈◍>◡<◍)。✧♡
Good0 日本語でおk0
1107992. ななし 2019/10/16 18:10 ▼このコメントに返信
※1107884
自転車用の部品の品質でも日本に勝てないって韓国人の反応まとめで
韓国人(複数)が言ってたわ
Good0 日本語でおk0
1107993. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:11 ▼このコメントに返信
無いことはないだろう。夏に雪が降ることも、冬に桜が咲くこともあるさ。
とりあえず一輪乗用手押し車の起源の国だ。
そこは日本より進んでるんじゃないの。
ロボット二台とオートバランスがついたの開発したら国中の両班さまが買うと思う。
Good0 日本語でおk0
1107994. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:15 ▼このコメントに返信
何だっけ?
茹でた牛頭がナンチャラ。
Good0 日本語でおk0
1108000. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:24 ▼このコメントに返信
現代自動車の技術なんて三菱が20年も前に捨てたGDIを未だに使ってるんだろ?
どうやって抜くつもりなんだよ・・・(呆
Good0 日本語でおk0
1108001. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:24 ▼このコメントに返信
F1コース作った時みたいに金掛ければ何とかなるさ。
あ、あれ失敗したんだっけかw だったなーwwごめんよーww
しかしまーF1にさえ程遠いのに何でコースなんか作っちゃったんだろうね?不思議www
Good0 日本語でおk0
1108008. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 18:39 ▼このコメントに返信
いや、笑ってる場合じゃないやろ
追いつく気を完全に折る為に100周位突き放す程の差を付けるべきだろ
Good0 日本語でおk0
1108009. ななし 2019/10/16 18:40 ▼このコメントに返信
※1107903
三菱のお下がりエンジンのシリンダーをふやして新型エンジン♪って言ってたら
ピストン脱出等不具合出まくりなのに知らん顔って聞いた

ってか草刈機等の単純なエンジンもすぐに壊れるので結局韓国人も日本製を買うんだとさ
Good0 日本語でおk0
1108020. ななし 2019/10/16 19:01 ▼このコメントに返信
※1108008
いや、あいつら逆走してるやろ?
Good0 日本語でおk0
1108026. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:23 ▼このコメントに返信
※1107903
よく調べてから書き込まなきゃいけないのはお前だよ、句読点も使えない阿呆がw
Good0 日本語でおk0
1108027. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:23 ▼このコメントに返信
※1107870※1107884※1107907
EVの充電器、ものすごい電気食いで業界が目指してる30分満充電実現すると一台充電するのに100Vで100A近く、つまりつつましい4人家族の家庭3軒分の電気容量が必要なのだが、それを韓国の車持ってる家庭に導入するんだ?
走行にかかる費用が安いと思ったら車のためにとんでもない大容量の電力契約する羽目になるんだけどいいの?
普及したら帰宅時間にとんでもないピーク電力需要が発生して、発電も送電もパンク、それを防ぐためにとんでもない投資が必要になるけどできるの?
韓国自慢の充電池の性能が上がれば上がる程この弊害は大きくなる。
それがわかっててやるなら日本は高みの見物。
がんばれよ~www
Good0 日本語でおk0
1108029. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:25 ▼このコメントに返信
※1107878
オマエラの好きなドイツに言えよ。
日本にHV特許抑えられて作れないからディーゼルでお茶濁したけど到底勝負にならなくて排ガスデータ偽装しまくってんぞw
Good0 日本語でおk0
1108030. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:26 ▼このコメントに返信
※1107878
韓国車が燃費偽装してバレたのお忘れですか?
反日無罪、日本に勝つためなら何してもいいは世界じゃ通用しないんですよ~
Good0 日本語でおk0
1108031. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:30 ▼このコメントに返信
※1107931
また存在しないネトウヨの幻と戦ってるのかw
Good0 日本語でおk0
1108033. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:34 ▼このコメントに返信
※1107961
自分で韓国がそのボロ負けした日本に負けたって言ってて悲しくない?
自分が言葉を吐き出す前に足りない脳で考えてからの方がいいぞ?
Good0 日本語でおk0
1108034. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:37 ▼このコメントに返信
※1107975
努力を知らない民族を買いかぶりすぎだw
Good0 日本語でおk0
1108039. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:47 ▼このコメントに返信
※1107870

絶対に無理。レシプロエンジンだろうが電気自動車だろうが水素自動車だろうが
隠れた核心部品がある。その内の一つである「ベアリング」。
自動車に何十か所とエンジンから車軸、小さな物から大きな物まで使われてる。
使われるものがどれだけの精度と耐久性で作られてるか。
知らないから寝言ほざいてるんだろうけど。
ざっくり説明すると1分間に数千回転から数万回転して
尚且つ数年単位の耐用年数をもつ。
中国がそこまでの精度を求められないものでシェア伸ばしてるけど
高精度品は作れないし作らない。
俺の知る限り奴らはボールペンの先のボールもまともに作れない。
Good0 日本語でおk0
1108040. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 19:50 ▼このコメントに返信
※1107903
日本から鋳物の型を盗んでエンジン作るニダ! →→ 鍛造技術が無くて作れなかったニダ~
そんな、水車が作れなかった時と同じような事を繰り返しているのが朝鮮人
Good0 日本語でおk0
1108045. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:00 ▼このコメントに返信
※1108039
ベアリングのボールと受け部分てただの鉄じゃないしな。
表面硬化に潤滑性付与までやってる。
その加工を施したうえで、サイズ分別して隙間を最適値に調整、詰め込むグリスまで工場で入れるグリスは特殊品ときたもんだ。
ミニ四駆のベアリング、抵抗無くすための一発勝負用で脱脂してもしばらくは持つのは表面加工のおかげ。
まして、とんでもない力のかかる自動車用ベアリングなんて、変なもん使ったらすぐゴリゴリ音が出てしばらくするとボールが砕ける。
技術力がないと耐荷重に対して、ベアリング自体を大きくしないと持たないからコンパクトな設計の車にはネックになる。
Good0 日本語でおk0
1108046. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:10 ▼このコメントに返信
>>電子産業も、元は日本の独走だったけど。

あれはアメリカとの協定で、一定量以上のアメリカでの日本製品市場占有が
できなくなったんで、日本は部品や原料生産へシフトして途上国で
組み立てさせて途上国製品としてアメリカ市場へ売る手法へシフトしたんよ
それが、よく言われてる迂回で鵜飼いの鵜になった韓国なw

鵜飼いの鵜だから、日本企業に部品や原料費や特許料払ってお魚吐き出した後の
サンスン(三寸=9cm)の純益がどんくらいかも隠してて、おまエラの誰も
知らないでしょ?
あのねえ、1億稼いでも経費で9000万使ってたら1000万しか儲かって
ないんよ?それが純益ね?
世の中には純益が1%ない企業も普通にいっぱいあるんだよー?

会計どころか小学生レベルの算数に超弱いノーベル賞とれん生物の千ョンパンジー
には難しすぎてよくわからない話なのかもだけど 

┐(´∀`)┌
Good0 日本語でおk0
1108048. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:38 ▼このコメントに返信
※1107884
エンジンで有るPUなんて『そのもの』が重要じゃないから
問題は制御系だし、そんな単体で成果出せるならモータースポーツはエンジンメーカーが勝ちまくってなきゃ可笑しい
現実はシャシーから始ってサス・空理気デバイスetc..
家電みたいに研究室で済む『サンダルレベル』の商品と、車一緒にすんなよ

そもそも先進国が持ってる衛星さえも保持してない国が、技術大国だとでも思ってんの?
Good0 日本語でおk0
1108049. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:38 ▼このコメントに返信
※1107931
ちょん産底辺ネトウヨ…っていう自己紹介かな? wwwwwwwww
Good0 日本語でおk0
1108051. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:42 ▼このコメントに返信
※1107961
どうした、能無し狗?
出遅れか? w
Good0 日本語でおk0
1108052. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 20:44 ▼このコメントに返信
※1107896
>中国以外落ちてくばっかなのに妄想描いてないで現実見ろよ

あのー、中国市場でもTHAAD制裁以来、ヒュンダイの売り上げは去年今年と倍々減少ゲームなんですが・・・
大金ぶっこんでつくった中国工場の稼働率が2割切るって状況みたいですよ
このまま行くと来年には稼働率1割切るでしょうね
そんな状態でいつまで工場が残ってるのか?と言う問題もありますが、残ってれば
Good0 日本語でおk0
1108057. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 21:18 ▼このコメントに返信
※1107870
分かったから日本の部品使わないでね。韓国人が全て自分達の作った部品で自動車を作ったらウンコ食べてやるよ(笑)。
Good0 日本語でおk0
1108072. 嫌韓じゃ 2019/10/16 21:42 ▼このコメントに返信
スト・デモ・集会をしょっちゅう遣って勝てたら世話ない
精神勝利で我慢しとけ妄想は只で誰にも迷惑はかけないし
自慢したいなら実際に造ってから騒げよ何時も妄想どまり惨めで哀れで空しい

          v-217
Good0 日本語でおk0
1108077. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 21:50 ▼このコメントに返信
※1107927
2019年時点で8速ATのままだよ
Good0 日本語でおk0
1108080.   2019/10/16 21:55 ▼このコメントに返信
十年ぐらい前にモーターショーで集まった日本車メーカー各社の社長連中を前に、現代の社長が「もっと頑張ってくれないと、もう参考にすることがなくなっちゃったよ」と言い放った、とかいう話を読んだ覚えがある。
Good0 日本語でおk0
1108099. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 22:39 ▼このコメントに返信
未だに某メーカーは韓国に共同開発とかいって技術垂れ流してるけど
日本のト〇〇等は既に技術漏洩に厳しくなってる

それとは別の話になるけど
「現代起亜」が「トヨタを」とか言うとき大抵
韓国側陣営「現代・起亜」と、現代と傘下の起亜を合わせてるくせに
日本側陣営としてたてた「トヨタ」は単体と言う矛盾
そっちが現代起亜入れんなら、トヨタも最低でもスズキとスバルも加えなくっちゃね?
Good0 日本語でおk0
1108105. オレオレ、日本人だよ 2019/10/16 23:02 ▼このコメントに返信
※1108048
まぁエンジンだけはでいい車が作れないのはその通りだな
町工場の手作りみたいな出来だったテスラの車体がマシになったのも
トヨタの出資受けてからだし
結局大した技術持ってないってバレて出資切られてたっけ
Good0 日本語でおk0
1108122. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 00:12 ▼このコメントに返信
日本車と被るコンセプトだと勝ち目ないから例の猫車みたいなんで頑張れば活路は開けると思うよ。
Good0 日本語でおk0
1108167. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 01:06 ▼このコメントに返信
※1107870
日本が全滅するのならば当然、その前に韓国も全滅するだろう。
中国1強!!
Good0 日本語でおk0
1108201. Ko 2019/10/17 03:08 ▼このコメントに返信
無理でしょな!!
電化製品と違い航空関係や自動車関係は人命に関わる部分ですから!信憑性の無いとこに命預けれません
Good0 日本語でおk0
1108204. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 03:56 ▼このコメントに返信
車好きは絶対に韓国車を買いません。恥ずかしすぎる。
Good0 日本語でおk0
1108351. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 13:42 ▼このコメントに返信
日本の家電は使いもしない付加価値多すぎて使えないからな。
Good0 日本語でおk0
1108385. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 14:58 ▼このコメントに返信
※1108201
韓国の電化製品は命に係わる(殺人加湿器で数百人犠牲者)
Good0 日本語でおk0
1108523. オレオレ、日本人だよ 2019/10/17 19:09 ▼このコメントに返信
その前に北朝鮮に吸収され、南のゴキブリはジョウウンにホロコーストされ絶滅するだろww
おまエラは22世紀に存在しない生物になるんだよ!
Good0 日本語でおk0
1109640. オレオレ、日本人だよ 2019/10/19 22:51 ▼このコメントに返信
※1107878
在庫の妄想コメにわ飽きました、ハイ。
日本やアメリカ、ドイツを超える電気自動車を韓国が作れる理由を教えてくれ?
韓国が作れる程度のものなら先に中国やインドが作るって、韓国に出番なし、普通車でも発火する落ち目な韓国車が電気で走ってもだれが買う?
願望述べる前に韓国車でも買って自身で応援しろよ口だけ野郎。
Good0 日本語でおk0
1109646. オレオレ、日本人だよ 2019/10/19 22:59 ▼このコメントに返信
※1107894
そもそもいつ韓国企業が勝ったんだ、一時的な売り上げだけだろ、組み立て工場の分際で生意気なんだよな。
Good0 日本語でおk0
1117501. オレオレ、日本人だよ 2019/11/01 03:30 ▼このコメントに返信
※1107884
韓国に関しては現状は問題外だな。
燃料電池車両の世界初とか言っても、対応するステーションは何年経っても増えないし、車両自体高額設定過ぎて、自治体などへのリース契約という形でいくらかが世に出ている程度。
しかもバージョンチェンジやアップグレードなどの更新がされたという話さえ聞かない。
旧プリウスのシステムが無償解放されたころに、プリウスを超える性能といってハイブリット車両を売り出したそうだけど、現状車種名さえも知られていないような状況。
新型が登場したプリウスはそれなりに順調なのにな。世界初のハイブリット市販車としてのブランドパワーも、いまだ健在だし。

日本企業が電子時みたいに不況と企業体のミスが合致するようなことが無ければ、外資系も噛んでる日本のクルマメーカーが没落するのは難しすぎるでしょ。
共産党の剛腕による市場の強制改革のあり得る中国や、虎視眈々と研究開発しているアメリカbig3の方が可能性高い。テスラは方向性がまだ高級路線だから、大量生産になる可能性は低いかな。
Good0 日本語でおk0

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