ヘッドライン！！
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現代自動車「高性能ミッドシップスポーツカーを作る、すぐ出来る。ポルシェよ、怖いか？」 |
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現代自動車の高性能N、ポルシェ捉えるスポーツカー発売説の風通し良し
現代自動車高性能部門「N」のスポーツカー発売説が再び頭をもたげた。
現代自動車のアルベルト・ビアマン高性能N最高責任者は最近、外信とのインタビューで、「ミッドシップエンジンの開発を検討している」と述べ、Nブランドのスポーツカー誕生の可能性をほのめかした。
ビアマンは「近い未来にすぐ見ることになるが、私たちがどんな種類の自動車を作るようになるかに対する財政的な限界はない」とし「もし今が、ポルシェに匹敵するミッドシップエンジンNスポーツカー製作に適した時期だと考えるなら、私たちは本当にやり遂げられるだろう」と自信感を表わした。
また、「パワートレインは伝統的なポルシェと違うかもしれないが、スポーツカー精神は制約がなく、私たちはまさにスタート段階と見ることができるだろう」と明らかにした。
現在、代表的な「ミッドシップエンジンスポーツカー」として認識されているポルシェボクスターとケイマンの価格が過度に高いことを考慮すれば、合理的な価格の現代車「Nスポーツカー」の発売は、市場で確実に歓迎されるものと予想される。
外信はこの4月、エイプリルフールに登場したヴェロスター・ロードスター レンダリングを再び紹介し、「当該デザインで設けられるなら、ポルシェ718を軽く倒すことができるだろう」と期待をほのめかした。
ttps://ux.nu/9DWQT
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何処かの韓国人1
良いのを作ってください。
価格は気にせず。
何処かの韓国人2
ケイマン狙い撃ちって…ぶるぶる
何処かの韓国人3
まあ嬉しいけれど、先頭走者が手ごわいのに道は険しいと思う。
何処かの韓国人4
韓国もコンバーチブル需要十分あるからあまり高く発売しないなら嬉しい。
ホンダS660のようなものもいい。
小型2人乗りコンバーチブル。
何処かの韓国人5
かっこいいのか？
ブガッティ売ってあれ買わないと。
何処かの韓国人6
ヴェロスターのミッドシップか…
何処かの韓国人7
>>6
マフラーがモーテルの入口みたいだ…ぶるぶる
何処かの韓国人8
90年代のエラントラとポルシェ911のアウトバーン疾走広告思い出しますね
速度無制限の。
何処かの韓国人9
最後のチャンスだ。
全部吹っ飛ばすの作ってくれ。
何処かの韓国人10
ミッドシップエンジンを作ったことないのに、一番遠いポルシェに勝つって言ってるのか？
何処かの韓国人11
>>10
それ作ろうとポルシェ出身技術者連れてきたみたいですよ。
何処かの韓国人12
スピードだけなら追いつけるかもしれないけど…
何処かの韓国人13
外国で発売するのと国内で発売するのが同じ品質なのかが一番大事だよ。
でもヒュンダイは…
何処かの韓国人14
ジェネシス・クーペのミッドシップエンジンです。
何処かの韓国人15
コンバーチブルだったらいいと思います。
何処かの韓国人16
>>15
スポーツカーならコンバーチブルオプションはあると思いますよ。
何処かの韓国人17
誰が買ってくれるのか…
何処かの韓国人18
あのミッドシップ出たらGT3級レース出場することになる。
ランボルギーニ、マクラーレン、フェラーリと競走するのを見せてほしい。
| 韓国の新型コロナ | 合計 | 前日比 |
|---|---|---|
| 確定 | 10237人 | +81 |
| 退院 | 6463人 | +138 |
| 死亡 | 183人 | +6 |
| 感染疑い | 461233人 | +6201 |
| 検査中 | 19571人 | -573 |
| 結果：陰性 | 431425人 | +6693 |
4/5 0時基準、10時更新 韓国中央防疫対策本部より
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
海外の反応アンテナ
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まあ、底辺パヨクはミニカーがお似合いｗ
異常だな。
最期の悪足掻きですか？
そもそも どうせパクリ劣化コピーしか作れないのに
今どきスポーツカーが売れるとでも？
仕様すらよく分からん時点の期待値がすごいｗ
そして全く理解出来ずに処分にまわされる。なんて勿体無い！
新品と交換します！今なら二台とお徳ですｗ
ねぇねぇジェネシス息してるー？
下手したら本当に燃えるのかもしれんけど。
怖いわけないだろwアソコも脳もミニカー
サイズのチ∃ン猿野郎www
まずは普通に走れる車を作れよ。
ドリブルもできないのにフェイントの練習しても役に立たないだろうに。
ここで言ってるヤツがそれってこと？
プロトでも走らせてから言えや～
何のエンジン積むんだ？ 四発のパクリＧＤＩけ？
レブっても無いのにコンロッド飛び出す爆発物 背中に背負う馬鹿は居ないだろう？
ジェネ死す改ミド？ 無駄に太いマフラーを無駄にクロスさせるセンス・・
無いワ～
何言ってんだと思ったがリアディフューザーがラブホ入口の目隠しに見えるって話か
なんだぁ、自動車会社が自動車を造るというだけの話か・・・。
自動車会社のﾎﾝﾀﾞは小型のﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄ機を造ったし、電機会社のｿﾆｰも自動車を造ると言ってるし、そっちの方が話題性もﾁｬﾚﾝｼﾞ精神もあるよね。
ｻﾑｽﾝが自動車や飛行機を造るというのなら話題性はあるけど、無理だろうなぁwww。
車内に排ガスが充満するような
車が出来てくる未来しか見えない。
また妄想で終わりそうだなｗｗｗ
しかし出来てから言えばいいのに
何だよ「スポーツカー誕生の可能性」って
笑わすな
(エンジンがドライバーごと)ベイルアウトを自動車でやってくれそうだなｗｗｗ
未だに韓国車は1台も参戦してないのな
あのプリウスでさえ走ってるのにｗ
つまりおまえはLEXUSを倒すべきブランドとして認識してるわけだ。
ウケルｗ
事故った時にエンジンが運転席を潰すんだろ。
イタ車のランボやフェラーリ位プレミアがあれば別だけど。
ランボルギーニ、マクラーレン、フェラーリ、そしてヒュンダイ
おおっ！ おおっ！ おおっ！ は？
一歩先を進むなら、EVかFCVで開発しなきゃ。
そりゃ命より大切な物はありませんからね
まずは、韓国でF1開催するところからはじめろよ
あ、すでに失敗したんだっけ？
ミッドシップというとホンダの軽トラかな？
ＦＦを引っくり返すだけなら、特別なエンジンは必要ないが。
何一つ世界で誇れる独自技術がない韓国企業が、特許でがんじがらめの分野でいきなり最高性能車とか夢見すぎ。
そうだな。スポーツカーってのはイメージも大変重要だから、ヒュンダイがモナコ、インディ、ダカール等で大活躍って光景を世界に見せつけることが出来たら、少しは売れるかも。
要するにポルシェやトヨタを、まくりまくる車をヒュンダイが作ることが出来たらって話だな。
性能が二流以下じゃお話にならないが）。
重要なのはブランドととしてどれだけ価値があるかって話。
地道に5０年くらい頑張ればヒュンダイとジェネシスにも
ブランド価値ができるかもしれないけど、いますぐ
どうこうなるわけじゃない
まあ、見かけ倒しが得意中の得意であることだけは認めるが？
在日3世「在日は資産を凍結されて収容所に送られる事も想像してるし、ナチスみたいにガス室に送る事もこの国はやる」← YouTubeで検索
日韓友好呼びかける集会開催。在日３世「韓国語はしゃべれないので、帰れと言われても帰れない」 ← YouTubeで検索
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし ← YouTubeで検索
不法滞在者を通報するとお金（最大5万円）が貰える！！ ← 検索
どこの自動車メーカーも長い時間かけて名車生み出してきてるのに
ファビョ～ン！
ウリの車は簡単に曲がらないニダ！！
シビックより馬力もトルクも高いのに負けている。
なぜなのか？しかし、価格ではシビックより100万ほど安く作れているので、コスパで遊ぶ分にはいいだろう。だが、満足まではいかないもどかしさと、改造部品が少ない。
どうせスポーツカー買うならちゃんとしたメーカーのを買うよねｗ
アメリカじゃ貧乏人の車
サッカー選手も中国によおけおるやんけ
金に「色」は付いてへんからなww
なんにせよポルシェもベンツもハイブリッドとかEVとか新しい？
テクノロジーで車作ってるのに普通のエンジンだろ
・・・ル・マン参加したことあったっけ？？
BoxterだからMRの印象じゃないの？
911系がRRレイアウトでしょうに。
(捨て身の)ピストンヘッド・ミサイルで他車を攻撃するニダ
相変わらずGDIエンジン載せるのかな？
ヒュンダイなら、何も無いとこでいきなりスピンとかしそう。
アメリカで中古車買おうと思ってディーラー周ってたら、年式新しいのに起亜、現代の車だけが滅茶安かった。貧乏だけどそれだけは避けて日本車買った。レンタカーでも一番安いのが起亜車だな。
ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ等、今でこそスポーツカーの代名詞ですが、そうなる迄には様々な過程を経てますからね。形だけ真似れば「スポーツカー」の出来上がりとは成りません。
少なくとも30年は掛かるでしょうね。
因みに日本でフェラーリF40が走行中に炎上している。
最近ではBMWが駐車場で自然発火している。
それが韓国
テクノロジーは、出来る人を連れてくればすぐに手に入れられる
日本企業は、決まった大学、決まった学部からしか採用しない、バカみたいな
学閥があるから落ちぶれて行くんだよね
今なら学生の卒業製作でももう少しちゃんとしてるんじゃないか？
まあ、今までの様に貧乏人でも買える値段で出して成功したからってスポーツカーで成功すると思っていたら笑える話だ。
どのレンジで出しても買う理由が見つからない。
夢は裏切らない！ っていうだろう？
必要最低限の共通認識や教養が期待できるなら特定校学閥は有用だよ。
アカや宗教に染まった学校の人間を入れるよりずっとまし。
あれはハイテクの塊だから無理
日常生活で単独死亡事故のある道具（この場合自動車）で故障多発で信頼性皆無のチョン製品使うの？自殺願望者ですよ？
昔の英国製イタリア製等の低価格スポーツカーでも今の韓国車より1000倍安全(笑)
製造元がチョンと違って安全（概念）を完全に理解してるから(笑)
上辺だけの猿真似だけでは技術力無で育たない。それ以前に、ボンネット無い（今の）軽トラック＆軽ワンボックスや バス忘れてるのか？
どう見てもかなり昔から フロントにエンジン無い車両だろ(笑)
RRじゃなくMRだし、ショボいし全世界スルーだな(笑)
30年で済むと思ってるのか＆30年後に国があると思ってるの？
そんな根性あったらチョンやってないニダ！逃げる二ダ！！
あのテールランプ、完全にポルシェを模してるじゃん
恥を知れ糞チョソ