ヘッドライン！！
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韓国人「中東に輸出されている韓国製最強マルチ戦闘用車両」 |
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中東に輸出されている韓国製最強マルチ戦闘用車両
Lv.0 商用ボンゴ（起亜自動車）
Lv.1 一般兵力輸送型 Lv.2 武装兵力輸送型 Lv.3 スラットアーマー兵力輸送型
Lv.1 機関銃搭載型 Lv.2 対空機関砲搭載型 Lv.3 自走対空砲バージョン
Lv.1 小口径ロケット砲搭載型 Lv.2 多連装バージョン Lv.3 ステルス多連装
スレ主韓国人
起亜ボンゴ！
ttps://ux.nu/onzBe
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何処かの韓国人1
積載重量1トンなのに3トンも載せているというｗ
でも、無理してると下手したら下り坂で前輪外れて惨事になる恐れが…
何処かの韓国人2
反乱軍用トラック
何処かの韓国人3
ボンゴやポーター（現代自動車）などをキャンピングカーに改造してる人を見ると、1トントラックに3.4～3.5トンくらい載せて走ってる。
かなり危ないことなのにみんなそうやって走ってるのに耐えられるのは不思議だったが…
あれを見るとそれなりに多用途なんですねｗ
何処かの韓国人4
商品は実戦で検証される。
何処かの韓国人5
日本のトラックには絶対できない、ボンゴの威厳ｗｗｗ
我が国の人たちは、1トントラックに2～3トン載せて運ぶのを当然と考えるために、足回りがとても丈夫なんです。
何処かの韓国人6
>>5
アフリカなどに売られたトヨタトラックは起亜より先に流行してました。
何処かの韓国人7
足回りがあまりにも丈夫だから3～4トン積んで走っても、あんな反動が激しい兵器を搭載しても耐えられるのはあれだけしかないんです…
何処かの韓国人8
ボンゴが丈夫でも3～4トンはやり過ぎです。
一般ボンゴは補強しても1.5～2トンが最善で、1.2トンボンゴは3トンまで可能です。
ただし、これも4x10pのタイヤ幅にミシュランタイヤ装着してスプリング補強してこそです。
それ以上は運転者の寿命を削ることになります。
もちろん全世界の同レベル車の中でこの価格でこれくらい上載せ可能な車がないのも事実ではあります。
韓国には中国貨物車、日本貨物車、フランス貨物車が全部入ってきましたが、コスパは最高でしょう。
何処かの韓国人9
>>8
中東はポーターに4-5トンも積載しますよ。
写真の対空砲だけでも1トン軽く超えるし。
中東地域での車の修理のシーンをYouTubeで見たけど、韓国や日本から車を輸入すると解体して板バネ7mm鉄板をプレスで折って切って当て、骨組みを2倍（14mm）に補強し、スプリングを含むほぼすべての部分をチューニングしてました。
何処かの韓国人10
>>8
この番組では、1.2トンボンゴに3.5トン載せてました。
何処かの韓国人11
対空砲、多連装ロケットは強いですね。
何処かの韓国人12
多目的戦闘車両ｗｗｗ
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
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テロリストにテロ活動用車両を横流ししているんだねぇ
ボンゴもマツダのOEMから始まってるし
こんな恥ずかしい車に乗ってたら日本人なら生きてはいけないなぁ！
これからは韓国車の時代だトヨタおわた、ざまあみろ全ての日本人！
では退場してください、もう世界に日本人は不要なのです
それはさて置き、朝鮮車両だとストレートにテロ支援してるように見えちゃうのは何でだろうなｗ
(´・ω・`)
新車だよ？支給してんじゃね？
有名なTOYOTAトラックとかはボロボロじゃん。
韓国はいつもショボいですね、自滅中国韓国には余力がありません
マツダから技術も教えてらったくせに偉そうに
日本のトラックが出来ないわけないだろ
北朝鮮はテロ国家だし、朝鮮人は世界に害しかもたらさないのかよ。
では帰国してください、もう世界に朝鮮人は不要なのです
マツダ・ボンゴ（1966年 ～ ）
日本車が安く買えた～と思ってたりして。
ほんと朝鮮人は…
悔しいか韓国人！
これからも韓国自滅で おわた、
同じ用途で安いからと買われていた小日本車は、あっという間に壊れてしまって使い物になりませんでした
マツダのボンゴ・マルチバンって宣伝にあったな
ToyotaTownaceTruck 1,500cc 2014年代 走行距離87,200km 8,034米ドル
KiaMotorsBongo 2,497cc 2015年式 走行距離67,296km 6,386米ドル
年式といい排気量といい、KIAの方が高くなる要素が多いのに
信頼と実績に現れる価格は無慈悲だなあ
あいつらのいつものこと
何妄想してんだ、ゴキチョンｗ
>>我が国の人たちは、1トントラックに2～3トン載せて運ぶのを
>>当然と考えるために、足回りがとても丈夫なんです。
もろセウォル号の沈没原因（過積載）やんけ！
いっその事、国ごと沈没しろ。
起亜の車が何故ボンゴって名前なのかはマツダのボンゴから来ているし
アフリカの動物からとったものだぞ
昔から
ガンプラボンゴを作っている。他の業者も自由に(笑)販売制作してきた。だから 商標登録の時には
ガンダム＝空想ロボットボンゴ＝KIAトラック の図式が出来てる。ゆえに
ロボット物の玩具にガンダムKIAトラックにボンゴ 以外の 名称を付けると、消費者に誤認をもたらすので 無効ﾆﾀﾞ！韓国製だけに、新車購入時にオプション装備で追加装甲あっても驚かないかも(笑)
日本の方（角）から来ました～！ ってか。
チョン同胞に騙されて中国製50ccバギー買わされただけの哀れなチョン話(笑)
日本（の隣）から来ました～！
足回りがとても丈夫なんです
セウォル号と同じ事を してるんですね。何も学ばない馬鹿民族。
2～3トン車を買うお金もないのかｗｗ哀れ！
日本のコピーを本物としてありがたがってる上に「こんなこと日本にはできないだろ！」とか言い出しちゃう
こっちが赤面するわこんなの
そこに参戦した米海兵隊員。
分隊が孤立して四方八方から撃たれて「もうだめだ！」って時に、鍵付きで放置された起亜のトラックを発見。
みんなで飛び乗って何とか激戦区から逃れることができた彼が一言
「これからは起亜車に乗ってるやつをばかにできなくなったなあ」
落語のような本当の話。
無知で馬鹿のホルホルは傍から見てて滑稽だねｗｗ
日本ではボンゴが廃版になり韓国製だと思い込む
典型的なウリナラ思考
乗り捨てていっても惜しくなかった、前の持ち主。
そういう状態でも、誰もパクリに来なかった。
そういうことかなwww
普通に、土砂積んだり、ユンボ積んだりしたら直ぐ３トン超えてしまう。
登りでは、二速に入らなかったり、悪路で乱暴に走るとタイヤのトレッドが剥がれたりする。
それでも、滅多な事ではリーフは折れたりしない。
都会では直ぐ捕まるからやらないが、田舎では気にする人はいない。
一応、マツダボンゴ去年から新モデル売ってるんだけどね。（トヨタOEM）
9年前まで売ってたボンゴは販売数微妙で設計が古いままだったから終了した別物(笑)