かんこく! 韓国の反応翻訳ブログ

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2020.02.14 16:15|カテゴリ:日本経済コメント(83)

韓国人「日本造船業の没落開始となった事故がコチラ」


日本造船業の没落開始


20200214-02.jpg


スレ主韓国人

2007年に三菱重工業が建造し、2008年にロシアの企業に納品したコンテナ船。
2013年、つまり運用開始から5年で船が真っ二つになって日本の造船業界の信頼性を底まで落とした張本人である。

2013年の事故当時、保険料だけで3~4千億ウォンが策定され、貨物保険料も600億も策定されて米国の保険会社が三菱に対して訴訟を起こす。

そしてこの時、一緒に作られた同じ船舶がありましたが、緊急運用停止となり、日本に船体総合点検、船体補強サービスのため送られる。
もちろん、費用は日本政府と三菱が共同負担。


20200214-03.jpg

20200214-04.jpg

20200214-05.jpg

20200214-06.jpg


中国の船舶も真っ二つまでは行かない



ttps://ux.nu/gyDtx






何処かの韓国人1

どうすれば真っ二つになるんだよw



何処かの韓国人2

こんな資料をありがとうございます。
面白い。



何処かの韓国人3

中国船舶はエンジンの欠陥で人工沈没させたので、どっちとも沈没。



何処かの韓国人4

ボンドで付けてたのかな…



何処かの韓国人5

日本のフォルダブルシップ。



何処かの韓国人6

あらら、あの荷物全部沈んだのか…



何処かの韓国人7

真っ二つのテンプレですね。
しかも国策支援って…



何処かの韓国人8

ぶるぶるぶる



何処かの韓国人9

本当の問題はあのようになった正確な原因を分からないということではない?



何処かの韓国人10

あれがチョッパリたちのレベルだよ。



何処かの韓国人11

原因は何だったんですか?



何処かの韓国人12

>>11
日本が原因を明らかにしますか!



何処かの韓国人13

技術問題なのか、資材をケチったのか。



何処かの韓国人14

本当に溶接したんですか?
テープで貼ってたの?



何処かの韓国人15

単純なバルク船でもああなのに、最先端をどうやって任せられるのか?w



何処かの韓国人16

鉄鋼などを長い間品質改竄ばかりしていたから…



何処かの韓国人17

>>16
これが正解か。
神戸製鋼…ぶるぶる



何処かの韓国人18

魚雷を食らったのかな?



何処かの韓国人19

中国の船舶は丸ごと沈没。
倭寇のは分けて沈没。



何処かの韓国人20

ヘル造船ニッポン。




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1183185. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:15 ▼このコメントに返信
1getwww ネトウヨざまぁwww
Good0 日本語でおk0
1183186. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:16 ▼このコメントに返信
やっぱり日本は造船技術後進国だな。
Good0 日本語でおk0
1183188. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:18 ▼このコメントに返信
朝鮮人が工作員として紛れ込んでたんやろな
Good0 日本語でおk0
1183190. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:19 ▼このコメントに返信
ここからネトウヨの笑える言い訳をどうぞ
Good0 日本語でおk0
1183193. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:23 ▼このコメントに返信
なんだこんな前例があるんだ…
日本は口ばっかりだな。
Good0 日本語でおk0
1183194. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:25 ▼このコメントに返信
半年前にアメリカでコンテナ船転覆させたばっかのくせに何言ってんだ?
Good0 日本語でおk0
1183195. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:26 ▼このコメントに返信
セウォル号沈没事故は100%日本が悪かったことが証明されたな
Good0 日本語でおk0
1183198. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:29 ▼このコメントに返信
造船の現場に多数韓国人が紛れ込んでたからだよw
Good0 日本語でおk0
1183201. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:36 ▼このコメントに返信
これじゃ中韓に負けるのも納得やな
そしてみっともないネトウヨは負け惜しみしか言えない
なっさけない国になったな日本も
Good0 日本語でおk0
1183203. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:37 ▼このコメントに返信
材料にコストをかけない事に命をかける三菱自動車とか言う会社があるらしいけど
三菱…あっ(察し)
Good0 日本語でおk0
1183204. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:37 ▼このコメントに返信
こんなことあったんだ?
全く知らないわ
Good0 日本語でおk0
1183205. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:38 ▼このコメントに返信
(^_^)/[韓日友好]\(^_^)
Good0 日本語でおk0
1183206.   2020/02/14 16:38 ▼このコメントに返信
日本を乏しめるために手段を問わない畜生民族

三豊百貨店の崩壊動画【人災】でも貼ってやろうか?
Good0 日本語でおk0
1183210. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:44 ▼このコメントに返信
韓国の造船業が急成長し、なだらかな低下を続ける日本を追い抜いたのは2000年前後だからこの事件は関係ない
2000年は円が対ユーロ史上最高値をつけたりした時期だから対外受注には不利だった
その後世界トップに躍り出た韓国をあっさりと中国が追い抜いていったことからも、単純に人件費差から生じる価格差が決定的になってると言える
Good0 日本語でおk0
1183212. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:44 ▼このコメントに返信
韓国のルール違反に対する日本のWTO提訴に対しての意趣返しwww
だが、日本の造船業界と何が関連しているんだ?

あーっ!
ホルホルしたかったんだね!
♪ヽ(´▽`)/
ホルホル出来て良かったね!
♪ヽ(´▽`)/

ただ、韓国とは無関係の話だけどね
┐(´~`;)┌
Good0 日本語でおk0
1183213. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:47 ▼このコメントに返信
これだからバカチョンはʅ(◞‿◟)ʃ
黙って500メートルの船でも作ってろカス
Good0 日本語でおk0
1183214. 悟空 2020/02/14 16:47 ▼このコメントに返信
大型船が波で折れる事故は珍しく無いですけどね。
だいたいが波に向かった角度が悪い操船ミス。

そういえば波高3mで船体に亀裂が入る艦船を運用している軍隊があるとかw
Good0 日本語でおk0
1183215. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:48 ▼このコメントに返信
管理人さん、こういう記事はダメですよ
日本人は現実を直視せず徹底的に目を逸らして「日本凄い!」とか「韓国崩壊!」ってのを求めてるんだからさ
こういう記事ばっかりまとめてたらネトウヨ逃げちゃうよ?
さぁ、すぐ記事消して日本凄い!韓国崩壊!って記事出してあげてー
Good0 日本語でおk0
1183218. 悟空 2020/02/14 16:50 ▼このコメントに返信
隔壁があるから折れても沈没しないことが多いのですけどねぇ。
過積載かな?
Good0 日本語でおk0
1183219. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:50 ▼このコメントに返信
※1183204
こんなの表沙汰にしたら保守界隈の奴らが大クレーム入れるからマスコミも扱い辛いんだろ
臭いものには蓋がベスト
Good0 日本語でおk0
1183220. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:51 ▼このコメントに返信
※1183215
その一文、まんま今の韓国ネチズンの事を言ってるんだけど。
分かっててオウム返ししてるだろ、お前?
Good0 日本語でおk0
1183221. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:51 ▼このコメントに返信
※1183206

ようつべの動画ID

gkp1PvCE4s8
Good0 日本語でおk0
1183222. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:52 ▼このコメントに返信
※1183204
そりゃ都合が悪いことを隠すのが日本ですから
Good0 日本語でおk0
1183223. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:54 ▼このコメントに返信
過積載で転覆は結構あるけど、折れるってのはよっぽどだな
そんな波高もなさそうだしマジでコベルコの偽装とかが効いてんじゃないの
Good0 日本語でおk0
1183224. 悟空 2020/02/14 16:54 ▼このコメントに返信
真ん中で折れているってことは、何も考えずに高波に垂直にぶつかったんだろうな。
どれだけ頑丈に作っても操船ミスをすれば折れます。
Good0 日本語でおk0
1183225. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:55 ▼このコメントに返信
長船の質は知らんが、三角波が原因だろ
Good0 日本語でおk0
1183226. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:55 ▼このコメントに返信
元来が朝鮮人の造船技術は日本が教えたのだが数年前の違法改造船セウォル号の沈没で300匹以上の朝鮮人が死んだのを忘れたのかw
Good0 日本語でおk0
1183227. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:56 ▼このコメントに返信
一つ前の記事で静かだった奴らが急に元気になってて笑える。
もしかしてイメージセンサーの話は難し過ぎたのかな?
Good0 日本語でおk0
1183229. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:59 ▼このコメントに返信
どう見ても過積載でしょう、三角波の影響で船体中央にストレスが集中して破断する奴。確かにコンテナ船は開口部が大きくストレスが集中しやすい構造だけど。

というより、日本の造船業が不振に成ったのは国ぐるみでダンピングをしているどこかの国に市場を奪われたからで、WTOでも是正勧告が出ている。
Good0 日本語でおk0
1183230. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:59 ▼このコメントに返信
商船三井コンテナ船事故MOL COMFORT沈没があまり報道されない理由
Good0 日本語でおk0
1183231. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 16:59 ▼このコメントに返信
この事故検索しても大手メディアはほとんど扱ってないな
事故はあったみたいだが変な個人ブログばっか
三菱の強さを感じる
Good0 日本語でおk0
1183232. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:00 ▼このコメントに返信
※1183215
あとさ、韓国人じゃないんだし、気持ち悪いんだけど。
この記事が事実だとして、現状の韓国となんか関係があるのか?
記事を消せとか言ってるなら、お前が出ていけば?
Good0 日本語でおk0
1183234. 悟空 2020/02/14 17:01 ▼このコメントに返信
隔壁で簡単に沈没しないんで、写真を撮られるまでに嵐が静まったのでしょう。
この重量のものが高波と垂直に衝突して、一部が海面から浮けば、そりゃ当然折れますよ。
Good0 日本語でおk0
1183235. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:02 ▼このコメントに返信
事故は17日なのに 写真は27日なんだ

確か船体前部はコンテナのせたまま曳船で引いてったはずなんだけど  違う写真を載せてるんじゃない?


三井商船と取り引きがあったから そのように記憶しているけど

乗組員も全員助かったし 事故は事実だけど  誇張して悪意を感じるよ

さすがは韓国ですね 日本を貶めるためなら なんでもする 


Good0 日本語でおk0
1183236. 悟空 2020/02/14 17:04 ▼このコメントに返信
※1183230
あれ折れただけで沈没しなかったような記憶、船名が違ったかな。
船体が折れるのは、それほど珍しい事故ではありませんし。
Good0 日本語でおk0
1183237. オモニはバイシュンフ 2020/02/14 17:06 ▼このコメントに返信
その日本が作った船を自分たちの好き勝手に改造して運用した挙句無様に沈んだのがセウォル号だろうが。アホくさ。
Good0 日本語でおk0
1183238. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:07 ▼このコメントに返信
※1183235
wiki見ると前部も後部も破断したままそれぞれしばらく浮いてたんだと
6月17日に事故発生
後部が6月27日に沈没
前部が7月10日に沈没
Good0 日本語でおk0
1183239. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:10 ▼このコメントに返信
最終的に政府と三菱がお金払ったんなら三菱が悪いんだろう
操船ミスとか三角波とかが原因なら払う必要ないしな
Good0 日本語でおk0
1183240. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:10 ▼このコメントに返信
※1183235
あと、曳航はしてたけど、火災とかで何度も曳航中断して結局途中で沈んだって
Good0 日本語でおk0
1183241. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:12 ▼このコメントに返信
※1183226
だから、それが日本が100%原因だってこの記事で分かっただろw
Good0 日本語でおk0
1183242. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:12 ▼このコメントに返信
※1183186
船舶用エンジンを欧米日から全数輸入しているキムチ造船技術がなんだってw
あと韓国の造船不況のせいでキムチ男が日本の造船メーカーに転職してるけど?
Good0 日本語でおk0
1183243. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:17 ▼このコメントに返信
私ネトウヨ女子高生だけど次は大宇造船に注文するわ・・・
三菱のLNG船乗ってるけど怖くなってきた・・・
Good0 日本語でおk0
1183244. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:17 ▼このコメントに返信
※1183241
どの辺で?
記事の中で、セウォル号の「セ」の字も出てないし、あれは韓国の違法改造及び過積載で起こったものだと韓国側も認めてるんだが?
韓国人より酷い頭してるな。
Good0 日本語でおk0
1183245. 悟空 2020/02/14 17:18 ▼このコメントに返信
※1183241
操船ミスで高波に突っ込んだなら、折れて当然でしょ。
船体中央が上に折れてますよね、高波の波頭で船首か船尾の何れかが水面から離れたのでしょう。
船首が折れるのは、波頭から落下した際に船首を海面にぶつけて折れる。
Good0 日本語でおk0
1183246. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:19 ▼このコメントに返信
※1183241
スクラップ船を安く買い取って違法改造する朝鮮人の愚かさが朝鮮人大量死の原因だろw
Good0 日本語でおk0
1183247. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:20 ▼このコメントに返信
セウォル号の国がなんか言ってるよ
Good0 日本語でおk0
1183248. 悟空 2020/02/14 17:21 ▼このコメントに返信
※1183239
責任を引き受けたものが全ての原因と。何時もの韓国理論ですね。
そして誰も責任を取らなくなったw
Good0 日本語でおk0
1183250. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:22 ▼このコメントに返信
たまにこう言う事故がおきるんだよ、だからジョイント船が考えられた
Good0 日本語でおk0
1183251. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:24 ▼このコメントに返信
朝鮮人のいつもの手口じゃん
日本は綺麗とか言われてるのが気に食わなくて
花火大会の次の朝の写真持ってきて、実際は汚いとかやってんの
特殊なケースを持ち出して、それを一般化しようとしてんだから性質が悪い
Good0 日本語でおk0
1183252. 悟空 2020/02/14 17:26 ▼このコメントに返信
最新の技術を以ってしていも海は何が起こるか判らない怖い所なので、韓国塵は海に出るな。
Good0 日本語でおk0
1183253. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:26 ▼このコメントに返信
※1183198
日帝はまだ強制徴用を続けていたのか…
Good0 日本語でおk0
1183255. えら駆除撲滅 2020/02/14 17:30 ▼このコメントに返信
※1183185
自然崩壊するksニダ国の百貨店wwwwwwwwww
Good0 日本語でおk0
1183257. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:31 ▼このコメントに返信
※1183185
別にどうでもいいが、「ネトウヨ」なんて言葉を使う低能は純チョンだと認識してます!
Good0 日本語でおk0
1183258. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:31 ▼このコメントに返信
爆弾でも積んでたのとちゃう?
Good0 日本語でおk0
1183259. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:32 ▼このコメントに返信
まったく
ノーベル賞0のくせに
Good0 日本語でおk0
1183260. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:33 ▼このコメントに返信
それより石川県のクレーン弁償してから物言えよ。石川県民は市県民税でお前らの壊したクレーン代二億払うんだぞ馬鹿馬鹿し。韓国って国は貿易する資格は無い。
Good0 日本語でおk0
1183261. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:33 ▼このコメントに返信
※1183257
別にどうでもいいが、「チョン」なんて言葉を使う低能は純ネトウヨだと認識してます!
Good0 日本語でおk0
1183265. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 17:49 ▼このコメントに返信
※1183230
※1183231
それ、ザイニッチが毎度ながらの拡散ブログ記事や拡散動画を乱立してただけで、
別にwikiにも出てるし、ニュース記事も検索下位に沈んでるだけだからw

┐(´д`)┌
Good0 日本語でおk0
1183267. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:03 ▼このコメントに返信
日本の造船業没落の原因は100%朝鮮人のせいだよ。
15年程前まで技術を盗み放題で開発費0の激安価格で造船されたから
そりゃ太刀打ち出来るわけがない。
で、今朝鮮造船業が没落してるのは最新技術を盗めなくなったから。
15年も経てばすっかり石器時代の技術な訳で、ゴミみたいな船しか
作る事が出来なきゃどんなに安くても飛びつく所は無いわな。ご愁傷様ですw
Good0 日本語でおk0
1183268. 安純平 2020/02/14 18:06 ▼このコメントに返信
三角波だろ?韓国船は耐えられるのか?
Good0 日本語でおk0
1183269. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:06 ▼このコメントに返信
ここはキチガイが多いからIDがないんだな
主もレスるからかwwwww
Good0 日本語でおk0
1183270. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:08 ▼このコメントに返信
去年、アメリカで、ちゃぶ台返ししたの何処だっけ
Good0 日本語でおk0
1183273. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:11 ▼このコメントに返信
日本は最近はカスだよ株主配当あげるために色々とコストダウンしてる
Good0 日本語でおk0
1183278. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:13 ▼このコメントに返信
事実なら受け止めないとな
くだらん言い訳は潔くない
Good0 日本語でおk0
1183297. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:35 ▼このコメントに返信
※1183198
証拠だせないのは朝鮮人かウヨ基地だけw
Good0 日本語でおk0
1183298. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:38 ▼このコメントに返信
※1183235
まるでウヨ老害のようなゴミ族だな
Good0 日本語でおk0
1183302. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:43 ▼このコメントに返信
低部外板の座屈が発生した理由を含め、
不明な事が多い事故。

朝鮮人が毎日バカなのは仕方無い、
言わせておけば良いよ。
Good0 日本語でおk0
1183306. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:50 ▼このコメントに返信
日本政府も南朝鮮と同様、資金援助して徹底して南朝鮮を潰すべき。
ゴキブリ企業は地上から撲滅しなければいけない。
Good0 日本語でおk0
1183308. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 18:53 ▼このコメントに返信
※1183270
日本
Good0 日本語でおk0
1183313. 名無し 2020/02/14 19:06 ▼このコメントに返信
全長の長い船は進行方向から来る波の影響を受けやすく船体に負担が掛かるから
押し来る波に対して直進するな、と言うのを
四半世紀前にTVでの何故起きたと言う、事故検証番組が有ってド素人の私でも知って居ると言う。

震度ゼロでも新築したマンションが傾き出し数日後には崩壊するドリフを遣らかす人は
誰でも何度でも同じ事をするね(笑)。
Good0 日本語でおk0
1183314. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:07 ▼このコメントに返信
これは製造不良とかでは無く、船体設計時には認知されていなかった現象により、設計以上の負荷が掛かって起きた事故である。
この事故以降、設計強度の見直しが行われている、また同型船については改修工事を行った。
三菱重工だけでなく業界で認知されていなかった現象なので運が悪かったと言えるかも知れない。
韓国で製造しても、同じ事に成ってたんじゃない?
Good0 日本語でおk0
1183318. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:22 ▼このコメントに返信
こんな事故は船の建造ミスかどうか疑問だけど俺が恥ずかしい思ったのは建造中のフェリーやったかなんだったかが燃えた事故。あれほど日本の造船業の凋落感じたことはないな。丸焼けやったやろ。たしか😢
Good0 日本語でおk0
1183320. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:31 ▼このコメントに返信
※1183195
鰓ついてるくせに沈んだバカがいるんだっけ。
Good0 日本語でおk0
1183322. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:34 ▼このコメントに返信
大手造船の溶接工で韓国製の溶材使ったことあるけど本当に品質がゴミ。フラックス入りのワイヤとか特にな。
Good0 日本語でおk0
1183323. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:37 ▼このコメントに返信
※1183222
いつもやってる、チョンらしい発言だね。
ただし、嘘のつき方はへたくそなんですぐバレるw
Good0 日本語でおk0
1183325. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:40 ▼このコメントに返信
※1183243
また、ノムタン面したヒキニートが湧いてる。キモいわあ。
Good0 日本語でおk0
1183328. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 19:48 ▼このコメントに返信
日本の造船業は、この船を建造する10年以上前から青色吐息だぞ。
造船に限らず資本集約型産業は政府のガチ支援がある新興国の方が有利なんだよ。
だから、いろんな分野で韓国が台頭し、次は中国、その次はインドと強い国が入れ替わって来てる。

Good0 日本語でおk0
1183333. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 20:04 ▼このコメントに返信
セウォル国家がまーた現実逃避かなwww
Good0 日本語でおk0
1183396. オレオレ、日本人だよ 2020/02/14 21:17 ▼このコメントに返信
そんなに珍しい事じゃないってコメントが散見されるけど…
ホントに?
Good0 日本語でおk0
1183503. オレオレ、日本人だよ 2020/02/15 00:41 ▼このコメントに返信
※1183260

こういう事案に関連する損害賠償を求め続けなければならない。継続して抗議し続けるとともに、永遠に請求し続け、最終的には力ずくでも必ず支払わせなければならない。黙ってしまったら、逃げ得を許すことになる。こういう時、戦後日本はいつも黙認してきた。戦後だけではない。戦前も似たようなものだった。日本は、彼らに誇りを持たせよう、発展させよう、彼らの野蛮を文明化させようと優遇し過ぎた結果、増長させてしまった。日本は要らぬことをやりすぎたようだ。野蛮は野蛮のままに。
Good0 日本語でおk0
1183713. オレオレ、日本人だよ 2020/02/15 12:44 ▼このコメントに返信
※1183396

「たまたま波の波長と船の長さが合致して強い力がかかり折れてしまった」という言い訳をするアホもいるけど、
普通の造船会社はそれを見越して強度計算をするから波の力で折れることは絶対にない
あの頃の三菱重工は造船で焦りまくってて、建造の経験が無い大型船やら豪華客船やら無理矢理受注しまくってて、経験不足が露呈して大問題を連発してた
Good0 日本語でおk0
1183843. 2020/02/15 16:18 ▼このコメントに返信
※1183188
そんなわけあるかアホ 
Good0 日本語でおk0
1184310. オレオレ、日本人だよ 2020/02/16 09:57 ▼このコメントに返信
造船所勤務の人は解ると思うが
船級検査でエッジの状態に厳しい原因がコノ事故
Good0 日本語でおk0

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