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韓国人「サムスンが次世代『全固体電池』の技術的難題を解決!パナソニックの歯ぎしりが聞こえる…」「ニポンには売ってはいけない」 |
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サムスン電子、次世代「全固体電池」の技術的難題解いた…電気自動車1回の充電で800㎞走行可能
世界初「析出型リチウム負極技術」を適用
寿命・安全性を下げる「デンドライト」解決
リチウムイオン電池に比べ半分のサイズに減らす

サムスン電子が次世代電池として注目されている「全固体電池」の技術的難題を解決し、寿命と安全性を同時に高めた革新的な技術を開発した。
現在使用しているリチウムイオン電池よりも容量は大きく、サイズは半分に減らしたのが特徴である。この技術を電気自動車に使用すると、(現在の電気自動車のバッテリーサイズの目安)走行距離を2倍に増やし、1000回以上の充電も可能である。
サムスン電子総合技術院は「析出型リチウム負極の技術」を適用して「全固体電池」の技術的難題だった「デンドライト」の問題を解決したと10日、明らかにした。
現在使用しているリチウムイオン電池は、通常、△陽極△膜+液体電解質△陰極(グラファイト)△集電体の構造で構成されている。これに比べて、次世代電池の全固体電池はバッテリーの陽極と陰極との間にある電解質を液体から固体に置き換えている。また、バッテリー陰極素材で「リチウム金属」を使用することにより、黒鉛を使用するリチウムイオン電池よりも体積を減らすことができる。このような技術の差で全固体電池がリチウムイオン電池よりも大容量のバッテリー実装が可能であり、安全性も高い。
しかし、リチウム金属は、全固体電池の寿命と安全性を低下させるデンドライト問題が技術難題に選ばれてきた。デンドライトとは、バッテリーを充電する際に陽極から陰極に移動するリチウムが負極表面に滞積され表れる枝状の結晶体だ。この結晶は、バッテリー分離膜を毀損し、寿命と安全性が低くなる。
サムスン電子は、デンドライト問題を解決するために全固体電池負極には、炭素-炭素ナノ粒子複合層を適用した析出型リチウム負極の技術を世界に先駆けて適用した。特にこの複合層の厚さが5マイクロメートル(㎛、1㎛= 100万分の1m)に過ぎず、既に開発されている全固体電池の技術よりも体積をさらに減らすことができるようになった。

サムスン電子が開発した技術は、全固体電池の安全性と寿命の増加はもちろん、従来より、バッテリー陰極の厚さを薄く作ってエネルギー密度を向上させることができる。リチウムイオン電池に比べサイズは半分に減る。
この技術を適用した電池を電気自動車に搭載すると、1回の充電で800㎞を走行して、1000回以上の再充電することができる。現在、電気自動車の1回の充電の平均走行距離が300~400㎞の水準であることを勘案すれば、二倍以上の走行距離を伸ばすことができる。
イム・ドンミン サムスン電子総合技術院マスターは「今回の研究は、電気自動車の走行距離を大幅に増加させる重要な基盤技術」とし「全固体電池の素材と量産技術の研究を通じて、次世代電池の限界を克服していく」と述べた。
専門家たちも期待感を表わした。
パク・チョルワン瑞靖大学教授は「全固体電池の開発企業によってデンドライト抑制のための様々な試みが行われている」とし「今回のサムスン電子の析出型リチウム負極の技術が実際の状況でデンドライト抑制が実証され、(電気自動車用)中・大型電池の商用技術に発展させれば意味が大きい」と評価した。
今回の研究では、サムスン電子総技院とサムスン日本研究所が共同で進めており、研究結果は、国際学術誌「ネイチャーエネルギー」に掲載された。ネイチャーエネルギーは、ジャーナルインパクトファクター(IF)が1万2000誌の中で7位の著名な学術誌である。
ttps://ux.nu/f3g0x
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何処かの韓国人
すごい。
全固体電池だと爆発の危険性も減るのか?
この際、サムスン電気自動車を作成しよう。
何処かの韓国人
サムスン本当にすごい…
常に他人よりも一歩先を行く技術力は驚嘆であり、エネルギーがあふれる企業である。
何処かの韓国人
LGも頑張ってください。
何処かの韓国人
❤世界1位のサムスン電子:世界最高の核心源泉技術の開発❤
何処かの韓国人
やはりサムスンが滅びていく大韓民国を支えるんだ~
ありがとうございます~
何処かの韓国人
サムスンよ永遠なれ。
イ・ジェヨン副会長は、海外に行って事業しろ。
大韓民国にいると左派政権に企業の技術を中国に売られる。
何処かの韓国人
全固体であれば、液体はなくすべて固体という意味ですか?
漢字じゃ分かりにくいから英語でも説明ちょっとつけて欲しい…
何処かの韓国人
国は後退するが、サムスンは進む。
何処かの韓国人
パナソニックの歯ぎしりが聞こえてくる…
何処かの韓国人
1回の充電800km×0.8×1000=640,000km
自家用車であれば、少なくとも20年は使えるね。
何処かの韓国人
誇らしい!
何処かの韓国人
うわ!!@@
サムスン最高だ!
何処かの韓国人
日立の技術と差別されている部分についても説明すればいいのに。
何にせよお祝います!
何処かの韓国人
とんでもない発明です。
電気自動車バッテリーのゲームチェンジャーだ。
何処かの韓国人
全固体電池は、日本が、特にパナソニックが集中開発中だけど、それと同じか?
中国はリン酸鉄、日本は全固体電池の開発に集中して、韓国は中途半端に立ち止まっていたそうだが、私たちも固体電池の開発に成功すれば再び未来が明るい!
何処かの韓国人
ニポンには売ってはいけない。
PickUp!!→韓国人「なぜ韓国の歴史ファンタジー小説は日本を100%滅亡させるのか?」
PickUp!!→中国人「中国経済崩壊は確実なようだ…」
PickUp!!→中国人「現代日本の天皇って何の役に立ってるの?」
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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幻聴かな?早く病院に行かないと!
きちんと商品として発表してから言ってね
面倒だから検証しないけど、実現率0に近いだろ。
実用化、量産化が難しいのだよ。
気持ちにはなってない
夢を見ただけ
チョン猿男は
チンコ♥小さい癖に作り話しはデカイなwww
「リチウムイオン電池に比べ半分のサイズ」
に減らすって、日本男より半分のサイズは
チョン猿男のチンコ♥だろwww
ちゃんと世界に貢献してね
あと、こっち見るな
この手の記事の90%以上は、既に実用化済みか
役に立たずに捨てられたものなんだよね~
さっさと製品化しろ
すべてはそれからだ
それが出来ればいくらでもホルホルしていいし
ノーベル賞だって貰えるぞ
そもそも全個体電池自体は日本企業がとっくに作ってんだよ
今の課題は製造コストの問題
:b(^ω^′):♪
日本で開発完了して
量産設備建設中のはず
今年末から来年頭にかけて
生産および供給開始のスケジュールだよ?
理化学研究所はじめ官民の先端研究に関しては保護法をつくって間接接触すらできないようにするべきだ
全個体電池は日本が一歩リードしていて複数の研究室がそれぞれ開発を行っていて
量産コスト歩留まり段階に入っている
今回もサムソンに盗まれた可能性が高い
充電する時間が長かったり、コストが高くなったり問題が出る場合もあるからな。
やることなすこと、すべて他国の後追い、
猿まねだって、いつになったら気付くんだよw
正常運転だな。
ネガティブな気持ちになるのもわかるがこれがちゃんと実用化するなら私は良いことだと思う
問題はその実用化なんだろうけどね
全個体電池はトヨタパナソニックが開発住み。実用化、量産化が難しいのだよ
だそうだ 朝鮮(韓国)人 そして記事で今回の研究ではサムスン電子総技院
とサムスン日本研究所が共同で進めているそうだ 朝鮮(韓国)人
1200411が≫≫
サムスン日本研究所って、引き抜いた日本人が発明したんじゃね?って私的さ
れてるが朝鮮(韓国)人として言う事無いか
何故サラッとサムスン日本研究所を入れるのかな 確かに写真は糞馬鹿朝鮮
(韓国)人で間違いない でも開発してるのは日本技術者だから入れないと嘘
に成るので目立たない様に記事の最後に入れたんだ 結果良く理解出来た
あははははは 笑らった あははははは 朝鮮(韓国)人惨め過ぎるだろ あはは
それはさすがにない
全固体電池で一番進んでるのはトヨタと東工大がやってるプロジェクトだけど、生産設備研究も進んでるとは言えまだ研究開発段階は出てない
たぶん、日本触媒がやってる全固体リチウムポリマー電池の魔改造版と勘違いしてんじゃないか?
全固体電池とまでは行かないけど相当な高性能のが量産に入ってる
脳減症が取れるね。
トヨタ自動車が特許公開した、トヨタの水素車をパクって「世界に先駆けて開発したニダ!」
と同じパターンだろうよw
量産できるようになっから、またスレ立てしてくれww
全固体電池の中に、唐辛子たっぷりのキムチ詰めたら、
充電時間3分 使用継続時間500年 の電池できるのちゃうの?
よー知らんけどww
こいつらのホルホルにはウンザリだ。
今までに韓国が開発して世界の役に立った事が一つでもあったか?
寝言ばかり言ってんじゃねえよ。
サムスンがいったい何台のスマホ爆発させてると思ってるんだ
このうえ車まで吹っ飛ばすのか?
人類界では、ハァ?もう何十回そんな画期的な発明しては話立ち消えしてんだよ?ナメてんじゃねえぞ!コラ!!ってみんな怒りだすから
(´・ω・`)
全固体電池が作れるのと商用で使える全固体電池が作れるというのは別な話
そしてもっと大事なのは全固体電池が本当に優秀な電池か?ということ
研究は古くから始まり構造的なものはすでに大まかなところは分かってる
でもそれを実用化しようとしてるところは少ない
実際に作ってみないとどうとも言えんな
じゃなんでチョンはドヤ顔で勝ち誇って
いるんだろうね?汗
ていうかこっち見んな。
国産化完了
難題解決
何度聞いた言葉だか
一度でいいから、現実の成果で見せてくれよ
なんだ
結局はウリナラは時代遅れニダ
って自己アピールしただけかw
全個体の最新サンプルはワイヤレス充電対応ともっと先を行ってるよ。
そのトヨタと東工大が、今年のオリンピック/パラリンピックでの新技術お披露目の目玉として、全固体電池EVコミューターとバスを走らせる予定。
また今年中に全固体電池搭載のパーソナルコミューター市販を予定しているので、全固体電池の量産設備は出来上がってるとみなしていいのでは?
月刊「量産化」
フッ化水素はまた来月載るのか。
お前こそ現実見ろよ、「寄生虫」という現実をよw
そして、実験室で「世界初量産化に成功」という謎ニュースがながれる。
このタイミングでの記事です
中国に続け
また電池でノーベル賞級の偉業は日本人
相当追い詰められてるてことだよなw
大邱コロナありがとうwww
正に言うだけ番長。
でも人糞を食い漁る彼らにはそれが分からない。
人糞食い漁るド人民族韓国人を人間扱いしろ!
と世界に要求した日本の蛮行を世界中の人々は忘れない、
中華そば・・・出来ます
キムチそば・・出来ました
島国そば・・・出来ません
新技術を発表してるが
商品化までいかないのが現実だからな
本当に誇りたいなら商品化までして実用性を証明しないと無理だぞ
世界「絵に描いた餅や、pai in the sky を売ったら普通に詐欺だから(笑)」
我々チョッパリはその事実にひれ伏して素直に大韓民国様を尊崇すべきなのに
真実を正しく受け入れられないチョッパリが多すぎますね
劣等感に支配され真実を認識できない憐れなチョッパリは本当に情けない
>❤世界1位のサムスン電子:世界最高の核心源泉技術の開発❤
全くその通りで我々チョッパリは大韓民国様から頭を下げて技術を教えてもらう立場なのです
大韓民国人様の目の前で土下座して過去の謝罪し反省を宣誓して高額だが極めて適正な謝罪金をお渡しする
心から反省しているならそれくらいのこと当然に行うべきですしそうすることが正しい韓日関係なのです
毎日大韓民国様に謝罪しているチョッパリ畜生の私からするとなぜチョッパリの分際なのに大韓民国様に謝罪できないのか不思議でしょうがないですね
先進技術を保有している大韓民国様を素直に崇め奉りましょうよチョッパリなら
朝鮮の「出来ました」
朝鮮人も自然火病精神疾患。お体ご自愛下さい。お大事に。
フラグをいっぱい立てるなぁ、大爆発したらどーすんだ。w
技術開発段階で韓国人の「できた!」かw
全然信用ならんな。
いつも後追いで、大抵日本で「この技術は問題があるのでお蔵入りにしよう」と封印された技術の再発見が韓国の発表の9割。
それを使って日本に対抗する「売れる固体電池」作ってから喜べよ。
確か、固体電池、内部抵抗が既存のものに比べてでかいから、モーターの周り出しの時とかの大電流に耐えられるようにするには、必要以上に容量をでかくしなければならないのでかさばる、って話だったけか。
あと、発熱した場合の放熱が悪いので、充放電に大電流使うにはセルを細かくしないとならないとか。
まだまだ問題いろいろあるみたいだな。
全固体電池の特許出願数の5割超が日本企業で、日本は国際標準を狙っているんだよ。
朝鮮人は相変わらずの精神勝利かい?
ライバルと思ってるの?・・・?
日本は韓国なんて相手じゃないと思ってるけど異論有りますかぁ~
炭素ナノ素材がみそだと思う。
この炭素ナノ素材、量産が困難で電池が高価になる。
日本でも同じ素材を使ってるメーカーはボタン電池サイズしか発表してない。
そもそも炭素素材は日本が大きなシェアを握っている。
おまエラが使用するなら、日本に許可を得て、使用料を払わなければいけない。
捏造記事もいい加減にしろよ!
糞チョンは耳の中にゴキブリ飼ってるんだよ^^
空っぽの頭の中をゴキが走り回ってカサカサ鳴ってるだけだよ
いつも、うやむや。
本来なら、もう月に行っとるで。
何やってるんだろうね?
2年前くらいにトヨタが個体型作ってるし、京セラはクレイが型を作ってんだろww
またいつもの(我々が最初に開発したニダ)って言いたいだけだろうな。
コスト度外視で作るのならどこの企業だって作れるんだよ。
そろそろ学んでくれ…
↓
サムスン日本研究所
↓
日本研究所
↓
日本
何故日本に自国企業の研究者が有るのか違和感を感じないのだろうか?
在日朝鮮人の小泉純一郎、マスゴミと一体化した偏向報道でまんまと政権奪取。その後は卑怯・卑劣なルール破りの韓国をホワイト国に認定。郵政民営化や非正規雇用の拡大で日本式株式会社(終身雇用)の安定した社会制度は崩壊。労働モラルの低下、所得格差の広がりで若者の結婚は遠のき、日本の出生率は更に悪化した。G7(先進国首脳会議)では韓国を参加させてはどうか?と大真面目に提案し、参加各国からナイスジョークと皮肉られる始末。韓国の国産化とはドロボーとイコール。韓国人の論文の多くが剽窃、つまり他人の研究成果の盗作・引用によるものである。
サムスン日本研究所=産業スパイ育成所