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【悲報】韓国造船「カタールLNG船100隻受注!韓国すごい!」 フランス「1兆」 韓国「え?」 フランス「ロイヤリティー1兆請求」→ |
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LNG船の受注ジャックポット歓呼の後ろに…フランスから「1兆請求」飛んでくる
「冷酷な現実」
「一隻作るたびに100億ウォンを払わねばならない」
国産貨物醫の技術開発が急務

韓国がカタールから液化天然ガス(LNG)船100隻を受注したというニュースに「ジャックポッド」を出した外国の会社がある。 LNG貨物タンクのオリジナル技術を保有しているフランスのGTTだ。 LNG船1隻を建造するたびに、ロイヤリティーとして100億ウォンを国内の造船会社から受け取る。 予定通りカタールに100隻を引き渡せば、1兆ウォンが流れ出るわけだ。 造船業界も半導体のように「素材・部品・装備の国産化」が急がれるという指摘が出ている。 政府はLNG貨物倉の開発を国策課題に選定することにした。

造船会社の利益に匹敵するロイヤリティー
3日、業界によると、現代重工業の大宇造船海洋、サムスン重工業の「造船ビッグ3」は、17万トン以上の大型LNG運搬船1隻を建造するたびに、船価(約2000億ウォン)の5%にあたる100億ウォンを、フランスのGTTにロイヤリティーとして支払っている。 昨年、国内造船業界が受注した大型LNG船が51隻であることを勘案すれば、ロイヤリティーだけで約5100億ウォンを支給したものと推算される。 造船会社がLNG運搬船1隻を建造する際の収益(5-7%)と同額だ。
造船ビッグ3は今月1日、カタール国営石油会社カタールペトロリアム(QP)と、計23兆ウォン規模、100隻以上のLNG運搬船「スロット(船を作るスペース)」の予約契約を交わした。 100隻すべて建造すれば、ロイヤリティーだけで1兆1500億ウォンをGTTに支払わなければならない。 「芸は韓国が演じ、金はフランスが手にする」という指摘が出る理由だ。

貨物倉はLNG運搬船の核心技術だ。 氷点下163度に液化されたLNGを運送する過程で、波などの外部衝撃で船舶が揺れる時も安定した状態を維持する役割をする。 韓国が1990年代までLNG船市場を独占していた日本を追い出すことができたのも、貨物船のおかげだ。 日本が旧型モス型LNG船にこだわる間、韓国は箱型のタンクを装着したメンブレーン型を導入し、市場を掌握した。 メンブレーン型はモス型より積載量を40%ほど増やすことができる。 ただ、特許をフランスのGTTが握っており、費用負担の問題が引き続き提起されてきた。
韓国を追撃している中国の造船会社がGTT技術を適用していることも潜在的脅威要因だ。 造船業界は今回のカタール超大型受注で、韓国の技術力が中国より大きく進んでいるという事実が立証されたとし、「LNG船の超格差」に自信を示した。 しかし、技術自立がなければ、いつでも中国に追い上げられかねないという指摘が出ている。
「韓国型貨物倉」の開発を始動
造船業界と政府にもこれに対する問題意識がある。 中国との競争がますます激しくなるだけに、ロイヤリティー支出を減らして原価競争力を高めて、利益率も改善すべきという課題が「足元の火」に落ちた。 造船ビッグ3は発注会社の韓国ガス公社とともに2014年に「韓国型貨物倉」であるKC-1を開発し、LNG運搬船4隻を建造した。 しかし、設計の欠陥で貨物倉に露ができる問題が発生し、このうち2隻の運航が中断された。 現代重工業の「ハイメックス」、大宇造船の「ソリダーズ」など韓国の造船業界が独自開発した貨物醫設計技術もまだLNG船に適用された事例がない。 造船業界の関係者は「大規模な物量を先物に契約するLNG取引の特性上、船主はLNG運搬船を発注する際、船舶の安全性を最も重要な基準にする」とし「船主が検証されたGTT技術を希望するため、現在としては国産技術を適用するのは難しい」と述べた。
造船ビッグ3と政府は、後続モデルの開発を推進している。 産業通商資源部は、次世代LNG貨物倉庫研究開発事業を国策課題に選定し、来月公告する予定だ。 KC-1の品質を改善し、安全性を高めることが骨子だ。 LNG気化率(蒸発率)を下げ、生産単価を下げる部分に焦点を合わせた。 産業部の関係者は「業界の意見を汲み上げて開発計画を樹立する段階」とし「これを通じて具体的な事業費用と期間を確定する方針だ」と述べた。
ttps://ux.nu/RRUD9
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何処かの韓国人
勝者はフランス
何処かの韓国人
知らなかった事実ですね。
大韓民国ビッグ3大企業でこのような技術開発をできないのがさらに驚くべきことです。
何処かの韓国人
結局、韓国造船業は、日本のエンジン、フランスの技術を組み立てるだけ…
何処かの韓国人
韓国がKTXを輸入する際、対価として「直指心体要節(フランス国立図書館にある高麗の僧が書いた仏教書籍)」を返してもらうことが浮上したが、その時、LNG船建造技術もフランスから移転された。 当時世界1位がフランスだったが、その技術移転でフランス造船所はすべて倒産し、クルーズ船だけを作っている。 実はフランスがなかったらLNG船市場を取ることもできなかった。 残念な現実は、フランスの造船所が倒産するのを見た他の国々がその後、韓国に技術移転をあまりしないこと。
何処かの韓国人
基礎科学投資しないからwww
何処かの韓国人
原子力発電の技術も捨てさせる政権なのに何を期待してたんだ。
何処かの韓国人
LNG船のロイヤリティがこれほどなのに、脱原発政策で原発破壊してLNGへの転換?
これが国か?
何処かの韓国人
5%のロイヤリティーならお得だろ。
膨大な雇用が生まれるんだから。
何処かの韓国人
全て国産化など出来るわけがない。
記者の頭がおかしい。
何処かの韓国人
ロイヤリティ払うことまでも計算して見積もり作ったから大丈夫…
何処かの韓国人
LNG船だけでなく、ドリルシップなどのプラント掘削装置も主要部品はヨーロッパ産が掌握していることが分かる。
結局、組み立てレベルで受注競争しているから何年も造船会社が赤字にあえいでいる。
何処かの韓国人
すべてを韓国が開発しないと。
苦しくても高価な核心技術を中心に開発しないと。
この技術は、必ず独自開発する必要がある技術だ。
何処かの韓国人
船だけでなく、携帯電話でもPCも半導体も建設も多くロイヤリティー出してるのに何言ってるんだ?
何処かの韓国人
1兆のロイヤリティーもったいないから25兆の受注放棄しよう!!!
何処かの韓国人
GTTを買収してしまえば良いね。
PickUp!!→中国人「我々は日本に勝った戦勝国」←「これっていつまで言い続けるの?」
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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日本人ならウンコ食ったことあるんだろ?w
俺の言うことを聞け。
外出て踊れ!
ほれほれ!!
特許赤字国世界10位って現実を認識しろよwww
単につくってるから凄いと思ってるだけ
カタールも欠陥品は作るなと念をおしたのかもしれんな。
ただ、韓国人のやることだ、勝手に韓国式LNG船を作って引き渡すかもしれんな、「こっちの方がいいから自主的に変更してやったニダ!」とか言ってな。
設計変更工場変更ポッケナイナイは韓国人の伝統文化だしな。
フランスの戦闘機も、もちろん大好きだよ。
お前は誰に言ってるんだ?
穴だらけにすっからよ!朝鮮人には必要だろ。
それよりもチョッパリ共は自分らの心配をした方が良いんじゃないか?
マジでやるぞ?現金化。
首を洗って待っとけよ。
そうだろ?地球のみんな。
ξ ・_>・)「当たり前でしょ、あっ、ハングルでは一兆も一丁も区別がつかないのね」
豆腐のような韓国人 意味 角があるのに、脆くて崩れやすい。
あーこれ、韓国にとってクリティカルな話題を含んでるんだな、この勢いの書き込み。
韓国式のタンク側面が凍っちゃう欠陥メンブレン船がカタールに拒否されて、ロイヤリティ支払いが発生するモス型を同額で受けることを約束させられて、ロイヤリティ支払うと赤字とかそんな感じか。
韓国技術が否定されたも同然だもんな、無駄に高いプライドが刺激されてごまかさずにはいられないんだろう。
韓国人の話は無知無学の自慢ばかりで何の参考にもならないですね。
なんつーか、見ていて痛々しいww
あはははは、惨めな猿。
いや、メンブレン型のロイヤリティ支払いをしたくないために「韓国造船会社が独自改良」したメンブレン船が欠陥だったので、「ロイヤリティ支払って独自改良していないGTT社のメンブレン船を作れ」って話だな。
どっちにしろ、韓国技術の否定には変わりないが。
納期と必要要件を満たさなければ違約金、後先考えない朝鮮人らしい
これは発展途上国の特徴です
韓国・ケニア・コンゴetc.
そんな韓国に核心技術の開発など到底不可能です
ああ、そういう話だったのか、すまん。勘違いした。
まぁ、持たざる者の定めだなw
なんていうか、せっかく完成度の高い新型車を買ったのに、改造と称してうるさいだけのマフラーと太いだけのタイヤ、得体のしれないサスペンションを付けて激遅の滑りまくりのまともに走らない車にしてる連中と同レベルなのな、韓国の造船メーカーって。
沈んだセウォル号もそのレベルの改造だったんだろうな。
たぶんそこを理解していない、もうタダ乗りを許す国は無い
う○こならお前の口の中に日本人様のが入ってるじゃねえかw
いつも日本人様のう○こが食べたいって土下座してるだろww
韓国はこの手のトラブルが本当に多い。
戦車のPPとかヘリの部品とか・・・
パクるのが当たり前になってるからいつまでたっても技術が蓄積しないのが原因。
てなオチを期待してます。
>何処かの韓国人
>結局、韓国造船業は、日本のエンジン、フランスの技術を組み立てるだけ…
※1273267の宣伝にこの1コメ使わせてもらおっとwww
これからも1コメ頑張ってくれたまえ
韓国人「イギリスがライダイハンで責めるならイギリスの仇敵フランスは味方になってくれるはずニダ!」
フランス人「731?中国が被害者でしょ?どうでもいい。ライダイハンの責任取れ韓国。」
イギリス「フランス男は生粋のフェミニストなのに韓国の馬鹿は何考えてんだ、、、」
日本「韓国は都合のいい事しか見聞できないフィルターでもついてんのか?」
韓国「・・・」
「真の独立を~」とか騒ぎながら不買を叫ぶ韓国人であった。
菓子、農産物、アニメ、漫画、自動車・・・・
数え上げればきりがない。
拒否したら半島を焦土にし、生き残った朝鮮人は1匹100円で中国へ奴隷として売却しましょう。
フランス、日本以上に韓国嫌いだから、韓国蹴られてドMの本性刺激されて擦り寄ってんじゃね?
でもまぁ、ただの組み立て工場だから、こうなるわな。
後進国から抜け出す道は遠いな。せめてホルホルしなきゃいいものを。
まぁゴチャゴチャ言ってて面倒くさいから途中から読んでないけど、ちゃんと税金払えよ。
俺たちはお前らみたいな底辺が払う税金で安全!・安心!!・健康!!!を手に入れてるからさ。
明日も頑張ってね!
ナマポとはスーパーエリートだな
日本だったらロイヤルティーなんか韓国にいつもの様に踏み倒されるのが落ちだから蚊帳の外で結構(笑)
精々知的所有権を持つフランスにロイヤルティー搾り取られてね。まぁ普通なら当たり前の事が如何にも問題有りそうな被害者論調なのが笑える(笑)(笑)
な~んか最近妙に糞キャラ擦りつけようと必死だが
日本が統治するまで糞尿の川で戯れて、糞酒作ってたのは
紛れもなく完全に朝鮮人やで。ついでに言うと、つい最近
までムシクダシを年2回常用してたよな。不衛生すぎ。
毎度毎度、悔しいからって現実をネジ曲げようとするな。
1兆のロイヤリティーもったいないから25兆の受注放棄しよう!!!
それやったら利益ゼロに加えて違約金がっぽり持ってかれるけどなw
no showは韓国人の得意技だったっけな?w
うわ・・・劣等種が発狂した。。。
トンスルのんで落ち着けば?
負け宣言カッコ悪いw
中国でさえ一隻280億だったの200億弱だったしなぁ、、、
低学歴は読書の習慣がないからたった3行でも「長文」扱いで脳が読むのを拒否するらしいな
そして低学歴のまま一生を終える
契約書や約款も読めないから社会から見下されてバカにされるんだよ
ナマポは確かに知能が低い
頭が良い奴はさっさとナマポから脱出するからな
韓国の強制送還されるときに日韓の条約無効になってると多分持ち出しの財産から今まで生活保護にかかった分差し引かれるから頑張ってね。
なーに、一文無しでも礼儀の国韓国の人は「溺れる犬だ!それっ!」って一斉に群がって助けてくれるよ。
おいおい100円なんて高額で売れると思ってるのか?韓国人だぞ?
金貰っても要らないレベルだからそのまま廃棄が妥当でしょ
カタール「余計な事せずフランスの設計通りに作れ、じゃないと買わん」
韓国ショボーン・・・フランスの下請けに成り下がってしまったニダ・・・
造船用鋼板は日本から買ってるだろうがチョ~~~センジン!
日本から素材部品製品を買わないと役に立たないチョ~~~センジン!
いい加減日本と国交断絶しろよチョ~~~センジン!
韓国が世界に製造技術を伝えた。
日本とフランスはロイヤリティを支払え。
周りに甘やかされて育ってきた世間知らずなワガママ韓国は現実を見なさい
そしてな日本から盗んだ果物とかのロイヤリティーを払いなさい
なんでわからないんだろう
制服風衣装は日本アイドルの特徴なのに、まさにパクリだよ
韓国アイドルはバーレスクよろしくセクシーで売ってたのに流石に正式な場での紹介は恥ずかしかったのか?
韓国人はこういうのを無視して利益だけ上げて逃げようとするから目を付けられてるんだよ。
それと、パクリな。
日本は情けない事に未だパクられてばかりだが、他の国は警戒してるぞ。まあ、脅威として認識されたんだから喜べよ。
その代わりに自国でオリジナルを生み出せないなら終わるということだ。何故って、生き残れるのが先進国だからだよ。
確かに日本は家電とか韓国に抜かされた分野はあるが、日本が滅ばなないのはそういうことだよ。韓国人には理解出来ないんだろうが。
韓国は今後、自分たちが日本にやって来た事を途上国にやられる番だ。
韓国は経済成長期間に「世界初!」とか言ってホルホルしては来たが、それはどれも数値の上書きの世界初だ。1から生み出した新しい物が何ひとつない。
更にそのパクリが出来なくなれば落ちるだけだろ?
日本の特許料を屁理屈で支払わない韓国人さん達よ。これで先進国なんて恥ずかしい民族だと自覚せよ
フランスにまで屁理屈で逃げたらG7なんて夢の中で妄想してるもんだ。実際夢物語だがな
ちょっとひねりが足りなさすぎる。
0点。
GTTを買収してしまえば良いね。
こういう糞泥棒的な考えを直ぐするのが中韓人
韓国は今迄、知的財産権使用収支で黒字になった事が無い。現在まで9兆5千億円の赤字
何処が先進国なんだよ。
ちがう。
少なくとも半導体の技術移転は、日本が主導して日本の為に韓国に移転したもの。
米国との貿易摩擦で、米国が出したスーパー301条は日本の半導体産業を潰すものだった。
日本からの正当な半導体直接売却を事実上禁止したものだったからだ。
だから日本は、韓国に作らせて、売り上げを吸い上げることにした。
これが韓国半導体産業の始まりだ。
1980年代後半にかけて日本の国内半導体産業は工場を売り払いまくるババひき状態で最後に所有していた会社が死んだ。
成り上がったのは半導体製造機器とそれに使われる素材を作る会社だ。
日本のとんでもないこだわりは他国に作れない素材を供給した。
それが逆に韓国の半導体を品質の良いものにしたが、それに依存した韓国は今素材を止められて死にそうになってる。
これが現状だ。
そもそもロイヤリティの概念スッパリ抜け落ちてるのが問題
なんにせよこっちが悪者にされるんだから
あんな民族とは関わらないのが得策だわ
大韓民国ビッグ3大企業でこのような技術開発をできないのがさらに驚くべきことです。
何も驚くことはない。 いつもの事だろW 最初から作れる能力など何もない
なぜ、作れる技術があると思うんだろう?W
日本におんぶにだっこで、ホイホイ技術を与えられてしまったがために、自分にもできる簡単なことと勘違いして、実際やってみたら目が飛び出るようなノウハウと押さえられた特許の塊、やればやる程他人が既に開発済みで自分の考えることは誰かが先にやってる。
ようやく誰もやってないことを見つけてウリが発見したニダ!と盛大に発表したら、重大な欠陥があって候補にもならずに捨てられた技術だと知って火病、でも発表してしまったから後に退けなくて二流技術で何とか形にしてみたら世界はもっと先に進んでた。
これが建国の絶望の大本だな。
日本は真似大国だというけど、その真似を改良して本物以上にする基礎技術持ってた。
韓国は、その日本に道具を作り出す自動機械の操作と材料の買い方だけを教えられた。
根っからの怠け者の朝鮮民族にはそれぐらいが限界だろうって見切られてたからな。
建国じゃねぇや韓国だw
スマン酔っ払いの文章だから大目に見てくれw
悪貨が良貨を駆逐してしまった業界は多い。
日本はモス型のサプライチェーンを数十年作り、部品から一貫生産できるが、韓国はそれができないので、今回の発注がメンブレン型で助かった(勿論フランスの技術なので、お支払いが発生)。
欧州の造船業の主力は「船舶工業」。技術開発や部品や特許で勝負し「あとはアジア人が組み立てろ。中国だか韓国だか知らんが」なスタンス。
韓国も8割程度は自前の物で作れるようだが、残り2割が超心臓部で、結局はロイヤリティ払うしかない。(自国開発の技術を試したが上手くいかなかった)
ま、それでも多少は利益出るはずだ、同型艦100隻なら。図面も部品も工程も同じで量産できるし。
(100隻で2兆円だが、韓国3社に5年間なので、単純に割れば1社・1年の受注は1300億円。それほど大きくない)
10年かけて開発した韓国産LNGタンク技術…197億ウォンかけて補修も同じ欠陥
ロイヤリティー払いたくなくて(税金投入で)国産化したが欠陥を直せないのよ
とりあえず、「フランスだけ」で1兆な。
他のロイヤリティは、「その後に順次」支払いな。
・・・23兆だっけ?、利益が出るといいなwww
面倒くさいから読んでないけど、ちゃんと帰国しろよ。
捕ゲイ船の起源は韓国ニダ。
韓国が世界にゲイ術を伝えたニダ。
日本とフランスはゲイヤリティを支払えニダ。
日本は韓ゲイの外w
祖国のゲイを見習え。
外出てホモれ!
ホルホル!!掘る掘る!!!
浮かんでこない潜水艦を「永遠に潜水作戦行動出来る」と語っちゃいそうで怖いwwwwww
セウォル号はウリナリ技術の集大成ニダ!
試作改造潜水郷愁揚陸艦だったニダ!!
ウリナチマンセー!!!
世界の常識「ロイヤリティーは払うもの」「請求されるって発想自体が非常識」
まだ後進国みたいな事やってんのかw
さきにパクリ技術でLMGタンカ-造ったはいいが不良欠陥品で、返品されてませんでしたっけ?<(==;
フランスもうまいことやるねぇ...さすが策謀謀略の長けた国だけのことはある(大笑)
フランスは検査官を送り込んでダメ出し...するんでしょうね(苦笑)
果たして納期内に納めることはできるのか...見もの(笑)ロイヤリティに加え、納期遅れによるペナルティも払うことになるでしょうね(笑)
この国はやばいって保険を受けない所だぞ
海運なんて無保険会社が世界中で事故を起こしてやりっぱなしの国
日本相手だと喚き散らせば有耶無耶に出来たんだろうけど
世界を相手にどこまで逃げれるんかな?
日本ももう少し頑張れよってな・・・
後 サウジアラビアから今後石油売ってくれないが
気を落とすな。
第4四半期(10月~12月)にちゃんと残っていたら本当の発注でしょう。
サムスン重工業を初め、ウソ受注記事を過去に連発してた。
目的は9月の、外資からの短期借り入れのロールオーバー(借り換え)時の金利を安く契約する、社債を売りたい。
現在、韓国の造船業の受注活動のツールは「受注時に20%、引き渡し時の80%の支払い ※」ってアホ。=運転資金が枯渇するだろう?。 状態で、今の仕掛り(建造中)の船に必要な資材を新たに受注した船の受注金で賄ってる状態・・・
仮にこの大量の発注を受けたら運転資金が枯渇する。
※ 受注~引き渡しに2年以上かかるから、普通hは造船の進度に合わせて3回~4回ぐらいにほぼ「均等」な分割支払い、
また、「造船所の倒産」からの発注元の保護のために保険があって、銀行が裏書き(支払い保証)する
だって韓国が建造するLNG運搬船の基礎技術は
重工業の天才で聡明な最高指導者 文在寅大統領が考案したものだからね
フランスにも似た技術はあるけど 起源をたどれば文様の技術に行き着くから
もしロイヤリティーを払うとなればフランス企業が文様に払わないといけなくなる
文在寅様は世界の重工業の頂点に居るお方だから誰も反論できないよね
当然23兆がまるまる利益になるわけもなく
朝鮮人がいる蚊帳の中には入りたくないねぇ・・・
組立屋の労働力だけ、そりゃ誰が作っても
同じなら人件費安い所に行くに決まってるわな
※1273392
猿呼ばわりとは失礼な奴だ
我々はゴブリンニダ!
小泉今日子やきゃりーぱみゅぱみゅのせいで!
フランスだって必死に製造して利益出すより組み立て外に出して何もしないでも金入ってくるほうが楽に決まっとるだろうに…その間に他の仕事すりゃいいんだしな
韓国がただの組み立て工場だっていつになったら気がつくんだ?
LNGも単価が下がっていて内情はあまり芳しくないみたい
731部隊の話は中国の完全なる捏造です。今更まだそんな事言ってると無知無学の馬、鹿だと自己紹介してるレベルで笑われますよ。
本当に何もないんだな韓国ってw
ロイヤリティは、きっちり払えよ!
日本も欧州を見習って、がっつり貰えよ!
韓国の一番優れている所は、技術を盗むから研究費0で造船出来る点。
薬のように売値に研究費を上乗せしないのだから安いのは当たり前。
まぁ、盗難諸費用くらいは上乗せてるかもしれんが。
中国の見積もりからすると、一隻当たり80億円近いの赤字になるんだけど。
韓国企業が受注して作ったら、韓国が、いろんな国にお金あげるシステムできてるみたい。
造船業に限らず、韓国の「全ての」製造業にあてはまること。
だから、軍事的なことが絡むため情報を韓国に流さない宇宙産業の分野等に於いては
(日本はほぼ全ての分野で韓国を「面倒見てあげた」が宇宙産業は協力していない)
韓国はまったく話にならないレベルで、ロケット一つマトモに打ち上げられない。
造船、自動車、電機産業 昭和時代のノウハウが今の稼ぎの元
時代進化とともに衰退するのは目に見えている。
日本の工場で働く韓国人がスパイ活動していたことは有名、だって自分で自慢して自伝に記すぐらいだからね。
所詮、朝鮮は世界の下請け屋。
技術と材料、部品と生産設備を与えられてなんとか食いつないできた。
で、その地位も中国や東南アジア諸国に奪われる。
「韓国型」と銘打ったもので、モノになった技術ってあったけ?
結局、韓国造船業は、日本のエンジン、フランスの技術を組み立てるだけ…
へーそうだったんだ、、凄え自慢してるから船作るのだけは上手いのかと思っていたらやってる事はサムスンと同じじゃねぇか?
韓国人って組み立て好きだよな(笑)。
好きなんじゃない、組み立てしか出来ないのである、バカだから!
韓国型って訳ではないが、レイコップ(除菌掃除機)は売れたな
まぁ、設計・創業が韓国人ってだけで、製造その他は日本ってオチだがw
素材や技術も産業機械も日本では全然可能です
日本に足りないのは人です
まぁ日本国内だけで使うものであれば産業機械を使えば十分に賄えるのは日本
韓国では国産化をすればするほど粗悪品の嵐になる
何故かと言えば産業機械を作れず素材も作れず技術も持っていない
産業機械を作れたとしても故障だらけになるだろう
産業機械を作るメディア部品が粗悪品だらけで産業機械が機能しなくなるのは韓国
食べ物だって大腸菌が入ってる位だからね
早く崩壊してなくなっちゃってください大韓民国
だーいじょうぶ。北の鉱山逝けば、掘る掘るタイムが存分に楽しめるwww
作っても作っても儲からず粗製乱造の韓国製だから訴訟リスクばかり跳ね上がるわけだ!
まあ昆虫レベルにはロイヤリティとか訴訟とか難しい事は理解出来ないだろうけど!
丸いモス型
・表面積のわりに体積を大きくできるのでタンク構造材が少なく液温が外気の影響を受けにくい
・タンクに平面が無く均一に圧力を受けるため内圧に強い
・曲面を構成するのに技術がいる
・球を船に積む形になるので船体との隙間分タンクにできない無駄な空間ができる
船体ぴっちりメンブレーン型
・船体にほぼ隙間なくタンクを這わせられるので船体の容量を無駄なくタンクとして使える
・タンク表面積が大きいので外気温の影響を受けやすく断熱、液温保持、圧力維持により大型機材がいる
・タンクに平面が多いために骨格構造体が増える
・建造時の材料加工は比較的容易
作るのは面倒くさいし容量は大きくないけど、運用しだしてからの維持管理の楽さと信頼性のモス型、大容量で作るのは楽だけど、船舶内により複雑なLNG管理設備必須で継続的なメンテナンスが欠かせないメンブレーン型、ってところかな。
メンブレーン型は、LNGの温度圧力管理機構が異常をきたすと、モス型が同じ不具合起こした時以上にLNGが流出してしまうので、それらが常時正常であることが運用条件。
タンク内に敷居があって、液体の移動を制限してる。
タンクを分散してパイプでつないでいる形式もある。
もっと揺れに敏感なタイプだと、タンク内がスポンジで満たされていてそれにしみこませる形式もある。
あれ全然除菌できてないんだが。
あれについてるUVLEDから出る紫外線、パワー弱すぎる上に波長が長すぎて殺菌効果が薄すぎる。
同じ場所に30分当てて、4~6割特定の菌が死ぬレベルだったかな。
動かしながらだと効果なし。
あれを動かしながら効果があるレベルにすると、必ず「紫外線を直視しないでください」とラベルが張られ、本体価格は10万前後になる。
殺菌効果が高くてハイパワーなUVLEDって1個で6000円以上するのよ。
1個じゃ足りないからだいたい10個くらいは最低並べて光らせる。
安い値段でUVLEDで殺菌なんて言ってる物はだいたい詐欺商品。
紫外線蛍光灯使ってるならまだわかるってレベル。
自分が他国に同じ理屈で詰め寄られると火病する、それが韓国と言う国の民族性である。
造船業だけでなくほかの分野も含めて自国の技術力を正面から見ようね。
格下と罵るカタールにすら奴隷は言われた通りしてろ!と怒られてww
>「芸は韓国が演じ、金はフランスが手にする」という指摘が出る理由だ。
猿かどうかはともかく。
フランス人が考えて演じていた芸を、韓国が許可取って韓国芸人に踊らせているだけで、芸の本質についてはフランスの物に違いはないだろうに。
大きな契約取れたからって、今まで支払っていた当然の料金を支払うのを問題視し始めるとか、本気で韓国人って最悪な連中だな。
「日米と同じ速度で走ってるニダ!」
と喜んでも、バイク本体の前に出る事は不可能。
バイクの速度を落せば追い越せるかと思ってガソリンタンクに砂糖を入れようとしたり、走行中にライダーを蹴落とそうとしたりしたが、無理。
そのうち、自分たちの乗り物がバイクに直結・牽引されている事に気が付き、
「これを断ち切れば、追い抜けるニダ!」
と思って切り離したら、エンジンが無いので急減速。
日米から見れば、理解不能な行動にしか見えない。
納期に間に合わず賠償金を払いタダ同然で船を渡すことに
造船会社は政府から税金で補填を受けて、
結局、損するのは韓国国民っていつものパターン
でも、いいんですか?日本製ですよ?造船会社は親日派ですね
特に韓国は中国より頭が悪いので独自開発は全くできない。
あらゆる技術を輸入して組み立て工場としてやってきた。
だから「開発」と言う物が全くわかっていない。
そもそも韓国では開発じゃなくて技術移転してもらうのが前提なんだよね。
購入するんだから最新技術を移転するのは当然、みたいな話になぜか必ずなってる。
戦闘機とかレーダーのときでもそう。
先端技術なんて簡単に貰えるもんじゃないのに、技術移転が充分じゃないと不満たらたら。
日本語使うな!
どう考えても蚊帳の外で結構です。捏造・妄想・ボッタクリ・インチキ国家と拘わりたくないですね!
出て行きな日本から!!!
鏡に向かってブツブツ言ってないで早よせえノロマども