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日本造船「業界共同戦線で韓国に追いつく」 韓国人発狂へ |
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「韓国に追いつく」日の造船業界の共同戦線
造船業の再生に乗り出した日本「韓国に追いつく」日本の造船業界共同戦線
ツネイシホールディングスと三井E&Sホールディングスは7月31日に資本提携を発表した。 名前だけでは業種すら予測できないメーカーだが、それぞれ日本の造船業界4位と8位のメーカーだ。 2018年5月から製造拠点を共有していたものを発展させようと三井E&S造船にツネイシが出資(50%未満)することにした。 両社の規模を合わせると、川崎重工業を抜いて日本3位の造船会社に躍り出る。 これに先立ち、3月には日本最大の造船会社である今治造船と2位のJMU(ジャパンマリンユナイテッド)が共同で開発・営業会社を設立する提携計画を出したりもした。
これらの企業が協力に乗り出す分野は共同営業だ。 一緒に受注合戦に参加するということだ。 韓国と中国の造船会社の規模がますます大型化し、個別企業では到底相手にならないと判断したためだ。 JMU関係者は「韓国に毎回やられる状況で受注自体が途絶えた」と日本経済新聞とのインタビューで明らかにした。
実際、昨年基準で世界トップの現代重工業の建造量は1134万トンだ。 それぞれ世界3位と5位の大宇造船海洋とサムスン重工業も664万トン、345万トンだ。 三井E&Sとツネイシを合わせたものより、サムスン重工業の規模の方が大きい。 現代重工業は、大宇造船海洋の買収に向け、各国規制当局の審査結果を待っている。 中国でも1位の中国船舶工業集団(CSSC)が2位の中国船舶重工業集団(CSIC)と昨年11月の合併を通じて中国船舶集団(805万トン)に生まれ変わった。

日本造船建造量 世界38→24%
韓国と中国が大型化して規模を拡大している間に、日本の造船業の地位はますます低下した。 2000年に世界建造量の38%を占めていた日本の地位は、昨年は24%に低下した。 同期間、韓国と中国の比重は40%から70%に拡大した。
日本の造船業界の地位が急転直下した要因の一つは、中小規模に満足している点だ。 日本全域に造船会社50社余りがある。 これらの企業は、技術力を信じて規模を拡大することにはあまり関心を示さなかった。 また、他の分野まで領域を拡大してきた重工業企業は、造船の代わりに航空に重心を移し、徐々に手を引くことに重点を置いた。
その間、グローバル市場は大型企業中心に再編された。 今や大規模にならなければ受注自体ができないのが現実だ。 今年6月、韓国の造船会社がカタールで23兆ウォン規模のLNG船100隻を受注したのも、このような空気が反映された結果だ。
当時、国土交通省のある幹部は、日本の造船業界の最も急がれる課題を問う質問に「まず各社別ではなく共同対応で受注に乗り出し、入札に入ることでもできるだろう」と明らかにした。 日本の造船業界が積極的に合従連衡の可能性を物色しているのもこのためだ。
日本政府も側面支援に乗り出した。 コンテナ船や油槽船を発注する海運会社に対し、1件当たり数百億円規模の資金を低金利で調達できるよう支援することにした。 これを通じて、日本造船会社への船舶発注を増やすという狙いだ。 日本政府は、大宇造船海洋に公的資金が投入されたことを政府の不当支援として問題視し、世界貿易機関(WTO)に提訴するなど批判してきたが、今は状況が変わった。 議論を甘受してでも、とりあえず造船業を生き返らせるという考えなのだ。
日本の造船業の歴史は、沸騰した水の中の蛙を思い浮かばせる。 他人事だと笑っている場合ではない。 2000年に全世界の建造量39%を占めていた韓国造船業の地位は、昨年は32%に低下した。 必ずしも造船業だけに当てはまるわけではない。
スレ主韓国人
技術力で相手にならない状況なのに、むやみに「大韓民国に追い付くう」と叫んだところで、何の役にも立たないでしょう。
[参考]
「2019年世界5大造船企業現況」(建造量基準)(日本国土交通省)
1位 現代重工業(大韓民国)(1134万トン)
2位 中国船舶集団(中国)(805万トン)
3位 大宇造船海洋(大韓民国)(664万トン)
4位 今治造船(日本)(541万トン)
5位 サムスン重工業(大韓民国)(345万トン)
世界のビック5造船企業の現況
ttps://ux.nu/3oTla
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何処かの韓国人
技術もなければ品質もメチャクチャで、更に真っ二つになる船なんか作るくせに。
中国製にも劣る日本製。
何処かの韓国人
まあ、中国産もやはりゴミであることは変わりません。
中国産の船も航行中に壊れる水準ですからね。
何処かの韓国人
クソ+クソ=大きなクソ
何処かの韓国人
モーリシャスで日本の建造船も真っ二つになったそうですねwww
何処かの韓国人
今回もまた真っ二つになりましたwww
何処かの韓国人
あいつらの船はちょっとしたことで折れるよね。
あいつらの鉄鋼業界の改竄が酷いんだろうか。
何処かの韓国人
笑いだけ出ますねw
何処かの韓国人
チョッパリたち、今回も船が真っ二つになったんだって…w
何処かの韓国人
チョッパリニポンはまた言い訳してますね…
船長が運転未熟だとか、過積載だとか…
神戸製鋼事件のように、チョッパリニポンでは数値誇張や操作が日常なので…
何処かの韓国人
いや、そんな中で今治がサムスン重工を200万トンも上回ったの?
プライドが犬傷つくな…
サムスン重工は何してるの?
何とか言え!
チョッパリニポンは見るまでもなく国内物量受注かな?
何処かの韓国人
技術力は低いが建造コストは高いのが日本の造船所の現状ですが、何を持って韓国造船所に追い付くというんだ?
チョッパリたちは夢から覚めろ!
何処かの韓国人
既に企業合併してたじゃないか…今更のようだ…
何処かの韓国人
倭寇の法則=放射能猿たちが団結すれば100%滅びるw
何処かの韓国人
モーリシャス真っ二つで、追い付くどころか、むしろもっとシェアを明け渡さなければならない状況なのに…
何処かの韓国人
また始まったね。
技術もない奴らが。
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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やっぱりエラの寝言だったんだな~♪
悪い奴ばかりの在コ♪
日本からかき集め♪バ韓につめこむ手配をしてる~♪
帰国したならそのまま住めばいい~♪
戻る気になりゃいつでも帰れよ~♪
せめて、最後には帰国してくれ♪
南鮮滅亡までに~♪出ていってくれ~♪
大クソ民国
お兄さんに勝てるわけないだろ。
朝鮮土人の身の程知らずのこういう不愉快なつけあがりの文言を見聞きする度に
つくづく朝鮮なんかに技術を教えてやるんじゃなかったと本気で思う!
本田宗一郎はさっさと朝鮮を見捨てたのが本当に先見の明があったと思うわ!
勝手に死にやがれ!
世界「元々日本を含めた他国の技術」「とうとう国からも見放されて赤字補填されなくなってダンピングさえ出来なくなったか」
一体いつから朝鮮が技術力で勝ったと錯覚していた?
まさか他国の海で油ぶちまけるような後進国になるとはな
ネトウヨの悲痛な叫びが余計虚しさに拍車をかける
wwwwwwwwwwwwwwww
「スロット契約」は、受注に対して造船の生産能力を確保する方式で、カタールの場合20年から24年にかけてLNG船の仕様や建造量、納入金額を詰める。
この方式について日本の造船大手の幹部は「1社で大きな建造量を持たない日本勢は受注しづらい。先の建造量を確保しなければならないため、リスクもある」と指摘しているが、今韓国はそのリスクが的中しているのでないか。
だったら、南弟は北兄さんに掘られて一つになれば?(笑)
トンスルのボトルを抱いて〜♪
違法な公的資金投入でWTOに提訴されている会社も入っているようだが?
クソジャップめが
ウラジーミルP「キサマ、何か言ったか」
郵便局が車がないから車をパナマ社から借りて郵便局へ渡しました。
郵便局員が携帯でwifiの接続が悪く寄り道しようとして衝突事故を起こしました。
責任の所在は?
マスゴミが商船三井があたかも責任ある報道してるが、郵便局である長鋪汽船とその委託先(人材派遣会社)の方が悪質で責任がある
報道によっては長鋪汽船すら載ってないからな〜
ものがいいじゃなく、物の値段が安いだけだからwww
クソチョンガーwwww
とっとと、ぶっ潰すべきですよ
人間様の問題に口を挟むな山葡萄原人
∧,,∧
(;`・ω・) ,
/ o={=}o , ', ´
、、しー-Jミ(.@)wwwwwwwwwww
何の技術?
パクリは技術とは言わんよ
それに基礎設計とか自らできるのか?
もろパクって設計図提供されてさえ傾いてる某ツインタワーな技術力(笑)近いうちに韓国が脱落していく。
中国もこれまでのようなペースは維持できない。
今は採算の取れるものを選択し、建造トン数に拘らないほうがいい。
笑った(笑)
中韓の利点はコストの安さしかない(笑)
技術力?設計技術、製造技術どれをとっても日本の方が数段優れている。
そういえば韓国ってライセンス生産していた潜水艦ですらまともに作れず、ずーとドッグに入りっぱなしでしたよね?接合による歪でしたっけ(笑)ドイツから技術者呼んで数年掛かっていて笑いました!
で設計も確かフランスの会社に丸投げでしたよね?簡単な物や歪んでも問題無いような物なんかは自力でできるのでしょうが、勘違いも甚だしいですよ〜〜(笑)
信用の点で豪華客船とか、絶対発注されないし、
ダンピング規制もあるし、恐れるほどのモノでもないのでは?
賄賂とダンピングがなくなれば魅力がない
先進国と最近とくに自慢の韓国だが、残念な
事に先進国は賄賂を使えないし
郵便局最悪だな
W
まさに
与えた恩はすべて数倍の仇と罵詈雑言になって返ってくる
これほど「技術技術」言う馬鹿な国もないと思うわw
この造船業の政府支援を字面のまま受け取ってるとしたら大マヌケだな。
高くて客がいないのに支援したところで続くわけないじゃん。
単純に自衛隊艦艇の大増産のために造船設備の大整備を政府支援でやるってことだよこれ。
中韓と本格的に海上でやりあうための準備。
大マヌケな韓国、さようなら~w
ていうか、コロナの時、緊急事態での寄港を認めた日本が悪いってことにされて船主や旅行企画会社の責任そっちのけだったからこの責任の先は事故った海域の国が悪いって話になるな。
そういう責任転嫁日本はしないけどな。
その前にここ数年で日本の港や海域でさんざん事故ってる韓国船の賠償をちゃんとしてから言ってくださいね。
朝鮮真っ二つwwwwwwwwwwwww
それは今までの日本を見てきた人間なら誰でもわかること
世界各国が反対するだろうから無理だろう、までは読んだが
天然エラ技術
商船三井だっけ?
モーリシャスの件、
きっちり責任をとって、
アピールして欲しいね・・・
ラオスで町を沈めた、
朝鮮人みたいな事はしちゃダメよ。
オランダの会社が対処(サルベージ?)に失敗した結果折れて重油流出した結果だから、造船の話には無関係
バカに出来る事はバkジャにやらせれば良いんだよチョ~~~センジン!
韓国はどうせ造船用鋼板を日本から買うからなチョ~~~センジン!
造船用鋼板も国産化したらど~~~だチョ~~~センジン!
それよりチョ~~~センジンの熔接の腕の方が心配だわチョ~~~センジン!
チョ~~~センジンが作った物は1~2年で壊れるからなチョ~~~センジン!
糞みそカンコック?
韓国船が世界中で海難事故を起こして、その度にバックレてることを
お前らの兄弟は北朝鮮だけ、日本わもちろんも中国人民9割も赤の他人、兄弟だとか気持ち悪すぎ。
外側だけ韓国製、中身は海外製で組み立て専門、スマホと一緒、wwww
崖の上の窓に立つ♪おまエラふらふら逝くのが見える♪
さよならというのもなぜかしらけた感じだしあばよとサラリと送ってみるか♪
うまい!
日本の造船技術をバカにするのは恩知らずでアホな韓国人だけ。
日本は今から70年以上も前に世界初のドック型強襲揚陸艦「神州丸」や「あきつ丸」、
大和型戦艦、 高雄型高速重巡洋艦に空母機動部隊を建造し運用しカタパルトを装備し
攻撃機を搭載して長大な航続距離を誇る世界最大の潜水艦・潜水空母も就航させていた。
主機故障で洋上を漂流する揚陸艦や浸水する高速艇、騒音を撒き散らす潜水艦しか作れない韓国w
現代は三菱の技術供与で自動車や船を作り、ポスコは新日鉄住金から製鉄を学んだろ 。
船首、外板、主機、タービン、補機、ポンプ、冷凍機、揚描機、操舵機、スクリュー、
航海計器、レーダー、GPS、ソナー、通信機、荷約・バラストコントロールシステム
・・・日本製のオンパレードwww
同じ設計で建造して外板は波打ち舵も据わらん韓国船が何だって?
未だに未熟な組立屋の韓国、冗談は亀甲船とエラだけにしとけw
そこが難しいところだな。
最初の一歩は韓国産品徹底不買!
韓国には1円たりとも渡さない!
日本から部品取り寄せて
日本と同じ鉄板で同じ構造で安いですが売り。
劣化パクリ を地でやっている。
大韓政府が助成金を1ウォンでも出せばキーキー騒ぐ倭猿が、こうして堂々と政府主導で国内造船所を優遇し、大企業同士の連合を推進させるのはダブルスタンダードです
そもそも小日本自慰隊の艦艇を全て国内製にしているのも市場原理に反します
ロイヤルネイビーでさえ国内製に拘らず、大韓製の優れた軍艦を大量に購入しています
美軍の次期フリゲートも非アメリカ企業の採用が決定しました
小日本は国内企業の優遇をやめ、全てに入札を導入すべきです
別にお前に嫉妬したわけじゃな~い~♪
「恨」というのに疲れただけだよ~♪
ハハッ わろす
/ ̄ ̄\
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \
`| ノ(_)ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニノ く
港で雨で沈む南鮮さんにはとてもとても、かないまへんがな!!
(´・ω・`)
本田宗一郎は「韓国と関わるな」と言ったと言われている。ソースは邱永漢だが
実際はホンダは韓国企業と関わり続けたんで事実かどうかは怪しい
なおかつ経産省の天下り入れまくりのための会社なんで失敗するのは目に見えてた。
しかもシャープと消耗戦やったためシャープまで台湾鴻海に買収されることに。
シャープがジャパンディスプレイに加わらなかったために経産省の怒りを買ったともいわれる
膨大な税金を勝ち目のない戦いにつぎ込んで潤ったのは天下り官僚だけという
今回の件も官僚が変なことしなきゃいいが
なんでこんな奴等に船の作り方教えたの? なんでこんな奴等に教育したり金やったの? 日本人の祖先ってお人好しの馬鹿野郎だな、、今じゃ乞食土人に揶揄われて、、本当に日本人とアメリカ人ってアホだよな(自分達で育て上げて、中国が力付けてきて今更脅威に感じてる所がマヌケ過ぎる)。
どうでもいいけどチョンコが意見すんなよ
お前らチョンコやぞ
分かるか?
乞食朝鮮人は沈没船作るの上手いからねwww
そんな事を書き込むと
ウリナラには伝説の無敵の亀甲縛り船があるニダ
ウリナラの造船技術は16世紀以降、世界一を誇っているニダ
と喚き散らすぞ。
面白いからもっと煽りましょう。朝鮮人を。
いや、もうすぐ北の将軍様の妹に吸収されるから1つになる予定。
統一朝鮮民主主義人民共和国 マンセー