かんこく！　韓国の反応翻訳ブログ

（動画）統営海上で漂流していた6000t級火災船…最終的には沈没

KTサブマリン「海底光ケーブル敷設船火災」11日公示
統営（トンヨン）、毎勿島（メムルド）海上で火が出た多目的海洋作業船、結局沈没





11日未明、慶尚南道統営市毎勿島近くの海上で火災が発生したKTサブマリン所属の6239トン級海底光ケーブル敷設船が結局沈没した。

統営海洋警察署は12日午後5時42分ごろ、統営市欲知島南方77.7キロ（42海里）付近の海上で、特殊目的船の光ケーブル船が沈没したと発表した。

この船は前日午前3時50分ごろ、統営市毎勿島の南方57.412キロの海上で火災が発生し、統営沿岸海上交通管制センター（VTS）に火災通報の受け付けを行った。 これを受け、海洋警察は救助艇をはじめ、化学防災艦や消防艇などを現場に投入し、鎮火しているところだった。

事故当時、A号には韓国人49人、ベトナム国籍10人、イタリア国籍1人の計60人が乗っていたが、近隣海上で一緒に作業中だった曳船B号（92トン級）で乗組員全員が緊急脱出し、幸い人命被害はなかった。





船内で発生した大火は鎮火したが、火は船内のオイル類などによって完全に鎮火されず、困難を経験した。 特に、消火水による沈没の危険性が懸念され、前日午後には消火作業を中止している。

その後、この船は漂流していたが、12日午後4時55分から船首を皮切りに沈没し始め、午後5時42分ごろ、船は完全に沈没した。

統営海洋警察は周辺海上に警備艦艇を配置し、2次事故と万が一の海洋汚染に備えている。





一方、事故を起こした船舶は、KTサブマリンが海底ケーブルの敷設だけでなく、海底パイプラインの建設、海上救難など、さまざまな海洋プロジェクトの遂行のため、2015年4月にデンマークのマスク社から買収した韓国初の「多目的海洋作業船舶」だった。









何処かの韓国人1

災害が絶えない。



何処かの韓国人2

あの辺り一帯全部海洋汚染だ。
油の流出で…
その油を食べた魚を人間たちが刺身にして食べて…



何処かの韓国人3

陸海空が火事で大騷ぎだ！
どうしてこんなに火がよく出るのか！



何処かの韓国人4

セウォル号の子供たちもみんな脱出できた。



何処かの韓国人5

>>4
船長「安全な船内でお待ちください」



何処かの韓国人6

ムン・ジェインは、船が沈没する間、どこで何をしていたんでしょうか？
彼が言った安全な大韓民国はどこにある？
コントロールタワーの不在を根拠に弾劾しなければなりません！！



何処かの韓国人7

毎勿島はうちの統営の中で一番きれいな島だけど、あそこの近くであのような大きな船が沈没してしまったら汚染されるのはあっという間なのに…起きてはいけない事故が起きたんですね。



何処かの韓国人8

ベトナム野郎のタバコの火が原因ですね。
追放しろ。



何処かの韓国人9

この船高いのに…一般商船じゃないんだけど、大丈夫なのかな？



何処かの韓国人10

海洋汚染がひどい…



何処かの韓国人11

海中のゴミが物凄いことになってるだろうね。



何処かの韓国人12

40年は海産物が食べられない。
災害が耐えない…



何処かの韓国人13

油流出汚染怖すぎる；；



何処かの韓国人14

油汚染100％発生するね…
統営養殖場漁民はお金寄越せと飛びかかるだろう。
見なくても分かる…



何処かの韓国人15

油は対馬海流に乗って日本へ。



何処かの韓国人16

本当に今年は事件事故がすごい；；
本物の笑顔を失ってしまった；；




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