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2020.09.29 14:15|カテゴリ:軍事コメント(53)

韓国空軍崩壊「10億かけて育てたパイロットが次々と辞めていく…なぜ…」


10億かけて育てたのに…空軍パイロット、次々と辞表を出す理由


20200929-02.jpg


この7年間、空軍佐官級(少佐・中佐)パイロットのうち515人が軍を離れ、このうち426人(82.7%)が大韓航空、アシアナ航空など国内民間航空会社に転職していたことが分かった。

国会国防委員会所属のファン・ヒ共に民主党議員が29日、空軍から佐官級パイロットの志願転役資料をもらって分析した結果、このような集計結果が出た。 資料によると、昨年、中佐級14人、少佐級59人の計73人が志願転役しており、このうち32人は大韓航空、21人はアシアナ航空に転職した。


20200929-03.jpg


年度別にみると、毎年70-80人程度のパイロットが空軍を離れ、民間会社に転職しているが、年間のパイロット養成人員が150人前後であることを考慮すれば、毎年パイロット養成人員の半分程度が民間航空会社に移っていることになる。

空軍パイロットの養成は入門、基本、高等の3つの過程に分けられる。 養成の費用は入門課程9800万ウォン、基本課程3億3100万ウォン、高等戦闘任務課程5億6400万ウォンが所要される。 戦闘機パイロット1人を養成するのにかかる費用は、10億ウォンにも上る。

ファン議員は「やっとで養成される佐官級パイロットが民間航空会社に転職するのは未来に対する不安要素が大きいため、民間転職が可能な年齢で志願転役する場合が多い」とし「除隊軍人支援に対する画期的な対策が伴われてこそ、難しく養成された戦闘人材の民間転職を防ぐことができる」と述べた。




ttps://ux.nu/z6jlG






何処かの韓国人

ちゃんとした待遇じゃないなら移るのが当たり前で、今の時代に愛国心に訴えて忠誠心だけ強調するから…
政府は専門家を専門家扱いすることは考えず、ただ安くこき使って専門家の意見は無視する;;



何処かの韓国人

公立医大設立してもこんな有様。



何処かの韓国人

進級できなければ首になるからだろw
副士官は正社員、将校は契約社員なのに。



何処かの韓国人

予備パイロットの皆さん、航空技術習得後一日も早く除隊してください。
共産化が進んでいる国に忠誠を誓う必要はありません。



何処かの韓国人

ムン・ジェインのようなスパイが大統領だから。
国を誰が守りたいのか。



何処かの韓国人

将校は階級定年があります。
進級できなければ誰かは首になります。
首になる前に辞めてこそ自分も生きて、同僚も生きられます。
国が保障してくれるのか?



何処かの韓国人

溺れた軍隊の愚将たちの顔色をうかがって操り人形になろうとするとプライドが傷つき、未来も見えないから次々とやめるしかない。



何処かの韓国人

軍人と国防を蔑ろにする国で骨抜きに苦労する必要はない。
安保は突然崩れるものではない。
このように一つ一つ専門人材が抜け出して安保意識も薄れていくにつれ自ら崩壊する。



何処かの韓国人

この政権に何を期待することができるでしょか?
いっそ北朝鮮との連合軍でも作れ。



何処かの韓国人

空軍パイロットだけが該当すると思っているのか?
陸軍を見ろ。
副士官たち長期試験落ちたらただ奈落だ。
将校たちも大尉から少佐進級できなければ終わりだ…
評価を誰がしてるのか分からないが、軍内部でも明らかに「身内の肩入れ」が横行している。



何処かの韓国人

パイロットだけではない。
士官学校出身の軍医、法務官たちもみな出て行ってしまう。



何処かの韓国人

共産党に忠誠を誓うよりも辞表を出す方がいい。



何処かの韓国人

お金が愛国心に勝ったということ。
空軍養成費用がもったいないなら、もっとお金を払って終身契約にしろ。



何処かの韓国人

途中退職時には教育費を返済する条項を作れ。
税金で大韓航空、アシアナ航空のパイロット教育費として使われるって…



何処かの韓国人

この7年間か。
これからはコロナで民間会社のパイロットを首にしなければならなくなった。



何処かの韓国人

今ごろ次々失業してバイク便配達してるだろうね…



何処かの韓国人

国がますます危うくなる…
誰がこんなにしたのか…




PickUp!!→【速報】WTO「韓国の候補は自主辞退せよ」 韓国「いやだ」w

PickUp!!→中国人「沖縄が日本から独立したい理由:20万人以上が犠牲になった琉球大虐殺

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韓国の新型コロナ 合計 前日比
確定 26385人 +114
死亡 463人 +1
10/30 0時基準、11時更新 韓国中央防疫対策本部より









オススメ記事!





1360260. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:18 ▼このコメントに返信
金かけて徴兵した素人がおしりに目覚めて、子供を産まないニダ!
Good0 日本語でおk0
1360261. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:18 ▼このコメントに返信
平和でいいじゃないww
Good0 日本語でおk0
1360262. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:20 ▼このコメントに返信
除隊しても、軍命が下れば即座に再士官させられるのが軍隊なんだけど?
もしかして、韓国人てバカなの?
Good0 日本語でおk0
1360264. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:23 ▼このコメントに返信
さすが南朝鮮笑。北朝鮮と同類笑。わけわからん笑。
Good0 日本語でおk0
1360265. ななし 2020/09/29 14:23 ▼このコメントに返信
自軍がこんな状況で自衛隊は公務員だからやる気がなくて弱いとぬかす韓国のみなさん。
本当に恐れ入ります。
Good0 日本語でおk0
1360266. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:24 ▼このコメントに返信
給料を貰いながら技術を身につけ、民間企業に就職
まあ個人のことだけを考えれば器用に立ち回ってるよな
ただ、普段から韓国人が口にする愛国心の程度が知れてしまったわ
Good0 日本語でおk0
1360268. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:27 ▼このコメントに返信
朝鮮空軍なんて無料の飛行訓練機関の様な物だろw
給料激安で愛国心なんてない朝鮮人なら、高給貰える民間航空会社に
就職するのは当然の結果だ! その為の踏み台でしかない!
しかし、ナショジオのメーデー見てると分かるけど、朝鮮空軍出身の
パイロット(機長)は、飛行時間も短いし、自動操縦以外で飛行できない
ので、頻繁に航空事故を起こしてるんですよ!
飛行時間データも客として搭乗した時間を含めてたり、殆ど全ての飛行
時間がオートパイロットだったり、恐ろしい物です。

嫌韓とか完全に抜きにしても、朝鮮人が操縦する飛行機にだけは搭乗
しない事をお勧めするよ! ナショジオのメーデーがその根拠です!
Good0 日本語でおk0
1360270. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:29 ▼このコメントに返信
人が足りないなら日本にいる同胞の出番ですね
Good0 日本語でおk0
1360271. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:29 ▼このコメントに返信









>韓国空軍崩壊「10億かけて育てたパイロットが次々と辞めていく…なぜ…」

チョ~~~センジンだから!









Good0 日本語でおk0
1360272. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:30 ▼このコメントに返信
航空会社がガンガン潰れりゃ問題解決だな
Good0 日本語でおk0
1360273. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:31 ▼このコメントに返信
民間のパイロットの方が給料良さそうだしね
戦争に行く必要もなくなるし
Good0 日本語でおk0
1360274.   2020/09/29 14:32 ▼このコメントに返信
韓国の航空会社に就職してくれりゃ、人材流出ということにはならんだろ。
Good0 日本語でおk0
1360275. オレオレ、日本国籍所有者だよ 2020/09/29 14:34 ▼このコメントに返信
もう少ししたら民間が潰れ、戻ってくるのだから問題ないだろ。

確か南朝鮮のパイロットって、民間旅客機に旅行で乗った時間も飛行訓練時間として
カウントされるのですよねwww

訓練機が落ちるのも当然か....
Good0 日本語でおk0
1360276. 名無しさん 2020/09/29 14:34 ▼このコメントに返信
※1360262
いや。このコメントを読むと「試験に受からなければ首だから、その前に職を見つける」という事だろ。
理解出来ないが、韓国の軍隊では金をかけて養成しても「試験に受からなければ首」なのだろうか?
Good0 日本語でおk0
1360279. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:36 ▼このコメントに返信
何処の空軍も退役して民間へってのは普通だよ。
ただコロナのタイミングでアホやったなぁって話だわ。再任官とか出来るのかね?忠誠心ゼロでも
Good0 日本語でおk0
1360281. 名無しさん 2020/09/29 14:37 ▼このコメントに返信
※1360268
共食い整備で何時墜ちるかわからない戦闘機(練習機含む)に乗せられる。
それじゃたまったものじゃないだろう。
Good0 日本語でおk0
1360282. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:38 ▼このコメントに返信
大丈夫。
多分今年度に限っては、少ないはず。
だって、民間航空が潰れそうだもの。
わざわざ新しい人間に、旅客機の資格を取る訓練させる金もなさそうだし。

Good0 日本語でおk0
1360286. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:46 ▼このコメントに返信
資格さえ取れれば軍なんかに在籍する必要もないからな
日本でも各種資格とるために自衛隊に入隊する輩が一定数居るんだし
Good0 日本語でおk0
1360287. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:48 ▼このコメントに返信
どうしてこうなったか?
全て自業自得
これから起こるのは夢じゃなく
現実ですよ
韓国さん
Good0 日本語でおk0
1360293. 名無し 2020/09/29 14:53 ▼このコメントに返信
昔 アムステルダムで大韓航空のB747Fが墜落した 原因は機長のADI(姿勢指示器)が壊れているのに
機長がその表示を信じて操縦したからだった 姿勢指示器は3系統あり副操縦士とスタンバイの指示器は正常だった 普通なら副操縦士側の計器と比較して正しい方の計器を使用するのだが 機長は自分の方が正しいと思い込んでいた 副操縦士とFEは何も言わずに機長に従った
機長は二人の軍隊時代の上司でもあったことから副操縦士達は機長の判断を否定できなかったのだ これが墜落の原因となった 韓国社会ではいまだに上下関係に厳しい 目上の判断にたてつくことは許されない そんな社会が引き起こした事故だった
Good0 日本語でおk0
1360295. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 14:54 ▼このコメントに返信
どうせ共産化して航空会社は全て国営になり民間なんて無くなるんだから一緒だろw
Good0 日本語でおk0
1360298. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 15:10 ▼このコメントに返信
日本もこんな感じなのかな〜
日本人だと国を守るため自衛隊のパイロットに志願してて、お金は二の次のような気がするけど。
Good0 日本語でおk0
1360300. 宇宙戦艦 プチトマト 2020/09/29 15:13 ▼このコメントに返信
別に構わないんじゃないか?
李素妍(イ・ソヨン)は、韓国の金で宇宙飛行士訓練を受けて、韓国の金で国際宇宙ステーションに滞在・帰還した後に退職した。
秋山豊寛氏(当時TBS社員)の宇宙飛行に当時のソ連は約2000万ドル(24億円)要求した事を勘案すけば、韓国がロシアに払った金額も同程度かな???
それに比べれば10億ウォン(9千万円)なんて雀の涙だよ。

韓国空軍パイロットも二個一整備の戦闘機で機動飛行はしたくないわな・・・。
Good0 日本語でおk0
1360304. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 15:31 ▼このコメントに返信
民間企業では40代で幹部になれなければ肩たたかれるようだが、軍でもそうなのか。

これが在日が散々自慢してる屈強なウリナラ軍人の実情なんだね。
Good0 日本語でおk0
1360306. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 15:36 ▼このコメントに返信
韓国は軍事政権の頃からずっとそうだったじゃん。パイロットはみんな元軍人
Good0 日本語でおk0
1360307. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 15:46 ▼このコメントに返信
おまエラが「日本は主敵!」「日本にミサイルを撃ち込むべき!」とか言ってるからじゃないか?
現場の人間は現実的なんだよw
Good0 日本語でおk0
1360310. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 15:56 ▼このコメントに返信
北と交戦して死ぬのが嫌だからだろうな。
流石朝鮮人。
国や約束より自分が大切だな。
Good0 日本語でおk0
1360313. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 16:00 ▼このコメントに返信
守る価値のない国だからな
「自衛隊は違憲」「税金の」とか言ってる連中の本音も今ある隣人の平和を憎んでるだけという
Good0 日本語でおk0
1360315. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 16:02 ▼このコメントに返信
潰れかけの航空会社に就職するとか、よっぽど待遇悪いんやな。
それともそこ経由で金豚に、一本釣りされたんか。
Good0 日本語でおk0
1360316. キルゴア中佐 2020/09/29 16:03 ▼このコメントに返信
韓国空軍→KE/OZ転職は今に始まったことじゃない。

特に貨物機。

KE/OZ→チキン屋/バイク便 今ココwwwww
Good0 日本語でおk0
1360317. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 16:05 ▼このコメントに返信
アメリカのパイロットは内需がおおいから転職困らんけど韓国だとそんなに需要ないから油乗ってるうちに転職しないと辛いやろな。そこはまぁ国土の広さと人口分布のせいだから金出してひきとめないとしゃーない
Good0 日本語でおk0
1360319. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 16:09 ▼このコメントに返信
※1360286
たとえば昔は大型免許などを取って辞める輩がいたが
今は自衛隊で取る車両免許等は自衛隊の車両限定になってるから一般では使えないらしいね
Good0 日本語でおk0
1360339. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 16:37 ▼このコメントに返信
※1360270
エラ吊り目じゃ、視力がまったく足らんだろ。
日本がらみの記事だけは鵜の目鷹の目で見つけるくせに。
Good0 日本語でおk0
1360346. 2020/09/29 16:43 ▼このコメントに返信
パイロットだって人間だから、整備不良やニコイチ整備、ヨンコイチ整備の戦闘機には乗りたくないんだろうさ。
自分の技術のせいで墜落するならまだしも、整備不良で墜落死なんてたまったもんじゃないでしょう。
Good0 日本語でおk0
1360354. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 17:01 ▼このコメントに返信
10憶ウオンって、9千万円じゃん。
安すぎるだろw
Good0 日本語でおk0
1360362. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 17:16 ▼このコメントに返信
韓国空軍出身のパイロットは絶対に採用してはいけない。
恐ろしいことに空軍所属だっただけという人に
同乗していただけの時間が飛行時間に累計された上で
さらに、ほぼ全員が加算、捏造を申告しているという事実がある。
韓国ではTOEIC等によくある経歴詐称をする思考回路なので
命を預かる仕事ですら信用ができない。
Good0 日本語でおk0
1360365.   2020/09/29 17:27 ▼このコメントに返信
韓国航空会社の民間パイロットが、次々と高給で中国の航空会社に引き抜かれて、パイロットが足りなくなっているからね。
新規でパイロットを養成するには時間もコストもかかるから、空軍のベテランパイロットを引き抜いているんだよ。
軍で取得したライセンスに民間機と同じ機種が有ればそのまま操縦できるし、無くても素人を教育してライセンスを取らせるよりも遥かに低コスト短期間で取得できる。
 
空軍にベテランパイロットが居なくなっても、旧世代機しか持ってなくて燃料も無い北が相手なら何とかなるだろ。
まあ、日本相手には太刀打ちできないだろうけどね。
Good0 日本語でおk0
1360366. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 17:28 ▼このコメントに返信
10億ウォン カス
10億円   高い
10億ドル  超高い
Good0 日本語でおk0
1360369. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 17:36 ▼このコメントに返信
単純に給料が低いからだぞ 徴兵されても月3万円位しか貰えないしそれでやる気起きるかと 
Good0 日本語でおk0
1360403. だんかい 2020/09/29 18:49 ▼このコメントに返信
物乞いミンジョクのボケはうける

兵役でお釜にされヘタレて辞めたに大笑い
お姉ちゃん『ハイ 同性婚』
Good0 日本語でおk0
1360404. だんかい 2020/09/29 18:50 ▼このコメントに返信
兵役でお釜にされヘタレて辞めたに大笑い
お姉ちゃん『ハイ 同性婚』
Good0 日本語でおk0
1360412. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 19:04 ▼このコメントに返信
そいつら今地獄を見てんじゃないの?需要ないでしょ。
でも、韓国ならケンチャナヨで復帰すんでしょ。
Good0 日本語でおk0
1360464. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 21:02 ▼このコメントに返信
防大も任官拒否とかあるからなぁ
だったら最初から入るなや、最後までいるなや、と思うわ
Good0 日本語でおk0
1360483. 2020/09/29 21:56 ▼このコメントに返信
※1360268
ちょんこ空軍ではなく、ちょんうんこ喰う群なw
文字通り、うんこ喰うゴキブリの意味だぞwww
なんて誇らしいちょーせん食糞レイパー乞食ゴキブリ
Good0 日本語でおk0
1360485. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 21:59 ▼このコメントに返信
これからヤバい国になっていくだろうって
敏感に察知してるんだろうね。
Good0 日本語でおk0
1360542. オレオレ、日本人だよ 2020/09/29 23:41 ▼このコメントに返信
相手が中国にしろ米国(米国の可能性の方が高くなって来た)、いや、日本(日本の可能性も高くなって来た)かもしれないが戦争になった場合は最初に犠牲になるのは戦闘機のパイロットか軍艦の兵員だからな。
場合によっては、(文大統領ならば)自国民を攻撃しろとの命令が出る可能性も有る。
逃げ出したくなる気持ちもわからないでも無いが、職業軍人としては失格と言える。
と言っても、朝鮮戦争でも韓国軍は兵器を捨てて逃げたと言う話も有名なので民族の性とも言えるか。
Good0 日本語でおk0
1360632. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 01:54 ▼このコメントに返信
※1360279
韓国空軍のパイロットが若いうちに退役して民間航空のパイロットになること自体は、朴槿恵以前からずっと続いていた定番コースやで
今回改めて調査したら、毎年の育成人数の半数くらいが毎年退役して民間に流れてたって、確証を取っただけの話

今まではそれほど注目を浴びなかったから問題視されなかったが、ニュースに取り上げられて税金で育成された奴らが高給取りの民間パイロットに流れているって言うのを聞いて、他の韓国人が恨の精神で怒っているだけだろう

あれでも韓国空軍の機体数は日本と並ぶ数だからね。スペックとか実働数は別として
パイロット数の確保も大変だろう
専門職だから徴兵のように補填も出来ないし、育成に金掛かるけど経験値は実働数や勤続年数で蓄積しなきゃならないし
新入隊の半数くらいの数で、毎年「使えるようになったパイロット」から退役されては、年齢層の維持は出来ても戦力の維持するには苦労することになるな
Good0 日本語でおk0
1360654. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 03:23 ▼このコメントに返信
朝鮮人はただ死ぬだけのゴキブリ
Good0 日本語でおk0
1360663. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 04:44 ▼このコメントに返信
飲酒で路線運航に支障を及ぼしてるパイロットのニュースが日本でもたびたび出るだろ?
これは、
①自動操縦が発達して民間航空機のパイロットは離着陸以外ヒマすぎ
②でも、パイロット乗せなきゃ飛行機を飛ばせないから、飲酒でクビになっても再就職は簡単
③パイロット不足は今後数年は確実に続くから、酒ぐらい飲みたいとき飲むわ
って背景があるの。で、この状況でだれが韓国空軍に努めるっての?
Good0 日本語でおk0
1360752. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 10:23 ▼このコメントに返信
>韓国空軍崩壊「10億かけて育てたパイロットが次々と辞めていく…なぜ…」

北と休戦すら出来て無い内戦中の自覚持て
Good0 日本語でおk0
1360757. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 10:29 ▼このコメントに返信
こりゃクーデターは絶望的
北が仕掛けた時アイゴーして即降伏だな
無条件愛国主義の結果がコレw
Good0 日本語でおk0
1360777. オレオレ、日本人だよ 2020/09/30 11:17 ▼このコメントに返信
航空会社も大手以外減少するだろうから若者の失業者中心に空軍等に入れればいいんじゃね
パイロット適正あればそのままで、そうでなければ整備員等の補充等の手があるし・・・
Good0 日本語でおk0
1360832. 宇宙戦艦 プチトマト 2020/09/30 13:37 ▼このコメントに返信
※1360632
2015.1.27 産経新聞の記事より
韓国の電子メデイア「ネイバーニュース」は、海軍の「潜水艦副士官(志願兵?)の志願状況」という資料をもとに志願率の低下を解説。副士官の潜水艦勤務志願率は07年には67%だったが、13年には36・9%という深刻な水準まで落ちたと報じた。しかも現状の勤務者のうち2~3割は劣悪な環境に耐えきれず、転出を希望しているという。

2017.10.4のインターネット 楽天の記事
(潜水艦勤務の)悪条件に最近10年間に養成した乗組員7百人の内、69%である5百人の潜水艦を去った。
基本的な教育だけでも少なくとも6ヶ月以上を必要とする為、一般的な兵士では無く80%以上は副士官(志願兵?)が勤務しますが、副士官達も潜水艦に乗船したいという志願率が60%を僅か超える程度で、潜水艦乗組員として専門性を備える為の5年間のキャリア以上の乗組員は35%にしかなりません。

空も海中もベテラン乗員が減っているとの記事です。それでも自衛隊相手に戦えると言ってます。
Good0 日本語でおk0

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