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韓国KIST「全固体電池の性能・信頼性向上の手がかりを発見したぞー!」 韓国人「なんか…多くの新技術開発しても量産されるものがほとんどないんだが…;;」 |
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火災の危険性の低い次世代電池の性能・信頼性の向上の手がかり訪れた
「固体電解質・電極界面の抵抗分析…電極の露出結晶面の特性が性能左右」
KIST・成均館大の研究チームの研究結果
韓国の研究グループが、火災や爆発の危険性が少なく、次世代電池として研究されている全固体電池(All Solid State Battery)で固体電解質と電極間の境界面の抵抗・劣化の問題を改善することができる糸口を見つけた。
韓国科学技術研究院(KIST)は29日、エネルギー材料研究団パク・サンベク博士チームが成均館大学シン・ヒョンジョン教授チームと一緒に電解質と陽極の両方の固体である全固体リチウムイオン電池の電解質と正極の間の界面抵抗の増加の問題を防ぎ、安定性を向上させることができる電極材料の設計戦略を開発したと発表した。

現在、商用化されて使われているリチウムイオン電池は充電容量を増やすのに限界があり、液体電解質によって外部衝撃の際、火災や爆発の危険がある。 このような問題を同時に解決する案として、両極と電解質が共に不燃性固体である全固体電池を開発しようと研究中だ。
全固体リチウムイオン電池は、エネルギー密度が従来のリチウムイオン電池の2倍に達し、商用化されれば、電気自動車やエネルギー貯蔵装置(ESS)に大きな変化をもたらすものと期待される。
しかし固体電解質の低いイオン伝導度と電解質-陽極界面抵抗・劣化が電池の性能と寿命を落とし商用化に困難がある。 これを解決するために、陽極や電解質表面に他の素材をコーティングしたり、中間層を挿入する方法などが研究されているが、これもまた、追加コストの上昇や電池全体の活性やエネルギー密度の低下などの問題がある。

研究チームは、全固体バッテリーの電極-電解質で、陽極素材の界面の結晶特性がバッテリー性能と安定性に及ぼす影響を精密分析し、特定構造の陽極素材(LNMO)の結晶表面(露出結晶面)が界面抵抗を減らし、安定性が高めるという事実を明らかにした。
彼らは、基板の結晶が形成されている方向に沿って薄膜を成長させる半導体製造技術(エピタキシャル薄膜技術)を利用して、粒子の露出結晶面構造が異なる様々な陽極薄膜を確保し、結果に影響を及ぼす粒子の大きさ、接触面積など他の要素を排除した後、露出結晶面が固体電解質-陽極界面に及ぼす影響を分析した。
その結果、原子内の結晶表面がぎっしりと構成された結晶構造を持つLMNO(1、1、1)の場合、陽極素材内にあるべき遷移金属が電解質に漏れる現象が抑制され、電池の安定性が高まり、結晶の境界面が電子の移動方向と平行に配列された場合、結晶に沿って移動するイオンと電子が妨害されず、抵抗が減り出力は高くなることが確認された。
パク・サンベク博士は「この研究結果は結晶表面の密集度を高めて結晶の境界面方向を調節すれば、両極素材自体の改善で高い性能と安定性を確保できることを意味する」とし「この研究を土台に固体電解質と両極界面の不安定性を克服し、高いイオン-電荷交換特性を持った全固体電池素材開発にさらに拍車をかける計画」と述べた。
この研究結果はエネルギーナノ分野の国際学術誌「ナノエネルギー(Nano energy)」最新号に掲載された。

ttps://ux.nu/Rjc2q
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何処かの韓国人
長い間公式が固着化していたバッテリーの問題点を見つけて解決するなんて、本当にすごいですね。
これからも多くの研究で商用化されることを願います。
何処かの韓国人
問題は経済性だよ。
例えば、建設資材や難燃性材料は多い。
でも使わないのはコストのせいだよ。
何処かの韓国人
スマートフォンだけでなく、電気自動車など多様なIT機器に多く使われるバッテリーの性能と安全性の二兎を追うことができる手がかりを見つけた研究結果が出てとても嬉しいです。
今後、次世代スマートフォンや自動運転電気車関連技術にも大きな影響を及ぼしますね。
研究チームの苦労と良いニュースを伝えてくださってありがとうございます。
何処かの韓国人
多くの人を生かした方々に拍手を送ります。
何処かの韓国人
安定性が一番優先される分、安定性を高められるバッテリーを開発できたことはとても嬉しいです。
これからもバッテリー強国になれるよう、研究と開発に拍車がかかるよう応援します。
何処かの韓国人
全固体電池は、やはりサムスンSDI。
何処かの韓国人
量産しなければ何の意味もない小説。
何処かの韓国人
韓国の科学技術の発展がどれほど驚くべきなのか改めて感じます。
科学技術の発展のために努力しているすべての方々に感謝の気持ちをお伝えします。
何処かの韓国人
あいつらの次世代バッテリー開発は、脱毛薬とともに20年間寝かせているだけ。
それまで開発されたものだけで数千個は超えるだろう。
何処かの韓国人
科学は最初が重要で、産業は経済性、つまり採算性が重要だ。
いくら良い技術でもお金が高い技術なら意味のない技術であるだけ…
どれだけ安く作れるかも重要な技術だ。
早く大量生産できる技術に発展したらいいですね。
何処かの韓国人
すでに全固体電池はしばらく前から中小企業と大企業が協業開発中だ。
代表的な例として、サムスンSDI、エコプロBMW、ドンワエレクトロライト(パナックスイテック)など。
何処かの韓国人
パク・サンベク博士はルックスもハンサムで大きな業績を残して光栄です。
いつもお元気で、これから先良いことがたくさんあることを祈ります。
何処かの韓国人
韓国は多くの新技術を開発してるが、実際に量産されるものはほとんどないというのが不便な真実…;;
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管理人:高島
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しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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韓国兄さんに謝罪と賠償して仲良くしろ
韓国は今頃軍事経済文化で世界に君臨してるはずだよね
と言うか、今頃気づくのが下チョンクオリティ
憶測だけで騒ぐな
無理だろうけど
帰国後兄さんに謝罪と賠償して仲良くしてろ
朝鮮国外の言語では それを「全く開発してない・出来ないいつものチョンの出鱈目」って言うんですよ。
ばかちょんどうすんの?wwwwww
それも疑問だけどね。国産化成功!ってやつも日本の特許を試験管の中で作っただけでしょ。
奴等、後に壮大な賠償金を日本へ払うことになりそうだな。
その後どうなった?て大風呂敷ばっか
慰安婦のエロゲーいつ出来んの?ww
おまえこそ知識が子供じゃねーかよ
得たのかな・・・
完成しても何割かは日本企業に行くわけなので、よほどシェアを奪わない限り旨味はまったくない。
日本企業としては、特許は抑えてはいるが、シェアを拡大する能力が韓国や中国にかなり劣るので、価格面での、コストパフォマンス技術を高めないと後発組に負けてしまう。
一番は、大量生産からの流通技術が重要。中国や韓国とここの面で手を組みやすいからと今まで妥協してきたが、あっさり技術ごと奪われている。初期のサムスンや台湾企業などが良い例。
現地工場から始まった企業が今や大企業になって、逆に技術を買われてしまっている。
庇を貸して母屋を取られる典型。シャープなんて大事に育た技術を守る余り、全部取られてしまった。
全固体電池の多くはトヨタが特許を占めている。トヨタは、シビアな経営で有名ではあるが、果たしてうまくコントロールできるだろうか?
サイズも
自分たちで長期間使って安全性証明しないと買う奴いない
高い金かけて新素材作ったところで採算がすぐに取れないけど耐える体力無いだろ
つうかどうせ嘘だろ
村田製作所は業界最高水準の全固体電池開発済みでサンプル出荷を行なっている。
他にもFDK(富士通系・旧富士電気化学)は世界最高水準の高電圧超小型全固体電池を2018年暮れから、サンプル出荷しており年内に月30万個規模、2022年に月200万個規模の量産予定(とりあえず小型のものには対応できるらしい、大型化するには軽量化が課題)。
成功したわけでもなのにホルホル
明日以降の12月に調理用温度計のバッテリーだかで製品化決まってるよ。
愚民をホルホルさせて株価操作するだけの簡単なお仕事だからw
ようは他所の研究で理論がわかったんで商品化の前段階の実証研究を開始したってこと
これがうまく行っても商品化は次の段階だし大元にライセンス料は払わなきゃいけない
大企業ならどこでも普通にやってることでニュースにもならない
組み立て工場からの脱却はまだまだだな
ここのサイトは在日韓国人のお前が一人多役で連投してるだけ。
ハンネで書き込みして別人を装ってるけどバレバレ。
画自賛オナニーしてるだけの世界ワーストクラスの無能低能韓国人
そもそも、出火するバッテリー商品化しちゃってるのおまエラだけだよ。まだスタートラインにも立ててないから。
意のままに動かないからってああだこうだと難癖つけてより事態を悪化させるお子様民族が何だって?
慰安婦で動かなくなったら旭日旗、旭日旗で動かないなら徴用工と、次から次へと問題を提起しては駄々捏ねてる子供はどっちだろうな。
もうお前等の薄っぺらい嘘は通用しないんだよ。
トヨタが特許公開した水素車をパクって3年遅れで(実質20年以上遅れ)
「世界初で作ったニダ!」と同じパターンで
トヨタはいま全個体電池の開発をものすごいスピードで行っているから
「今のうちに全個体電池を開発してたというアリバイを作るニダ!」なんだろうね。
朝鮮儒教に毒されていまや全韓国民が「両班意識(貴族意識)」にまみれて
基礎研究を疎かにし、
日本が賞賛されるときになって「本当はウリがやっていたのに!後頭部を殴られたニダ」
と地団駄を踏むといういつものパターン。馬鹿民族の屑民族。
市場に溢れる製品で韓国技術が使用されているものはどれだけある?
もしあるなら独自技術で開発したと大々的に宣伝するだろうが、そんなものは見たことがないな。
韓国を兄と崇めるのはその兄に捨てられた棄民である在日韓国人だけなんだよなぁ。
日本人は韓国とは赤の他人なので。
我が国日本では、全個体電池の次の電池が基礎開発済み、現在のリチウムイオン電池の20倍のエネルギー密度。
そもそも新技術を開発してんじゃなくて、他の所が開発した新技術を真似できたってのが正しいからね。
で、他所が製品化すると「ウリナラの方が先に進んでたのに~」って勘違いコメントする。
特許をすでにとられているから製品化の話は出ない。
チョ~~~センジンが作った物はすべて爆発発火する!
すべての日本国民は隣で指を差して大笑いしている!
だけならまだしも、既に商用利用されてたりするケースまである
鎖国してた時の日本より情弱が多い南朝鮮後進途上国
なのにパフォーマンスが低いというwww
韓国人にはできないだろwwww
でも「韓国」が出来てから100年も経っていないのに起源?ねぇ?朝鮮といったら不具合がたくさん出るんで日本併合お願い時代もあり韓国て強弁するしかないですもんね。
水車の研究開発ズ~ッとやってたからある意味そうかもしれませんね?
>でも使わないのはコストのせいだよ。
そういう考えだから、ビルがよく燃えるんだ。
車も燃えるしな。
そうやって「早く早く」と迫るから
結局他国の製品を『ベンチマーク』する事になるんだろと
在日であっても韓国人は、日本にとっては難民であり侵略者。
日本は既に、その日本国籍未取得の侵略者に生活保護を支給する程侵略されている。