かんこく! 韓国の反応翻訳ブログ

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2021.01.10 12:15|カテゴリ:日本経済コメント(84)

韓国人「ついにトヨタが全固体電池EVを披露するそうだけど、もしかして韓国バッテリー滅ぶの…?」←「日本の技術力では無理」「虚勢を飛ばしたものと予測される」


トヨタが今年全固体電池の電気自動車モデルを披露するそうです


スレ主韓国人

LG化学が直接被害を受けそうですが、これに詳しい方はいますか?

トヨタは以前から全固体電池の研究開発を行っており、関連する核心特許を持っているため、非常に高い水準の技術力を持っていると聞いていますが、トヨタが商用化させるなら韓国バッテリー会社の株を売らなければならないのですか?
韓国は全固体バッテリー分野で遅れていると理解していますが。



日本トヨタ、今年全固体電池の電気自動車モデル披露

電気自動車の成長の勢いが速まり、バッテリー開発を巡る競争も激しい。 バッテリーは電気自動車の競争力の核心要素だ。 電気自動車の価格競争力がバッテリーから出るほど、製造原価で占める割合が大きい。

電気自動車のバッテリーは全固体バッテリーに重心が移っており、日本トヨタ自動車が先頭を走っている状況だ。 全固体バッテリーは原理はリチウムイオンバッテリーと同じだが、電解質の発火点が高い固体なので、爆発の危険性が低い。

現在、広く使われている従来のリチウムイオン電池より固体バッテリーがより小さく、より速く、より安全で、より多くのエネルギー密度を保有しているため、電気車の新しい時代を切り開くだろうという期待感がある。

また、充電時間が短く性能も良く体積も減らせることから「夢のバッテリー」と呼ばれている。全固体バッテリーの主導権によって、次世代バッテリー市場の勢力図が変わる公算だ。

トヨタはすでに昨年12月、独自開発した全固体バッテリーを公開しているが、今年は全固体バッテリー電気自動車モデルを発表する計画だ。 全固体バッテリーはたった10分で完全充電でき、1回の充電で1000キロメートル走ることができる。

全固体バッテリーは時間が経つにつれ性能が低下せず、トヨタは30年間バッテリー性能の90%を維持することを目標にしている。トヨタは全固体バッテリー関連で1000件以上の特許を持っていて、世界最高水準だ。

トヨタはバッテリー技術の先頭走者であるパナソニックと共同でバッテリーを開発しており、今年夏の東京五輪で何かを公開する計画だと、オートブログが伝えた。


www.smartcitytoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=20087



ttps://ux.nu/VWMpt






何処かの韓国人1

トヨタが電気車で押されているという印象を消そうと、自分たちも開発中だと言いながら、虚勢を飛ばしたものと予測される。
全固体は容易ではないので失敗する可能性も高いし、全固体が開発されたとしても商用化には何年かかるし、そもそも私たち全固体は2025年が目標だ…



何処かの韓国人2

アップルもテスラも聞こえる噂だけ信じれば全固体電池作成できてるだろwww



何処かの韓国人3

>>2
テスラはリン酸鉄バッテリーで行くようですが。



何処かの韓国人4

アバンテクラスの車で約2億ウォンくらいで販売して、作ったと言うかも…



何処かの韓国人5

>>4
これ。
高ければ何の役にも立たない。
商用化までは至難の過程が必要。
現在はLG化学のハイニッケル両極材系列がコストパフォーマンス最高だ…



何処かの韓国人6

トヨタはかつて、全固体電池に多くの投資をしてきました。
一応、全固体電池分野で先導的な位置にあるのは確かで、量産は2023年と見てるようです。
サムスンは2025年…
でも、本当に計画通りに量産が可能なのかは、ちょっと怪しいです。
否定的に見る方たちは「5年以上待たなければならないかもしれない」と言ってるケースもあります。



何処かの韓国人7

サムスンは、一昨年に全固体バッテリー試作品(実験室水準)を世界で初めて発売しました。
一方、トヨタはそんなに長く研究したのに外試製品一つないですが?
サムスンで作ったものは中に原体希少元素を使っていてとても高いそうです。
これを今、安価な元素に変える作業をして、これを実行してます。
そして全固体電池のメリットは一度の充電で1000キロ走行出来ることの他には、リチウムイオンのように火事や爆発しないという長所しかありません。
今のリチウムイオンバッテリー液を全部固体に変えると考えればいいですね。
日本はそんなものよりも、リチウムイオン分離膜など核心技術を持った中小企業が多いです。
そっちの方が怖いのです。



何処かの韓国人8

>>7
そうですね。
実験室レベルなら、サムスンはすでに前もって発表しているし。



何処かの韓国人9

トヨタが本当に全固体バッテリーに成功すれば、一ヶ月間ストップ高になるレベルのニュースです。
そして、試作品を出しても大量生産は別の領域の問題です。



何処かの韓国人10

関連学科を出た人たちから聞くと、全固体電池は10年ぐらいはかかるそうですが、トヨタは来年出るんだ。
たぶんトヨタの仮定であることに一票。



何処かの韓国人11

トヨタが来年出すという全固体電池車が走行距離500kmだそうです。
私たちがよく知る限りでは1000km以上だが…まだプロトタイプで商用化できるまでの道はたくさん残っています…
もちろん、リードしているのは事実ですが、韓国メーカーも遅れているわけではないと思います。



何処かの韓国人12

記事読んでみると、ただ記者の脳内妄想のようだね。
関係者の発言もなし。



何処かの韓国人13

これがお金になるならトヨタの時価総額がテスラの2倍になりますよね。
果たしてwww



何処かの韓国人14

全固体バッテリーを採用した車を出すなら価格は3億ウォンはするでしょう。
3億ウォン出してオープンベータテストに参加させる魔法を使うようだwww



何処かの韓国人15

トヨタは全固体電池技術が高く、特許も最も多く保有しているのは事実だが、量産はまだまだ遠いと理解している。



何処かの韓国人16

全固体バッテリーはテスラも開発中で、技術と素材のほとんどは韓国、中国のメーカーと協力しています。
日本が全固体で技術優位というのは、バッテリー業界に携わってから初めて聞く話ですね。
そもそもトヨタはバッテリー会社ではありません。
どういう意味なのか…



何処かの韓国人17

昨年、サムスンSDIが全固体バッテリーサンプルを公開したように公開するのであって、量産しようとしているのではない。
トヨタも早くて2024-2025年の間に量産としている。
新素材の大量供給ができないのに、どうして一人で独壇場を築けると思うのか?



何処かの韓国人18

すでに韓国メーカーが全固体バッテリー研究をすべて終えた…
日本の技術力では無理だよ。




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1423760. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:16 ▼このコメントに返信
また、パヨク負けたんか
Good0 日本語でおk0
1423761. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:16 ▼このコメントに返信
まあ爆発はしないと思うよ
おまエラのと違ってな
Good0 日本語でおk0
1423762. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:19 ▼このコメントに返信
>韓国人「ついにトヨタが全固体電池EVを披露するそうだけど、もしかして韓国バッテリー滅ぶの…?」

韓国はもう既に滅んでるよ(笑)
Good0 日本語でおk0
1423763. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:19 ▼このコメントに返信
エラ共悔しそう
Good0 日本語でおk0
1423764. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:21 ▼このコメントに返信
韓国の技術では永遠の10年なんでしょうね。
水車と同じで韓国人の知能では 無理です。www
Good0 日本語でおk0
1423765. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:21 ▼このコメントに返信
韓国人の「出来ました」とは違うから
Good0 日本語でおk0
1423767. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:21 ▼このコメントに返信
>>韓国人「日本の技術力では無理」「虚勢を飛ばしたものと予測される」

世界人類「糖質チョンの認知力で現実の把握は無理」「いつものように事実無根の思い付きでホラを吹いてるものと予測される」
Good0 日本語でおk0
1423768. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:22 ▼このコメントに返信
>トヨタが電気車で押されているという印象を消そうと、自分たちも開発中だと言いながら、虚勢を飛ばしたものと予測される。

どこでそんな印象があるんだ?
この分野でトヨタが二位に大差をつけてトップを走っているのは常識だろうw
Good0 日本語でおk0
1423769. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:22 ▼このコメントに返信
スマホの組立しか出来ない後進国の奴らがなにを勘違いしてるんだかw
Good0 日本語でおk0
1423772. 九州人 2021/01/10 12:23 ▼このコメントに返信
全固体電池は日本発の二次電池。
すでに小型のものは、村田製作所など」2~3社が量産しており、補聴器などで商品化されている。
自動車バッテリーについてはトヨタがもう完成させており、ぶっちぎりのトップ。
これで韓国バッテリーはお呼びでなくなる。
Good0 日本語でおk0
1423773. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:23 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人18
>すでに韓国メーカーが全固体バッテリー研究をすべて終えた…
>日本の技術力では無理だよ。

ハハッ わろす

   / ̄ ̄\
  / ─ ─\
 /  ⌒ ⌒ \
`|  ノ(_)ヽ |
 \  トェェェイ  /
 / _ ヽニノ く 生まれ変わって認知障害治して出直してこい(笑)
Good0 日本語でおk0
1423774. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:27 ▼このコメントに返信
※1423765
彼らのソレは約束がある日に寝坊、起きた直後に「今向かっているところ」と電話するみたいなものかもね
Good0 日本語でおk0
1423775. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:28 ▼このコメントに返信
韓国の2時電池産業を滅ぼすのは日本じゃなくて中国だけどな
全固体電池は高級路線、リチュウムイオンは低価格路線と分かれるよ
Good0 日本語でおk0
1423776. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:29 ▼このコメントに返信
また韓国人が窃盗の機会を伺ってるね
Good0 日本語でおk0
1423778. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:30 ▼このコメントに返信
お前ら韓国猿は
爆発する車しか作れないだろwww
Good0 日本語でおk0
1423779. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:31 ▼このコメントに返信
>日本の技術力では無理
お、そうだな
滅ぶまで永遠にそう思ってもらってかまわんよw
Good0 日本語でおk0
1423781. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:34 ▼このコメントに返信
地元はEVバッテリーの最大の工場群があるけど、トヨタには一切供給してないな。
ほぼテスラやヒュンダイだわ。トヨタは国産バッテリーじゃなくて中国製だからな。
Good0 日本語でおk0
1423782. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:34 ▼このコメントに返信
もともと、電気自動車の技術って日本が開発したものじゃなかったでしたっけ??確か、トヨタが電気自動車普及のために特許を独占しなかったから中国や韓国がその恩恵を受けたんですよね?日本に技術がなくて韓国の方が進んでいるなんてよくそんな無知なことが言えますね。まず、トヨタに感謝したらどうです?その上で、それ以上の技術が開発できずにトヨタに置いてけぼりにされてください。かんこにはそれがお似合いだ。トヨタはこれ以上お人好しなことをしないことです。あいつら何も感謝なんてしませんから
Good0 日本語でおk0
1423783. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:35 ▼このコメントに返信
十中八九できてても「出来ない」というのが日本人だろ。馬鹿が。
Good0 日本語でおk0
1423784. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:36 ▼このコメントに返信
「既に韓国が全固体バッテリーの研究を全て終えた」

それならなぜ韓国ではなくトヨタが1000件以上の特許を持ってるんですかね?

ほんの少し考えれば分かるはずなのに頭が悪いにもほどがある。

Good0 日本語でおk0
1423785. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:36 ▼このコメントに返信
韓国は品質土返しで量産する能力だけはあるのは認める。でも開発はできないだろ?トヨタが本気だったら終わるよ。
Good0 日本語でおk0
1423788. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:38 ▼このコメントに返信
※1423782
地元はトヨタにバッテリー供給してないんですみませんね。
自分がトヨタじゃないのに随分偉そうにw @静岡県
Good0 日本語でおk0
1423789. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:39 ▼このコメントに返信









必ず爆発発火するバッテリーしか作れない韓国とチョ~~~センジン!

ブレーキの利かない車しか作れない韓国とチョ~~~センジン!

チョ~~~センジンが作った自動車を買った連中が悪い!









Good0 日本語でおk0
1423790. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:39 ▼このコメントに返信
日本では出来てから記事になる
彼国では出来そうだから記事になる
マスコミだけ信じてたら世界一の国だと思うんだろうな
Good0 日本語でおk0
1423791. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:40 ▼このコメントに返信
固体バッテリーの特許のほとんどは日本だったと思ったけど
リチウムイオンバッテリーも日本が開発したものだよな
パクりの韓国が何で日本と同等の技術を持ってると思ってるの
Good0 日本語でおk0
1423793. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:44 ▼このコメントに返信
>日本の技術力では無理だよ。
おいおい、バッテリーの技術は日本は世界トップだぞ。
ノーベル賞も取ってるし。

それと比べて韓国の独自技術はゼロですwwwwwww
Good0 日本語でおk0
1423794. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:45 ▼このコメントに返信
固体電池の基幹特許はほぼ日本が抑えています。
韓国人は「韓国への愛は無いニカ~?」と喚きながら、日本人に土下座しないとどうしようも有りませんw
もちろん、過去の行いが悪いので技術が貰える訳は有りません😂

【2018年 バッテリー関連国際特許の取得状況】
〇国別 リチウムイオン電池の技術革新が特許出願の45%を占める
  日本 2,339件  韓国 1,230件
  EC 1,021件  中国 876件
  米国 817件
〇企業別 25社 2000-18年累積 尚、全固体電池については日本が国際特許の54%を占める
  日本 13社 14,010件  韓国  3社 8,166件
  EC  6社 3,343件   米国  2社 984件
  台湾  1社 424件
Good0 日本語でおk0
1423795. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:46 ▼このコメントに返信
朝鮮人の脳内では先行してる様だけど、日本では村田製作所がIoT等の用途
で量産寸前、電気自動車用途ではトヨタが先行、そして小型電池ならTDK
は既に量産してる様だけど...
で、サムソンのサンプルってどんな用途で、どの会社がライバルになるの?
Good0 日本語でおk0
1423796. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:47 ▼このコメントに返信
日本政府は中小企業、大企業共に絶対に韓国に技術を流出させない様に厳しい規制をかけなければならない。奴らに技術提供する企業はまた奴らは絶対現れる。日本国内で競争に負けた企業だ。また、特許が切れた瞬間に一気に規模を拡大させ日本を抜く商売を繰り返している。もう二度と調子に乗せてはならない。
Good0 日本語でおk0
1423797. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:48 ▼このコメントに返信
丸パクリしか出来ないエラチョン人が
エラそうにしてるね
Good0 日本語でおk0
1423798. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:49 ▼このコメントに返信
トヨタに技術力無いのも事実だし
Good0 日本語でおk0
1423799. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:50 ▼このコメントに返信
おいおい
技術で日本と勝負したいなら、日本車より速い車作ってみろよwww
Good0 日本語でおk0
1423800. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:55 ▼このコメントに返信
※1423765
韓国人の「ライダイハン」とは違うから
Good0 日本語でおk0
1423801. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:57 ▼このコメントに返信
どれだけ日本企業の技術に関して知識がないのかを露呈している。韓国の時代もそろそろ終わりを告げるみたいだね。
Good0 日本語でおk0
1423802. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 12:57 ▼このコメントに返信
※1423800
南チョンは、ヤリたい放題だったしなw

コピノと一緒で、ヤレば出来ちゃったけど逃げてる状態ですしねw
Good0 日本語でおk0
1423803. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:02 ▼このコメントに返信
素人朝鮮人解説者の多い事
Good0 日本語でおk0
1423805. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:09 ▼このコメントに返信
現実はNIOが1番乗り
TOYOTAもヒュンダイも負け
どっちも終わりや
Good0 日本語でおk0
1423807. 通りすがりの日本人 2021/01/10 13:11 ▼このコメントに返信
全コ対(全コリアン対抗)電池
Good0 日本語でおk0
1423808. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:12 ▼このコメントに返信
日本企業はできない物・未通しが不明な物に対して、期限を設けて発表したりしない
中韓のようにとりあえず不完全な物を出して改良みたいな事をしない
日本企業を舐めんなよ
Good0 日本語でおk0
1423810. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:16 ▼このコメントに返信
全固体電池での核心特許でのパテント料、日本勢56%、アメリカ18%、欧州12%ですが。
中国も韓国もほぼ特許は取得してません。
電池というくくりでいけば、トップの特許申請数はサムスンですが、TOP25社で13社が日本です。
で、実用特許として、使える特許数では、日本勢が7割です。
サムスンは、申請こそ多いがほぼ応用特許で、日本の特許を回避できないので、製造すれば日本にパテント料が発生します。
この分野では、圧倒的なのが日本企業です。
中国は、メガ工場がいくつもありますが、日本の特許を使わないと製造できません。
なので、低コストでの生産でウィンウィンになるよう製造委託として、中国でつくられてはいます。
また、中国や韓国では投資詐欺として、全固体電池を発表してますが、特許を知ってる人からすれば、少し笑いがでます。
Good0 日本語でおk0
1423811. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:17 ▼このコメントに返信
いままでにトヨタが、いい加減な発表をしたことがあるのかよ?
韓国人は嘘つきだらけで、信用というものが理解できないのかもしれんがな。
Good0 日本語でおk0
1423817. ななし 2021/01/10 13:43 ▼このコメントに返信
韓国人は、何も知らずに議論しているから、横からみていて笑えるね。
試作品の電池すら作れていないとか......
トヨタはもう「コムス」なら全固体電池で動かしているんだけどなあ。

新聞の記事を信用しない姿勢は素晴らしいけど、信用しないなら
他に裏づけのある根拠を示さないと(苦笑)。
Good0 日本語でおk0
1423818. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:46 ▼このコメントに返信
※1423810
じゃあ、2年後に出して来たら特許侵害だな
特許保持なしでなので所謂パクリ
Good0 日本語でおk0
1423819. ななし 2021/01/10 13:47 ▼このコメントに返信
>アバンテクラスの車で約2億ウォンくらいで販売して、作ったと言うかも…

それ、現代自動車の燃料電池自動車の話やん(爆笑)。
すぐ後でトヨタに半額以下で発売されて、合わせにきてたやん。

自分たちがやるからといって、そんな恥ずかしい事、他人もやると思うなよ。

いつもながらの韓国人のオウム返しでワロタ。

Good0 日本語でおk0
1423821. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:52 ▼このコメントに返信
調べもせずバカな反論するチョンwwwww
Good0 日本語でおk0
1423822. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:52 ▼このコメントに返信
見える!私には未来が見える!
トヨタの現物が出てきた際のチョンの火病が見える!
そして日本人の、コレジャナイ感(価格含む)に起因する落胆も見えるw
Good0 日本語でおk0
1423823. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 13:59 ▼このコメントに返信
※1423791

日本や欧米の研究論文を韓国の研究者が追試して発表すると韓国のマスメディアが世界初とかウリナラの技術って取り上げるから馬鹿国民が鵜呑みにしてるだけ。
Good0 日本語でおk0
1423824. 名無し 2021/01/10 14:02 ▼このコメントに返信
バッテリー技術で韓国が高く日本が低いってどこの世界線なんだ?
Good0 日本語でおk0
1423825. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:04 ▼このコメントに返信
固体電池の研究は、そもそも日本が30年前から地道に媒体の研究を行っていた。
おまエラは日本の情報を盗んだだけだろ!
Good0 日本語でおk0
1423826. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:06 ▼このコメントに返信
>日本の技術力では無理だよ。
確かに。安物の粗悪品を開発する技術力では中韓には敵わないわw
日本と中韓では技術開発の方向性が違うからな。
これは仕方がないね。お見それしましたwww
Good0 日本語でおk0
1423827. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:08 ▼このコメントに返信
韓国人お得意の「酸っぱい葡萄」のオハナシでした
Good0 日本語でおk0
1423828. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:08 ▼このコメントに返信
※1423781
朝鮮人は悲しい現実に目を向けないと、何時まで経っても哺乳類に進化できないよ。
Good0 日本語でおk0
1423829. ななし 2021/01/10 14:27 ▼このコメントに返信
※1423810
勉強になります!ありがとう!
Good0 日本語でおk0
1423830. ななし 2021/01/10 14:30 ▼このコメントに返信
トヨタが市販すると言ったら、もう出来上がってるということ
本当は昨年のオリンピックでお披露目する予定だったんだろう
Good0 日本語でおk0
1423831. 百済は倭の属国。 2021/01/10 14:32 ▼このコメントに返信
※1423781
この問題で嘘つくと企業レベルの訴訟起こされるけど覚悟出来てんの?

おまえの一族郎党全部が死んでも足りないくらいの罰を与えられるぞ。まぁ当然覚悟出来てんだよな?

なら問題ネーナ^^
Good0 日本語でおk0
1423833. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:41 ▼このコメントに返信
※1423788

君のコメントは議論ではなくバイアスが掛かった只の感情論だ。
真面に議論が出来ないならコメントしない方が良い。
Good0 日本語でおk0
1423836. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:50 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人7

サムスンは、一昨年に全固体バッテリー試作品(実験室水準)を世界で初めて発売しました。


どういうことこれ?
韓国では試作品を売ってるのかよw
Good0 日本語でおk0
1423837. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 14:55 ▼このコメントに返信
燃える車は知ってる。
Good0 日本語でおk0
1423838. 2021/01/10 14:59 ▼このコメントに返信
韓国塵の妄想癖が益々悪化してるようですね
Good0 日本語でおk0
1423839. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 15:05 ▼このコメントに返信
トヨタはハイブリッドの実験車をヨタハチの時代に作ってたぞ?
つか韓国ご自慢の水素車両はトヨタが普及のために特許を取らずに技術開放したから作れたもんだろうにw
Good0 日本語でおk0
1423840. 名無し 2021/01/10 15:05 ▼このコメントに返信
欧州とかカリフォルニアとか環境規制が厳しいところでの電気自動車需要がありますから、トヨタが全固体電池車を出せば作っただけ売れるかも知れませんが、世界の需要を満たすには至りませんね
需要を満たせない分は、ノウハウがあるテスラや、検査体制がしっかりしているドイツ車が引き続き売れるでしょう
よく燃えると定評のあるどこぞの国のメーカーは滅んでください
Good0 日本語でおk0
1423841. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 15:12 ▼このコメントに返信
国交断絶で日本には朝鮮人出入り禁止

今後日本のものを盗んだら無裁判で処刑

さっさと全滅しろ。朝鮮人、ノーベル賞ゼロの

無能集団
Good0 日本語でおk0
1423843. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 15:18 ▼このコメントに返信
100メートル走ると大爆発の韓国製バッテリーw
自殺志願者しか韓国バッテリー積んでるのに乗らんだろw
Good0 日本語でおk0
1423896. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 16:11 ▼このコメントに返信
※1423768
奴らはトヨタが非常に保守的な会社だと云うことをしらないね。
一般的に、トヨタでは開発に成功してから市販される迄に5年位は追加研究やテストが行われ、市販前に少なくとも2年位はフィールドテストが行われるので、開発されたばかりの最先端の技術が市販車に採用される事は無いという印象がある。
つまり、トヨタが発売時期を明示したのは、既に出来上がっているということなのでしょうね。
Good0 日本語でおk0
1423897. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 16:12 ▼このコメントに返信
※1423773
信じるな、
日本人の出来ません
中国人の出来ます
韓国人の出来ました
Good0 日本語でおk0
1423899. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 16:17 ▼このコメントに返信
テスラなんて全然儲かってないしトータル大赤字だし
EVも国策で強引にガソリン車禁止にしたり補助金で釣らないと全く売れない
というか補助金漬けにしても売れないのがEV
補助金漬けでも売れないからガソリン車自体を禁止にしようというアホアホ状態になっている
金があるなら今から安いガソリン車を買いまくって10年程度塩漬けにしとけば大儲け出来る
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1423904. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 16:31 ▼このコメントに返信
フッ化水素のときは量産はまた別の技術が必要になるってことはスルーしておいて、
今度は「量産はまた違う」ですかw
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1423913. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 16:53 ▼このコメントに返信
韓国車に乗っけてる電池って日本が開発した技術だろw
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1423919. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 17:12 ▼このコメントに返信
スマホからEV車までこれだけ充電を必要とする機器が普及したのは、リチウムイオン電池を始めとする高性能な充電池が安価で作られるようになったから。全固体電池はスマホが普及した理由と同じように、そういった機器の常識を覆し、発展を加速させるほどの存在。

韓国人が思っている以上に重要な技術なんだけども、そういったところで虚勢を言うわけがないでしょうよ。韓国人じゃあるまいし。
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1423925. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 17:27 ▼このコメントに返信
日本みたいな遅れた国が先進韓国に勝てるわけないでしょ
ジャパンディスプレイ(笑)エルピーダ(笑)造船(笑)
全部ぶちのめしました。次は車でぶちのめしますよ
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1423974. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 19:38 ▼このコメントに返信
韓国人の信じたくない願望がありありと現れてるね、これを現状逃避という。
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1423997. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 20:47 ▼このコメントに返信
パクるために全力でスパイや技術屋買収してるんだろな
しっかり守れよトヨタ
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1424004. 名無し 2021/01/10 21:06 ▼このコメントに返信
あの【全固体電池】を開発したのは朝鮮人というのはホントなのだろうか、何やら自慢しているけど
絶対違うと思うのだが、そもそも基礎技術を発明したなら、某ノーベル賞並みと威張ると思うけど
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1424019. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 21:29 ▼このコメントに返信
※1423781
韓国は立ってる土俵が違うのに、同じ土俵で勝負してると勘違いしてることが多すぎるね。
韓国は、戦うこともできない競技場の外の乞食なんだよ?
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1424020. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 21:30 ▼このコメントに返信
※1423798
世界中がお前の発言を笑うぜ?www
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1424021. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 21:31 ▼このコメントに返信
※1423805
君は好きなだけその臭うとかに乗りたまえ。
誰も止めない。
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1424026. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 21:35 ▼このコメントに返信
※1423925
え?
日本に基礎全部下駄履かせてもらってぶちのめす?w
バカじゃないの?
自国じゃ何も開発できずにスパイを先進国に放ちまくって、他国の技術やデザインを盗んで劣化再現しかできない韓国が、自分たちの技術の根本を形作る国をぶちのめす?www

いやー、さすが宿主を殺す寄生虫と言われる韓国なだけはあるわ。
笑いすぎて涙出てきたw
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1424028. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 21:37 ▼このコメントに返信
※1424004
ウンコに銅板と亜鉛版を挿して0.1vの電気が発生した、これが韓国の固体電池の幕開けだったニダ。
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1424078. オレオレ、日本人だよ 2021/01/10 23:22 ▼このコメントに返信
※1423897
逆やで

朝鮮人の「出来ます」
中国人の「出来ました」
日本人の「出来ません」は、
信用してはいけない
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1424153. オレオレ、日本人だよ 2021/01/11 02:16 ▼このコメントに返信
反日を叫びながら日本積弊企業が誇らしい人もどきw
文政権が原発全部止めて電力供給不安定にしてくれるから韓国にはEV関係無いってw
日本積弊清算まで突っ走れ❗️真の愛国者文在寅大統領ファイティン❗️🇰🇷
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1424200. オレオレ、日本人だよ 2021/01/11 06:32 ▼このコメントに返信
実験室レベルでいいなら世界中で開発成功してるわな
採算とれる段階での製品化、まぁようは商品化をするのが大変
まぁ朝鮮人は未完成でも商品化するのが常だけどな
それでいつも問題おこしてる
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1424204. オレオレ、日本人だよ 2021/01/11 07:29 ▼このコメントに返信
製品開発関係でヨタ記事、飛ばし記事が多いのは圧倒的に韓国だろうに。

日本のことを知らないで喚いている韓国人ってどうにかできないものか?
個人レベルだったら、名誉毀損、業務妨害が完全に成立してもいいレベルの嘘が多すぎる。
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1424231. オレオレ、日本人だよ 2021/01/11 09:28 ▼このコメントに返信
※1424020
反論もせずに火病かよ
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1450567. 何時も嘘を付いて済みません ニダ 2021/03/06 11:45 ▼このコメントに返信
今回発表したのは、川崎造船だよ、全固体電池は日本を始め殆どの国が研究をしている、
色々なタイプがある様だが、超大手企業以外でも、中堅化学メーカー三洋化成は全樹脂電池を開発中。
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