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2021.03.05 18:15|カテゴリ:韓国経済コメント(47)

【悲報】現代自動車「EV『コナ』爆発のリコール費用1兆のほとんどを下請けに押し付けることに成功した」


現代車・LG、「コナ」リコール費用分担合意…3:7で負担する


LG分担率より高く... 国土部の調査結果に反映した模様


20210305-01.jpg


最近リコールが決まった現代自動車のコナと関連し、現代自動車とLGエネルギーソリューションが費用分担について合意した。

4日、業界によると、両社は約1兆ウォンのリコール費用について、最近協議を終え、現代自動車が30%、LGエネルギーソリューションが70%を負担することで合意したという。

同日、現代車は訂正公示を通じて昨年の営業利益を既存の2兆7813億ウォンから2兆3947億ウォンに修正した。 減った3866億ウォンはリコール費用によって今回積み立てた引当金で、昨年第4四半期にすでに反映した389億ウォンを含めると計4255億ウォンの引当金だ。

LGエネルギーソリューションの親会社であるLG化学も、昨年の営業利益を6736億ウォンから1186億ウォンに修正すると公示した。 差額の5550億ウォンは今回のリコール費用を反映したものだ。 昨年第4四半期にすでに積み立ててある引当金約1500億ウォン(推定値)を含めると、7000億ウォンを負担することになる。

現代車が積み立てた引当金規模に比べれば、全体の70%を負担しなければならないLG化学が明らかにした引当金は、1兆ウォン水準にならなければならないため、やや少な目に見える。 しかし、これは完成車メーカーとバッテリー供給会社の原価構造の違いなどによるもので、実際は3:7水準で合意しているという。


20210305-02.jpg


先月24日、現代自動車はコナ電気自動車(OSEV)2万5083台、アイオニック電気自動車(AEPCEV)1314台、エレキシティ(電気バス・LKEV)302台の計2万6699台の高電圧バッテリーシステム(BSA)をすべて交換すると発表している。 海外で販売された車まで含めると約8万台をリコールする予定だ。

国土部は当時、LGエネルギーソリューションの中国南京工場で初期生産(2017年9月-2019年7月)された高電圧バッテリーの一部でセル製造不良(陰極タブ折れ)による内部ショートにより火災が発生する可能性が確認されたと発表している。

今回、LGエネルギーソリューション側の分担比率が現代車より高いのは、このような調査結果を反映したものと解釈される。

現代自動車側は「LGエネルギーソリューションと顧客の不便および市場混乱を最小化しなければならないということで意見が一致し、リコール費用分担に対する円満な合意を引き出した」と明らかにした。

続いて両社が緊密に協力し速やかに市場措置が取られるようにあらゆる努力を尽くし、顧客の安全を最優先にこれからも積極的に顧客保護政策を推進して品質に対する信頼回復のために最善を尽くしていきたいと述べた。

LGエネルギーソリューション側も「消費者安全を最優先し、リコールに積極的に協力する計画」とし「このために必要な費用について両社が分担することで協議し、合理的な水準の費用を充当金として第4四半期実績に反映した」と明らかにした。




ttps://bit.ly/3riabl6






何処かの韓国人1

LGは現代起亜に殴られたな;;



何処かの韓国人2

現代の方が大物だから。



何処かの韓国人3

同じLG電子バッテリー入ってるボルトは、なぜ出火しないんだろう…?



何処かの韓国人4

LGかわいそう。
どうして他の車は大丈夫なのにコナだけ燃えるのかなw



何処かの韓国人5

現代が圧力かけたのか?



何処かの韓国人6

現代によるパワハラ。



何処かの韓国人7

現代自動車と国土部はヤクザと飲み屋の関係だからな。



何処かの韓国人8

100%現代のミスだ。
これで責任を分担って顧客を人体実験道具とみなしている証明である。



何処かの韓国人9

現代自動車はロビーが上手ですね…



何処かの韓国人10

LGはこれで今年のボーナスなくなったな。



何処かの韓国人11

現代車はそLGに責任転嫁したな…
悪い奴ら…
自分たちが設計しておいて…
LGは現代自動車への供給を止めろ…
どうせ今のところ電気自動車はだめだ…



何処かの韓国人12

現代が出したクソをLG電子がお金をかけて片付けるんですね。



何処かの韓国人13

私の考えではLGが99%程度が間違っている。
知っている人はすべて知っている。



何処かの韓国人14

>>13
何を知っているのですか?
話してみてくれませんか?????



何処かの韓国人15

>>13
お前誰だよ…



何処かの韓国人16

サムスンのバッテリー使えば爆発しないのに。



何処かの韓国人17

ヘルG終わったね。



何処かの韓国人18

現代が負担しなければならないので?
独自の品質チームで検査したはずだが?
こうなると現代自独自の品質検査チームはどうなるんだ?



何処かの韓国人19

力関係が出ましたね。
LGが悔しがってもどうにもならない。



何処かの韓国人20

下請けの悲しみ…




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1450329. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:15 ▼このコメントに返信
韓国と日本は永遠の兄弟国!
韓日友好!
Good0 日本語でおk0
1450330. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:16 ▼このコメントに返信
チョン猿の醜悪さがよく出てる
Good0 日本語でおk0
1450331. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:16 ▼このコメントに返信
朝鮮お家芸のいつもの責任転嫁が成功したんだなw
Good0 日本語でおk0
1450332. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:17 ▼このコメントに返信
ヒュンダイ車だけ燃え上がるって事はヒュンダイ製の制御装置の異常だろうな
Good0 日本語でおk0
1450333. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:20 ▼このコメントに返信
過失割合が分からんから何とも言えんが、バッテリー単体に問題あるならそりゃそうだろ。
納期で詰めたんならその分3割ってところか?
Good0 日本語でおk0
1450334. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:20 ▼このコメントに返信
無能同士の責任のなすりつけあいとか
どうでもいいわww
Good0 日本語でおk0
1450335. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:21 ▼このコメントに返信
反省せず賠償もせず
あらゆる朝鮮製がいつまでたっても爆発する理由
爆発親方の中国よりはしょぼい爆発をするよう努力してるにだよ〜♪
Good0 日本語でおk0
1450336. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:21 ▼このコメントに返信
反省せず賠償もせず
あらゆる朝鮮製がいつまでたっても爆発する理由
爆発親方の中国よりはしょぼい爆発をするよう努力してるにだよ〜♪
Good0 日本語でおk0
1450337. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:22 ▼このコメントに返信
しかし、これだけ問題ばかり起こしてる韓国車を買う理由ってなんなんだ?
ただ安いからか?
こんなもんに金出すんだったら日本車の中古でも買った方が得。
Good0 日本語でおk0
1450338. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:23 ▼このコメントに返信
ん~
日本製の部品を使っていたのかな??
Good0 日本語でおk0
1450339. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:23 ▼このコメントに返信
韓国製を使っている時点で何をやっても無理www
Good0 日本語でおk0
1450340. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:24 ▼このコメントに返信
信用を知らない朝鮮人
Good0 日本語でおk0
1450341. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:24 ▼このコメントに返信
※1450329
原因追求より金のことばかり、最悪だなクズチョン
朝鮮人には死あるのみだな
Good0 日本語でおk0
1450342. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:27 ▼このコメントに返信
リコールしたところでどうせ根本的な問題は解消できずに再度リコールになるだろうね
いや のらりくらりやっているあいだに倒産したり会社が無くなって責任逃れするかな?
Good0 日本語でおk0
1450344. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:31 ▼このコメントに返信
GSユアサのバッテリーでも使っていたんだろうかと思った
Good0 日本語でおk0
1450345. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:32 ▼このコメントに返信
LGの電池使ってる電気自動車、全部リコールだなwwww
Good0 日本語でおk0
1450346. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:35 ▼このコメントに返信
※1450329
何が兄弟で友好だよ。消えろ
Good0 日本語でおk0
1450348. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:39 ▼このコメントに返信
韓国企業と取引きするリスク。
Good0 日本語でおk0
1450350. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:47 ▼このコメントに返信
LGは報復としてガスばらまけばいいじゃん
今度はちゃんと自国でやるんだぞ
悪魔やゴブリンみたいな汚物だけの国の最後がすごくきになる
Good0 日本語でおk0
1450351. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 18:49 ▼このコメントに返信
※1450329
日韓断交が日本と韓国にとって良好な関係
Good0 日本語でおk0
1450352. なななし 2021/03/05 18:55 ▼このコメントに返信
安全への取り組みができない韓国メーカーが最先端システムであり前例がほとんどないタイプの車を製造させるのは、棺桶を造っているのと変わりない。
Good0 日本語でおk0
1450359. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:08 ▼このコメントに返信
韓国車はいつも燃えたり発火したり炎上したり繰り返してるのに
何で「日本を抜いた!」とか思ってるんだろう?
Good0 日本語でおk0
1450360. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:09 ▼このコメントに返信
実際に責任の所在がどこにあるかは知らないが、一つだけ確かなことがある。
韓国人が悪い。
Good0 日本語でおk0
1450363. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:22 ▼このコメントに返信
やっぱりLGの絶縁体薄すぎるんじゃ無いかと思う
Good0 日本語でおk0
1450364. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:26 ▼このコメントに返信
そんな事よりマジで不細工だなこの車
タダでも乗りたくないわ
朝鮮人って日本車のデザインディスってたよな?
本当に自分達の事は見えてないんだな。
Good0 日本語でおk0
1450366. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:39 ▼このコメントに返信
※1450338
つまり出荷までろくに検査もしてませんって自白よな
もっともサムスン、現代、LGなんかがリコールされてる時点でお察しだが
Good0 日本語でおk0
1450368. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 19:44 ▼このコメントに返信
これで世界的に韓国車の実力が知れ渡った
無能にゲームしながら組み立てた結果
Good0 日本語でおk0
1450369. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:02 ▼このコメントに返信
ゴミの中にゴミが入る。
Good0 日本語でおk0
1450370. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:04 ▼このコメントに返信
※1450333

7割は部品(バッテリー)代で3割は輸送費や工賃じゃね?
Good0 日本語でおk0
1450374. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:12 ▼このコメントに返信
リコール後も炎上で再リコール、更に炎上で
返金、返品までが様式美
Good0 日本語でおk0
1450377. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:21 ▼このコメントに返信
車が燃えてるのか中に乗った朝鮮人が火病で燃えてるのかどっちかだな
Good0 日本語でおk0
1450378. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:24 ▼このコメントに返信
この問題の本質は韓国人が作った物だという事だ!
Good0 日本語でおk0
1450379. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:31 ▼このコメントに返信
韓国人が死ぬ分には何ら問題は無い
Good0 日本語でおk0
1450380.   2021/03/05 20:33 ▼このコメントに返信
>>サムスンのバッテリー使えば爆発しないのに。
 
なかなかのジョークだな
Good0 日本語でおk0
1450383. キルゴア中佐 2021/03/05 20:47 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人11

>現代車はそLGに責任転嫁したな…
>悪い奴ら…


成功は自分の手柄、失敗や悪い事は他人のせいw


南朝鮮が平壌運転ww

LG化学がインドでやらかした犯罪もお忘れなく。

現代「LGのせい、ウッズの運転がー」

LG「インド、中国の下請けが悪いニダ」

韓国車が日本の道にいなくて良かったwww
Good0 日本語でおk0
1450385. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 20:55 ▼このコメントに返信
本当に韓国人(朝鮮人)の民族特性って感じ
醜悪!卑劣!
Good0 日本語でおk0
1450392. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 21:22 ▼このコメントに返信









どっちもチョソ企業だからすべての日本国民は指を差して笑い転げているぞ!









Good0 日本語でおk0
1450398. 通りすがりの日本人 2021/03/05 21:26 ▼このコメントに返信
※1450363
絶縁体薄くすればバッテリー性能は高くなるからな。
反面耐衝撃性が低くなり経年劣化が進みやすいし、充電マネジメントにも正確性が要求される。
Good0 日本語でおk0
1450410. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 21:50 ▼このコメントに返信
何で韓国産バッテリーだけが燃えるの?
スマホの時も中国製の方は燃えなかっただろ。
欧州車とか中国製バッテリー使ってたりするけど燃えた話は聞かないよな。
Good0 日本語でおk0
1450421. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 22:25 ▼このコメントに返信
登場人物が全員クズ(韓国人)しかいねえ
Good0 日本語でおk0
1450443. オレオレ、日本人だよ 2021/03/05 23:27 ▼このコメントに返信
つ、つまらん韓国車で仲間割れ(笑)、ザマァ〜!
Good0 日本語でおk0
1450526. オレオレ、日本人だよ 2021/03/06 04:30 ▼このコメントに返信
LG潰れたら現代のせいだぞ!
重要なことだから二度逝っておく。

LG潰れたら現代のせいだぞ!
間違っても日本のせいにするんじゃねぇぞ!
Good0 日本語でおk0
1450551. オレオレ、日本人だよ 2021/03/06 09:25 ▼このコメントに返信
日本のせいに出来ない事はイキれない濊族www
弱い者には強く、強い者には尻尾を下げるだっけ?w
犬畜生は濊族事やんwww
Good0 日本語でおk0
1450563. オレオレ、日本人だよ 2021/03/06 11:33 ▼このコメントに返信
これでも、韓国では「韓国は電気自動車先進国!日本は電気自動車を作れない!」とか思い込んでいるんですよね。
Good0 日本語でおk0
1450565. オレオレ、日本人だよ 2021/03/06 11:40 ▼このコメントに返信
※1450383
>韓国車が日本の道にいなくて良かったwww
大型バスがいるんですよ・・・
インバウンド需要最盛期でも即納可ということで、観光地や主要バスターミナルで目にする事はままあったのですが、
幸か不幸かコロナ禍で観光バスの需要が壊滅的になったので、次の車検通す車体があるかが気になるところです。
Good0 日本語でおk0
1450743. キルゴア中佐 2021/03/06 19:27 ▼このコメントに返信
>大型バスが・・・

そうだったw

乗用車は幸いにも在日系企業か領事ナンバーくらいww


>インバウンド需要最盛期でも即納可ということで


ボルボ、ベンツ、マン、スカニア、日本には日野やふそう、いすゞやUDがあるのにKバスは勘弁www


まだ生き残っているのもあるだろうね。





Good0 日本語でおk0
1450875. オレオレ、日本人だよ 2021/03/06 23:03 ▼このコメントに返信
※1450336
問い詰められても、分担率を持ち出して自分たちの責任の希釈もするだろうしな
そういう意味でも韓国的には問題に対して周りを巻き込んだ方が都合が良いわけで
Good0 日本語でおk0

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