かんこく! 韓国の反応翻訳ブログ

ヘッドライン!!
2021.03.19 15:15|カテゴリ:経済コメント(48)

韓国人「Kバッテリーを損切りしたフォルクスワーゲン、とんでもないことになってしまう…」


フォルクスワーゲン、今年電気自動車の供給2倍に増やす…株価7%急騰


時価総額、175兆ウォン超え…「パンデミックの中でも体制転換加速」

フォルクスワーゲンが今年、顧客に電気車を前年比2倍で供給すると発表した。


20210319-02.jpg


フォルクスワーゲンは17日(現地時間)、ブランド年次記者会見を開き、今年の顧客に電気車を45万台以上納品すると明らかにした。 これは電気自動車の供給を昨年の2倍以上に増やすという意味だ。 フォルクスワーゲングループ全体では、今年の電気自動車100万台の納品を目標にしている。

ラルフ・ブランドシュテッター・フォルクスワーゲン乗用車部門最高経営者(CEO)はこの日の記者会見で「フォルクスワーゲンは新型コロナウイルス感染症(コロナ19)パンデミックの中でも成功的な経営をしてきた」とし「これは私たちに未来のための体制転換を力強く進めることを可能にした」と明らかにした。

フォルクスワーゲンは昨年上半期の挑戦を経験した後、厳しい費用統制規律と販売実績で反撃した結果、特別項目移転の営業利益が4億5400万ユーロ(約6100億ウォン)に達した。 昨年、未来技術に投資した金額は27億ユーロ(約3兆6325億ウォン)に達する。

フォルクスワーゲンは、今年の納品、販売収益、純利益が、昨年より増加するものと見込んでいる。 売上高の営業利益率は3~4%を目標とする。


20210319-03.jpg


同日の記者会見後、フォルクスワーゲンの優先株は7%上昇し、2015年6月以後最高値に急騰した。 投資家らが、世界トップの電気自動車メーカー、テスラを乗り越えようとするフォルクスワーゲンの努力を応援したことによるものだと、ロイター通信は伝えた。

フォルクスワーゲンの株価は最近4ヵ月間で2倍に跳ね上がった。 同日、フォルクスワーゲンの時価総額は1300億ユーロ(約175兆ウォン)を越えた。

フォルクスワーゲンはこれに先立ち、今月初め2030年までに欧州内自動車販売の70%を電気自動車が占めるようにするという野心的な加速化(Accelerate)戦略を発表している。 既存の目標値35%より2倍以上増やすという戦略だ。

フォルクスワーゲンは2025年までに160億ユーロ(約22兆ウォン)を電気自動車への転換とデジタル化に投資することを目指している。




ttps://bit.ly/3cNoWWX






テスラバブル警告出るとフォルクスワーゲン株価80%上昇


20210319-04.jpg


米国の代表的な電気自動車メーカーのテスラに対してバブル警告が相次いでいる中、世界最大の自動車メーカー(製造台数基準)ドイツのフォルクスワーゲンは株価が急騰している。

特に、4年内にフォルクスワーゲンが、世界電気車市場の首位に立つこともありうるという予測が出たことを受け、フォルクスワーゲンの株価が早いテンポで上昇している。

◇フォルクスワーゲン・ドイツ株式市場でシェア1位奪還

フォルクスワーゲンはすでにドイツで時価総額1位を奪還した。 フォルクスワーゲンは17日(現地時間)、欧州最大ソフトウェア企業のSAPを抜き、ドイツ証券市場で時価総額1位の座を取り戻した。 「野心に満ちた」電気自動車目標を発表しここ数日間株価が急騰したためだ。

同日、フランクフルトDAX証券市場では、フォルクスワーゲンの普通株は15.8%、優先株は11%高騰した。 これによって時価総額が約1400億ユーロ(188兆ウォン)に増え、既存の最大企業SAP(1270億ユーロ)の時価総額を6年ぶりに逆転した。

フォルクスワーゲンの普通株は今年に入って約80%、優先株は約55%値上がりした。

米ブルームバーグ通信はこの日、フォルクスワーゲンの時価総額裁再逆転を「目覚ましい再起」と表現した。 2015年にディーゼル車の排出ガス排出量を操作した「ディーゼルゲート」事件で、時価総額1位の座を明け渡したフォルクスワーゲンが復活したからだ。

◇フォルクスワーゲン、4年以内にテスラを抜く

フォルクスワーゲンは16日の記者会見で、今後5年間、電気自動車とハイブリッド車部門に460億ユーロを投資し、2025年までに販売台数からテスラを抜くと発表した。 4年内にテスラを追い越すという話だ。


20210319-05.jpg


同日、10年満期国債の収益率が14ヵ月ぶりに最高を記録したためだ。 10年満期金利は一時11bp(1bp=0.01%p)急騰して1.75%以上上がり、2020年1月以後最高を記録した。

景気過熱による国債金利の上昇は、これまで低金利で調達した資金で成長してきた技術者には致命傷となる。 国債金利の上昇やインフレは、技術株の未来収益も下がり、現在のバリュエーション(企業価値)を下げる。

これでテスラの株価は2月中旬以後、18%急落した。

しかし、まだテスラとの時価総額の格差は大きい。 同社は依然として世界の自動車メーカーの中で、時価総額最大を記録している。 18日、テスラの株価が急落したにもかかわらず、時価総額は6269ドル(約705兆ウォン)だ。 フォルクスワーゲンの約4倍だ。

◇テスラは株価下落だけが残った

しかし、テスラ株は高い評価額だけに議論の対象でもある。 テスラ株価にバブルが生じており、今後金利が引き上げられれば、急激な下落傾向を迎えるだろうとの警告が相次いでいる。

17日(現地時間)、米国CNBCによると欧州の有名ヘッジファンド運用会社で空売り強者のランス・ダウン・パートナーズのファレカンダー・ファンドマネジャーは自分がテスラ株価下落で利益を得ることになると前提し「テスラ株価にバブルが生じたと思う」と述べた。

フォルクスワーゲンなど伝統車メーカーを取り上げ、「今年は既存メーカーが再起する」とし「コロナ19事態以降、金利が上がり、市場が既存メーカーもそれほど悪くないということに気付けば、テスラの株価は下がる」と強調した。




ttps://bit.ly/3s39i07


何処かの韓国人

あのデザインなら失敗だw



何処かの韓国人

テスラ崩壊の音が 聞こえる…
冗談じゃないですよ。
$100未満まで行きます。



何処かの韓国人

すごい「ヨーロッパのプライド」回復宣言!w



何処かの韓国人

パウチ型バッテリーを追放したフォルクスワーゲン。
Kバッテリーが、消費者安全をおざなりにした対価としてパウチ型バッテリーの欧州市場退出という歴史を綴ってしまいました。
長期的にパウチ型バッテリーの耐久性と安全性が確保されなければ、米国市場からも追い出されると思います。
パウチ型バッテリーではなく、次世代全固体バッテリーに対する腹案がなければ、結局競争から外され、市場からも退出することになる。
進んだ技術力だけを誇って、消費者の安全をないがしろにした当然の結果。



何処かの韓国人

我が国はあんな発表できない!
電気自動車の未来量産体制に進めば、従業員の構造調整は避けられないから…



何処かの韓国人

今市場は口先で電気自動車の話をするだけで株価が暴騰する。
しかしチップ設計とソフトウェア。 OTA、自動運転、そして、コスト削減の中核であるバッテリー技術力を備えてこそ利益を出す。
結論は、今後電気自動車を作れる会社は多くなるが、利益を出す会社はごく少数だろう。
利益=株価



何処かの韓国人

第2のディーゼルゲートになる。
フォルクスワーゲン2次電池スタートアップ会社が大量生産をするからと言っても、参入障壁がそんなにいい加減な2次電池事業でもないのに、これが言葉のように簡単にできるのか~



何処かの韓国人

値段が安くなければ売れないのにww
充電インフラはどうするの??



何処かの韓国人

中国と手を組んで中国産バッテリーを使うらしいが、中国で製品不良になり、リコール費を何兆ウォンもドブに捨てれば精神整うのかな。
問題が生じれば中国が賠償してくれると思う?
中国共産党は開き直るだろう。
今までそういう場合も多い。
そしてLG、SK、サムスンがなぜ世界一なのか理由があるとは思わないのか。



何処かの韓国人

中国産が押し寄せてくるんだな。



何処かの韓国人

バッテリーを与えられなければ作れない奴らが…



何処かの韓国人

現代車も株価上昇だけが残った。



何処かの韓国人

チャンケバッテリーがいくつか爆発したら一瞬で終わりです。




PickUp!!→中国人「我々は日本に勝った戦勝国」←「これっていつまで言い続けるの?」

PickUp!!→【訃報】日本人女性、海外にて遺体で発見される → 遺体の発見状況がやばい(画像あり)

PickUp!!→中国人「寿司を作ったんだが、この腕ならどれくらい稼げると思う?」 中国の反応

PickUp!!→福田康夫元首相「多くの日本国民は習近平国家主席の来日を期待していた」

PickUp!!→韓国人「英国と日本の墜落は避けられないと思います」

PickUp!!→【悲報】ひろゆきさん、とんでもない人物とレスバ開始wwwwwwwwwwwwwwwwwwww


今日の動画











オススメ記事!





1457381. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:16 ▼このコメントに返信
グックwwwwまた負けwww
Good0 日本語でおk0
1457383. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:17 ▼このコメントに返信
Kの逆法則…


発動!w
Good0 日本語でおk0
1457385. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:23 ▼このコメントに返信
韓国が製造できるようなバッテリーなら、世界のどこの国でも作れる。心配するなよ。
Good0 日本語でおk0
1457387. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:24 ▼このコメントに返信
あーあ、サルグックがホルホルしてる間に韓国終わっちゃった💦
Good0 日本語でおk0
1457389. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:28 ▼このコメントに返信
ユニクロといい、フォルクスワーゲンといい・・・w
Good0 日本語でおk0
1457394. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:39 ▼このコメントに返信
K法則おそるべしだな
みんな〜幸せになりたければ韓国から孤立しようぜ!
Good0 日本語でおk0
1457396. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:47 ▼このコメントに返信
「テスラ、テスラ」と、
日本車を蔑んでいたと思えば、
少しネガティブなニュースが有ると、
今度は「テスラ崩壊」・・・

こんな裏切り体質、
味方陣営に置いておきたくないものね。
Good0 日本語でおk0
1457397. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:48 ▼このコメントに返信
>あのデザインなら失敗だw

チョンはデザインで性能が決まるとでも思ってるのか(笑)
Good0 日本語でおk0
1457399. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:52 ▼このコメントに返信
ほんと疫病神だな
Good0 日本語でおk0
1457401. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:54 ▼このコメントに返信
>VWはリコール費用を何兆かトブに捨てれば精神が整うのか
それ朝鮮の燃える車の事じゃんww
ここまで身の程を知らない低能種族は
細目猿だけだろ~な
Good0 日本語でおk0
1457402. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:55 ▼このコメントに返信
>チャンケバッテリーがいくつか爆発したら一瞬で終わりです。

グックバッテリーもいつものように爆発して終わりです。
Good0 日本語でおk0
1457403. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 15:56 ▼このコメントに返信
※1457397
韓国人は車に性能や燃費は求めない
デザインとブランドで車の人気が決まる

見栄が最優先なのさ
Good0 日本語でおk0
1457405. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:08 ▼このコメントに返信
日本ではJ-POPやJリーグ等の表記があります。
以前からKなんたらという表記にゾワゾワします。
日本の真似で誇りを感じるのだろうか。
Good0 日本語でおk0
1457406. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:14 ▼このコメントに返信
連中ご自慢のIT産業支えてる製造機器、ソフト、根幹素材は日米欧が提供してきたもの、バッテリーも同じパターンでしょ、ボコボコ潜水艦やガシャーン高速列車もドイツ造船や仏アルストムの技術支援契約が終了したとたん事故率倍増やニコイチ整備開始での稼働率低下などにより信用爆下げでしたよね、自分達だけでのクオリティーコントロールは不可能だということはそれらの歴史が証明している、関わりあった国はインドネシアも含めてそれらの情報を共有してるってことでしょうね
Good0 日本語でおk0
1457409. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:16 ▼このコメントに返信
※1457403

チョンの愛国心も微妙で国産ってだけでブランドになってない現状では韓車にブランド力皆無だしwww

チョンは自国民のニーズにも合わない韓車をつくってるって事なんですね。
売れないのに必死に作ってスクラップにしてるから納得なんですけどねwwww
Good0 日本語でおk0
1457410. 次郎の上に雪降つむ 2021/03/19 16:21 ▼このコメントに返信
サプライチェーンの再検討の自国生産なのに、中国系なわけないやん。スウェーデンの会社との合弁だぞ。
Good0 日本語でおk0
1457411. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:22 ▼このコメントに返信
中国はひたすら欲深いけど
韓国と違ってバカじゃないんだよなぁ

目の前にニンジンぶら下げて
インチキしたら飯抜きにすればなんとか扱える

その管理コストまで含めると、果たして本当に安いと言えるのかは各企業による
Good0 日本語でおk0
1457416. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:27 ▼このコメントに返信
>中国産が押し寄せてくるんだな。

元々超汚染は中国の流刑地で、中国含んだ大陸の搾りかすのようなクズがなんとか定住できたのが荒れ地の崖っぷち犯島。
Good0 日本語でおk0
1457417. aaopi 2021/03/19 16:31 ▼このコメントに返信
韓国みじめ・・・
Good0 日本語でおk0
1457419. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:34 ▼このコメントに返信
>進んだ技術力だけを誇って、消費者の安全をないがしろにした当然の結果。

でっていうwwwww

   /ニYニ\
(ヽ |(゚)(゚)| /)
((()/ ⌒¨⌒ \())) チョンの言う技術力(笑)とか安全性(笑)って?www
//亅-)___(- Lヽ\ 元から両方ともチョン製品には無いだろwwww
L__\ |т| /__ノ
  |  ヽノ  /
Good0 日本語でおk0
1457420. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:37 ▼このコメントに返信
韓国なんかに関わると
最終的には損をする

Good0 日本語でおk0
1457421. ゴキミミ 2021/03/19 16:39 ▼このコメントに返信
※1457396
そのまま「在日」だよね~

バカ日とかちょントリーとか
Good0 日本語でおk0
1457422. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:39 ▼このコメントに返信
※1457402
つGSユアサ

韓国が隣にあればジンバブエだって日本くらいには発展するさ
Good0 日本語でおk0
1457424. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 16:47 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人
バッテリーを与えられなければ作れない奴らが…

笑わせるwお前らのバッテリーは選択肢でしかないことは理解できてるのか?今回、実際に選択から外されたわけだが
その様な戯言は日本の素材産業の様にシェアの9割前後でも独占してからほざけw
Good0 日本語でおk0
1457428. キルゴア中佐 2021/03/19 16:54 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人
>バッテリーを与えられなければ作れない奴らが…
>チャンケバッテリーがいくつか爆発したら一瞬で終わりです。


設計図を渡して教育指導してもマトモにマトモに戦車も潜水艦も造れず造れずドイツ人に呆れられ

ブレーキ欠陥や自動発火自爆テロ車で訴えられ38万台リコールする現代・起亜を自慢するな朝鮮人www
Good0 日本語でおk0
1457431. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:05 ▼このコメントに返信
安心しろ朝鮮製も中国製も無事に滅びる。どっちもどっちだし
Good0 日本語でおk0
1457433. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:15 ▼このコメントに返信
※1457396
>「テスラ、テスラ」と、
>日本車を蔑んでいたと思えば、

リコール隠しの三菱を引き合いに出すならまだ話は分かるけどね
Good0 日本語でおk0
1457434. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:17 ▼このコメントに返信
世界が韓国から孤立する
Kの逆法則で韓国を排除したらあら不思議、勝ち組になっちゃったwwwww
Good0 日本語でおk0
1457435. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:24 ▼このコメントに返信
中国産の電池に移行すると発火の確率は半分以下に減るはず0にはならない
Good0 日本語でおk0
1457439. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:40 ▼このコメントに返信
もう誰にも相手にされずひたすら火病を起こすしかない惨めなバカチョン
Good0 日本語でおk0
1457441. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:42 ▼このコメントに返信
それでも倒産しない韓国企業は強い。
Good0 日本語でおk0
1457443. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:44 ▼このコメントに返信
知れば知る程嫌いになる国、法則は世界共通
Good0 日本語でおk0
1457444. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:45 ▼このコメントに返信
Kバッテリーて(笑)
チョン切りは世界の流れのようだねwww
Good0 日本語でおk0
1457445. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:47 ▼このコメントに返信
今日もまた一つ明日もまた一つ外資が韓国を離れ、そして誰もいなくなった
Good0 日本語でおk0
1457446. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:52 ▼このコメントに返信
韓国離れが止まらないニダ!
ウリは被害者ニダ!
Good0 日本語でおk0
1457447. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 17:55 ▼このコメントに返信
VWが取引をしている韓国企業同士が責任を押し付けていれば自社の取引先に相応しくないと判断しても不思議ではない。

実際に韓国製のBEVは8万2000台もリコールを抱えているので、VWが自社のブランド価値と安全性を考慮した取引を重視するのは企業として当然の判断になる。

Good0 日本語でおk0
1457449. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:07 ▼このコメントに返信
直近で韓国のヒュンダイ・キアは「①8万2000台 ②42万台 ③38万台」リコールの発表とタイガー・ウッズのスポンサー車両大事故でマーケティングを失敗しているので、フォルクスワーゲンが中国企業との取引強化と欧州企業製EVバッテリー供給を重視しても驚きはない。

Good0 日本語でおk0
1457450. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:08 ▼このコメントに返信
チョンの嘆きが心地良い
Good0 日本語でおk0
1457451. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:08 ▼このコメントに返信
大正・昭和の日本人

朝鮮そのものを損切りしたい・・・
Good0 日本語でおk0
1457459. 名無し 2021/03/19 18:18 ▼このコメントに返信
韓国が国産の製品を使うにこだわる、欧州諸国が自国内で全て調達する、そういう事だと思うけど
排除というより、中国や余所者からの占有率を下げる事が重要なのだろう、つまり韓国はイラナイという事
Good0 日本語でおk0
1457461. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:20 ▼このコメントに返信
※1457451
嫌韓は時代を超えて不変である
Good0 日本語でおk0
1457466. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:22 ▼このコメントに返信
朝鮮人関係無いだろ?
Good0 日本語でおk0
1457469. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 18:26 ▼このコメントに返信
やっぱり韓国企業は他社のブランド力を著しく落とす要因なんだな。
Good0 日本語でおk0
1457535. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 20:16 ▼このコメントに返信









韓国はアメリカと日本とドイツに切り捨てられたぞチョ~~~センジン!

あんだけリコール雨嵐じゃ仕方ないぞチョ~~~センジン!









Good0 日本語でおk0
1457565. オレオレ、日本人だよ 2021/03/19 21:23 ▼このコメントに返信
> チャンケバッテリーがいくつか爆発したら一瞬で終わりです。

現代自動車のリコール(バッテリー交換)
 対象車両8万台
 1回目のリコール以前、15件の火災
 1回目と2回目の間(4ヶ月間)に、14件の火災、計29件。
バッテリーが主因ではないけど、
起亜自動車のリコール
 対象車両40万台
 3100件の火災、100件の負傷

メーカーが終わりになる件数って、どのくらいなのかな?
Good0 日本語でおk0
1457713. オレオレ、日本人だよ 2021/03/20 01:14 ▼このコメントに返信
正にKの法則ですなw
Good0 日本語でおk0
1457820. オレオレ、日本人だよ 2021/03/20 08:12 ▼このコメントに返信
世界一優秀な韓民族また出遅れるwww世界一の先進国じゃ無いんですか?www
Good0 日本語でおk0
1458040. オレオレ、日本人だよ 2021/03/20 18:05 ▼このコメントに返信
今の世の中全てを自国で作ってる国なんて皆無で
世界中「適材適所」が当たり前な時代なのに・・・
「バッテリーも作れないくせに…」だとw

ホント、他国が上手くいくのが心の底から嫌いなんだなw
普通の国の人間には、到底理解できない思考だわな。
Good0 日本語でおk0

コメントの投稿
未入力の場合は「オレオレ、日本人だよ」と表示されます

いつも投下されている長文コピペをいくつか規制中です。
併せて、機械的な連投防止で認証画面設定中です。
落ち着けば解除しますので、しばらくの不便はご容赦を
スマートフォン等でご利用の人が非常に見辛くなりますので、どうかコピペ連投はお控えくださいますようお願いします。









 
色々
海外の反応アンテナ



おすすめ記事
ブログについて
管理人:高島

韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。

連絡先
kankokuhannou@gmail.com


海外の反応アンテナ
フリーエリア
合わせて読む

人気記事
★リンク集★


リンク&逆アクセス
検索フォーム



×