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2016.01.21 21:15|カテゴリ:経済コメント(119)

韓国人「ヒュンダイ・アイオニック VS トヨタ・プリウス『正面衝突』」


アイオニック VS プリウス「正面衝突」


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トヨタ新型プリウス3月公開、上半期発売
現代車アイオニックは、事前の契約反応熱く
環境に配慮した車、自尊心の戦い


トヨタの新型第4世代プリウスが来る3月、国内で公開され上半期にも発売されることが知られ、現代車のアイオニックとの市場の先取り競争が本格化される見通しである。

韓国トヨタ関係者は20日、「第4世代プリウスのメディア公開日程が3月に予定されており販売は上半期中に行われるだろう」とし「アイオニックを競争相手と考慮し、エコカー市場が拡大する可能性があり好機と思っている」と言った。

昨年12月に日本で販売され始めたプリウスは、すでに1ヶ月で10万台の契約の成果を上げた。日本発売の発表会でトヨタ車が明らかにした月の販売目標1万2000台の約8倍に達する。

アイオニックの勢いも侮れない。去る5日から事前契約を受け、現在累積950台を記録した。現代車の国内マーケティング室ユチャンスン理事は「これは日平均62台の、目標値の140%レベル」と説明した。特にアイオニックの場合、ハイブリッドバッテリー寿命を保証、新車交換プログラムなど4つの特別保証プログラムである「アイニックコンフィデンス」を介して迅速に顧客の獲得に乗り出している。現代車は国内エコカー市場のシェアを考慮し、今年の国内1万5000台という販売目標を立てた。

来る3月初公開を控えた4世代プリウスは、トヨタの新たな生産技術である「TNGA(Toyota New Global Architecture)」が適用され、生産された最初の車である。低重心パッケージに加えて剛性を約60%向上させた高剛性車体やダブルウィッシュボーンリアサスペンションを新たに採用することにより、走りの楽しさと快適性を向上させた。また衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」と「ITSコネクト」など、様々な安全技術も採用した。安定した走行を実現するためにE-Four(電気式4輪駆動方式)を開発し、プリウス最初の4輪駆動も披露する。

アイオニックもハイブリッド専用新型1.6GDiエンジンとハイブリッド最適化6段DCTを介して、世界最高水準のリットル当たり22.4kmの燃費(15インチタイヤ基準)を達成した。バッテリーを後席シートの下端部に配置し、低重心を実現しており、後輪サスペンションをマルチリンクタイプに適用されて急旋回と悪路でも安定した乗り心地とグリップを披露する。スマートクルーズコントロールをはじめ前後駐車補助システム、タイヤ空気圧警報装置、携帯電話、無線充電システムなど、様々な仕様も適用された。


ファイナンシャルニュース
http://goo.gl/qTUe9v








何処かの韓国人1

日本に行ってきたけど、日本の道路にはプリウスが本当に多かったよ。



何処かの韓国人2

プリウス1ヵ月日本で10万台受注・・・
アイオニック現在まで950台受注・・・
アイオニックがプリウスと競争って。
プリウスが積み重ねてきた信頼と技術はとても大きいな。



何処かの韓国人3

アイオニックVSプリウス「正面衝突」っていうから、本当にぶつけて車体剛性証明した記事かと思ったわ。



何処かの韓国人4

えっと、正面衝突動画は何処?



何処かの韓国人5

プリウスのデザインはなんでああなったの?
日本車は前は可愛いのが多かったのに。



何処かの韓国人6

デザインはアイオニクのほうがいいよね。



何処かの韓国人7

記者よ!
プリウスの燃費が40キロ以上だということには言及しないのか?



何処かの韓国人8

プリウスは第三世代でも実燃費20キロはいくけど、アイオニク試乗してきたところ15キロレベルだっや。
まあトヨタがハイブリッド関連の特許大部分をもっているので、どうすることも出来ないんだろうね。



何処かの韓国人9

他の事はわからないけど、プリウスのデザイナーは反省文を書かなければならない。



何処かの韓国人10

どっちもデザインは怒った犬みたい。



何処かの韓国人11

プリウスはすでに十分に検証されている。
反面、ヒュンダイはエアーバックがちゃんと動作するかすら怪しい。



何処かの韓国人12

こういう記事は本当に哀れな感じがするなあ。



何処かの韓国人13

全世界で認められたベストセーリング プリウスと、初めて作ったヒュンダイベータバージョンが正面対決とか無理があるだろう。



何処かの韓国人14

さすがにこんな比較記事は、反日の俺でもイラっとくるわ。



何処かの韓国人15

原発事故で放射能あびた部品で作ったニホンザル車は凶器だろ。
健康に有害だ。



何処かの韓国人16

トヨタは燃費向上の為にデザイナーを解雇したに違いない。



何処かの韓国人17

ガソリン価格下がってるから、そんなに売れないんじゃないの?



何処かの韓国人18

バッテリーの交換費用の比較記事をお願いします。



何処かの韓国人19

知らない人が読めば、アイオニクはエコスーパーカーのように見えるだろう。
でも買って3ヵ月たてば、怒り出すと思うぞ。



何処かの韓国人20

現代自動車が一層発展することを期待します。
我が国は自動車事業で日本とアメリカなどより遅く始めたが、このように競争する水準になった事は驚くべきことです。
私達がさらに独創的で優れた技術をもてるように祈ります。




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389484. 嫌韓なんて時代遅れ。 2016/01/21 21:21 ▼このコメントに返信
日本車と韓国車の差は詰まりつつあります。
家電がそうだった様に、自動車も韓日逆転が起こっても不思議ではありません。
日本メーカーは逆転される恐怖に怯えるよりも、協力関係になり、韓国自動車の成長を支えるぐらいの度量を見せて欲しいですね。今まで各分野で可能だったのと同じくwinwinの関係を自動車産業でも構築して欲しい。
Good0 日本語でおk0
389485. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:24 ▼このコメントに返信
南朝鮮人はプリウスは買わないでよろしい
チョンダイ車を買え!
おまえらにはそれがお似合いだw
Good0 日本語でおk0
389486. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:25 ▼このコメントに返信
プリウスのデザインひっでえな・・・
Good0 日本語でおk0
389487. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:26 ▼このコメントに返信
>アイオニック VS プリウス「正面衝突」

勝負にもならんわ


>ハイブリッドバッテリー寿命を保証、新車交換プログラムなど4つの特別保証プログラム

バッテリ交換したり、新車に交換したり、あと2つは何だろうねぇ?
Good0 日本語でおk0
389488. オラオラオラ!日本人じゃい!! 2016/01/21 21:26 ▼このコメントに返信
アイゴニックは無ェな。(*´ω`*)y~~
Good0 日本語でおk0
389489. 名無し8 2016/01/21 21:27 ▼このコメントに返信
>このように競争する水準になった事は驚くべきことです。

ちゃんと記事読んでるの?
プリウスは、すでに1ヶ月で10万台。アイオニック現在累積950台だよ。

競争する水準になってないから 驚くことはないよ。
お前のコメントの方が驚きだよ。
Good0 日本語でおk0
389490. 老兵は死なず 2016/01/21 21:28 ▼このコメントに返信
車両の空気抵抗等を考えれば自ずと同じ様なフォルムに成るんだが?
まだまだ無駄が省けていない証拠である

車は趣味でもあるのでエコカーには興味もないが、車のスレッドにコメントを落とすなら最低限の常識は持とう
Good0 日本語でおk0
389491. 名無し 2016/01/21 21:28 ▼このコメントに返信
詳しくは分からんけど、トヨタの車……なんか洗車しにくそう。
ライトのしたあたりとか。何か理由のあるデザインなのかな??
Good0 日本語でおk0
389495. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:33 ▼このコメントに返信
正面衝突言いながらお互いの国内受注件数な件
全くぶつかってないやん
Good0 日本語でおk0
389497. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:35 ▼このコメントに返信
トヨタのデザインの酷さは認める。ぐうの音も出ない。
Good0 日本語でおk0
389498. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:36 ▼このコメントに返信
特許権切れの第二世代プリウスのバクリと比べられましてもね
Good0 日本語でおk0
389499. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:39 ▼このコメントに返信

性能以前に 韓国車なんて友人知人に恥ずかしくて見せられないよ 現実問題


Good0 日本語でおk0
389500. 老兵は死なず 2016/01/21 21:40 ▼このコメントに返信
※389484
>自動車も韓日逆転が起こっても不思議ではありません。

海外のデザイナーの引き抜きはしているようですね下朝鮮、まるで日本電機メーカーの引き抜きを見ている様で薄ら寒く成ります・・・何処まで他人の褌で相撲をとってるのかとw

ですが何故でデザイナーなんでしょうか?
車両には、その他核心部分がある筈なんですが・・・
①外面が重要な下朝鮮では第一にデザインである
②どうしても重要部分での引き抜きができなかったw
③優しい日本が最近教えてくれない
④下朝鮮の技術では追い付けないので皮だけで勝負!!

どれでしょうかねww
Good0 日本語でおk0
389501. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:40 ▼このコメントに返信
韓国人はただ単に高級車であるプリウスなんて買えないだけだろwwww
基本的に彼らがしゃべる言葉って買えないから妬ましい
日本にいられないから妬ましいなんで僕はこんな韓国なんてくそみたいなところに住んでるんだっていう気持ち悪い思考だけなんだよ
早くこんな気持ち悪いクレーマーのストーカーは死ねばいいのにね
Good0 日本語でおk0
389503. オラオラオラ!日本人じゃい!! 2016/01/21 21:42 ▼このコメントに返信
そういやプリウスのライト周りを見た時、デビルマンの目みたいだなーって思っちゃったんだよね。
Good0 日本語でおk0
389506. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:51 ▼このコメントに返信
※389499
ヒュンダイ持ちを自慢したら自虐ネタの鉄板にはなるだろうけど、
さすがに試みるアホを見かけたことがない。
Good0 日本語でおk0
389508. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 21:53 ▼このコメントに返信
どちらかと言うとホンダの技術に近いんだけどねえ。同じベクトルでは勝ち目が無いって考えは正しいと思う。
でもホンダがリコール出しまくった技術だからねえ。
Good0 日本語でおk0
389511. \(◎o◎)/! 2016/01/21 22:02 ▼このコメントに返信

 日本文字   おでん文字
 プリウス x  キムチ車

これくらい 性能・品質とも 差が有りますニダ
Good0 日本語でおk0
389512. as 2016/01/21 22:03 ▼このコメントに返信
韓国車のデザインはどうもドイツ車のデザインに傾倒しているようだ
韓国らしさが感じられないのが残念
もっとヘッドライトを釣り目にしたりカラーリングを唐辛子レッドにしたりすれば個性が出るのにね
あと回転数がいきなり上がったりしたら尚らしい。
Good0 日本語でおk0
389513. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:07 ▼このコメントに返信
プリウス街中で実車を見たら割りとスポーティーでカッコ良かったよ
トヨタ車のデザイン全体的に嫌いなんだけどプリウスは割りと良いと思う
Good0 日本語でおk0
389514. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:12 ▼このコメントに返信
>現在累積950台を記録した。

散々数字捏造してるのにへんなところで真面目なんだよな。。。1000台に四捨五入したらいいのにw
Good0 日本語でおk0
389515. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:23 ▼このコメントに返信
韓国のハイブリット車はまず日本のガソリン車と勝負しないとね。
Good0 日本語でおk0
389516. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:24 ▼このコメントに返信
デザインなんていう主観でどうにでもなるもので精神勝利かよ
Good0 日本語でおk0
389517. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:24 ▼このコメントに返信
トヨタはデザインが悪いって言うけど 
デザインを改善できる余地がまだあるって逆に凄いことなのでは?
Good0 日本語でおk0
389518. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:26 ▼このコメントに返信
あのデザイン見慣れたら割とカッコよく見える
Good0 日本語でおk0
389522. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:37 ▼このコメントに返信
※389484
いくらガワを真似てもパワーユニットは朴らせてもらえない
だろうから敵にすらならないネwww
ボンネットを突き破って出てくるピストンwww
燃費偽装エンジンwww
雨漏りwww急発進して暴走するwww
何処に対抗できるだけのモノが有るのかナ?www
Good0 日本語でおk0
389523. 日本人 2016/01/21 22:39 ▼このコメントに返信
トヨタが特許を独占?
2ダーは2ダーで、新しく考えたらいいんだよ。
世界最高水準の
最先端の国産技術
そう自慢してたじゃないか。
2ダーなら出来るよ。
アジアのリーダーなんだから。
Good0 日本語でおk0
389527. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:43 ▼このコメントに返信
きょ、競争できるレベル…???wwwwww
Good0 日本語でおk0
389528. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:45 ▼このコメントに返信
カラーリングにはトンスルブラウンとトンスルイエローも
追加でお願いしますwww
Good0 日本語でおk0
389530. 老兵は死なず 2016/01/21 22:52 ▼このコメントに返信
※389522
ヒュンダイは毒性物質が規定値の2倍以上検出されてますよw

トヨタでは真似が出来ない
Good0 日本語でおk0
389531. 老兵は死なず 2016/01/21 22:53 ▼このコメントに返信
※389530
ttp://oboega-01.blog.jp/archives/1001148880.html
オット貼り忘れてしまったw
Good0 日本語でおk0
389534. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:54 ▼このコメントに返信
なんかマツダの出来損ないみたいなデザインだなw
Good0 日本語でおk0
389535. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 22:54 ▼このコメントに返信
トヨタ車の話題ではいつも「デザインが・・・」と出るが、
専門家中の専門家が考え決定したデザインなんだけどね。
結局アンチは主観の問題である「デザイン」でしか言えない。
ぜんぜん論理的じゃないし、合理的でもない。
ヒュンダイは技術が無いからボンネットを低く出来なかった、
だから普通の車のデザインにしか出来なかった、これが事実。
Good0 日本語でおk0
389537. レイシス・ト 2016/01/21 22:58 ▼このコメントに返信
赤ちゃんや児童がバッテリーで吹き飛ぶのか、ガクブル
Good0 日本語でおk0
389538. オラオラオラ!日本人じゃい!! 2016/01/21 23:02 ▼このコメントに返信
※389500
①番でしょうね、ヘル朝鮮で有りがちなのがパッケージの割りに中身がスカスカとかショボいとかそんなのばかりだそうですし。
あわよくば日本車と間違えて買って貰えないニカ?とか。
Good0 日本語でおk0
389543. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:07 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人20

現代自動車が一層発展することを期待します。
我が国は自動車事業で日本とアメリカなどより遅く始めたが、このように競争する水準になった事は驚くべきことです。
私達がさらに独創的で優れた技術をもてるように祈ります。

ほんと見出ししか読まないアホ朝鮮人多いよな
まぁ日本人にも言えることだが
Good0 日本語でおk0
389544. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:07 ▼このコメントに返信
プリウスのデザインは悪くないと思うよ。これはなれの問題で、見慣れるとよく見えるようになる。
それだけ斬新なんだよ。
で、数年後、韓国車も欧州車もこれを真似ることに。
Good0 日本語でおk0
389547. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:19 ▼このコメントに返信
ザイニチとかチョーセンって、反論できなくなると、自分の主観の世界へ、論点をずらすんだよ。
「デザインがどうこう」って個人の主観だから具体的に正確なソースで突っ込みづらい。
それを狙って、わざと書いているいるんだわな。
製品で「完全に敵わない」っていう場合は、必ず「デザインがどうのこうの」って書いているからザイニチの書き込みはすぐ判る。
Good0 日本語でおk0
389550. 老兵は死なず 2016/01/21 23:21 ▼このコメントに返信
※389538
向こうでは軽自動車が売れないみたいですね
理由もちいさくて馬鹿にされるから・・・軽自動車でも名車は多いのにガタイでしか価値が解らない阿呆ども
レックスやビート等走りに特化したものやジムニーのオフの走破性の高さにも驚かせるし、コペン・R-1・てんとう虫などキュートなものまで存在する軽自動車
軽自動車だけでも下朝鮮が抜けるものが在るかどうか
Good0 日本語でおk0
389551. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:22 ▼このコメントに返信
これな。反韓で書いて、最後の最後に、本音の日本揶揄を書く。
最初からこの最後の1文を書くのが目的。
※389543↓
<丶`∀´>まぁ日本人にも言えることだが
Good0 日本語でおk0
389553. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:27 ▼このコメントに返信
まだ有るか知らんけど、
ヒュンダイオーナーズクラブっていうHPが日本にあった
Good0 日本語でおk0
389554. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:28 ▼このコメントに返信
アイオニックのデザインを評価する韓国人が多いな。
マスクといい、目といい、ルーフといい、ケツといい、
やっぱり半島のデザインは服と同じで一昔前なんだな。
ダサイとまでは言わんが、遅れてるだろ。笑
Good0 日本語でおk0
389555. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:31 ▼このコメントに返信
正面衝突動画を見に来たのに載ってないじゃないか、時間が無駄になったから賠償しろ
Good0 日本語でおk0
389556.    2016/01/21 23:32 ▼このコメントに返信
今頃プリウスに対抗かよ
干支一周の周回遅れどころじゃねーだろ
何やってたの今まで?
Good0 日本語でおk0
389558. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:35 ▼このコメントに返信
デミオとかフィットとか日本の新型自動車は突然デザインが良くなったが、プリウスだけおかしな方向行っちまったな
Good0 日本語でおk0
389559. 老兵は死なず 2016/01/21 23:36 ▼このコメントに返信
※389544
>数年後、韓国車も欧州車もこれを真似ることに。

・・・成ると思いますよ
空力を考慮すると最善の形なんですよねプリウスは
だからエコカーは、あの形から逸脱できない
割り切るトヨタはだからこそ成功できるのでしょう
Good0 日本語でおk0
389560. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:37 ▼このコメントに返信
なんだよ正面衝突ってw

もしやヒュンダイは、プリウスのように未来に向かって走ってないのか?w
Good0 日本語でおk0
389561. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:38 ▼このコメントに返信
アイコニックすげぇ
Good0 日本語でおk0
389562. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:39 ▼このコメントに返信
>我が国は自動車事業で日本とアメリカなどより遅く始めたが、このように競争する水準になった事は驚くべきことです。

なってないなってない
韓国人は思い上がりすぎ
同じ土俵に立ててすらいない
Good0 日本語でおk0
389564.    2016/01/21 23:41 ▼このコメントに返信
※389484
なんだっけ?

「韓国トップの企業が日本で3位の企業に学ぶことはなにも無い」

だっけ?

あれ世界中で話題になったよな
ノウハウ盗むだけ盗んであとは掌返しで一方的に提携解除
そんなお国柄の人たちと一緒になにかやるとでも?

Good0 日本語でおk0
389565. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:45 ▼このコメントに返信
エンブレムも含めてホンダっぽい顔やな
Good0 日本語でおk0
389571. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:53 ▼このコメントに返信
※389535
トヨタ車は貶めるところがないんだよ
だから「ダサい」とかいう主観を連呼する
これが80年代から続いてるから
「ダサい」なんてバブリーな単語がいまだに使われる
Good0 日本語でおk0
389572. オレオレ、日本人だよ 2016/01/21 23:55 ▼このコメントに返信
※389484
せめて名のあるモーターレースで結果残してからそういうことは言ってね~
Good0 日本語でおk0
389575. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:14 ▼このコメントに返信
トヨタの特許切れの技術を使ってるだけだろw
Good0 日本語でおk0
389586. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:38 ▼このコメントに返信
アイオニックの顔はマツダのパクリ
Good0 日本語でおk0
389587. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:38 ▼このコメントに返信
まだ実車が市場で信頼性を証明していない段階で、最も実績のある
プリウスと比較しても意味ないわな。

つーか電気系統の問題で火災頻発の未来しか見えない。
死人が出なきゃいいんだが、韓国車を選ぶ時点で自業自得か。
Good0 日本語でおk0
389589. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:42 ▼このコメントに返信
新型プリウスはライトがキモすぎる
レンズ内がシルバー塗装なのが駄目な気がする
メッキかブラックアウトならかなり印象が違うんじゃないかな
Good0 日本語でおk0
389592. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:44 ▼このコメントに返信
デザインはチョンダイの方が好きだな。
プリウスは……プリウスらしいデザインだね。そのデザインに愛着のある人には好まれるのかな?

Good0 日本語でおk0
389594. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 00:48 ▼このコメントに返信
デザインはプリウスの負け。
でも、韓国車を買うことはない。
Good0 日本語でおk0
389606. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:07 ▼このコメントに返信
パクリ顔が好きな人が意外に多いwあほかとw
Good0 日本語でおk0
389607. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:08 ▼このコメントに返信
だって韓国車のデザイナーは、皆欧州人でBMやベンツのデザイナーだし
Good0 日本語でおk0
389612. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:10 ▼このコメントに返信
デザインだけを見ればプリウスに限らずトヨタ車より現代の方がいい。

トヨタはいったいどこに向かってるのかと思う…(デザインに関して)
Good0 日本語でおk0
389619. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:31 ▼このコメントに返信
チョンさんいい加減いしてください。
Good0 日本語でおk0
389622. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:36 ▼このコメントに返信
>>世界最高水準のリットル当たり22.4kmの燃費

え?じゃあ日本は宇宙基準だなwww
Good0 日本語でおk0
389623. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 01:44 ▼このコメントに返信
ヒュンダイはまず暴走しない車から作れば?
Good0 日本語でおk0
389632.    2016/01/22 02:04 ▼このコメントに返信
中央日報の精神勝利記事

リッター22.4キロ…プリウスをしのぐ現代IONIQ
2016年01月08日

プリウスと差別化したポイントとして前面に出したのは燃費だ。
複合燃費がリッター22.4キロに達する。
プリウスの燃費(リッター21キロ)を上回る。
エンジンフードやテールゲートなどあちこちにアルミニウム素材を、燃料タンクには強化プラスチック素材を採用して車体を軽くしたおかげだ。現代車側は剛性を高めた超高張力鋼板と車体構造間の結合強度を高める構造用接着剤を増やして安全性を高めたと説明した。

イ・ギサン現代車環境技術センター専務は「新型プリウスの燃費と比較しても引けをとらない」と強調した。
Good0 日本語でおk0
389637. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 02:15 ▼このコメントに返信
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
         試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
Good0 日本語でおk0
389647. 6666 2016/01/22 02:50 ▼このコメントに返信
残念なことに、王者プリウスの方は
そんなチョンカーがぶつかってきたことすら気づかないで走り去ってるよ(笑)
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389660. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 03:21 ▼このコメントに返信
※389484
いっその事粗製乱造の安物極めるのも一つの方法だと思うよ
おかしな夢見るぐらいならさ
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389665. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 03:29 ▼このコメントに返信
※389486
機能のみに特化するのも決して悪い選択だとは思わないけど
それにデザインならオプションパーツも有るし
国産車のカスタムパーツ作っているメーカーが物凄い数ある
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389667. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 03:31 ▼このコメントに返信
※389499
例えタクシーでもヒュンダイなんぞ乗りたくない
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389670. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 03:36 ▼このコメントに返信
※389530
と、言う事は韓国人減らして世界に貢献するメーカー?
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389676. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 04:04 ▼このコメントに返信
ホントの燃費が明らかになるのはまだ先だろ
でもって「トヨタも性能表記を水増ししてる」とか
根も葉もないこと言い出すまでがセット
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389686. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 05:11 ▼このコメントに返信
チョンダイがハイブリット???
どこでエンジンを調達してんの?
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389695. ななし 2016/01/22 06:50 ▼このコメントに返信
初代プリウス好き
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389697. 竹島は日本の領土 2016/01/22 06:51 ▼このコメントに返信
※389484
自分の無知さをひけらかしている事にわろたwww
hずかしい奴だなwww
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389698. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 06:57 ▼このコメントに返信
ホンダでさえ、トヨタのハイブリッド技術には、歯が立たない。
ヒュンダイは、技術を手に入れても、部品が無いから作れない。
てか、形をマネすんな。汚らわしい。
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389699. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 06:58 ▼このコメントに返信
中国と比べろよ。

1000兆年早いんだよ!
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389712. 名無しさん@ニュース2ch 2016/01/22 07:43 ▼このコメントに返信
>アイオニック VS プリウス「正面衝突」
交通事故起こしてどうのこうの~~~というネタかと思ったら、台数の「対決」か...

「正面衝突」どころか「かすり傷」以下だな
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389713. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 07:49 ▼このコメントに返信
なんで車の話で放射能?
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389730. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 08:24 ▼このコメントに返信
数を表記する時は、桁数を合わせろよ。
チョンダイが950万台かと思って慄然としたわ。

相手が950台ならプリウスは「10万台」じゃなくて「100,000台」な。
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389737. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 08:55 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人20


轍を踏めば追いつくのは簡単、問題はその先
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389742. なんじゃ、コレアー! 2016/01/22 09:11 ▼このコメントに返信
950台を四捨五入すると約1000台
      1000台を韓国語にすると「チョンダイ」
トヨタ1000000台
憐憫の情わく記事であります。
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389760. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 10:01 ▼このコメントに返信
※389489
>全世界で認められたベストセーリング プリウスと、初めて作ったヒュンダイベータバージョンが正面対決とか無理があるだろう。

こんなコメントにも一理はあるけれど、トヨタが初代プリウスを発表した時には月1000台よりかは多かったよね。
初のハイブリット市販車だという点を引いても。

車というより、企業の時点からして比べるには無理があるんだよなぁ。
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389764. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 10:10 ▼このコメントに返信
おまエラの車はよく通行人と正面衝突してるだろw
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389815. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 11:39 ▼このコメントに返信
プリウスのフェイスひでえ…2000年代初期のコンセプトカー並み。最近トヨタのデザインは「X」に拘ってるのか?
ヒュンダイのシャクレフェイスも嫌いだけどな…燃費?日本のガソリン車の方がマシなんですがwwwwwwww
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389874. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 13:12 ▼このコメントに返信
※389500
全部っぽい
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389885. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 13:26 ▼このコメントに返信
ちょn車wwwwwwwww

無理
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389897. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 13:43 ▼このコメントに返信
ホンダで作ったギャランフォルティスみたいな車でも新しいプリウスの顔よりマシだな
中身は当然プリウスの方がいいが
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389906. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 13:58 ▼このコメントに返信
950台か、たしかに侮れんな
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389907. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 13:59 ▼このコメントに返信
プリウス自体は売れるだろうからアウターパーツメーカーの腕の見せ所ですね。レクサス顔は以外といいかも。
真打のプラグ・インはノーマルでも割りとフォーマルなのでよリ売れると思う。
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389917. チョンさん いい加減にしてください 2016/01/22 14:42 ▼このコメントに返信
>ハイブリッドバッテリー寿命を保証、新車交換プログラムなど4つの特別保証プログラム
>バッテリ交換したり、新車に交換したり、あと2つは何だろうねぇ?

3:雨漏りした場合は無料でカッパをもらえる
4:対向車線に いきなりワープした場合は
  対策マニュアルをもらえる
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389934. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:31 ▼このコメントに返信
・・・・正規品と旧型コピー商品・・・・
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389940. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:38 ▼このコメントに返信
ハイブリッド関連の特許が切れたからとりあえず作っただけだろ。
ハイブリッドのキモはプログラムって聞いたことがあるけど、当然そこまでは
コピーできてないだろうから、勝負にならんよ。

当然燃費はごまかしてるか、都合のいい状態で測ってるだろうから
リッター20kmなんて下手すると普通のガソリン車とそう変わらないレベルだぞ。
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389946. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:43 ▼このコメントに返信
※389484
ハイブリッドカーのようなメカトロニクス製品は単純な電子部品の組み合わせではないよ。以下に最適化するか、という経験が必要だ。
それにリアをマルチリンクにするなんて他の車で実績があるのか?
エンジンが1.6Lのでは出力が足りないんじゃないか?(特にアメリカでは)

ま、それはともかく売れると良いな。売れれば売れる程赤字になるだろうからね。
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389947. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:44 ▼このコメントに返信
※389486
実物の方は相当良いぞ。
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389951. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:48 ▼このコメントに返信
※389484
は?韓国の家電?
安モノ大量に売ってるだけじゃねーか
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389955. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:56 ▼このコメントに返信
このヒュンダイの車はデザインからエンブレムまで完全にホンダだねww
ホンダだって言って騙せるレベルでそっくりw

でも、デザインだけ高級感だしてるけど、性能的にはプリウスは愚かフィットといい勝負なんだろうなw
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389956. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 15:57 ▼このコメントに返信
それはそうと、ICONIQてどこへいった?
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389960. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 16:04 ▼このコメントに返信
ハイブリッドの基礎部分のパテントが公開されても現代水準を達成するため技術のパテントは有効。
拾い物の技術だけでトヨタに追い付く事は永遠に出来ない。
ヒュンダイがハイブリッドをモノに出来た頃にはトヨタは水素に移行し・・・以下エンドレス。
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389968. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 16:22 ▼このコメントに返信
バッテリー爆発まだ~
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389978. 長州未来 2016/01/22 16:52 ▼このコメントに返信
偽物がホンモノを超えるとなると、日本の様にホンモノを凌駕する
ネオホンモノを作り出す知恵が無きゃね。

韓国人に反日以外の知恵、ある?
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390057. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 19:45 ▼このコメントに返信
なんだよ俺もぶつけて強度勝負したのかと思ったじゃん
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390072. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 20:11 ▼このコメントに返信
現在、プリウスは110万台の予約で納車まで7カ月待ちだそうですwww
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390089.   2016/01/22 20:48 ▼このコメントに返信
デザインは好み
それにまた道路を埋め尽くすほど売れたら見慣れる
それよりマツダとプリウスしか元気がない事の方が気になる
他国の自動車に気にかけてる場合か
それも韓国車なんぞに
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390100. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 21:22 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人3

アイオニックVSプリウス「正面衝突」っていうから、本当にぶつけて車体剛性証明した記事かと思ったわ。



>何処かの韓国人4

えっと、正面衝突動画は何処?



ほんこれ
クソみたいなスレタイで釣るな
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390107. オレオレ、日本人だよ 2016/01/22 21:35 ▼このコメントに返信
※389535
ハイブリットではないが
現在売られているヴィッツのデザイナーは韓国人でっせ
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390236. オレオレ、日本人だよ 2016/01/23 01:22 ▼このコメントに返信
むしろヒュンダイってまだ生き残ってたんやな
Good0 日本語でおk0
390256. オレオレ、日本人だよ 2016/01/23 02:01 ▼このコメントに返信
プリウスのデザインみて <ヽ`Д´> に見えた。
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390261. 名無し 2016/01/23 02:11 ▼このコメントに返信
チョンダイ乗ってるのって在日ぐらいのもんだろ SMAPの草なぎが乗ってるらしいけど
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390268. オレオレ、日本人だよ 2016/01/23 02:34 ▼このコメントに返信
マツダの概観に酷似してるんだけどまたぱくったのかチョンは
新型プリウス実家にあるけど何であんなフロントデザインにしたのか謎

何でダサい方向に走っていくのか…それをなぜ社員は止めなかったのか
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390277. オレオレ、日本人だよ 2016/01/23 03:19 ▼このコメントに返信
悪いけど日本車と朝鮮車じゃ比較対象にもならないよ。
それに日本で朝鮮車なんか売れる訳ないし。
まぁ、後進国で売りまくってホルホルするんだなw
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390721. 反日 2016/01/23 18:53 ▼このコメントに返信
韓国製品を買うということは金をドブに捨てるということだ。中国のほうがまだ安くていい。
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391584. オレオレ、日本人だよ 2016/01/24 18:46 ▼このコメントに返信
あ、イカン!俺的にはアイオニックのデザインのが好みだわ
連中、どこのデザイナー雇ったんだろ
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392059. オレオレ、日本人だよ 2016/01/25 18:09 ▼このコメントに返信
面白YouTube動画『プリウス vs ヒュンダイ』
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397533. オレオレ、日本人だよ 2016/02/02 21:39 ▼このコメントに返信
※391584
トヨタとかだったら笑う
LGとかGalaxyも闇落ちした日本人が文明を与えたからだろw
独自の発展を遂げてきたっていう割にはオリジナリティが無いっすねお隣さんってw
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421806. オレオレ、日本人だよ 2016/03/08 12:46 ▼このコメントに返信
トヨタのHV、一番初期の物の特許が切れたから出してきたんでしょ?
「正面衝突」じゃなく、ただの後追いでしょ。
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426829. オレオレ、日本人だよ 2016/03/16 13:52 ▼このコメントに返信
※389513
それはない
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431946. オレオレ、日本人だよ 2016/03/24 03:26 ▼このコメントに返信
で、アイゴ肉の「量産販売車」の欠陥と「訴訟」いつ~?
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