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2016.04.27 06:15|カテゴリ:韓国経済コメント(82)

韓国人「技術の韓国、日本抜いて世界1位狙う…電気自動車バッテリー三国志」


電気自動車バッテリー三国志…技術の韓国、日本抜いて世界1位狙う


源泉技術確保した韓国

「ポケット型バッテリー」で世界をリード

一度充電して600㎞まで行くバッテリーの製造技術も保有

「市場の先取り」日本でシェア60%で1位

トヨタ「プリウス」・日産「リーフ」など親会社の電気自動車に優先納品

他の業者と契約を結ぶには限界

政府の支援などでアップ中

電気車のバッテリーなど、独自の開発に成功

韓国より一段階低い技術、バッテリーメーカーの成長速度は、最も速く



電気自動車のバッテリーの需要が爆発的に増加し、韓国はもちろん世界各国が電池の開発と生産に拍車をかけている。電気自動車のバッテリーの分野の市場調査会社SNEリサーチによると、昨年の全世界の電気自動車のバッテリーの需要は24.8GWh(ギガワット時)であった。ハイブリッド車を含めて、バッテリーを搭載した電気自動車60万台程度生産することができる量である。しかし、今年は需要が倍以上に増え63.3GWh、2020年には最大434GWhに達する見込みである。 434GWhは、バッテリを搭載した車両1000万台を生産することができる量である。 1000万台は、全世界の自動車販売台数(8000万台前後)の10%以上である。

現在、全世界の電気自動車用バッテリーは、韓・中・日の北東アジア3カ国が市場シェア95%以上を占め、主導している。販売量を基準にすると、日本が市場シェアの60%以上を占め、先行しており、韓国(30%)と中国(8%)が日本を急速に追っている。特に韓国は、バッテリ関連源泉技術力を確保し、これを基盤に自動車メーカーの受注を多く引き出し、今後3カ国のうち1位に上がる可能性が高いと分析されている。国内バッテリー業界は「電気自動車市場が本格的に成長しており、来年以降は、シェアでも、日本を追い越すだろう」と自信を持っている。

◇韓国は技術力で勝負

市場調査会社ナビガントリサーチは昨年末、世界の電気自動車のバッテリーメーカーの競争力を評価し、LG化学に100点満点で93.6点を与え、世界1位の企業と評価した。<グラフィック参照>
サムスンSDIは87.5点を受けて3位に上がった。今回の調査では、順位は無いが、他の調査会社は、SKイノベーションも全世界10位以内に入る企業だと判断している。ナビガントリサーチは、全世界のバッテリーメーカーの戦略、実行力、生産量、販売量、技術力、価格など12分野を総合的に分析し順位を付けた。現在販売量ベースでは5~6位にとどまったが、これらで1位に上がることができたのは、バッテリーの源泉技術を確保したためである。


20160427-01.jpg

世界の電気自動車のバッテリー市場シェアのグラフ/画像をクリックすると、グラフィックニュースで大きく見ることができます/朝鮮ドットコム


LG化学は、エネルギー密度が高い「ポケット型バッテリー」の世界的リーダーである。 20カ所の自動車メーカーを顧客に置いている。サムスンSDIは一回の充電で最大600kmまで走行することができる電気自動車のバッテリーの製造技術を持っている。 SKイノベーションは、バッテリーの爆発事故の危険性を低下させる世界の特許技術を持っている。

国内メーカーは生産能力も業界上位に挙がっている。 LG化学は、世界最大規模のバッテリー生産工場である忠清北道梧倉工場をはじめ、米国ホランド工場と中国南京工場などを運営している。サムスンSDIは今年初め、バッテリーの生産設備の拡充と研究・開発に1兆ウォンを投資することを決定した。三星SDI社長は最近、「2020年までに電気自動車のバッテリに2兆~3兆ウォンを投資して、必ずグローバル超一流に育てたい」と話した。 SKイノベーションのジョンチョルギル副会長は最近、「今年中に中国にバッテリー工場を設立する計画だ」と明らかにした。

◇日本は市場の先取り効果でセーブ

日本は、2000年代初頭に電気自動車バッテリー市場を先取りした。トヨタのハイブリッド車「プリウス」は、トヨタとパナソニックのバッテリー合弁会社であるPEVE社(社)のバッテリーが搭載されている。世界初の量産型電気自動車日産「リーフ」モデルは、日産と日本電気株式会社(NEC)の合弁会社であるAESC社(社)のバッテリーが装着されている。プリウスは、1997年に最初のリリース以来、これまでに350万台近く売れた。リーフは、2010年の発売以来、20万台以上売れ電気自動車の中では最も多く売れた。パナソニックは、米国電気自動車メーカーテスラとも2003年から関係を結んできた。テスラの電気自動車は、昨年まで全世界で10万台以上売れた。現在、全世界のバッテリー市場で日本企業が最大のシェアを握っている理由だ。

ただし、これが日本企業の限界でもある。 PEVEとAESCは親会社が日本の自動車メーカーなだけに、親会社の車に優先的に配達をするしかない。他の自動車メーカーとの契約を結ぶことは難しいだろう。ベンツ、BMW、GM、フォードなど世界の自動車メーカーが韓国の3社と供給契約を結ぶ理由だ。

◇中国は強大な国内市場と政府の支援

中国の電気自動車メーカーBYDは昨年5万8838台を販売しテスラ(5万1076台)、日産(4万6360台)を抜いて世界電気自動車販売1位に上がった。高速成長の背景には、中国政府の全面的な支援がある。中国政府は、深刻な大気汚染問題を解決し、世界の自動車産業で主導権を握るために、2020年までに電気自動車500万台を普及するという目標を立てて補助金を支給するなど、電気自動車業界を支援している。このため、中国の電気自動車内需市場は、昨年31万3000台、すでにアメリカ・ヨーロッパを抜いた??。自動車業界の関係者は、「中国は、内燃機関エンジンの技術開発が遅れて相対的にグローバル競争力が落ちる状況」とし「政府次元で内燃機関車を飛び越えて直接電気自動車をサポートするという戦略だ」と述べた。

BYDは、政府支援を背負って核心部品であるバッテリーとモーター、電気制御技術を独自に開発することに成功した。ただし、技術力では韓国・日本に及ばない。 BYDの電池は、「リチウムリン酸鉄」バッテリーで韓国の「リチウムイオン」バッテリーではなく、一段階低い技術と評価される。リチウム鉄リン酸塩電池は、エネルギー密度が低く、走行可能距離が短い。

しかし、中国のバッテリーメーカーの成長率は、3カ国の中で最も速い。

ポスコ経営研究所パク・ジェボム首席研究員は、「2020年までに、中国の電気自動車用バッテリー市場は年平均57%ずつ成長して6兆ウォン規模に達する見込み」とし「特にIT機器用小型電池バッテリー事業が活性化され、技術的に国内企業を迅速に追撃するだろう」と予想した。 BYDの今年の売上高の予測値は、1兆8000億ウォンに達する。 LG化学の予測値(1兆ウォン)、サムスンSDIの予測値(7000億ウォン)をあっさり跳び越える。


朝鮮日報
http://goo.gl/fkmIaJ








何処かの韓国人1

毎日日本の技術力が優れているという記事があがっていたのに、源泉技術を確保して、日本を上回っているという記事を見たら、なんだか胸がいっぱいだ。



何処かの韓国人3

バッテリー技術は、韓国がはるかに進んでいるのは事実。



何処かの韓国人4

でもシェアは日本が60%なんだよなぁ…



何処かの韓国人5

日本に実力で勝つことができるその日までがんばろう!



何処かの韓国人6

電気車充電所は極まれにしか無いんだけれど。



何処かの韓国人7

近いうちに電気自動車の充電の値段がガソリンの値段と一緒に表示される時代が。



何処かの韓国人8

そんな技術があるなら、携帯電話やノートパソコンのバッテリーをもう少し長持ちするように作ってください。



何処かの韓国人9

韓国が日本を技術力で上回っているという記事を見るなんて、目の錯覚?



何処かの韓国人10

何の考えもなく技術を他国に売る売国奴どもを取り締まることが必要だ。



何処かの韓国人11

中国政府の後押しと、比較にならない内需市場がマジで羨ましい。



何処かの韓国人12

バッテリーは上手く作成できても、車を上手作れない現実。



何処かの韓国人13

今後は自動車のバッテリーもコンビニで購入できる日がくるね!



何処かの韓国人14

韓国のバッテリー技術は良い。
しかし、技術開発した韓国で実際に適用できなくて外国に売るしか無い。



何処かの韓国人15

造船業のように、将来に備えないと中国に奪われるぞ!
キヲツケロ。



何処かの韓国人16

ガソリンは価格の61%が税金だから、充電にも61%の税金がかかるように。



何処かの韓国人17

やっぱり朝鮮日報じゃねえか!



何処かの韓国人18

日本を追い越して、すぐ中国に追い抜かれる。
いつものパターン。



何処かの韓国人19

国内消費市場はあきらめたまま、バッテリーも輸出市場のみに依存しなければならない。
切ないね。



何処かの韓国人20

この劣悪な環境の中でも、私たちの企業は頑張っているんだな!!




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453332. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 06:24 ▼このコメントに返信
>市場調査会社ナビガントリサーチは昨年末、世界の電気自動車のバッテリーメーカーの競争力を評価し、LG化学に100点満点で93.6点を与え、世界1位の企業と評価した。

都合の良い結果を捏造して何を嬉しがっているんだろうね

>ベンツ、BMW、GM、フォードなど世界の自動車メーカーが韓国の3社と供給契約を結ぶ理由だ。

きっとKの法則が発動するんだろうな...
Good0 日本語でおk0
453333. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 06:28 ▼このコメントに返信
電気自動車バッテリーは、日本は1位、2位、3位を占め、世界シェアも60%。
韓国は日本が供給できない分を埋める形で30%。
この記事に書いてある韓国のバッテリー技術が優れているというのはいつもの希望、願望記事。
ただ今後の電気自動車の普及次第では、早急に日本も供給体制を確立させねばならないと思う。
それと一番大事なことだが、日本技術をパクれないように、厳重に管理してほしい。
Good0 日本語でおk0
453334. 嫌朴ガゼンギfrom✖️2 2016/04/27 06:31 ▼このコメントに返信
え?なに?電気爆弾を作る?
いやぁ
韓国と中国は爆弾を作るの得意だよねぇwwww

キラークイーンか何かかい?
wwwww
Good0 日本語でおk0
453335. 老兵は死なず 2016/04/27 06:32 ▼このコメントに返信
テスラモーターズがパナソニックのバッテリーをウンタラカンタラの記事を見たのは2~3日前だった気がしたが?

下朝鮮でもパナソニックでも優秀な製品が勝ち残る
下朝鮮に技術が在るかどうかは疑問であるがww
Good0 日本語でおk0
453336. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 06:34 ▼このコメントに返信
この妄想記事を読んだバカチョンどもが
バッテリー技術はウリのほうが進んでいるニダ、日本を追い越すのも時間の問題ニダ
とキムチ頭にインプットされたので、
今後この手の話をネットでしだすバカチョンどもが格段に増えると予想するw
Good0 日本語でおk0
453339. オレオレ、うんチッチ 2016/04/27 06:43 ▼このコメントに返信
やっぱり、妄想から進んで勝手にバッテリー技術がすごいとか言うとる
Good0 日本語でおk0
453340. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 06:46 ▼このコメントに返信
技術力で日本に勝つのは一生無理だよ。
Good0 日本語でおk0
453341. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 06:50 ▼このコメントに返信
くだらねえ
あゝくだらねえ
Good0 日本語でおk0
453342.   2016/04/27 06:50 ▼このコメントに返信
そう・・・
Good0 日本語でおk0
453345. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:03 ▼このコメントに返信
言いたいだけ言えば 何度も嘘をほざいてろ
Good0 日本語でおk0
453346. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:06 ▼このコメントに返信
いつのものように技術優れている事に何の裏付けもない願望記事、特許を調べてみろよどこの国の技術なのか分かるから、韓国は火病をおこし発火する古い技術のリチウムイオン電池で頑張ってくれ、日本は既にトヨタ、日立造船等が開発を終えて量産しようとしている発火しない全個体リチウムイオン電池になっていくから。
Good0 日本語でおk0
453347. 名無し 2016/04/27 07:11 ▼このコメントに返信
相手にしない事だ
Good0 日本語でおk0
453348. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:13 ▼このコメントに返信
いいよいいよその調子
君らの技術は宇宙1
Good0 日本語でおk0
453349. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:16 ▼このコメントに返信
ユアサを始めとした基幹部品を日本から輸入しないと作れないバッテリーがなんだって?
ちなみに、組むためのライン機械群も日本製のレンタルが大半なんだよなw
Good0 日本語でおk0
453350. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:17 ▼このコメントに返信
ナビガントリサーチ

本社は米国、アジアでの調査活動のために韓国に拠点を設けています。

あらら・・・韓国に??  ww
Good0 日本語でおk0
453352. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:20 ▼このコメントに返信
日本人 「技術は黙って盗むものだ」

下朝鮮 「技術は黙って盗むものだ」
Good0 日本語でおk0
453353. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:20 ▼このコメントに返信
下請け製造子会社が何を勝手に妄想してんだ?
コリアンの自惚れは冗談抜きでキモくて引くわ。
Good0 日本語でおk0
453357. 夢を見過ぎだ 2016/04/27 07:28 ▼このコメントに返信
三菱やスバルは日本国内でも三流メーカーだぞ
自慢したけりゃトヨタとニッサンをブチ抜かなきゃな
Good0 日本語でおk0
453358. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:29 ▼このコメントに返信
技術ねぇ、でもそれ海外からまんまパクってきたものなんでしょ?
これ迄、幾度と無く言ってきたけども朝鮮人は海外から得た知識や技術をまんま猿真似するだけでそれを解析したり研究したりして昇華する土壌が無いのよね、あったら今頃ノーベル賞者の一人くらいいるだろう。
ただ猿真似するだけでは先進国には一生追いつけないよ。
Good0 日本語でおk0
453359. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:31 ▼このコメントに返信
> 源泉技術を確保して、日本を上回っているという記事を見たら、なんだか胸がいっぱいだ。

涙を誘うレスだな
Good0 日本語でおk0
453362. さくらン坊♪ 2016/04/27 07:40 ▼このコメントに返信
うさん臭い記事だな。
この記事を書いてもらうために、いくら使ったんだろう?
ナビガントリサーチ社 韓国支社の韓国人社員による調査がソースなのかな?
Good0 日本語でおk0
453364. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:47 ▼このコメントに返信
日本はまだしも韓国は中国にかなわないだろ
Good0 日本語でおk0
453365. 2016/04/27 07:51 ▼このコメントに返信
朝鮮人はこういう言葉をまくしたてて営業するってことだろう。
+賄賂で途上国の権力者は信じてくれるのだろう。
Good0 日本語でおk0
453366. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:51 ▼このコメントに返信
源泉技術って何
特許の事なんか
Good0 日本語でおk0
453369. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 07:57 ▼このコメントに返信
盗んだ技術でシコりだす行く先は李氏朝鮮時代、何も知らないバカチョンの記事ww
Good0 日本語でおk0
453371. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:09 ▼このコメントに返信
設計もまともにできないしパテント関連も機械も素材もほぼ自前じゃないという現実にはそっぽなんだろうか。
Good0 日本語でおk0
453372. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:22 ▼このコメントに返信
まず、まともなガソリン車を作れよ
Good0 日本語でおk0
453373. 名無し 2016/04/27 08:22 ▼このコメントに返信
韓国在住のブロガーさんの記事→電球を取り換える為スイッチを消して電球を換えようとして感電←スイッチ切ったのに感電するってどんな作りですか?他にも立て付け悪いドア下水の臭いが部屋に充満高級住宅でもこんな程度らしいよww 
Good0 日本語でおk0
453376. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:29 ▼このコメントに返信
技術があるなら何故世界シェア1位じゃないんだ?
結局ろくな技術がなく相手をだまして不良品を売りつけているんだろ。
息を吐くように嘘をつく朝鮮人。
Good0 日本語でおk0
453377. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:30 ▼このコメントに返信
捏造記事でホルホルしてる、いつもの韓国人でしたw
Good0 日本語でおk0
453378. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:36 ▼このコメントに返信











チョソは日本の下請け組み立て工場だろが!

日本製クリーンルームで日本製部品を日本製オートメーションラインでチョソが組み立てる!

日本に文句あるなら国交断絶してから言え!

わかったかチョソ!

チョソは早く日本と国交断絶しろ!










Good0 日本語でおk0
453381. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:39 ▼このコメントに返信
安定の安かろう悪かろうの韓国製品
Good0 日本語でおk0
453384. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:48 ▼このコメントに返信
韓国が技術を語る?笑うわい、無いものを一人前に語るなインチキ野郎。
Good0 日本語でおk0
453387. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 08:55 ▼このコメントに返信
※453333
※1ですが、国別シェアが間違ってた。日本71%、韓国18%であり、この記事がいよいよ捏造、願望記事というのが解る。
Good0 日本語でおk0
453388. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:03 ▼このコメントに返信
どうだろうねえ。韓国は技術水準も上がってきてるのかな?ホルホルしてたら日本が追い越される
パターンが増えてきたし
Good0 日本語でおk0
453391. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:20 ▼このコメントに返信
世界に誇る製品を作っている韓国は、すごい技術大国ニダ
 ↓
製品を作る都度、莫大な特許使用料を払う技術大国ニダ
(お金を払って、技術を利用させて貰っているだけw 本当の技術大国ではないw)
Good0 日本語でおk0
453397. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:28 ▼このコメントに返信
電気自動車の話でバッテリーは良く出てくるけど、モーターが語られる記事を見たことないんだけど、どうなってんだろ。
日立とかが独占してんの?それとも自動車メーカーが自ら生産してんの?
Good0 日本語でおk0
453399. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:29 ▼このコメントに返信
「今は無くても 技術を確立していたと記事を捏造しておけば、今後”我が国の方が早くに確立していた”とホルホル出来るニダ」の下準備ですね。
Good0 日本語でおk0
453400. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:29 ▼このコメントに返信
その辺に転がってる百円ストアの単三電池・単四とか各電池を見ると中国製だよね
何処の国もなんか特色があってもいいよね、慰安婦の輸出だけでは産業と言えない
だろうから他にも何か無いと。キムチと売春婦だけではツライよね。
Good0 日本語でおk0
453410. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 09:42 ▼このコメントに返信
確かプリウスのハイブリット技術の特許が去年辺りから公開されだした。
その特許切れになった技術を使って韓国や中国がライセンス料を払わずに車を
作れるようになっただけ。日本は水素電池等さらに最新技術を開発してる。

基礎技術にお金がかかってるので、日本の最新技術の物は最初は値段に
織り込まれてしまい割高になってしまう。その後、特許が切れた技術を使う国は
当然、基礎技術料を織り込まないで安く販売が出来る。

数年から数十年前の日本の品物の廉価版を販売するので韓国や中国が安いのは当たり前。
韓国は、いつでも日本の技術のお下がりで安い物を作ってる。
Good0 日本語でおk0
453412. 油断大敵 2016/04/27 09:46 ▼このコメントに返信
今の技術のまま胡坐をかいて油断をしていたら足元をすくわれかねない
Good0 日本語でおk0
453427. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:02 ▼このコメントに返信
今までみると、あれもこれも韓国の技術世界1位が多いね。
Good0 日本語でおk0
453436. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:19 ▼このコメントに返信
どうせいつもの「嘘でした」でしょ
Good0 日本語でおk0
453440. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:25 ▼このコメントに返信
今の電池技術じゃ電気自動車なんて普及するはず無いから心配すんなよ
Good0 日本語でおk0
453441. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:26 ▼このコメントに返信
日本はもう沈みゆく船だ…
Good0 日本語でおk0
453442. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:28 ▼このコメントに返信
三国志?、ああ黄巾党ですね。
Good0 日本語でおk0
453449. 誰にも負けない9cmナリよ 2016/04/27 10:37 ▼このコメントに返信
※453334
南朝鮮はドリフカーだよね。たらいの代わりにルーフが落ちたり、、、
Good0 日本語でおk0
453451. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:38 ▼このコメントに返信
なるほどね他の記事を読んだら理解できたよ
この記者は情報が古いんだよ、日本のバッテリーは
日本車向けで外国車には搭載されてないからその隙に
韓国のバッテリーが売れていた、までのことを書いているが古いんだよね
今はそのはずだったのに、テスラモーターの新型車にパナソニックが
使われるとわかって、えらいこっちゃ韓国産バッテリーどうすんのよの
記事が踊ってるのに、なに古い情報で記事書いてんだよ
北朝鮮と一緒じゃねえか。
Good0 日本語でおk0
453452. 皮被り9cmナリよ 2016/04/27 10:40 ▼このコメントに返信
※453340
パクる技術は負けないニダ!何でも爆発させる技術は負けないアルよ。
Good0 日本語でおk0
453456. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:43 ▼このコメントに返信
日本)国語A、数学A 、化学A、古文A・・・・・体育だけBかぁ・・・

韓国)へっ、俺は体育Aだぜ!

世界)体育のA以外は全部Eじゃねぇ~か

そんな感じかなw
Good0 日本語でおk0
453459. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 10:47 ▼このコメントに返信
バッテリーはより素材技術がものをいうので家電のようにはいかない
Good0 日本語でおk0
453465. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:03 ▼このコメントに返信
チャイナボカンにコリアボカンか…
Good0 日本語でおk0
453477. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:20 ▼このコメントに返信
実際、日本の技術をパクッて大量に安モノ作って売上伸ばしてきたおかげで、最近は欧米人が韓国は技術国だと勘違いし始めてるからな
Good0 日本語でおk0
453478. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:23 ▼このコメントに返信
要約すると・・
日産+NEC・トヨタ+パナの電池は世界最先端。ただし合弁会社だから他所の競合他社には売れない。
それをパクリした朝鮮電池は性能が同等で縛りも無いから世界のメーカーに下ろせる=世界最高ニダ
テスラはパナと取引しているけど、性能の低いバッテリーを買っているから、パナは技術が低いニダ???

日本の方が技術が高くて源泉技術も持っているけど、実質活用されていないも同然=無いも同然だから、ウリの技術は言うなれば源泉ニダw朝鮮読みって難しいな(笑)
Good0 日本語でおk0
453482. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:34 ▼このコメントに返信
※453332
バカだなぁ。法則発動してるのは日本だぞ。日本国内奪われまくり自治体は親韓ばかり。
ちょっとは足元みないと。韓国を馬鹿にしてるだけじゃ日本は取り戻せないぞ。
Good0 日本語でおk0
453486. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:39 ▼このコメントに返信
死ね。糞朝鮮人。
Good0 日本語でおk0
453493. ななし 2016/04/27 11:44 ▼このコメントに返信
技術の韓国、パクリのな? 笑
Good0 日本語でおk0
453495. 葬韓 Anti-Korean sentiment もう寄るなウン・チ民国人 2016/04/27 11:48 ▼このコメントに返信
※453441
韓国はすでにセォル号だけどね。

2020年には月面到達だっけ?火星到達だっけ?
ああ放射能除去装置を取りに遠征売春だっけ?w
所詮毎回大風呂敷だよね。

電気自動車の最大の問題は補給所だよ。お馬鹿さんw
だからトヨタは燃料電池車で技術公開して、知的財産権を放棄するとまでしているんだよね。

そんなことではノーベル賞も当分遠い。
日本はすでに物理学賞を1949年(65年以上前)に受賞し
非欧米諸国で最高の24人もいる。
で韓国は?
韓国は日本の20年遅れと自称するが、平和賞でも金大中元大統領しかいない。

平和賞なら日本は佐藤元首相が1074年(40年以上も前)には受賞している。
日本を目の敵にしてライバル視する癖に情けない。

第一、日本そのものが韓国など相手にしていない。
Good0 日本語でおk0
453499. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 11:51 ▼このコメントに返信
何を作っても中途半端。パクッても最高度の技術までたどり着かない。韓国は限界が見えてるよ。
Good0 日本語でおk0
453507. 2016/04/27 12:17 ▼このコメントに返信
いまだに、衛星もあげれないくせに 日本より上?
Good0 日本語でおk0
453541. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 13:16 ▼このコメントに返信
次に朝鮮人は「我々の敗北は勝利に勝るニダ!」と言う

あるいは「不正だ、不当だ、差別だ、謝罪しろ! 賠償しろ!」と言う
Good0 日本語でおk0
453565. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 14:10 ▼このコメントに返信
なにをどうしたらこうやって勘違いしちゃうんだ?
いざ現実知った時に打ちのめされるから、韓国メディアは嘘ついて夢見させるのやめなよ
Good0 日本語でおk0
453590. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 15:05 ▼このコメントに返信
こういうのは戦闘機とかでもないし、単純構造なので最終的には中国など人件費が安い国に負けるかもね。日本人だって、実際に使えて安価なら買ってしまうのが実情だし、スマホは人に見られて色々勘ぐられると嫌だけど、性能差がなければタブレットとか中華製でもぜんぜん構わないと思っている自分もいる。ただ、新しいものを創造する力は日本がダンチ。韓国がすべてのシェアを奪うなんてことは夢物語。
Good0 日本語でおk0
453592. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 15:11 ▼このコメントに返信
乾電池レベルだと、単純に「長持ちするか」だけだと韓国に軍配があがるんだよね。100円ショップの電池と日本の高級乾電池エボルタでは、エボルタが負けるんだもの。ただエボルタは「一定の高い電圧を維持できる」ということに特化している。なので、懐中電灯なんかの電池、リモコンの電池とかでは韓国製のがワリはいい。
Good0 日本語でおk0
453608. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 15:43 ▼このコメントに返信
韓国人の話す朝鮮語が、チョンチョンと聞こえます。
北朝鮮人の話す朝鮮語が、ニダニダと聞こえます。
耳がおかしいのかなー
Good0 日本語でおk0
453622. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 15:57 ▼このコメントに返信
価格勝負になったらやられるだろうね
パナの海外工場はアメリカが買うだろうけど
Good0 日本語でおk0
453630. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 16:16 ▼このコメントに返信
※453441

まぁ、何があろうと日本が沈むなど有り得ないことだが…

やれるだけやってみたらいいよ、それで得られることもあるだろうし
敗北感とか喪失感とか焦燥感とか絶望感とかねw
Good0 日本語でおk0
453673. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 17:47 ▼このコメントに返信
レイコップは作れてもダイソンは作れない韓国。
自称高級現代車は作れても、レクサスは作れない韓国。
ギャラクシーは作れてもI-PHONEは作れない韓国。

何か中途半端、何か最高じゃない。それが韓国の現実。
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453701. 東京都の舛添が韓国学校に都内の土地を貸与しようとしています 2016/04/27 18:35 ▼このコメントに返信
その割に、電気自動車の充電スタンドがまったく少なくて話にならないってよ。朝鮮人、おまえらはもう滅びるだけの国、最後くらい黙って沈め。
Good0 日本語でおk0
453705. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 18:40 ▼このコメントに返信
テスラの社長がインタビューで言ってたよ
技術的な質問にパナソニックはすぐに答えられるけど
韓国は答えられないってw
Good0 日本語でおk0
453821. はげまんと 2016/04/27 21:44 ▼このコメントに返信
技術の韓国wwwwwwwwwwww
つまり
技術の韓国w
経済のジンバブエw
治安の南アフリカw
こうですねwww分かりませんwwww
Good0 日本語でおk0
453822. はげまんと 2016/04/27 21:49 ▼このコメントに返信
※453441
じゃあ危険な日本を離れて祖国に帰れよ
Good0 日本語でおk0
453889. オレオレ、日本人だよ 2016/04/27 23:52 ▼このコメントに返信
日本が得意な産業は、下朝鮮も産業が盛んになり、日本が不得意な産業は、下朝鮮も産業化しない。いかに日本だよりのクソ国家ってこと!
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453891. ZIPANG 2016/04/27 23:56 ▼このコメントに返信
日本を抜いて1位って、志が低すぎるでしょう。普通に世界一を目指しなさいな。日本なんかに関わらないでください。偉大な韓国人なんだから。技術的にも世界一。サムスン、ヒュンダイ世界一。10年後も世界一。日本と競り合わなくていいですよ。全ての面で世界トップを走る韓国人。民族も世界一礼儀正しい、歴史も文化も4000年の国。世界の文化は韓国人が作った。世界大統領も韓国人。女性は体を張って世界に貢献。稼いだお金は韓国国内に奉仕。サムスン、ヒュンダイに次ぐ稼ぎ頭。
Good0 日本語でおk0
453908. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 00:26 ▼このコメントに返信
南朝鮮では冷戦時代に国威発揚の為にこの手の嘘記事書かせていたのは知ってるけど、朝鮮人は愚かなくせに自尊心が高いから疑いもせずホルホルしちゃうんだよな

日本が作った道を歩いているだけの三流国家よ
Good0 日本語でおk0
453914. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 00:39 ▼このコメントに返信
※453441
たちけて〜
Good0 日本語でおk0
453949. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 01:55 ▼このコメントに返信
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
         試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
Good0 日本語でおk0
453950. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 02:04 ▼このコメントに返信
韓国の電池買うなら中国メーカーの買ったほうが
価格面でも性能でも、まだ全然、はるかに信頼できるよ。ビジネスの側面では!
韓国は契約履行とかそれすら新興国以下なんだから!
Good0 日本語でおk0
453952. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 02:11 ▼このコメントに返信
※453397
トヨタ、本田などは自動車メーカー内製が多いようだ。
 仰るとおり日立も技術と製造でも供給している。
各所の小型モーターはマブチモーターとかだ。
Good0 日本語でおk0
453959. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 02:46 ▼このコメントに返信
>ベンツ、BMW、GM、フォードなど世界の自動車メーカーが韓国の3社と供給契約を結ぶ理由だ。

根本的な話でその世界の自動車メーカーのハイブリッド車や電気自動車はどれくらい売れてるの?
それらのメーカーで売れてるってニュースを見たことが無いんだけど
なにより海外ではハイブリッドとかそれほど売れ筋じゃないらしいよね
Good0 日本語でおk0
454049. 除鮮論者 2016/04/28 10:11 ▼このコメントに返信
何時もの事ながら、能天気な民族ですね! 経済が破綻するんでしょう、金融も、破綻するんでしょう。
世界が待ってる、中国も期待して待ってるぜ!。パクリの技術では三流国家になってる。技術開発は20年
以上遅れているのに、楽観視していますね!   せいぜい頑張って下さい。パクリ専門国家韓国様
Good0 日本語でおk0
454144. オレオレ、日本人だよ 2016/04/28 13:23 ▼このコメントに返信
技術は日本やアメリカ・ドイツのもの。
韓国は生産してるだけ。
Good0 日本語でおk0
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