かんこく! 韓国の反応翻訳ブログ

ヘッドライン!
2017.03.19 09:15|カテゴリ:韓国経済コメント(137)

韓国人「倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。倭国の造船産業の現実w」 サムスン重工業、世界最大の造船完了


サムスン重工業、世界最大の造船完了


日本の商船三井(MOL)で発注したコンテナ船4隻のうち一隻が建造完了された。


20170319-01.jpg


この日、お披露目された商船三井の「MOL TRIUMPH号」は長さ400m、幅58.8m、高さ32.8mでコンテナ2万150個を一度に乗せて運ぶことができる超大型船舶である。
現在までに全世界で建造されたコンテナ船の中で最大の船であり、コンテナ船の2万TEU時代を開いた最初の船である。

※TEUとはコンテナ船の積載能力などを示す為に使われる貨物の容量のおおよそを表す単位。


ガセンギ.com
https://goo.gl/8DMZgV








何処かの韓国人1

倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。
倭国の造船産業の現実wwwww



何処かの韓国人2

>>1
コンテナ船は重要船舶ではないです。
そのまま価格であり、価格性能比です。
ここの方々は皆、自動車はベンツかフェラーリなど使っているのか。



何処かの韓国人3

>>2
大型船舶はまた違います。
大型船舶は、生産設備と生産技術と搭載されるエンジンなどの部品が違うし、このような大型船舶は誰でも作るれる訳ではありません。
安く買うには、チャンケの方にオーダーしたでしょう。



何処かの韓国人4

>>3
エンジンはどうせ全部輸入です。
事実、生産設備側(これも大きなドック)を除けば、特に大きな技術もなく組み立て製作です。
簡単に5トンの長軸貨物車に貨物室を増やしたものと見れば良いです。
1万トンも2万トンも必要な事は同じです。
チャンケの方は、ご覧の通り質が完全にクソです…価格性能比がいいのは韓国です。



何処かの韓国人5

>>4
大型船舶の技術は、単に貨物車の拡張水準だと思いますね。
今、チャンケも大型船舶は泣く泣く我々に発注しているのが実情です。
またチャンケは作れないです。
大型船舶の設計などの技術は、我々は世界トップです。



何処かの韓国人6

>>5
大型コンテナは、中国が造ります。



何処かの韓国人7

倭の技術が良いという倭寇の船舶会社ほっといて…



何処かの韓国人8

韓国が世界最高の船舶技術を保有している事に、本当に自負心を感じます…



何処かの韓国人9

韓国のロビーの力~誠実な日本の企業は、そのような事に弱い為にいつもやられる~と日本信者は叫ぶだろう。



何処かの韓国人10

>>9
在日企業が潰れる韓国の造船産業を生かしてくれる為に飛びついようです。



何処かの韓国人11

2万TEUすごいですね



何処かの韓国人12

船舶製造技術はもともと我々が最高峰でした。
高麗時代にすでに、当代世界最高の100メートルを超える商船を製造して運用をしてましたから。



何処かの韓国人13

こんなのを見ると、一時、原油価格暴落で多くの船舶エンジニアたちが働き口を失って中国や日本などに流出して、今も進行中なのが残念ですね



何処かの韓国人14

400m…ぶるぶる…もの凄く大きいですね



何処かの韓国人15

砕氷船も韓国がTOPの国でロシアでも韓国で技術援助を受けたいと言ってますね。




韓国のネット掲示板で日本統治時代の参考書に衝撃を受ける韓国人

中国人「旅順や南京での大虐殺や侵略に対する日本人の論理が狂ってる・・・」

【※シコ注意※】くっそマグロな彼女に、媚薬一本丸々使った結果wwwww

Googleの人工知能、だいぶ絵がうまくなった結果wwwwww【画像あり】

軍曹って威張ってるイメージあるから偉いのかと思ったらクッソ下っ端でワロタwww

ガチで戦争になりそうだけど家庭でできる準備って何がある?

トランプ大統領、実はすごかったwwwwwww

【衝撃】元AKB48メンバーが闇風俗で本番解禁、現場画像流出wwwww

Apple「どうしても落とすとiPhone割れてまうなあ……せや!!」

中国人「また日本が南京大虐殺の犠牲者数を誤魔化そうとしている・・・」

ヤバすぎワロタwww韓国の超巨大な波の出るプールがすごいwww


最速人気記事!

オススメ記事!




672745. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:16 ▼このコメントに返信
やはり日本は何もかも韓国に負けてるなw
Good0 日本語でおk0
672746. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:18 ▼このコメントに返信
ジャップがまた韓国に頼っているのか。
Good0 日本語でおk0
672747. 日本人 2017/03/19 09:19 ▼このコメントに返信
>倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。倭国の造船産業の現実wwwww

ダンピングで安いからな、しかし、発注するのは日本経済が生きている証拠だ!
Good0 日本語でおk0
672748. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:19 ▼このコメントに返信
ネトウヨまた負けたの?
Good0 日本語でおk0
672749. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:22 ▼このコメントに返信
認知バイアスの馬鹿チョンは妄想と現実の区別がつかないんだな。自前で作れるが?
Good0 日本語でおk0
672750. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:23 ▼このコメントに返信
三井の為にハンジン潰したのかーへー
Good0 日本語でおk0
672751. 日本人 2017/03/19 09:23 ▼このコメントに返信
>韓国が世界最高の船舶技術を保有している事に、本当に自負心を感じます…

日本の技術を丸パクリし、安いコストと政府の援助で、のし上がったんだよな?
現在は同じ事を、支那にやられている姦国の現状。
Good0 日本語でおk0
672753. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:24 ▼このコメントに返信
※672745
馬鹿丸出しの妄想だな、韓国に負けてたら今頃IMFの世話になってるはずだし、主要国から通貨スワップを断られている筈なんだが?韓国に負ける?そっちの方が難しい。
Good0 日本語でおk0
672754. 日本人 2017/03/19 09:25 ▼このコメントに返信
>船舶製造技術はもともと我々が最高峰でした。

えっ、もともと?
Good0 日本語でおk0
672755. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:26 ▼このコメントに返信
>船舶製造技術はもともと我々が最高峰でした。
高麗時代にすでに、当代世界最高の100メートルを超える商船を製造して運用をしてましたから

また嘘をいう。
モンゴル侵入で王が江華島に逃げる船はあったろうが、制海権は日本が持っていたので、倭寇が活躍した。
日本は海洋民族で、その当時、海外と貿易し日本人町をつくっていたが、海外で朝鮮人町があったとは聞いたことがない。
Good0 日本語でおk0
672758. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:31 ▼このコメントに返信
詳しい事は知らないけど三菱造船って韓国よりも技術力高いんじゃないの?
ただ儲けを度外視したダンピングにやられただけと思ってるんだけど。
Good0 日本語でおk0
672759. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:32 ▼このコメントに返信
そもそも高麗と今のチョンコは無関係だと何度言えば…。
Good0 日本語でおk0
672760. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:34 ▼このコメントに返信
発注自体は単にコスパの問題だろーけど、連中の言う性能通りだと良いね。
スペック詐欺はお家芸だろ。価格相応か、それ以下なんだろなw
Good0 日本語でおk0
672761. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:40 ▼このコメントに返信
日本も革新的な技術を育てるだけじゃなくて今の技術力をどう安く提供出来るかの
研究もしたらどうだろう。極端な話日本の船と韓国の船が同額なら当然日本の船が
売れると思うんだけど。まあその技術をパクられない様に気を付けないといかんが
どうせうわべだけしかパクれないだろうし。
Good0 日本語でおk0
672762. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:40 ▼このコメントに返信
安いからやんけ

ガセンギの給料も安いだろうにホルホルして良いのか・・
Good0 日本語でおk0
672763. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:41 ▼このコメントに返信
>コンテナ船は重要船舶ではないです。
そのまま価格であり、価格性能比です。

これだよな。
​サムスン重工業によると、「MOL TRIUMPH号」は2015年2月に受注したと発表されてる。
2015年2月というと、最近では対円でウォンが最も安かった頃。
サムスン重工業はこの契約でどれだけ儲かったんだろうな?w
Good0 日本語でおk0
672764. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:41 ▼このコメントに返信
イージス艦、空母作ってどうぞ
Good0 日本語でおk0
672765. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:41 ▼このコメントに返信









人件費の安い発展途上国に作らせるのは当然だろ!

気に入らねぇなら日本と国交断絶しろよ!

チョソは早く日本と国交断絶しろ!








Good0 日本語でおk0
672766. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:42 ▼このコメントに返信
今治造船の大型ドックがそろそろ稼働しているはずだし
日本でもこの手の船をつくるようになるんじゃない。

会社としては待てないから発注したという感じじゃないかな。
ちゃんと海上公試OKでたらいいんだけどねw
Good0 日本語でおk0
672767. LLLLL 2017/03/19 09:42 ▼このコメントに返信
何時もながらコイツらの調子に乗って嘘っぱちを書き列ねるのは酷いね!
原子力砕氷船迄有るロシアより一隻出来損ないを造った韓国の方が技術が凄い?????
何処の宇宙住んでんだお前ら!
(´・ω・`)
Good0 日本語でおk0
672768. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:46 ▼このコメントに返信
コンテナ船は、マッチ箱を作るようなもの。
そんなに技術力は、いらない。
技術力が必要なものは、豪華客船とかの方。
Good0 日本語でおk0
672769. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:46 ▼このコメントに返信
セウォル号、日本製だよ。下チョンが違法改造して、沈没させたけど。。。。。
Good0 日本語でおk0
672770. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:49 ▼このコメントに返信
あいかわらず韓国人って幸せ脳だよねえ。もし日本人も同じ脳ミソ持ってたら
ホルホルし過ぎて脳ミソ溶けてたな。日本じゃホルホル出来る事が腐るほど
あるからなあw
Good0 日本語でおk0
672771. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:49 ▼このコメントに返信
ダンピングで受注だけ重視して日中に対抗したから、ガンガン船舶関係が潰れてリストラ喰らってんのに、情報統制されてんのかよww
中国は全部情報統制されているから最初から疑って掛かる者も居るが、『都合が悪い情報』だけカットされる韓国は、完璧コントロールされてる低脳しか居ないな
Good0 日本語でおk0
672772. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:51 ▼このコメントに返信
日本は構造改革でドックを結構整理したから、たまたまスケジュールの合う空いてる大型ドックが無かっただけじゃね?
どうせスクリューやエンジンとか重要部品は韓国は作れないから日本製だしねww
Good0 日本語でおk0
672773. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:51 ▼このコメントに返信
※672754
朝鮮通信使の頃でさえ竜骨の無い箱型の平底船だったのよね
ちなみにその頃日本の大工は、座礁して浅瀬に乗り上げた西洋帆船を
一旦解体して浜にあげて組み立て直して修理して
無事に乗組員を母国に返す・・・みたいなことを平気でやってた
Good0 日本語でおk0
672774. 2017/03/19 09:54 ▼このコメントに返信
※672745
よく考えようよ。
潜水艦作る方が難しいよね。(笑)
船が作れないと思うんだ。

民族にその技術がない現実をスルーして語るの恥ずかしくないの(笑える)
Good0 日本語でおk0
672775. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:54 ▼このコメントに返信
※672749 Goodと押し間違えてしまいました。すみません。
Good0 日本語でおk0
672776. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:55 ▼このコメントに返信
製造コストが安く技術も必要無い船受注して何ホルホルしてんだ?
今でも日本の中古フェリー購入して使い回してる癖に

せめてフェリー位自国で作ってからホルホルしろw
Good0 日本語でおk0
672778. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:55 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人1
>倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。
>倭国の造船産業の現実wwwww

安かったからだろうが
そんな戯言は戦闘艦艇をまともに建造してから言え
Good0 日本語でおk0
672779. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:56 ▼このコメントに返信
相変わらずがセンギの連中は馬鹿だな。
コンテナ船なんてどこでも出来るもんだから安い所に投げただけ。
つかLNGタンカーやらプラントやらだって韓国が作ってたのは
主にドンガラで、そこに日本から買った部品や機材を組んでただけだし。
実際価格面で競争力無くなったから韓国の造船業今ズタボロだってのに、
まだホルホルしてんのか。
Good0 日本語でおk0
672780. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 09:56 ▼このコメントに返信
だったら、間もなく訪れる国内航路用の小型貨物船の更新代替も問題ないよね
2トントラックの仕事は、10トントラックでも出来る訳だし、小型貨物船の代わりに大型貨物船でも問題ないな

…港湾が対応していれば、だがw
Good0 日本語でおk0
672781. 日本人 2017/03/19 09:57 ▼このコメントに返信
日本により、手取り足取り教えてもらった、
ただ後発の為に超大型のドッグを造り規模が大きかっただけ、
技術的進歩は無く、教えてもらったまま、
21世紀の現在でもまだバルバス・バウを採用している、
利点も有るがフールド数しだいではデメリットが大きい。
Good0 日本語でおk0
672783. 超賤人 2017/03/19 10:02 ▼このコメントに返信
※672745
幼稚園以下の無知無教養さに嘲笑。
日本にいても劣等遺伝子のためにバカのまま。
Good0 日本語でおk0
672785. ななし 2017/03/19 10:07 ▼このコメントに返信
お情けと言う言葉を知らない阿呆韓国www

お情けで生活保護貰う在日

半島の民は根っから乞食ではないの
Good0 日本語でおk0
672786. 通りすがり(日本人) 2017/03/19 10:09 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人15

砕氷船も韓国がTOPの国でロシアでも韓国で技術援助を受けたいと言ってますね。

という幻聴を聞いたんだろうな。韓国が砕氷船?そんなもの作ったことなんてないだろうに
Good0 日本語でおk0
672789. 除鮮隊 2017/03/19 10:11 ▼このコメントに返信
なにをほざいている!。 分散建造であり日本でも建造中!。商船三井が運用する船で世界に君臨!

Good0 日本語でおk0
672790. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:12 ▼このコメントに返信
設計すら出来ず日本企業にお願いしていたのに。見積りも利益度外視。仕事取るだけが目的なので、全てが見事なまでの赤字(笑)。ホント朝鮮人は技術世界一とかマスコミに載るとすぐ信じるんだな。
Good0 日本語でおk0
672791. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:12 ▼このコメントに返信
どんがら船しか作れないのに技術?
Good0 日本語でおk0
672792. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:16 ▼このコメントに返信
流石に半島経済悪化し過ぎて引き篭もりで世情に疎いガセンギの貧乏ガキも焦ってるね。
必死でポジティブなネタを無理矢理探してきて妄想で膨らませて現実逃避してるw
益々自分達の生活に何も関係無いサムソン一社に縋りついてるねw
Good0 日本語でおk0
672793. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:17 ▼このコメントに返信
※67274
自己紹介乙www
海を渡れどチョンはチョンwww
    ___
  /|| //  ||\
`∧|//|| ∧_∧||//|∧
( -| /||<#`Д || /|- )
(⊃|/ ||_∧_∧|| |⊂)
⊂_|/ < >>1 > \|_⊃
    ( O )
  |\  u-u /|
`∧∧ || ̄ ̄ ̄|| ∧∧
( -ω)|| ∧∧ ||(ω-`)
(  ⊃|((  ))|⊂  )
(_)_)|ヽ  /||(_(_)
    (_人_)
Good0 日本語でおk0
672794. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:21 ▼このコメントに返信
嘘しか言わないねw
エンジンも設計も重要部分は
全部外注
やってるのは組み立てだけなのに
Good0 日本語でおk0
672795. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:22 ▼このコメントに返信
※672746
寒村は村田製作所に頼っているようだな?www

火病りバッテリーの件でwww
Good0 日本語でおk0
672796. ペプシ国旗 2017/03/19 10:25 ▼このコメントに返信
※672748
ころす
Good0 日本語でおk0
672797. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:25 ▼このコメントに返信
ロケットも安く上げられれば韓国が市場独占だね

ところで韓国は独自でロケット何回上げてたっけ?(w
Good0 日本語でおk0
672799. 除鮮隊 2017/03/19 10:30 ▼このコメントに返信
世界造船の今年の受注額は日本が一位で韓国は三位に陥落!、万歳!日本逆転!
Good0 日本語でおk0
672800. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:31 ▼このコメントに返信
※672792
日本の見せ掛けの借金と違って個人負債が一人当たり1000万近くなっちゃってるから、そりゃ焦るでしょ
その上、国の負債額は政府が発表している3倍と言われているんだから、いつもの発狂の比じゃない
Good0 日本語でおk0
672802. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:41 ▼このコメントに返信
今の韓国の造船の受注の状況からして、ダンピングしてまでも安いのがわかるんだがw
Good0 日本語でおk0
672803. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:43 ▼このコメントに返信
弱虫韓国人がこの半分でも中国に言えたらいいのにねw
Good0 日本語でおk0
672804. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:45 ▼このコメントに返信
※672748
基準が受注の有無なら負けだね。
でも赤字で請け負った企業は勝ったと言えるかな?
Good0 日本語でおk0
672805. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:49 ▼このコメントに返信
元寇で元が破れた原因の一つは日本への侵攻を強力にプッシュした某国の造船技術が
あまりにもお粗末だったことだと聞いたが
Good0 日本語でおk0
672807. ななし 2017/03/19 10:53 ▼このコメントに返信
良かったじゃん、褒めてもらいてーの?千ョンなの?馬鹿なの?
Good0 日本語でおk0
672810. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:55 ▼このコメントに返信
でも多数の命がかかわる豪華客船は作らせてもらえないんだよねww
Good0 日本語でおk0
672811. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 10:57 ▼このコメントに返信
※672755
古代の商船団と聞けば、半島なんかよりもむしろ中華の方で有名だわな。
噂ではインドを超えてアフリカ方面まで行ったとか。

まぁ李朝時代には中華のお下がり軍船を使ってた奴が何を言ってもねぇ…
戦後には川崎や三菱に潜り込んで、各種機密や治具などに至るまで窃盗してバックレた韓国人だし。
Good0 日本語でおk0
672812. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:00 ▼このコメントに返信
作って赤字で何を喜んでるのやら
でかい船なら日本も造れるよ
そっちはがわしか造れないけど
Good0 日本語でおk0
672813. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:00 ▼このコメントに返信
※672768
一応、基礎的な技術や知識は必要だよ。
船がデカくなると、波の浮き沈みが馬鹿に出来なくなる。
ただ箱型をデカくしただけだと、外洋で船が裂けて沈むよ。
その辺への対策や強度計算とかがちゃんとできていれば、後は溶接などで組み立てるだけだけどな。
ガスタンカーとか言う訳でなく、ただのコンテナ船だしな。
Good0 日本語でおk0
672814.   2017/03/19 11:01 ▼このコメントに返信
サムチョンは親日罪だな
Good0 日本語でおk0
672815. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:02 ▼このコメントに返信
ちゃんと設計図通りに組み立てたんだろうな?建造費を抑えるために手抜きしてたら承知しねえぞ
Good0 日本語でおk0
672816. ななしさん 2017/03/19 11:02 ▼このコメントに返信
詳しいことは分からないが、ドッグの大きさのせいではないかと
日本の港はそもそも大型コンテナ船が入港できないので周辺国で積み換えてから入港するという話を聞いたことがある
それゆえ製造現場でも大型のコンテナを作るだけのサイズがそもそもないのでは?
おそらくこのコンテナ船も日本には寄港しない用途ではないかと推察する
Good0 日本語でおk0
672817. 中立派 2017/03/19 11:08 ▼このコメントに返信
安物買いの銭失いにならないといいね
オレは韓国製のタイヤ買ってグリップ力の低さに後悔したよ
Good0 日本語でおk0
672818. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:10 ▼このコメントに返信
盗んだギジュチュで稼ぎ出す~♪
Good0 日本語でおk0
672819. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:12 ▼このコメントに返信
※672786
日本にゃ現在3隻から6隻の砕氷船がある。
もちろん日本製。

海上保安庁が「そうや」と「てしお」の二隻。海上自衛隊が「しらせ」。
残り3隻は北海道での観光用。
ちなみに海自の「しらせ」は南極観測への物資輸送なども行っている。

オマケとして、日本が砕氷船を作ったのは1922年が最初。
最新型は海自の「しらせ」で2009年就役。なお「しらせ」という名を持つ船としては2代目で、先代の初代「しらせ」も砕氷船。

韓国の砕氷船建造技術力って、どんなレベルなのか気になるなぁw
相変わらず自分たちでホルホルするために、なんの呵責も無しにさらっと虚偽を事実のように騙るのは止められないんだなwww
Good0 日本語でおk0
672820. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:13 ▼このコメントに返信
船主が何を求めているかの問題だろう。
中国船→建造コスト優先。他の事はどうでもいい。
韓国船→コスパ優先。耐用期間内に特に問題もなく稼働する品質。
日本船→ランニングコスト優先。省エネ、省人化、自動化。

こんな風に住み分けができてるんじゃないかな。
Good0 日本語でおk0
672823. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:18 ▼このコメントに返信
一応造船技術は負けてる?けど、別に日本でも造れるってことかな?
そして、人件費やら何やらを全てこみこみで韓国で造った方が安かったのかね?
今後は日本にも期待だね。
Good0 日本語でおk0
672825. 2017/03/19 11:23 ▼このコメントに返信
またアホ政治家が便宜を図るからサムスンへ
発注してケロって泣きついて来たんだろ
Good0 日本語でおk0
672826. 只のおっさん 2017/03/19 11:24 ▼このコメントに返信
※672745
そういうコメは何もかも日本より上位になってから書きなさいね。
日本より上位のものなんか片手で数えられる程しかないでしょ!

あっ!犯罪関係の多さは日本は全く相手にならないくらい、多いけど、それも含めてのコメだったのかな?
Good0 日本語でおk0
672827. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:24 ▼このコメントに返信
え、70年前に空母つくってアメリカ相手に渡り合ってた国の造船技術に当時中国の奴隷だった感情至上主義劣等民族がなんて??
Good0 日本語でおk0
672829. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:26 ▼このコメントに返信
客船をつくることができず
日本から中古を買うことしかできない国が
ナニを言ってるのかw
Good0 日本語でおk0
672830. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:26 ▼このコメントに返信
おい、就職氷河期の貧民の糞食いチョン猿、日本に仕事を求めに来るなよ、臭くてかなわん
Good0 日本語でおk0
672831. 2017/03/19 11:30 ▼このコメントに返信
ネットでは普段コスパいいから、安いからって嫌いな日本に旅行に来るなって言ってるのに
政府や企業は関係なくコスパで買うんやね
Good0 日本語でおk0
672832. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:34 ▼このコメントに返信
韓進の税金使ったダンピングに怒ってたくせに、この造船会社に税金使ったダンピングはいいんだ?w


※672755
本当に韓国人は不思議な思考回路だよね
日本叩くときには倭寇だの何だの騒ぐ癖に…
だからこそ認知バイアスなんだろうけど
Good0 日本語でおk0
672833. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:35 ▼このコメントに返信
※672745
ええからはよ沈没船引き上げろ、クズ。
Good0 日本語でおk0
672834. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:37 ▼このコメントに返信
収益無視して景気の見込み違いでデッカイ建造ドック作ってしまった。ってことだろ?
こんな収益性の無いものを作るためにドックを維持していけるのは人件費や設備投資が安い第三国以外ありえない。日本は収益性のある独自技術が売りの特殊船にシフトしている。
Good0 日本語でおk0
672835. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:39 ▼このコメントに返信
技術というか、巨大船を作れる設備持ってる所が限られてるってことだよ。

港湾に適した造船メインの町で400Mドックを新規で作る作る土地なんて、先進国のどこ探しても余ってないっす。
産業への利用可能性がある土地が余ってて、後発ゆえに需要に応じた投資できるのが新興の工業国の強みだよね。
Good0 日本語でおk0
672837. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:41 ▼このコメントに返信
>砕氷船も韓国がTOPの国でロシアでも
え~と~、海に氷が張らない韓国で砕氷船技術がTOP?
ロシアンジョークて知ってる?
Good0 日本語でおk0
672839. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:44 ▼このコメントに返信
韓国ねつ造歴史ドラマで「若くて美人の女商人が大船団を率いて大活躍」って言うのがあったから「高麗の時に100メートルっていってる奴はこのドラマを信じてるんじゃないの?bsの番宣でみただけだから詳しくは知らんし調べる気もないけど。
Good0 日本語でおk0
672840. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:44 ▼このコメントに返信
大型商船はそれぞれが注文生産でコストカットが難しい。
その部分は技術革新だけで解決出来ないんだが、韓国は今まで政府援助で補ってた。
造船ドックの問題もあるんだろうけど、注文を取れていたのはダンピングのおかげでしょ。

これからは政府の援助は期待できないし、楽観視できないんだけど分かってるのかな。
韓国の技術力に期待して注文してわけじゃないしな。
Good0 日本語でおk0
672841. 世界 2017/03/19 11:49 ▼このコメントに返信
安ければどこの国からも注文する
Good0 日本語でおk0
672844. 名無し 2017/03/19 11:55 ▼このコメントに返信
エンジンが輸入品だってわかっている奴もいるのに…
声闘で勝つのは馬鹿しかいない為に、全てが間違った方向に進む。
衆愚政治の行き着く所ははたして?
Good0 日本語でおk0
672845. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:56 ▼このコメントに返信
まあ、こんなことがあったあとじゃ三井も日本の船買う気にならんだろうね
以下引用



実質的に日本のコンテナ船“MOL COMFORT”が沈没した事故は、マスメディアでは取り上げられておらず、あまり知られていません。しかしながら、その衝撃的な写真は世界中に流れており、技術大国日本として王道の対応が必要と思うので、関係者の努力を期待して今までの経緯をまとめます。


三菱重工が建造し、商船三井が運用していたコンテナ船“MOL COMFORT”が、昨年2013年6月17日にインド洋で船体が中央部から二つに折れ、船体前半分は10日間漂流後の6月27日に沈没、船体後半分は漂流中に引航を試みるも火災を起こし、7月11日に沈没しました。積荷の4382個のコンテナは全部失われましたが、乗組員(全員外国人)は全員救助されています。沈没した海域の水深は3~4000mあり、船体の引き上げは困難です。なおこのコンテナ船は、就航して数年の新しい船で、同型船が6隻あります。

その後の対応

①商船三井は、“MOL COMFORT”と同型の船6隻の船体を補強し改修した。

②国土交通省は「コンテナ運搬船安全対策検討委員会」をつくり、原因解明を進める

③中間報告では次のことが示された。


・亀裂は中央部船底外板から発生と推測

・“MOL COMFORT” と同型の船(複数)の中央部船底外板に、20mm程度の「座屈変形」を確認した。

・船体にかかる応力を計算し「座屈」に至るかシミュレーションしたが、再現できていない。

④「コンテナ運搬船安全対策検討委員会」は最終報告を2015年3月末までに答申の予定。



これが時系列的に並べたその後の動きです。船体は引き上げが不可能なので、シミュレーションするしかないのですが、上に述べた状況では明確な結論は出そうにありません。

しかし、同型船(複数)の中央部船底外板に、20mm程度の「座屈変形」があったということは、この船の設計か製造過程に問題があったと見るのが妥当と思います。

ということは三菱重工の責任が大きいと言うことになりますが、彼らは認めるでしょうか?
Good0 日本語でおk0
672847. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:58 ▼このコメントに返信
は?馬鹿じゃねーの?
南鮮のガラクタなっか誰が使うかよwww
Good0 日本語でおk0
672848. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 11:59 ▼このコメントに返信
ちなみにこれが写真
真っ二つだよ
技術大国ニッポンなんてホルホルできるのかね?

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201306/19/25/e0158925_0104455.jpg
Good0 日本語でおk0
672849. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:04 ▼このコメントに返信
なお日本では30年程前に50万トン級のタンカーを拵えていた。
Good0 日本語でおk0
672850. 名無し 2017/03/19 12:05 ▼このコメントに返信
韓国って空母とか潜水艦造れたっけ?
Good0 日本語でおk0
672851. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:06 ▼このコメントに返信
出た、下朝鮮お得意の高句麗
しかも何?その時代に100M?
いつもいつも思うけど一体いつの時代を生きてる訳下朝鮮は?
高句麗がまるごとタイムスリップして成長する事無く現在を生きてるみたい
でもね?下朝鮮の好きな高句麗、百済の時代の朝鮮半島人と今朝鮮半島に寄生してるあなたたちとは人種が違うからね?
Good0 日本語でおk0
672852. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:06 ▼このコメントに返信
※672848
そりゃ積み方や使い方悪ければ、どんな船でもバラバラだわwww
Good0 日本語でおk0
672853. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:13 ▼このコメントに返信
核心部分は輸入でただの組み立て工場国w 大した物でもなく価格の問題だろw
Good0 日本語でおk0
672872. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:40 ▼このコメントに返信
※672754
ガセンギの住人だものwwwww
Good0 日本語でおk0
672873. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:41 ▼このコメントに返信
猿という表現におまえらこそ猿だろというのはむしろ相手を喜ばせるだけだ
朝鮮人は総じて日本人と同じ立場という指摘に歓喜する習性があるからだ。
猿って指摘には半島犬という表現が一番嫌がる。
日本人に犬に対するイメージと朝鮮人のイメージは全く異なるので、犬と言われると発狂するものさえいる
Good0 日本語でおk0
672880. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:47 ▼このコメントに返信
こいつら三菱とか川崎は知ってても今治知らないからな
Good0 日本語でおk0
672883. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 12:56 ▼このコメントに返信
朝鮮人はお幸せであらしゃしますこと オホホホホッ
Good0 日本語でおk0
672885. 超汚染人 2017/03/19 12:59 ▼このコメントに返信
科学賞無冠な国は下々も知能・教養の欠如が甚だしいんだな。
日本なら恥の上塗りだが、この生物たちには恥の概念がない。
惨めで情けない生物。
Good0 日本語でおk0
672888. YSYK 2017/03/19 13:05 ▼このコメントに返信
※672748
自転車操業の韓国造船業界。
安値受注で何とか資金繰りをしているんだね。

日本も高性能技術を要しない貨物船の造船なら安い韓国に発注してもいいよね。
安い給料の朝鮮奴隷が作っているんだね。
Good0 日本語でおk0
672891. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:10 ▼このコメントに返信
※672754
韓国人=おとぎ話のような捏造歴史を学び、さらにシレッと噓をつく民族。
Good0 日本語でおk0
672892. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:14 ▼このコメントに返信
コンテナ船みたいにでかい箱を繋げるだけの安い仕事で
貴重な大型ドッグを塞がれるのが嫌なんだろw
韓国ってエンジン、スクリュー、他、重要部品は輸入だよね?
Good0 日本語でおk0
672893. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:15 ▼このコメントに返信
※672845

そうなんだよね、これは衝撃的な事件だったね。
でもあり得るかなと思っていましたよ。

製造業ってなんでもそうだけど、数作った方が技術は上がるのよね。
人も多い方がいい。
重工業は特にそう。

造船に限らず日本の重工業系は、サプライチェーンのなかに韓国メーカーの部品が組み込まれているのは事実。

韓国はその事実を分かっているので、日本をなめきっていられるのです。



日本が取るべき対策は、韓国・中国に代わる重工業国を東南アジアに育てる事。
Good0 日本語でおk0
672894. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:16 ▼このコメントに返信
※672767
朝鮮人には気をつけて!
息をするようにサラッと嘘をつくから。

これが劣等民族の処世術。
Good0 日本語でおk0
672895. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:20 ▼このコメントに返信
造船は新興国事業です。
Good0 日本語でおk0
672900. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:26 ▼このコメントに返信
大型になる程、三角波で折れやすくなるから補強がいるけど
燃費・コストを安くするために大型化しているわけで簡単じゃないw
動物の進化も大型化の果てに破たんってあるよねw

まぁ、貨物は沈んでも乗組員が救助されてるならまだいいさ
最近は三角波の予報も精度が上がってきてるから危ない海域は避けることだ
Good0 日本語でおk0
672901. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:26 ▼このコメントに返信
赤字受注で受注数だけ増やしてどうする・・・
Good0 日本語でおk0
672903. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:29 ▼このコメントに返信
採算合わなくてもやるのが南朝鮮だからね
Good0 日本語でおk0
672904. チョソ撲滅キャンペーン実施中 2017/03/19 13:32 ▼このコメントに返信
※672748
なんでks在日チョソは日本に住み着いているんだ??

さっさと帰れ
Good0 日本語でおk0
672907. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:37 ▼このコメントに返信
この船の代金の何割かは韓国国民がだしてるようなものなのに
造船に多額の税金が投入されてることの意味、理解できてないのか?
日本人だったら、怒るわ
Good0 日本語でおk0
672912. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:46 ▼このコメントに返信
確か鋼材もダンピングしてたんだよな。
中国のせいでダブついてたのに生産強化してインドネシア進出してアレしてた頃受注したんだろ?
Good0 日本語でおk0
672917. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 13:54 ▼このコメントに返信
※672852
なるほど、商船三井はまともなフネにまともなコンテナ積んで事故を起こすような適当な会社なのね
いやあ参考になりますわ

ちなみに三菱は豪華客船でも失敗しとるんよ
韓国人の肩を持つわけじゃないが、日本人は現実を直視したほうがいい
Good0 日本語でおk0
672928.  (・・)🚬  2017/03/19 14:27 ▼このコメントに返信
イインデネ、こんなの一般的技術でしかナイ。
コレでホルホルできる神経が解らん。
途上国にしてみれば、最先端技術なんだろ。ホルホルさせとけ。

まあ、液晶TVやスマホでホルホルしてるのだから当たり前ですよ。
理解できないのだから仕方がない。猿に説教する奇特な趣味もないので・・放置
Good0 日本語でおk0
672929. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 14:32 ▼このコメントに返信
※672816
今治が三井から同じもの受注してますよ
さらに台湾エバーグリーンからも2万TEUを11隻受注してます
後MOL COMFORTの件書いてる奴いるけど荒天時に運航なんて無茶してれば大型船ほど破断のリスクが高いんだがね
Good0 日本語でおk0
672935. 名無しさん 2017/03/19 14:53 ▼このコメントに返信
赤で獲って政府に補填してもらうんだろ
国民の血税でw
グック※は馬鹿しかいない
Good0 日本語でおk0
672941. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:02 ▼このコメントに返信
水の抵抗、燃費に関わる、スクリューや船首を

絞り、熱曲げ?

を職人技で日本人が作ってるの番組で見た事あるけど、韓国人が研修と称してパクりに来たのかな?w。
数年前中国人に金型鋳物技術を教えてた、日本人オッサンが技術流失で批判されてた。
鋳型を日本に発注してた中国が自ら作る様に成り、日本の鋳型は衰退。
貧しい国への発展の為!
反日の中韓国人には教えて欲しく無かったわ。
Good0 日本語でおk0
672942. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:16 ▼このコメントに返信
早く北朝鮮の作った核兵器で半島ごと自決しろクソ民族
Good0 日本語でおk0
672943. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:16 ▼このコメントに返信
※672819
有名なアラオン号がある。

要求された砕氷厚さを満足できずに、得意の基準を下げて納入。

今では夏の極地で納涼を楽しんでるようだな
Good0 日本語でおk0
672968. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:40 ▼このコメントに返信
いい加減しないと。最近韓国の人のコメントが必死で痛々しい。しかしながら、あまりにも嘘が多く、嫌になる。ああ、もううんざりだ。
Good0 日本語でおk0
672973. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:46 ▼このコメントに返信
満載の超大型コンテナ船が三角波で船体が持ち上げられて
真ん中だけ接水して前後が浮く状態になったら、そりゃ折れるわ…
折れないほど頑丈に作ってたら重くて輸送効率が落ちる
Good0 日本語でおk0
672974. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:47 ▼このコメントに返信
>倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。
>倭国の造船産業の現実wwwww
韓国企業の多くが毎年多額の技術特許使用料を日本に払っているって知ってる?
日本製の部品を使っている事は知っていても
多くの特許技術に金を払っている事までは知らないでしょ?w
日本人の技術を借りないと韓国の製造業のほとんどは何も作れないのよw
Good0 日本語でおk0
672978. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 15:54 ▼このコメントに返信
あっちが何を言おうと読む気にもならないが、
日本の造船産業の技術と雇用は維持されてるのかどうかが気がかり。
こっちも読んでもわからんかったけど。
Good0 日本語でおk0
672982.        2017/03/19 15:57 ▼このコメントに返信
生産実績 欲しさに、赤字でも作ってくれる韓国に作らせただけだろ!!!
まあ、頑張れよ!!!
Good0 日本語でおk0
673010. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 17:01 ▼このコメントに返信
凄い自惚れだな。もう、終わりが近いのか。
Good0 日本語でおk0
673019. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 17:19 ▼このコメントに返信
これって?
日本の大型ドックが満杯で納期に間に合わないので、やむを得ずに外注した時期の船のこと?
たしか2~3年前にそんな記事があったけど。
Good0 日本語でおk0
673024. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 17:45 ▼このコメントに返信
その船が満載で入れる港が、韓国にはありませんねw
釜山港の浚渫はまだ完了していないし。
Good0 日本語でおk0
673029. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 17:57 ▼このコメントに返信
単に船価が安いから、韓国の造船所へ発注しただけだろ。
なに勘違いしてんだ? バ韓国人は。
Good0 日本語でおk0
673030. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 18:00 ▼このコメントに返信
相変わらずの妄想、幻想国民だな。
お前らが造船技術なんて持ったことないだろ。
Good0 日本語でおk0
673032. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 18:10 ▼このコメントに返信
※672766
元々サムスンに4隻、今治に2隻発注の計6隻を
アジア~欧州航路に投入するというプラン。
船体サイズはほぼ共通でTEUも同じ。
主機関はどちらも独MAN B&Wの最新型電子制御ディーゼル。
このクラスは基本的にバルチラかMANの2択だけど、
今回MANなのは三井グループの三井造船が岡山で
MAN B&Wエンジンのライセンス生産やってる関係で。
Good0 日本語でおk0
673079. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 18:56 ▼このコメントに返信
こんなだいぶ前の受注に関してホルホルしてないで
今の現状を冷静に見つめればいいのに・・・。

数年前とじゃ、確実に様相が変わってきてるだろうにw
Good0 日本語でおk0
673084. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 19:08 ▼このコメントに返信
韓国人は全国民総認知症か?
韓国は詐欺師が多い訳ではない、詐欺師に騙されやすい人間が多いだけだ、いくらネットでもおかし過ぎる
Good0 日本語でおk0
673106. 金珍珍 2017/03/19 20:48 ▼このコメントに返信
何をトチくるっているんだ このバカ 狂犬でも食ったか?
Good0 日本語でおk0
673109. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 21:10 ▼このコメントに返信
そんな事言っていれば、韓国に発注しなくなるぞ
こんなもんコストの問題だどこだっていい
設計は日本か
Good0 日本語でおk0
673119. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 21:19 ▼このコメントに返信
※672774
ウリたちの国は潜水艦すら余裕で作れるニダ
しかも姿形は最新鋭高速ミサイル艇のまま潜航できるニダ
ただ沈んだままだし、そのまま動かないニダ・・
どうすればいいニカ?
Good0 日本語でおk0
673138. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 21:37 ▼このコメントに返信
安いだけだろ?
ドブさらいの受注と同じ。
「大きなドブさらいを受注した!俺たちは世界一だ!」という事。
日本からすれば「ドブさらいを安くやってくれるなら韓国人でもいいか」ってことだ。
Good0 日本語でおk0
673175. オレオレ、日本人だよ 2017/03/19 22:23 ▼このコメントに返信
>倭国の猿たちさえ、重要船舶の建造は韓国に頼るしかない。
倭国の造船産業の現実wwwww

客船造れないで日本から中古船買ってる国が何だって?海上プラントも造れもしないのに受注して、造船会社が軒並み大赤字出してるじゃないか。

何も知らないって幸せだねえ。
Good0 日本語でおk0
673320. どーでも良いので日本に来るなよ 韓ww 2017/03/20 08:52 ▼このコメントに返信
>2017年3月17日、韓国・聯合ニュースによると、韓国国内技術で開発したK2(黒豹)戦車のパワーパック(エンジンと変速機)で欠陥が見つかり、本格生産のための手続きが中断している。

100の内 日本に勝てる物が5~6個しかないから、
日本に勝てる所1つ見つけてわ、ホルホル

朝にチョッパリに勝利したと、トンスルで祝杯
昼に、負けそうな物を見つけ無視して、ヒビンバを食べ
夜にチョツパリに負けたと、火病をおこして、トンスルで自棄酒
日本コンプレックス 韓www
Good0 日本語でおk0
673322. どーでも良いので日本に来るなよ 韓ww 2017/03/20 08:59 ▼このコメントに返信
             どーニカ?
              チョツパリに勝った ニダよ
   . ∧_∧      ∧_,,∧
    ( *´Д`)    <`∀´ > .     ____
    (  ⊃旦 ̄ ̄ ̄ ∪ ̄∪ ̄/:|    | | \  ヽ
    (_ /________//''..   | |   l 二 |
      |_l───────‐l_|'       |_|__/__/
_____|\___           |;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|
はいはい、おーめわ強いよ 認めてやるから、
日本に来るなよ
憧れの大国 日本に、認めて欲しいだけだろ
うぜーーーーーー(心の声

て言うか、勝手に上がってくるなよ。
Good0 日本語でおk0
673326. どーでも良いので日本に来るなよ 韓ww 2017/03/20 09:05 ▼このコメントに返信
どーだチョッパリウリは、すごいニダ
どーだチョッパリウリは、すごいニダ

( ・_・)r鹵~<巛巛巛   ┌< `∀´┐>┐┌<`∀´ ┐>┐
時々湧くんだよな、
この迷惑害虫
比較ニダホルホル虫、
日本に勝てる物が殆ど無いから 100の内 勝てる1を持って来てわ、、
ホルホルするので、悔しいと言う よりうっとおしいわなww

また近日
毎年毎度の桜の害虫
ウリか桜の起源ニダ虫 が湧くんだろうなwww
Good0 日本語でおk0
673339. オレオレ、日本人だよ 2017/03/20 09:28 ▼このコメントに返信
造船技術を伝授してあげたのは日本ですw師匠が日本で弟子が韓国wそもそも韓国の造船会社で何故日本語の専門用語いまだに使い続けてるのか見れば馬鹿でもわかると思うんですがwwwwwww
Good0 日本語でおk0
674065. カゴメ 2017/03/21 15:22 ▼このコメントに返信
ようするに貨物船だろ? 安いほうを買うと同じ。エンジンは何製?問題はここだよ。
Good0 日本語でおk0
674099. オレオレ、日本人だよ 2017/03/21 16:34 ▼このコメントに返信
つくること自体は簡単だけどな。サムスンの工場で稼動してる工作機なんかは日本製ばっかなんだし・・ただ日本で投資して工場つくっても、為替で一瞬で円高になったら価格競争力失っちゃうからね。今の日本の造船業は円高を超えてリストラクチャした、高収益船舶に特化したものだからね。いまさらもうからないコンテナ船つくるのは金の無駄なんだよ。
ま、韓国も実態は労働者の給料は上げずブラックな労働条件で働かせて、安売りしてしのいでるだけだけどなw
Good0 日本語でおk0
682865. オレオレ、日本人だよ 2017/04/06 17:38 ▼このコメントに返信
大和みたいな艦を自力で作ってから言え
Good0 日本語でおk0
682874. オレオレ、日本人だよ 2017/04/06 18:06 ▼このコメントに返信
※672796
落ち着けよ。こいつはネトウヨをバカにしたわけで、お前をバカにしたわけじゃない
Good0 日本語でおk0
コメントの投稿
未入力の場合は「オレオレ、日本人だよ」と表示されます

いつも投下されている長文コピペをいくつか規制中です。
併せて、機械的な連投防止で認証画面設定中です。
落ち着けば解除しますので、しばらくの不便はご容赦を
スマートフォン等でご利用の人が非常に見辛くなりますので、どうかコピペ連投はお控えくださいますようお願いします。










  にほんブログ村 政治ブログ 特定アジアへ
色々




おすすめ記事
Twitter
ブログについて
管理人:高島

韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。

連絡先
kankokuhannou@gmail.com

アクセスランキング
海外の反応アンテナ
スポンサーリンク
何言ってんだこいつら?」と思ったらクリックお願いします(1日1回)


人気記事



検索フォーム
★リンク集★