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2017.07.23 18:15|カテゴリ:日本ニュースコメント(141)

韓国人「リニア新幹線、3兆円融資を完了」「何の為になるんだ?日本はそんなに厳しいのか?」「どう考えても失敗するだろ…」


リニア新幹線、3兆円融資を完了


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リニア3兆円借り入れ完了、JR東海の損得勘定 返済期限は2056年。中部経済はどのように変貌するか

リニア中央新幹線の投資が活溌化してきたJR東海。今年度の関連設備投資額は1590億円で、南アルプストンネルや品川駅、名古屋駅を中心に沿線で準備が整ったところから、トンネルの掘削工事や地中連続壁工事などに本格的に着手する。超電導リニア技術の開発による営業線建設、運営・メンテナンスコスト低減にも50億円を投じる。

そしてこのほど、建設前倒しのため、鉄道建設・運輸施設整備支援機構と7500億円の借り入れ契約を結んだ。利率は全期間固定の1・0%で、返済期限は2056年1月12日。財政投融資を活用した機構からの低利融資は今回が5回目で、総額3兆円の借り入れが完了する。

ただ開業に向け実際はこれから10年が正念場だろう。まずは用地取得。柘植康英社長は「地権者が5000人と多く、都市部では難しい面もある。地方自治体の力を借りて、丁寧に労力を惜しまず進める」と話す。
コストダウンも課題だ。20年の東京五輪・パラリンピックを控えて、工事環境が厳しくなる。投資額が増えており継続的にコストを削減する必要がある。
残土処理の問題も横たわる。柘植社長は「愛知県と山梨県では県のご協力で、必要な分より多くの候補地がある。厳しい状況なのは、東京都と神奈川県だ。地域と話し合い、理解を得ながら進める。残土が発生する頃には明確に決める」という。
リニア中央新幹線の用地取得、残土処理はいずれも、地域住民に丁寧に説明し、理解を得ることが引き続き求められる。難工事が予想される南アルプストンネルなど、各工事はリスク管理も不可欠だ。史上有数の交通インフラ計画だが、先行区間を予定通り開業できるのかが、その先で待つ大きな飛躍につながる。
「東京と名古屋が一つの都市のようになり、首都圏への集積を分散できる。東海地域の強みであるモノづくりは、東京には持ち込めない。むしろ首都圏の本社や工場、研究所を名古屋に移すことは十分可能だ」と柘植社長。
借入金の返済期限は約40年後。JR東海、そして中部経済はどのように変貌を遂げているのだろうか。

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スレ主韓国人

固定金利1%で、40年の間に返済する予定だそうですね…
貯金を切り崩してお金を使うだけだと思うww


ガセンギ.com
https://goo.gl/xQBvnH








何処かの韓国人1

何の為になるんだ?
日本はそんなに厳しいのか?



何処かの韓国人2

JR東海は今も赤字が5兆円程度ある筈なのに…



何処かの韓国人3

3000億利子に払って元金8000億…



何処かの韓国人4

30兆ウォンも借りるだと…



何処かの韓国人5

世界で一番速いリニアモーターカー時速603km
総工事費用9兆円(96兆ウォン)…

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時速603㎞磁気浮上列車日リニア新幹線の早期開通をめぐって議論

「財政投入して8年前倒し」の主張に「政治的な意図ではないか」と指摘
(ソウル=聯合ニュース)世界最高時速603㎞を実装磁気浮上列車リニア中央新幹線(東京~大阪)の全区間開通時期を日本政府とJR東海が当初2045年から8年前倒し案が浮上し、政府の民間経済介入をめぐる議論が起きている。

27日の朝日新聞などによると、長期低利の資金投融資を活用して、リニア新幹線を早期に完成しようという案が政府・与党で浮上した。
竣工を前倒し民間投資を増やす「リニア経済効果」を期待している政治的な意図が見える朝日は指摘した。

リニア中央新幹線は建設費が9兆円(約96兆6000億ウォン)規模の巨大プロジェクトである。

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どう考えても失敗するだろ…
ソウルから釜山まで96兆かけて建設しようとしたら、韓国ならどのような反応を見せるだろうか? 知りたいですね。



何処かの韓国人6

全部建てられたときに、ハイパーループが普及中だと思う。

※ハイパーループとはアメリカ合衆国の実業家のイーロン・マスクが構想を発表した次世代交通システム。2013年8月に公表され、2016年にカリフォルニア州の州間高速道路5号線沿いの街にテスト路線を建設し、2018年を目処に旅客輸送を予定している。韓国政府は、このハイパーループを4年後の実用化を目指し、開発元の米企業と協定を結んだ。



何処かの韓国人7

日本の民間航空機の開発のように倒産するでしょう
技術不足で実際に超非倫理的品質の製品が出て事業が事実上失敗wwwwww



何処かの韓国人8

土木工事の為に100兆に迫るお金を使うのか…まったく日本はwwww
李明博が、日本の首相だったら本当に日本の歴史を新たにしてたのに残念ですねwwwww



何処かの韓国人9

事実、リニアモーターカーは、それ自体では費用対比効率が極悪で犬最低なのにwwwww
まぁ、これから派生する超電導体技術は商業的価値が非常に大きいですね。
核融合技術の核心もこの超電導体技術です。
ただ、この技術が、果たしてリニアモーターカーの様なインフラを整備しなければ得られない技術かというと、そうではないのです。



何処かの韓国人10

>>9
正しい話ですね。



何処かの韓国人11

JR東海はお金を持ってて、お金の無駄使いで結構有名です。
多分あの会社は自力で韓国の京釜線を4~5つは建設できるでしょう。



何処かの韓国人12

ほんのちょっとでも世界最高を獲得しようという目的だなwwww
そして10年後には他の先進国は、ハイパーループに乗っているよねwwww



何処かの韓国人13

本当に必要で、公共の利益を突っ込むのか?
それともただ1個人の功績を積むためなのか?

火山や地震の所為だけでもインフラの維持費が冗談じゃないですからwwwww




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749192. 暴言上等夜露死苦 2017/07/23 18:18 ▼このコメントに返信
関係ないコメントだけど
サッカーファン脳筋サカ豚は死ねよ
存在自体がうざいんだよ
Good0 日本語でおk0
749193. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:18 ▼このコメントに返信
何のためになるかは知らんが
少なくともおまエラよりは遥かにマシだろう

おまエラの所で金を回せばほぼ確実にポッケナイナイだろ

それとも羨ましいか?w
金が足りなくて五輪開けませーん
てか?w
Good0 日本語でおk0
749194. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:19 ▼このコメントに返信
ポッケナイナイで誰かの懐に消えるおまエラに金の話をとやかく言う資格は無い
そもそもそんなに羨ましいのなら
おまエラの進める高速鉄道をまともに建設し運用してみせてから言え
Good0 日本語でおk0
749197. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:23 ▼このコメントに返信
今日も相変わらず日本の不幸を祈ってるのか?
まぁリニアなんておまエラ朝鮮人には逆立ちしたって無理な事だろうがな。
Good0 日本語でおk0
749198. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:27 ▼このコメントに返信
韓国の「2020年月探査計画」よりずっと実用的だし現実的な計画だと思うぞ。
Good0 日本語でおk0
749200. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:29 ▼このコメントに返信
※749194
4年後が楽しみだわなw
今まで何度も何度も騙されて、そのたびに「この国には泥棒が多すぎる!」と
悲鳴と泣き言であふれる韓国人連中が、今またこうして
日本への対抗心だけで、無理やりにその記憶を脳の奥に封じ込めて
ハイパーループ!とホルホルしているw
Good0 日本語でおk0
749204. 721360. 2017/07/23 18:31 ▼このコメントに返信
みなさん!捏造と扇動で有名な朝日新聞が新幹線建設にどんなコメントを出していたか見てみましょう!
朝鮮人には過去の歴史を書き換える力はあるけど、未来を創る能力は無いって事ですねw

朝日新聞は東海道新幹線の建設が決った昭和33(1958)年に、鉄道ファンで作家の阿川弘之氏(エッセイスト阿川佐和子氏の父)が、「新幹線建設には疑問をもっている。『世界の三バカ(万里の長城・ピラミッド・戦艦大和)』にならないように、専門家たちの再検討を願いたい」と書いたものを載せた。
また朝日新聞社自らも「これからは自動車の時代になり、鉄道は斜陽なのに、そんなものを作って何になるのか」と、終始東海道新幹線の建設に反対してきた。
出典 東海道新幹線開業50周年を迎えて -建設参加一土木技術者の回想-
Good0 日本語でおk0
749205. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:31 ▼このコメントに返信
リニアの技術は色んなものに使われている。

韓国人にはパクル事も出来ない。

Good0 日本語でおk0
749206. 韓人留学生 2017/07/23 18:31 ▼このコメントに返信
おい 日本人ども
お前らに先進国の常識を教えてやるぞ
鉄道技術は、早ければ良いってもんじゃないぞ
まずは安全性だ 
時速自慢はいい加減にやめろよアジア人として恥ずかしいから
Good0 日本語でおk0
749209. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:34 ▼このコメントに返信
ハイパーループって、今のとこ机上の計算でしかないんだろ。
ましてや開発元は米国企業。お前らはただのスポンサー。
それを既に、ほぼ開発している日本に対してよく上から目線できるなあw
まずお前らは、自力で何か造ってから言えよw
Good0 日本語でおk0
749210. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:34 ▼このコメントに返信
ハイパーループがマジで成功すると思っている朝鮮人はおめでたいなw
まぁ個人的にはリニアも採算性にかなり疑問があるが、リニアの技術がハイパーループ実現のための幾つかあるベース技術の1つだからハイパーループはリニア以上に採算性の壁が高いと思うがな。
まず、路線をオープンエアにできない時点でハンデが大き過ぎるだろ。
メンテナンス性最悪やん。
Good0 日本語でおk0
749211. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:35 ▼このコメントに返信
何がハイパーループだアホ、そんなもん実用化するわけねえだろ、、
Good0 日本語でおk0
749212. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:36 ▼このコメントに返信
だって最近やっと高速鉄道作った国と違って、半世紀以上経ってるうちは東海道新幹線のインフラ寿命が来るんだもの
これに東海地方に地震が起きて大動脈である東海道新幹線が機能停止したときのことも考えたら、リニア方式であれ新幹線方式であれ中央新幹線は作らざるを得ない
で、どうせ作るなら航空機との勝負がより有利になるリニアにするのは当然
そもそもリニアは初めから新幹線後継インフラとして何十年も前から用意してきた
政権が変わる度にコロコロ方針が変わって50年、100年スパンで考えられない国には理解できんだろうけど
Good0 日本語でおk0
749213. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:36 ▼このコメントに返信
韓国関係ないのかよ
Good0 日本語でおk0
749215. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:38 ▼このコメントに返信
猿には人間様のやることが理解できないだけだろう。
キムチでも食って顔面いじってろ釣り目。
Good0 日本語でおk0
749216. 只のおっさん 2017/07/23 18:38 ▼このコメントに返信
リニアを批判してるがハイパーループの方が疑問だな。空気抵抗が少なくなるチューブの中を走らせるといっても、人が乗り降りする駅で乗降口で、どの様にチューブの真空を保ちながら乗降するのか?
普通に考えれば、乗降口に密閉式の通路を密着でもさせるんだろうが、それだけの技術をもっているのか?
列車の車体の安全度は?万が一でも亀裂が出来れば車内の空気が漏れ窒息、体液沸騰!航空機なら低高度まで下がれば収まるがチューブ内では脱出出来ないよね?
万が一にそなえてチューブに緊急の外気取り入れ口を設置するのか?だとしても、定期的な点検は必須。点検の度にチューブ内をあらためて真空にしなくちゃいけなくなるが・・
全くの素人である私がざっと考えてもこれだけ問題あるのに、とても実現できるとは思えない。
Good0 日本語でおk0
749217. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:38 ▼このコメントに返信
※749206
よく遅延するのと安全はまた別、計画性が無いからだよ
せっかく留学しても何の役にも立ってないね
Good0 日本語でおk0
749218. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:39 ▼このコメントに返信
ハイパーループは宇宙空間とかの最初から真空度の高いところでやるには適したものだともうから
宇宙開発に並々ならぬ志向を見せているイーロン・マスクが興味を持っているのはその辺りを見通しているのもあるんじゃないかな?
例えば月面に都市が幾つか建設してその都市間の交通ネットワークを築こうってなった時には適したものになりそうな気がする
Good0 日本語でおk0
749219. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:41 ▼このコメントに返信
※749206
今使ってるのをまともに運用できるようになってから言えよ
このペクチョン
Good0 日本語でおk0
749220. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:42 ▼このコメントに返信
今度位は何処かの国で作られた建築物を先に作る相手を双眼鏡で見て真似して
急ピッチで作ったら傾いていたと言う事業に成らなきゃ良いよなww。
Good0 日本語でおk0
749221. 只のおっさん 2017/07/23 18:43 ▼このコメントに返信
※749206
其の言葉は日本の新幹線の安全性を遅いからだと笑った中国にいうべきだし、リニアよりも速い!ってホルホルしてる韓国に云うべきだと思いますが?
Good0 日本語でおk0
749222. DOMO 2017/07/23 18:44 ▼このコメントに返信
嫉妬がなければ生きていけない連中 変態虫!
Good0 日本語でおk0
749223. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:44 ▼このコメントに返信
お前らの月探査の方が意味不明だ、アホw
Good0 日本語でおk0
749225. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:46 ▼このコメントに返信
日本は地方に新幹線伸ばしてる場合じゃないな
早期にリニア新幹線開通させないと
東京ー名古屋を2027年じゃおそいくらいだ
Good0 日本語でおk0
749226. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:47 ▼このコメントに返信









JR東海はドル箱路線だぞ!

知らずにエラそ~~~~~~~~~~に言うなチョソ!

チョソは早く日本と国交断絶しろ!









Good0 日本語でおk0
749227. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:48 ▼このコメントに返信
リニアはな開発は終わって建設に入り次が運用だ段階踏んでいるだけの事
ぺクには想像もつかんだろうね、最終形態はアメリカへの輸出だ
Good0 日本語でおk0
749228. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:49 ▼このコメントに返信
>>何の為になるんだ?
 日本はそんなに厳しいのか?

 こいつの言ってる事がよく解らん。
 リニアとか出来れば、移動が早く出来る様になり経済も活性化するだろ?
 それに日本の技術力も世界に知らしめる事が出来る。

 何より厳しいからリニアを作るってどういうコト?
 普通、厳しい状態なら何かを作る余裕なんてないだろ。
Good0 日本語でおk0
749229. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:52 ▼このコメントに返信
3兆程度が大金なんだろ。
Good0 日本語でおk0
749231. ななし 2017/07/23 18:53 ▼このコメントに返信
月探査にハイパーループよりも、第二次朝鮮戦争の方が実現性が高いよ
4年後が楽しみだねw
Good0 日本語でおk0
749232. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:53 ▼このコメントに返信
※749206
磁力で、浮かして進むから、鉄道ではないんだが。
Good0 日本語でおk0
749233. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:55 ▼このコメントに返信
空気抵抗がほとんどないハイパーループのチューブ内で時速1000kmの列車から落ちた物体は拳銃の弾と大差ない速度で飛んでいく。
もしも重さ1kgの部品を落としたとすれば韓国が誇るK2戦車の装甲をも貫通するほどの威力となるだろう。
Good0 日本語でおk0
749234. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:56 ▼このコメントに返信
まだ出来てもいない「ハイパーナンチャラ」でホルホルできるって

ほんと、すごいメンタルですねwダッセーww


とりあえず試験運転まではやってみた、シナの「天空バス」のほうがまだマシだわwww
Good0 日本語でおk0
749235. 名無し 2017/07/23 18:58 ▼このコメントに返信
ハイパーループが完成すると良いですね(棒読み)
Good0 日本語でおk0
749237. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 18:58 ▼このコメントに返信
とっくに100万キロ以上も走らせて検証してるリニアと、まだ試験すら始まってないハイパーループを同列に考えること自体あれだけど…
それを脇において考えたとしても、地震の事を考えたらなおのことハイパーループは有り得ない
チューブの気密を維持するリスクが半端ない
Good0 日本語でおk0
749238. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:00 ▼このコメントに返信
>そして10年後には他の先進国は、ハイパーループに乗っているよね
誰かが耕運機を発明してくれるのを夢見て、いつまでも牛馬で田畑を耕しているがいいさ。
Good0 日本語でおk0
749241. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:05 ▼このコメントに返信
ハイパーループの技術自体、
確立されてもいねえクセに笑わせてくれるw
地上で真空状態を数百キロに渡って維持など
まず不可能だし、安全を担保出来ねえ。

やれるモンならやってみろよ、朝鮮人w
Good0 日本語でおk0
749242. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:05 ▼このコメントに返信
韓国人→机上の空論を繰り返す→他の国が勇気をもって研究開発に成功→だからわが国はダメなんだと内ゲバ→パクる
Good0 日本語でおk0
749243. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:07 ▼このコメントに返信
これ韓国・聯合ニュースで報道されてることと真逆の事こいつら言ってるしw


>>ナウアート報道官は同日の定例会見で、韓国政府が「慰安婦被害者をたたえる日」を制定する方針を発表したことに関するコメントを求められ、「慰安婦問題については明確に糾弾する」と述べた。しかし、ナウアート報道官は「非常に敏感な問題」としてそれ以上の言及を避けた。



Good0 日本語でおk0
749245. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:14 ▼このコメントに返信
地震が少ない地方が多く、人口密集地同士の距離があって600キロと1000キロで需要が大きく変わるアメリカではハイパーループのが合うとは思う
じゃないと国内線にとても太刀打ちできんからな
中国も合うとは思うけど、がむしゃらに新幹線規格の線路延ばしちゃったから、今更無理だろうな
補修が必要な時期になったら、路線維持費用が雪だるま式に増えてリニアだのハイパーループだのやる余裕は無かろう
韓国も口だけハイパーループやるとか言ってるけど、地形的に絶対あわない。というかリニアすら要らんだろう
人口密度が高く細長い日本なればこそ
Good0 日本語でおk0
749246. 土介 土 2017/07/23 19:15 ▼このコメントに返信
かつて日本国に併合を望み併合された国民の末裔では
何も理解する頭脳がないだろ。
ノーベル賞の一つも取れない末裔に
インフラの何たるかもまるで解るまい。
誠に気の毒でならない。
Good0 日本語でおk0
749247. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:15 ▼このコメントに返信
10年後にハイパーループねえw
やれるもんならやってみろと
Good0 日本語でおk0
749248. 2 2017/07/23 19:19 ▼このコメントに返信
ハイパーループってトンネルを真空にするやつ?
まともな線路も作る予算ないのに
韓国はそんな金あるの?
韓国って国民も国も金持ってないのに
Samsungがつくるか?
Good0 日本語でおk0
749249. 通りすがり(日本人) 2017/07/23 19:20 ▼このコメントに返信
何処かの韓国人6

全部建てられたときに、ハイパーループが普及中だと思う。

日本でリニアが開通したころには間違いなく韓国では
ハイパーループ?何それ?状態になってるだろうな。
そしてなぜかリニア開発は韓国の方が先に考えていたのに日本に先を越された!
とか言いだす、これは断言できる。
そもそもハイパーループの実用化なんて現在の技術力じゃ不可能。
Good0 日本語でおk0
749250. うううううううううう 2017/07/23 19:21 ▼このコメントに返信
※749225
順番決めるのはお前じゃないんだぜ、チビ
Good0 日本語でおk0
749251. 通りすがり(日本人) 2017/07/23 19:23 ▼このコメントに返信
※749226
無駄にスペース空けて場所を取るなよ
迷惑なんだよ
Good0 日本語でおk0
749252. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:24 ▼このコメントに返信
リニアって身近ではミニストップの自動ドアに使われてるし
この間、就役したばっかの米海軍最新空母「ジェラルド・R・フォード」のカタパルトに採用されてるよ
使い途は、いくらでもあるんだよ
Good0 日本語でおk0
749255. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:32 ▼このコメントに返信
悔しい悔しいww
Good0 日本語でおk0
749256.   2017/07/23 19:33 ▼このコメントに返信
土人が心配するこっちゃねーよ。
おまえらは陥没道路のメンテでもやってろよ。
Good0 日本語でおk0
749257. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:39 ▼このコメントに返信
流石にまだ起源は主張して来ないんだ?
Good0 日本語でおk0
749258. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:41 ▼このコメントに返信
あいつらには他人の心配をする余裕なんて無いはずなんだけどなw
失業、倒産が絶賛発生中で今年も来年も税収が相当落ち込むだろう。
そのタイミングで、ハイパールーフ、ロケット開発、原潜、KFX、etc.
ガラクタを山積みして借金まみれになるのが落ちだなwww
Good0 日本語でおk0
749259. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:47 ▼このコメントに返信
※749212
>半世紀以上経ってるうちは東海道新幹線のインフラ寿命
着工が戦前(弾丸列車計画)の区間とかあるしな。
ほんとは全国新幹線網ができたら切り替えてく予定だったらしいが
ポシャってしまい補修を繰り返しながら使ってるのだが
さすがにそろそろ路盤自体がヤバイ
Good0 日本語でおk0
749260. ななし 2017/07/23 19:48 ▼このコメントに返信
そうか、こんな刹那的な精神的勝利を味わいたい為に、ハイパーループとかぶちあげるのかwww
Good0 日本語でおk0
749261. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:50 ▼このコメントに返信
いつもの酸っぱい葡萄ですな
Good0 日本語でおk0
749262. 2017/07/23 19:50 ▼このコメントに返信
協定を結んでハイパーループ開発に参画した韓国、
けれど実際のハイパーループは韓国には建設されないって事に国民が気づくのは、
あと1年後ぐらいかな...。



Good0 日本語でおk0
749265. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 19:57 ▼このコメントに返信
コリアンの呪いは日本に対しては常に祝福に変わる。
何故ならコリアンは邪悪だから。

リニアは成功するな。
(ΦωΦ)
Good0 日本語でおk0
749266. 只のおっさん 2017/07/23 19:59 ▼このコメントに返信
※749216
書き忘れてたけど、韓国みたいな狭い国でハイパーみたいな高速鉄道って必要なのか?老若男女が利用する交通インフラで利用者が不快にならない加速だったら最高速になる前に停車する為に減速する事になるんじゃないの?
Good0 日本語でおk0
749267. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:00 ▼このコメントに返信
ハイパーループの最新実験映像
youtube.com/watch?v=O_FyOBCVGWE

これが実用になる? まあ無理だね。
コメントでも結構否定されてるし、
YouTube内で Hyperloop 検索しても否定が多い。
普通に技術的に無理だと思うし、維持やコストも無理だと思う。

数100キロの距離を完全な直線で結べるならハードルは低くなると思うが、
そんな条件は砂漠の横断でもない限り無いだろう。
チューブ内の気圧を保つために乗り降りも、複線運用も難しいし、
それだと輸送量が少な過ぎてチケットがバカ高くなると思う。
それならプライベートジェットで移動した方が良さそうだ。
どう考えても実用になりそうもない。

中国の高床式バスと同じ、集金のためのアドバルーン、いわゆる詐欺。
Good0 日本語でおk0
749268. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:01 ▼このコメントに返信
※749206
ガムテープ如きで補修すんのやめてから言えやwww
土人国では、これを「安全な運行」って呼ぶのか。
Good0 日本語でおk0
749270. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:05 ▼このコメントに返信
※749206
先進国の常識?
おまエラは自称先進国だろうが
どうせ鉄道の車両がなぜ今のような構造や機能を持つようになったのか知らないのだろうな


Good0 日本語でおk0
749271. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:05 ▼このコメントに返信
ところで、水車はできたのかいw
Good0 日本語でおk0
749274. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:11 ▼このコメントに返信
間違いなくハイパーループに負けて後悔するでしょうw
今まで無駄に金を費やして研究した分リニアへのこだわりを捨てられないwww
完全にゴミですよw ゴミw
凋落する日本にピッタリですねw
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749275. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:14 ▼このコメントに返信
JR東海の収入は鉄道事業だけじゃないのを知らんのだろう。
そしてリニア新幹線を実用化して運用実績を作れれば消耗品の交換が不要の
維持費の低い高速鉄道を外国に売り込む事もできる。

そう考えれば3兆円なんて金余りの日本から見れば余裕の金額。
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749276. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:15 ▼このコメントに返信
何?そのハイパートンスルって?糞の割合が普通のトンスルより多いとか?食糞、そんなものおまエラ食糞乞食どもしか口にしないんだからな?
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749277. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:17 ▼このコメントに返信
※749192
え?
サッカー起源は韓国なんでしょ?
壁画に書いてあるんでしょ?
なに?まだ韓国代表負けたの?
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749280. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:22 ▼このコメントに返信
もう基礎的な技術出来てるし、延線しながらテストアンド改良するだけだから失敗はないんだよなぁ。
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749281. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:27 ▼このコメントに返信
ハイパーループて当初の見込みと全然違って技術的、予算的問題
が山積みみたいだな、まず計画中止確定、良くて遊園地の乗り物
ぐらいにはなるか、
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749282. 名無しの壺さん 2017/07/23 20:29 ▼このコメントに返信
【ハイパーループ】
和訳すると【超・循環】
すごいことをやっているように思えるが、実際は永遠に同じ場所を回り続けて前に進むことがない。
別名「永遠の十年後」

もちろん韓国が起源である。
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749283. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:31 ▼このコメントに返信
※749262
いやまあ、その技術をパクって韓国に作ろうという計算でしょう。

その為の資金? 日本に出させるつもりじゃないの。

日本としてはアホみたいに韓国に出資する政治家や財界人を淘汰せねば。
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749287. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:41 ▼このコメントに返信
モノレールも途中で頓挫したのに、なにがハイパーループだよwww

水車を作ってから、物言えやバカチョン
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749290. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:52 ▼このコメントに返信
技術的問題も解決し、試作路線も問題なく動いてる。
用地確保もクリアーし金策もできたリニアを作るって言ってるの。
ハイパーなんとか作るって「宣言」しただけなのに既に勝った気でいる
その単純以下の精神構造。何度見ても同じ星の生命体なのかと疑問を覚える。
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749291. m9(^Д^) 2017/07/23 20:57 ▼このコメントに返信
※749206
期待の上にホルホルを重ねたハイパーループが実現すると思ってやんの。
馬鹿丸出しだな。w
ところでUAE原発どうなってるんだよ。
噂じゃ5月に一基稼働可能になるとかだったが、一向に聞こえてこないよねぇ。
メンツ命の見栄っ張り、なんでも自慢したがる韓国人がどうしちったんだろー。
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749292. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 20:59 ▼このコメントに返信
盛大にファンタジー計画を発表→ホルホル→できませんでした~→火病る→他人のせい→新たなファンタジーを思いつく。
ハイパーチョンループ。脳内は希薄なので、要注意です。
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749293. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:00 ▼このコメントに返信
朝鮮人には関係のない事だ。それより早く在日朝鮮人を回収して、出稼ぎ慰安婦や孤児輸出を止めろ朝鮮人!w
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749294. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:00 ▼このコメントに返信
バカ丸出しだろ、ハイパーループも駆動はリニアモーターだぞ。
無知すぎてアホなこと言ってる事に気付かないんだね。
要は「日本バッシング」出来ればいい。クソ根性丸出しの猿ということ。
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749295. 喰らえw (-_-~)ξ ブリブリッ <丶`Д´>アイゴー 2017/07/23 21:01 ▼このコメントに返信
※749192
バカチョンよ、トンスル飲んで落ち着けwww
へ<丶o`..´o>へ ウィ~ へ<丶o`..´o>へ ウィ~へ<丶o`..´o>へ ウィ~
Good0 日本語でおk0
749296.     2017/07/23 21:09 ▼このコメントに返信
リニアって上下移動も可能なんじゃないのかね?
カーボンナノチューブやこのリニア技術で、人間を運ぶ目的ではない物流なんかも構想出来るんじゃないのかね?
SF的な発想で言えば、静止軌道エレベーターや、それらを繋ぐ物流ベルトをこのリニアで移動するとか。
色々と将来のありそうな技術なんだけどね。

ハイパーループ?空気抵抗減らしただけの技術には、さほど未来は感じんなぁ。
そもそも宇宙に空気抵抗はないしな。
地上に宇宙を創るコストと、リニアを宇宙に持っていくコスト。将来的にどっちが高いんだろうね。
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749300. 喰らえw (-_-~)ξ ブリブリッ <丶`Д´>アイゴー 2017/07/23 21:11 ▼このコメントに返信
※749206
バカチョン如きが先進国を詐称するなど傍ら痛いわ。

売春宿の飲んだくれの母親が「お前など産んだ覚えがない」と嘆いとるぞアホ
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749303. ムムム 2017/07/23 21:17 ▼このコメントに返信
日本の事は在日であろうと朝鮮人には関係ない
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749305. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:18 ▼このコメントに返信
ハイパーループで使うリニアはリニモと同じ常電動だけどな
まあ完成するかはともかくハイパーループはまだまだこれからだろ
もちろんアメリカの話だが
Good0 日本語でおk0
749308. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:26 ▼このコメントに返信
※749206
(韓国を見れば分かるだろ)まずは安全性だ (ちゃんと避難誘導訓練をするのも大事だぞ)
時速自慢はいい加減にやめろよ(速度も正確性も安全性も劣るのに上から目線で)アジア人として恥ずかしいから

ちゃんと省略せずに書きましょうね。
Good0 日本語でおk0
749318. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:36 ▼このコメントに返信
※749206
韓国人って高速鉄道の不具合を養生テープでしのぐんだよね。
建物も建設中に傾くみたいだし、ひび割れなんて当然みたいだし。
未だに日帝残滓の建造物とかインフラ使ってるんだよね。
安全性の意味わかってる?
Good0 日本語でおk0
749320. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 21:39 ▼このコメントに返信
※749274
確か韓国ってモノレールで失敗してたんじゃなかったっけ?
モノレールだったと思うんだけど。
Good0 日本語でおk0
749322. 2017/07/23 21:41 ▼このコメントに返信
リニアの技術はレールガンに転用できるじぁなかったっけ(笑)
朝鮮人がミサイルを作っても衛星からレールガンで片っ端から撃ち落とせるかもしれないね(大笑)
北朝鮮が脅威で無くなれば韓国など無視できるなるよね(爆笑)
Good0 日本語でおk0
749337. 火出国 2017/07/23 22:14 ▼このコメントに返信
※749266
今のKTXだったっけか、あれも駅が沢山あるらしいけどね。
政治家が自分の地元に強引に作らせたらしく、20kmに4つも駅がある所もあるそうだ。
馬鹿の集まりだと思ったわ。
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749339. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:20 ▼このコメントに返信
10年でパイプを普及レベルで敷ける国なんてねぇよアホw
着工してから来年に10年目になる6.1kmしかないモノレール(今年上旬に完通予定)がまだできない国にはわからないかもしれないがね
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749342. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:25 ▼このコメントに返信
※749206
まともなものを自国で作ってから言え。
こいつ在日寄生虫韓国人か?日本に居て少しも脳が発達してない野郎だな~帰れよ。
Good0 日本語でおk0
749347. うんこ 2017/07/23 22:31 ▼このコメントに返信
韓国の真空チューブの高速鉄道?よりよっぽど現実的だと思うけど
Good0 日本語でおk0
749349. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:33 ▼このコメントに返信
リニアでさえこれだけ金がかかるのに
ハイバカルンペンとかいう詐欺事象がどれだけ
金がかかるかもわからない本物のバカ
まあ想像してるだけならお花畑だろうしな
リニアには絶対に乗りに来るなよ
Good0 日本語でおk0
749351. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:34 ▼このコメントに返信
ハイパーループは、断面積を小さくするため、多くの乗客を乗せることが難しい。
皆も言ってるように、安全性と、メンテナンスコストが問題で、可能であっても、飛行機にコストで太刀打ちできない。
基礎動力がリニアと言うことからも、現在の技術は無駄ではない。
日本は、実用化されてる2種類のリニア技術を持っていてその分野で、先頭を走っている。
本当に、正しく分析できない、願望が真実になる国だね。
今のリニアの実験は既に実用での、細かな問題つぶしの段階で
Good0 日本語でおk0
749354. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:39 ▼このコメントに返信
※749274
ハイパーループってものすごく気密破壊に弱いシステムだよ?

駅とかで乗客を乗り降りさせるとき、乗降口の接続に宇宙船のドッキング並の気密が要求され、そこでしくじるとあっという間に真空筒内に空気が流れ込んでしまい、走行中の車両にはとんでもない急ブレーキが、これから発進する車両には過度の負荷がかかり、おそらくは安全装置で真空筒内の車両は全停止、車両の中の酸素が持たないので乗客は非常脱出位置まで車両を移動させて脱出、気密を修正して、また真空筒内の空気を抜くのに下手したら数日。
韓国みたいな宇宙技術がない国にはまず維持ができないシステム。
一回こういう不具合起きたら稼働できない時間が長すぎてあっという間に採算割れ。
真空筒を真空にして車両を運用するのを諦め、真空だからこそ空気抵抗無視できた電力コストは逆に空気抵抗が増して跳ね上がり、速度も出ない。
韓国国民からなんでこんなものを作った、と責められる未来しか見えないね。
Good0 日本語でおk0
749355. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:49 ▼このコメントに返信
ハイパーループ…
国費が吸い込まれていくブラックホールになるのか
もしくは将軍様への貢ぎ物?
核開発が捗りそうね〜
Good0 日本語でおk0
749356. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 22:51 ▼このコメントに返信
ハイパーループ、真空で断熱された状態で、車両内では電気使ってガンガン発熱、韓国には車両内で発生した熱を効率よく赤外線で放熱する技術はあるのだろうか。
無いと、車両の中の人が蒸し焼きになる真空調理機になってしまうのだが。
Good0 日本語でおk0
749359. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:03 ▼このコメントに返信
技術不足で失敗って・・・
日本が何十年も前からリニアを研究していたの知らないんだろうな
10年ぐらいで建設しようとしてるとでも思ってるんだろう
やりすぎるほど実験やりまくってるんだよ
Good0 日本語でおk0
749360. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:03 ▼このコメントに返信
朝鮮人の分際で日本の心配すんなよ
Good0 日本語でおk0
749362. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:09 ▼このコメントに返信
宇宙時代にはリニアの技術が不可欠だからな。
そういう需要も見込んでる。
現実的なところでは軌道エレベーターの昇降装置とか、宇宙コロニーの外壁移動装置とか、月や火星の都市間の移動とか。
Good0 日本語でおk0
749366. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:15 ▼このコメントに返信
このスレを保存しておいて
リニア開通後にもう一度読みましょう
Good0 日本語でおk0
749368. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:16 ▼このコメントに返信
解決すべき技術的課題が大量に残ってるハイパーループと長年にわたる研究で問題点がほぼクリアされたリニアモーターカーじゃステージが全然違うでしょ
Good0 日本語でおk0
749370. 韓国は滅びの道を歩んでる。 2017/07/23 23:18 ▼このコメントに返信
劣等民族の韓国人にしてみたら予算の規模が莫大すぎて理解できないんだよ。
あいつの国じゃポケットに入れるために、
「少額の予算で開発すると宣言→やっぱり予算が足りず出来ませんでした」が普通だからね。
そして「もっと予算を!」を繰り返しいつの間にか有耶無耶になる。
卑しい韓国人には永遠に理解できないよ。
Good0 日本語でおk0
749371. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:22 ▼このコメントに返信
※749258
だからこそ日本を叩いて自分の目の前の現実を忘れていたいんでしょうね。
Good0 日本語でおk0
749372. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:23 ▼このコメントに返信
モノレールもまともに作れない「馬鹿チョン」
Good0 日本語でおk0
749373. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:24 ▼このコメントに返信
自力開発が全く出来ない朝鮮人は対日劣等感で醜いなw
Good0 日本語でおk0
749374. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:26 ▼このコメントに返信
リニアも大変だが、ハイパーループは真空トンネルを維持するのが極めて困難で、
どこかに穴が開いて空気が入ってきて列車にぶつかると列車が破損する危険が高い。
しかも列車は宇宙船と同じなので、気密性の高さと耐久性が必要になる。

真空トンネルも列車も恐ろしく経費がかかるので、経済性は限りなく低い。
結果的に、大赤字になるか、大事故が起こるかしかないと思う。
飛行機の方が、はるかにやすくて安全性も高い。
Good0 日本語でおk0
749375. 2017/07/23 23:29 ▼このコメントに返信
日本国内には日本円が余ってるから借りてくれるのは
国内で円が回ってうれしい限りだ
貸したい金持ちが多いだろう
韓国人にはわかるまい。
Good0 日本語でおk0
749376. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:35 ▼このコメントに返信
韓国人のコメントを読む時、誰でもいいから韓国人の顔を思い浮かべて読むといい。
いちいち反論するのもアホらしくなるから。
Good0 日本語でおk0
749377. 年寄り 2017/07/23 23:36 ▼このコメントに返信
リニア新幹線の工事にもう直ぐ入ると思う
デメリットは電気を多く必要だと言う事です
メリットは移動に時間短縮出来る事です、料金は1割位高く成るそうです
既存の新幹線は老朽化しているので変わりの工事が必要です
Good0 日本語でおk0
749379. オレオレ、日本人だよ 2017/07/23 23:40 ▼このコメントに返信
何?韓国人はバカって話?
知ってるよwww
Good0 日本語でおk0
749388. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 00:01 ▼このコメントに返信
そもそもハイパーループはまだ方式すら迷走しているんだけどな
空気推進型が困難なためリニアの低気圧バージョンに成り下がる予定
つまり速度のためにコストが上がり安全性が低下するただのリニア
もちろんそんな機密性が必要なものは地震大国日本じゃ無理ですよ
Good0 日本語でおk0
749391. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 00:05 ▼このコメントに返信
オレオレ日本人はリニアを貶されて反論とかして居るんじゃ無い。
後4年という歳月では到底実現不可能な事案にホルホルしてやったりと思い込んでる(認知バイアス?)韓国人が不憫でならないだけだと言う、ただそれだけの事。
騙す事にかけては地球一の民族が騙されてる事に気が付いていないのを知らないフリしてあげてるだけどな。
Good0 日本語でおk0
749395. ななし 2017/07/24 00:13 ▼このコメントに返信
※749209
日本も新幹線開発段階でハイパーループと同じ原理の
真空チューブ内にロケット列車を通すという実験を行った。
それを踏まえた上での新幹線であり件のリニアなのだが
彼の国は自分で何もせず、ただ他国に便乗しただけなのに
何故か例の如く自国が最先端を行くと勘違いしている。
Good0 日本語でおk0
749396. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 00:17 ▼このコメントに返信
日本で実績積めば、輸出で、他国のより長距離の路線に貢献できるじゃん。
Good0 日本語でおk0
749399. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 00:19 ▼このコメントに返信
惜しむらくは常温超伝導が開発できなかったことだな
今後のリニア研究なりレールガン開発の過程なりで開発されると良いんだが
Good0 日本語でおk0
749414. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 00:38 ▼このコメントに返信
経済がわかっていない小学生だな
だが日本だと財務官僚とマスコミがこのレベルだから笑えない
Good0 日本語でおk0
749438. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 01:16 ▼このコメントに返信
せいぜいハイパーループとやらを頑張ってやってなさいw
Good0 日本語でおk0
749439. 名無しの日本人 2017/07/24 01:16 ▼このコメントに返信
開通したら海外の政治家や富裕層も興味深々で遊びで乗る訳よ!で、南朝鮮人は羨む訳よ!まあ、南朝鮮人は南朝鮮式リニアポンコツ電車で我慢しとけ!ちなみに南朝鮮人共よ!お前等の国でまともに作られてる物、建造物、建築物、製品、商品あるか?キムチか?なら、キムチ食ってトンスル飲んどけ!おつまみはチキンでな!
Good0 日本語でおk0
749444. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 01:40 ▼このコメントに返信
ビルは傾く橋は落ちるヘリや戦車は完成しない
何か真っ当に作れたものが1つでもあるのか?教えてくれ
Good0 日本語でおk0
749448. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 01:51 ▼このコメントに返信
韓国人が日本を悪く言う時、そいつの持ってる知識や認識が狂ってるから
話しにならないんだよな。もっと現実を正しく見ろよ。
そうしないといつまでたってもカス扱いされるぞ。
Good0 日本語でおk0
749453. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 02:05 ▼このコメントに返信
まともな実験線もまだ建設段階なのに韓国政府の4年後開業を目指すとは頭が上がらないわ(笑い顔を隠すのに必死で)
Good0 日本語でおk0
749454. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 02:06 ▼このコメントに返信
高速リニアモーターカーが実用化まで半世紀掛かったくらいですから、ハイパーループも少なくともそれくらいの年月は必要じゃないかと思います。(仮に実用化出来たとして…)

まぁこれ、AIIBバス(中国の跨ぎバス)と同じ匂いしかしませんけどねぇ。
現状でも、気密性の高い数百キロレベルの真空チューブを維持する方法すら見えてこないですし…
Good0 日本語でおk0
749455. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 02:08 ▼このコメントに返信
民間企業のJR東海が独立採算でやってると時間が掛かるから、早くやらせるために国が支援してるだけなんだが、9兆円使っても公共事業の意味合いは強いが公共事業なんかじゃねぇぞ、独立採算取れる1企業の単なる投資で、毎年5千億円前後儲かってる大企業だから出来る。
Good0 日本語でおk0
749460. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 02:22 ▼このコメントに返信
ハイパーループかぁ~
水道管ですら水漏れが100%防ぐことができていないのに
それより太いパイプ内を真空状態(に近い状態)を維持するのってどれだけ大変なのか
韓国人は多分理解できていない
しかも米国人のアイデアに乗っかっただけで、韓国人はスポンサーでしかないというwww
で、テストラインが完成したら自分たちが開発したって言うんだろうな~
Good0 日本語でおk0
749461. なびかせたら、大したもんだ笑 2017/07/24 02:26 ▼このコメントに返信
>10年後には他の先進国は、ハイパーループに乗っているよねwwww


2020年に韓国旗を月に

なびかせる!

んだろ韓国人。
Good0 日本語でおk0
749462. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 02:26 ▼このコメントに返信
彼の国では 列車事故が多い なぜ、ハイパーループの実用化に疑問を持たないのだろう
事故が起きれば KTXの比では無いのと思うが さらに、乗客が勝手に避難を開始して2次事故が起き事は目に見えているのに、なぜか、自国の技術力を盲信しているんだよな
Good0 日本語でおk0
749476.           2017/07/24 04:04 ▼このコメントに返信
>>韓国政府は、このハイパーループを4年後の実用化を目指し、開発元の米企業と協定を結んだ。

先進国でありながら、いつもいつも「おこぼれちょうだい」で恥ずかしくないのかな?

まともに何か造ってみれば?www
Good0 日本語でおk0
749477. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 04:31 ▼このコメントに返信
うらやましいまで読んだ。
まあ、朝鮮人には一生無理な技術だなwww
Good0 日本語でおk0
749504. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 08:03 ▼このコメントに返信
韓国とやらはハイパーループに御注進みたいいだが現存の御自慢の高速鉄道でさえ総高架出来ていないのに❗
ハイパーループが出来たとしてどこに設置するのかな❓
韓国総国民がハイパールーピーなんだなwww
Good0 日本語でおk0
749544. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 09:36 ▼このコメントに返信
勝手な予想・想像だけど

ハイパーループの推進力はリニアが最適かと。
リニア技術が充分発展した後、更に上を目指すために空気抵抗を減らす方法を追加していくような感じ。
Good0 日本語でおk0
749659. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 12:59 ▼このコメントに返信
※749192
韓国がつくるヘンテコなものよりより現実的
Good0 日本語でおk0
749670. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 13:08 ▼このコメントに返信
※749206
地下鉄すら自分らで作れないで日本におんぶでだっこでやっとこさ作った癖に。。。wwwwwwwwwwww
Good0 日本語でおk0
749729. 無し 2017/07/24 14:43 ▼このコメントに返信
日本は日本の思うようにやる。
金が有ろうが厳しかろうがお前等には何の関係もないから話題にせんでよろしい。
ハイパー何とかもだがお前等が何をして失敗しようが、成功しようが知ったことではない。勝手にやっておれ。
ただ、日本に金をせびったり、馬鹿な政治家や官僚が銭を出したがらないか監視するだけだ。
Good0 日本語でおk0
749744. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 15:16 ▼このコメントに返信
日本のリニアに後付で屋根と真空にしたらハイパーループの完成だろうに。
南朝鮮人には段階って言葉知らないんだろうな。
だからノーベル賞すらとれない、ポンコツ民族ww
Good0 日本語でおk0
749791. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 15:54 ▼このコメントに返信
まあハイパーループは21世紀中には実現困難な構造でしょう
大規模な真空管を維持するのも大変だし、コストはリニアの比じゃないと思う。
Good0 日本語でおk0
749805. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 16:09 ▼このコメントに返信
ハイパーループねぇ、真空チューブにわずかでも亀裂が入ると一気に空気が流れ込んで大事故なんだよなぁ。
大勢の朝鮮人の命を生贄にしてガンバ!
Good0 日本語でおk0
749857. オレオレ、日本人だよ 2017/07/24 17:54 ▼このコメントに返信
ハイバーループってまだ構想段階でしょ。これから基礎理論とそれに必要な技術研究が進めれれていくわけで、しかも米国企業が中心となっているのに何故自分達の物って思ってんだろ?マジで認知バイアスが酷すぎてまともな会話すらできないレベルだな。議論どころじゃない。
Good0 日本語でおk0
750037. オレオレ、日本人だよ 2017/07/25 00:02 ▼このコメントに返信
ハイパーループとか言ってるけど、韓国よ、まず、人の乗れるちゃんとした正式なスピードの出るまともな乗り物を作ることから始めような。
Good0 日本語でおk0
750091. オレオレ、日本人だよ 2017/07/25 01:32 ▼このコメントに返信
※749544
推進方式は、
確か線路内の薄い空気を使って、車両の扇風機を回して、進むのだと思いますよ。
磁気浮上の場合、ドイツのトランス・ラピッド、日本の常温超電導、HSST、などの特許に抵触しない方法が 現在 考案・実用化されていません。
Good0 日本語でおk0
750113. オレオレ、日本人だよ 2017/07/25 03:25 ▼このコメントに返信
韓国って10億円ぐらいで月に行く計画なんだってなw
Good0 日本語でおk0
750210. オレオレ、日本人だよ 2017/07/25 10:54 ▼このコメントに返信
※750091
賛成でもなく反対でもなく素朴な疑問です。

プロペラ方式:空気の密度が低いのに充分な推進力を得られるかどうか。
ロケット方式:真空度を下げまくりそうだけど充分な真空度を保てるかどうか。
ジェット方式:プロペラとロケットを混ぜたイメージ。
Good0 日本語でおk0
751437. オレオレ、日本人だよ 2017/07/27 14:21 ▼このコメントに返信
※749206

ネット工作会社 【 ピットクルー 】 の書き込み

ネット工作会社 【 ピットクルー 】 の書き込み

ネット工作会社 【 ピットクルー 】 の書き込み

ネット工作会社 【 ピットクルー 】 の書き込み

Good0 日本語でおk0
751450. オレオレ、日本人だよ 2017/07/27 15:13 ▼このコメントに返信
ハイパーループ: 空気抵抗低減技術
超伝導マグレブ: 接地抵抗低減技術、電力推進技術
競合しないのだから併せればさらに速くなることも解らんのかね
Good0 日本語でおk0
751498. オレオレ、日本人だよ 2017/07/27 15:54 ▼このコメントに返信
※749274
筒の中を真空にしたところで列車が浮く訳じゃない
アメリカの構想でもエアーベアリング案は破棄され結局トンネルの中をリニアが走るんだよ
その技術も確立されてないし妄想に近い、投資詐欺だし夢見てんじゃねえよw
Good0 日本語でおk0
761422. オレオレ、日本人だよ 2017/08/14 05:39 ▼このコメントに返信
四年後って普通の鉄道でも敷設できるか怪しい期間じゃね?
Good0 日本語でおk0
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