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2017.11.06 09:15|カテゴリ:韓国経済コメント(53)

韓国人「韓国が先に作成した水素自動車…日本に追い越された」


韓国が先に作成した水素自動車…日本に追い越された


日本の安倍晋三首相は、今月4月11日「水素電気自動車」を2020年までに4万台に増やすという目標を提示した。今年8月末基準の日本の全域にある91個の水素充電所を東京五輪が開かれる2020年までに160ヵ所に増やすという計画も立てました。この為、充電所の設置費用の50%、充電所の運営補助金などを支援し、インフラの拡充に力を入れています。

韓国も2015年12月、政府合同で水素自動車普及のロードマップが用意されました。2020年までに水素自動車一万台を普及するとしています。当時は、韓国の自動車業界は未来の水素自動車市場を主導するものと確信していました。2013年、すでに現代(ヒョンデ)自動車が世界で初めて「ツーソンix35水素自動車」の量産に成功した為です。しかし、水素自動車の普及は計画どおり推進されませんでした。現在、国内で走る水素車は政府のロードマップに書かれている500台の26%である132台(累積)に過ぎない。韓国企業が水素自動車を世界初の量産、欧州にまで輸出したが、政府の積極的な支援がなく、市場主導権を日本に奪われています。

◇究極のエコ車、水素自動車

水素電気車は、一般電気自動車と共に代表的なエコカーです。車両内部のタンクの中の水素が、待機中の酸素と結合して電気を生産し、これを通じてモーターを回して推進力を得るのです。1回の充電時には、電気自動車より長い500キロ以上を走行する事ができ、排出される物質も水蒸気だけです。水素車はフィルターを通じて空気をろ過し酸素を捕集するが、この過程で待機して微小粒子状物質が99.9%以上除去されます。水素車が「走る空気清浄機」と呼ばれる理由です。

水素車は、一般ガソリンを入れるように充電時間が3~5分と短いのです。化学団地で副産物として捨てられる水素(腐生水素)や天然ガスの性質を若干変えた水素(改質水素)を活用すれば良いので、「規模の経済」が実現される場合、燃料供給価格が電気車充電費用より更に低くなる可能性が高いのです。国内で生産される腐生水素は約10万tで、年間40万~50万台の水素自動車を走らせる事ができます。

この為、多くの専門家は現在は電気自動車が勢いを増しているが、究極的には水素車が主流になるだろうと考えています。現在、車の価格は8500万ウォン(現代車はツーソンix35水素自動車基準、補助金をもらったら5000万ウォン台)です。技術開発や量産が本格化すれば、補助金を含め3000万ウォン台まで下げる事が出来ると思われます。ただし、水素充電所1カ所につき、構築費用が30億~40億ウォンに達するなど、インフラ構築費用が莫大な為、政府支援なしには市場が成長できないのです。

◇政府支援が足りず先取りした市場を奪われて

グローバル市場調査会社の「フロスト・アンド・サリバン」によると、今年一万8000台規模のグローバル水素自動車市場は、2022年10万6000台に拡大される見通しです。現代車は2006年から実証事業を行って、2013年、世界で初めて水素自動車量産に成功しました。これを見たトヨタ、ホンダ、メルセデス・ベンツなども遅ればせながら水素自動車の開発に拍車をかけました。日本のトヨタは、2014年水素自動車「未来」を発売しており、2015年からはグローバル販売台数から、現代車を追い越しました。現代自動車の水素車「ツーソンix35」は、2013年の発売後、今年9月までの累積販売量が834台に過ぎないが、トヨタの「未来」は4268台です。日本政府の積極的な支援のおかげです。

韓国も2015年に続き、毎年、エコカー普及のロードマップを修正発表し、水素自動車の普及計画を立てています。2022年までに水素自動車一万5000台を国内に普及して、水素充電所を310ヵ所に拡大するとしています。しかし、推進の意志が弱いという指摘が出ています。実際、政府が今年までに24カ所を作る事にした水素充電所は、現在12ヵ所だけ完成された状態です。キム・ピルス大林(デリム)大学の教授は「政府の果敢な支援がなければ、韓国企業が先に量産をしておきながら、全てを失う状況が発生しかねない」と話しました。





スレ主韓国人

間抜けな指導者と、不動産投資、自動車会社の絶妙な出会い…


CLIen
https://goo.gl/ZHPy7V








何処かの韓国人1

水素自動車はもう出るのが確定ではないのですか?
日本も特異的に水素自動車を押すようですね。



何処かの韓国人2

多くのこの掲示板の人たちも、次世代の代案は電気自動車としていたと思います。



何処かの韓国人3

たかがあれでリードしたと判断する事もないと思います。
まぁ…ふふ、そういえば朝鮮日報だと理解ができます。



何処かの韓国人4

韓国も水素自動車の支援事業を開始しました。
今、いくつかの場所で水素充電設備の設置事業を進行中であると思いますが…違うのですか?



何処かの韓国人5

そうですね。
日本に追い抜かれたという反日感情を刺激して世論を動かして、政府支援をして欲しいというチラシのようですが…



何処かの韓国人6

電気、ハイブリッド、水素自動車など、国内市場が脱ガソリン車に移る事を望んでいるが、現実はゆっくりした歩みですね。
ハイブリッドに乗っているけど、ガソリン車はもう買わないと思います。



何処かの韓国人7

水素自動車を作ったのとは違う。
くだらない事はあまり因果関係が…



何処かの韓国人8

現代車は李明博大統領も支援をしなかったのに、今回の政府に世論を使って支援をして欲しいという文にも見えますね。
朝鮮日報が出所なので、その底意がかなり疑わしいですね。



何処かの韓国人9

ところで電気自動車が主流になるのか…
水素車が主流になるのか…
本当によく判断して一つだけ押す必要があるんじゃないですか?



何処かの韓国人10

韓国のマンションをただ考えて見ると、電気車よりは水素車が早いと思ったりもして…曖昧ですね。



何処かの韓国人11

そもそも韓国が先に←これは事実関係が正しいんですか?
政府支援が足りなくてリードされた…あまり共感できないですね。



何処かの韓国人12

>>11
現代車が水素自動車を集中的に開発しました。
1990年代に出たと覚えていますね。



何処かの韓国人13

水素を燃やす車と、水素燃料電池車は分けしなければならないのではないですか?



何処かの韓国人14

>>13
明確に異なります。
水素電気自動車が、燃料電池車、電気自動車に該当して、水素を燃やす車は内燃機関車両です。



何処かの韓国人15

電気自動車になるのか、水素車になるのかは結局、米国と中国の市場状況が決定するんです。
今までの状況を見ると、電気車になる可能性がとても高いでしょう。
米中、日本に電気車のインフラが増えており、欧州も電気自動車に投資しており、傾向や方向を見ると、電気車は可視的に見えるが、水素車はちょっと漠然としてます。
電気自動車はバッテリー問題があるが、一応、次は電気自動車が出来そうですね。
以降、再び水素自動車に移るかは分からないが、10年以内に水素車が今の電気自動車ほど普及しそうではないですね。
韓国は世界的傾向について行くだけです。




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805575. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:19 ▼このコメントに返信
またおんなじスレをあげている。
もうこの話題はいいよ、マスコミのモリカケと同じ!
Good0 日本語でおk0
805576. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:19 ▼このコメントに返信
マトモに運用出来てこそ作成したと言えるんだが

ナリと理論だけでいいなら何でも作成したって言えるわ

おまエラのは車の形した水素が原料の爆弾だろうが
Good0 日本語でおk0
805578. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:21 ▼このコメントに返信
>水素充電所を310ヵ所に拡大するとしています。しかし、推進の意志が弱いという指摘が出ています。

いくら燃費が良くても、どうにもなんねぇだろ?
Good0 日本語でおk0
805579. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:23 ▼このコメントに返信
我々日本人は他国が開発した技術を盗み取るのが上手いからねー。
それで技術改悪して起源主張するんだから救い様ないはー。
Good0 日本語でおk0
805580. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:24 ▼このコメントに返信
2~3日前にも同じスレ有ったよね?
そん時も書いたけど、姦国は、独自で開発から量産なんてムリだから、日本やドイツが量産したら、その車を買って分解し技術をパクるのが、姦国の正攻法じゃねぇ?
Good0 日本語でおk0
805581. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:27 ▼このコメントに返信
我々日本人は尻穴から水素注入して飛んでればいいよw
Good0 日本語でおk0
805582. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:29 ▼このコメントに返信
水素自動車って燃料電池車だろ
おまエラは自力のみで人工衛星を宇宙に打ち上げる技術も無いのに
燃料電池に信頼があるはずがないだろうが

おまエラは水素の代わりに大好きな糞尿でもエネルギーにしていればいい
Good0 日本語でおk0
805583. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:35 ▼このコメントに返信
※805581
妄想の国のニダw

悔しいからとりあえず暴言でも言っとこうってか?w

頭悪のがよくわかるわw
Good0 日本語でおk0
805584. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:36 ▼このコメントに返信
え、水車???
Good0 日本語でおk0
805585. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:37 ▼このコメントに返信
>間抜けな指導者と、不動産投資、自動車会社の絶妙な出会い…

クネちゃんにしても、ザイトラにしても大統領に選んだのは、紛れも無く間抜けな姦国人ですよ~!
そして、指導者や会社・組織に責任を転嫁するのも、バカな朝鮮民族の特性ですよ~!
Good0 日本語でおk0
805586. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:39 ▼このコメントに返信
※805579
>それで技術改悪して起源主張するんだから救い様ないはー。

改悪してんのに、日本のほうが水素自動車の技術が南朝鮮を抜いてるの?w

ハングルでは理想と異常が同じ表記なんだっけ、もしかして改善と改悪も同じ表記なのかな?w
Good0 日本語でおk0
805587. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:43 ▼このコメントに返信
日本に負けるとかそんなくだらない面子に拘ってるうちは
新しい何かを作ったりしても上手くいくわけがない
Good0 日本語でおk0
805589. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 09:56 ▼このコメントに返信
他のスレでは韓国が先行したのは量産化であって
開発は日本が先ってちゃんと指摘してる奴が居たのに
このスレはダメだな
Good0 日本語でおk0
805590. 名無し 2017/11/06 10:00 ▼このコメントに返信
思い込みでウソをつくなチョウセンジン。
だからお前らは世界中で嫌われるんだ。
燃料電池はトヨタが開発して特許を開放したものだよ。
Good0 日本語でおk0
805591.   2017/11/06 10:02 ▼このコメントに返信
ハングルでは充電も充填も同じらしいな。まるっきり違うのに。ま いいわ。水素タンクに電極突っ込めや
Good0 日本語でおk0
805592. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:02 ▼このコメントに返信
インチキ水素水が南鮮発症なのは存じてます
Good0 日本語でおk0
805593. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:06 ▼このコメントに返信
先進国や産油国では水素が余って捨てている状況だから水素電池自動車や水素電池発電を利用して充電した電気自動車が主流になって行くと思うよ。
マスコミとかは「水素を作るのに電力が必要で本末転倒」みたいなミスリードを誘っているけど、化学工場や原油採掘や火力発電などの副産物として水素が発生するけど酸素に比べると水素の需要は少なくてほとんどが回収されずに廃棄されてるからね。
Good0 日本語でおk0
805594. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:06 ▼このコメントに返信
マツダは25年以上前に水素ロータリーをモーターショーに出してるんだけどね。
ぶっちゃけ一番の問題は、燃料タンクからのリークをどうやって抑えるって問題があってなぁ。水素吸蔵合金の特許とか、韓国は持ってたっけ?
Good0 日本語でおk0
805595. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:06 ▼このコメントに返信
お前んとこは「うんこ」燃やして走る車作ればいいんじゃ。
大好きな「うんこ」で走る夢の車だぞw
Good0 日本語でおk0
805597. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:09 ▼このコメントに返信
人は信じたいことを信じ、信じ難い事は否定する
日本人も大差ないだろう
この件も韓国では反日知識上の常識となり定着するだろう
Good0 日本語でおk0
805598. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:14 ▼このコメントに返信
また起源主張の脳内オナニーかあ??やれやれ
Good0 日本語でおk0
805599. ななし 2017/11/06 10:22 ▼このコメントに返信
※805579
お前が言うな!
あほくさ・・・。
Good0 日本語でおk0
805600. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:31 ▼このコメントに返信
なんでもないバッテリーが爆発するのに、水素なんか積んだら大爆発だろwww
Good0 日本語でおk0
805602. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:36 ▼このコメントに返信
>>日本国内では1970年代から武蔵工業大学(現在の東京都市大学)の古濱庄一教授の下で市販のレシプロエンジンの改造で研究が始められ、現在まで数多くの水素燃料エンジン技術の開発の成果をあげてきた。

1990年代からマツダとBMWが既存のエンジンを改良する形で水素燃料エンジンの開発を進めている。

2005年、トヨタ自動車と日野自動車が共同でFCHVバスを開発。2005年愛・地球博では会場間のシャトルバスとして8台を運行し100万人が利用した。

2006年、水素エネルギー開発研究所が水素と水を燃料とするエンジン(HAWエンジン)を開発し、世界35カ国で特許を取得。

2009年、広島市にマツダ・RX-8水素エンジン搭載車が納入される。マツダはフォードと提携している。


相変わらず日本の方がリードしてるじゃんwwww
Good0 日本語でおk0
805603. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 10:37 ▼このコメントに返信
確かに韓国(現代自動車)はツーソンってSUVで水素自動車
75気圧ぐらいの水素タンクがリアシートの下にある。 のを作ってる
トヨタのもほぼ同じ方式のタンク
だけど韓国では水素の供給ステーションが激少ない、ほぼ皆無で、単なる画餅
ツーソンを輸出してるアメリカでも状況は同じ

社会的インフラを含めて開発って考えが韓国って国、現代自動車には無いんだよね
Good0 日本語でおk0
805604. 金正男 2017/11/06 11:00 ▼このコメントに返信











チョ~~~センジンが作る物全てが粗悪品!

G7先進国は韓国や韓国製品を相手にしない!

チョソは早く日本と国交断絶しろ!









Good0 日本語でおk0
805605. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 11:02 ▼このコメントに返信
※805579
※805581
こんな釣コメント書いて喜んでいる、ゴミみたいな人生から抜け出せますように(-人-)
Good0 日本語でおk0
805606. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 11:02 ▼このコメントに返信
※805579

朝鮮人 今日も朝から 自己投影
Good0 日本語でおk0
805607. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 11:05 ▼このコメントに返信
劣等感由来の相変わらずの嘘捏造スレと、
たった一人の知能・精神欠陥罪ニチの荒し。
日本人に優越感を与えるだけ。
Good0 日本語でおk0
805613. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 11:26 ▼このコメントに返信
そうだな、反日なんだから日本から買ってるガソリン使わないようにしないとな
高価になるが折角韓国国内には立派な精製所作ったんだ、使えよ
原油はまだ日本以外からも買えるんだし
あ、中国からはそろそろ制裁の為に止められそうなのか?
韓国は水素よりメタンガス(人工の天然ガスw)のが容易だろ
そっちにしとけw
それも海外が既に手をつけてるけどな
Good0 日本語でおk0
805618. ななし 2017/11/06 11:56 ▼このコメントに返信
他が量産したら(量産)技術をパクる、部品を買う、だろ
Good0 日本語でおk0
805619. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 11:57 ▼このコメントに返信
現代自動車が未完成品のまま無理やりなんちゃって水素自動車を量産化したというだけ
世界の誰も現代自動車が水素自動車の先駆者だなんて思ってるところはない
Good0 日本語でおk0
805620. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 12:06 ▼このコメントに返信
え?追い越してないよwwwwwwwwwwwwwwwww
最初から先にいるけどwwwwwwwwwwwwwwwww
Good0 日本語でおk0
805632. あらあら 2017/11/06 12:28 ▼このコメントに返信
※805584
ぴちゃ(飛車)も忘れちゃいかんよ。
「車」にはDNAレベルで劣等感があるんだな、チョーセンって。
Good0 日本語でおk0
805637. 青い名無し 2017/11/06 12:32 ▼このコメントに返信
なんでこんな馬と鹿しかいないんだよ。大学までいってなに学んでんだよ。
とっちも電気自動車ダロ。
それになんで発電装置積んでる電気自動車に充電するんだよ。

あ、レスあったな
はんぐるで「充電」も「充填」もおなじか
Good0 日本語でおk0
805639. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 12:33 ▼このコメントに返信
日本に来るな
Good0 日本語でおk0
805655. そそうおそそ 2017/11/06 12:47 ▼このコメントに返信
>日本の安倍晋三首相は、今月4月11日「水素電気自動車」を2020年までに4万台に増やすという

今月4月11日と言う意味すら理解不能なんだが?それに今何月だ?
Good0 日本語でおk0
805657. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 12:53 ▼このコメントに返信
南朝鮮には水素燃やすと勘違いしてる奴がそこそこ沢山居そうで驚いたw
日本の記事は「水素電気自動車」、韓国の方は「水素自動車」って表現してるから混乱?
そもそも記者が理解できてないから言葉を統一できない?
どっちの表現にしても、水素を使うって聞いた時点で燃料電池って分からないレベルって
恐ろしいw
Good0 日本語でおk0
805665. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 13:35 ▼このコメントに返信
日本では40年-50年前の昔から水素エンジンの研究・開発・試作が行われていた。
40年-50年前と言えば、韓国現代自動車が創立されたばかり年代である。
ガソリンエンジンを作る技術も外国に頼っていた韓国現代自動車が
水素エンジン開発なんて、やってたわけがないだろ。
バカも休み休み言え!!!
Good0 日本語でおk0
805667. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 13:38 ▼このコメントに返信
日本が遥かに早く開発したし技術も進んでいる、マツダ ホンダ トヨタどれも実用車を市販運用している。
しかも量産体制も確立してる。後追いパクリで口だけ大きい、燃料電池の問題でもどれだけの技術蓄積
が有るのだろうか?
Good0 日本語でおk0
805674. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 14:07 ▼このコメントに返信
他国製品を『ベンチマーキング』してからものを作る韓国が
「先に作成した」とか何のギャグだ?
Good0 日本語でおk0
805675. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 14:10 ▼このコメントに返信
>これを見たトヨタ、ホンダ、メルセデス・ベンツなども遅ればせながら水素自動車の開発に拍車をかけました。


韓国人記者って大卒なの?w。
日本で記者志望とか大手新聞社に就職する事は難しい。
韓国人記者の記事って
比喩、小説の様な文章。
真実、正確さ
を淡々と記事にする事が新聞記者なのねぇ。
Good0 日本語でおk0
805678. 元祖日本人 2017/11/06 14:17 ▼このコメントに返信
やったな!
やっぱ2ダーは本物。
基礎が違うよ。
国内でチマチマ書いてないで、世界に向けて誇らしく発信しろよ。
きっと尊敬してくれて、2ダーのおかげと感謝されるぞ。
Good0 日本語でおk0
805682. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 14:25 ▼このコメントに返信
テ〇ン人ってもしかして水素燃やして動いてるって理解してるんじゃないか?www
Good0 日本語でおk0
805690. ななし 2017/11/06 14:42 ▼このコメントに返信
千ョンて変な顔すぎない?
Good0 日本語でおk0
805729. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 15:49 ▼このコメントに返信
>韓国が先に作成した水素自動車
そうだっけ?
あいつらの時空は捻じれてるから、向こうから見るとそう見えるのかなww
Good0 日本語でおk0
805737. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 16:22 ▼このコメントに返信
韓国の水素自動車開発は日本や欧米に比べかなり後発。
すでに技術が確立してから参加したんだがな…。

要するに韓国お得意の、
基礎的な研究、開発なしにいきなり完成形が登場するパターンっすね。
Good0 日本語でおk0
805748. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 17:06 ▼このコメントに返信
世界初、キムチを燃料にして走る自動車を韓国が開発!

「ここにキムチを70kg注入できます。」
「・・・なんか、モガモガと息苦しそうな音が聞こえるんですが、、、」
「気のせいです。アクセルを踏んでみてください。ゆったりと走り始めます。」
「・・・なんかぐにょぐにょして変な感触ですね。もう少しスピードでませんか?」
「スピードを出したいときはアクセルを2~3回蹴り込んでください。」
「蹴り込む?こうですか?スピードは上がりましたね。・・・なんか豚の悲鳴みたいのが聞こえますが・・・」
「気のせいです。まだ試作機ですのであまり長くは走れません。」
「あ、スピード落ちてきました。まだ日本の自動車に勝つには課題は多そうですね。うわっ!スピードが!」
「日本に関するキーワードはAIが暴走するんです!一緒に唱えて!チョッパリの自動車より全然いいな、と!はやく!」
Good0 日本語でおk0
805829. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 20:58 ▼このコメントに返信
水車も作れない朝鮮人が水素自動車なんて作れんのかww
Good0 日本語でおk0
805872. オレオレ、日本人だよ 2017/11/06 22:08 ▼このコメントに返信
※805581
本人が好き好んで肥溜めにいる内は無理でしょうね
Good0 日本語でおk0
806113. オレオレ、日本人だよ 2017/11/07 13:17 ▼このコメントに返信
wikで水素自動車を調べたら韓国の文字が一つもないのだが・・・
Good0 日本語でおk0
806155. オレオレ、日本人だよ 2017/11/07 15:20 ▼このコメントに返信
妄想だけは世界一で、誰よりも早く走ったり
作ったり飛んだりしている韓国
韓国を除く海外で革新的な構想を科学雑誌に打ち立てると
勝手に考えに至ったのは韓国が先と答える愚か者達
パクリ専門で技術が無いから構想パクっても実現できず
他国が先を行ったと火病発生させる
ノーベル賞が取れないから韓国民の愛読書は、他国の科学雑誌
細い目を更に細くして革新的な他国の構想をパクる事に日夜努力する
Good0 日本語でおk0
807312. オレオレ、日本人だよ 2017/11/10 02:06 ▼このコメントに返信
※805579
ばーかw
よその真似してパクったのがおまエラのお仲間の韓国人だぞw
インフラ無視して量産した結果今の韓国の惨状だよw
バ カはいつまでたってもバ カだなw
Good0 日本語でおk0
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