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韓国人「日本初の旅客機MRJ、7年で初の注文キャンセル」「言葉では日本製の飛行機でも、部品や技術は全て外国産です」 |
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日本初の旅客機MRJ、7年で初の注文キャンセル
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23701630Q7A121C1000000/
国産初のジェット旅客機「MRJ」、初の注文キャンセル濃厚 40機2000億円
三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機「MRJ」が初の注文キャンセルに見舞われる可能性がでてきた。
オプションを含めて40機分の購入契約が消える公算が大きい。
これまでに計450機を積み重ねてきた受注が減るのは初めてだ。
しかし、それもほんの小事にみえてくる。
MRJはもっと構造的な危機に陥っている。
ガセンギ.com
https://goo.gl/aNZhTe
何処かの日本人1
違約金は付かないの？
何処かの日本人2
あのアルミのせいなの？
何処かの日本人3
三菱が損害賠償を請求されてもおかしくないぞ
被害者ぶるなよ
何処かの日本人4
これ半分神戸製鋼のせいだろｗｗｗｗ
何処かの日本人5
技術的には世界一なのに、アメリカの陰謀で潰されたんだろ
何処かの日本人6
今はもう
日本製より
中国製
何処かの日本人7
技術もノウハウもないのによくこんだけ受注出来たな
何処かの日本人8
日本の技術は世界一（笑）
何処かの日本人9
ジャアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何処かの日本人10
真面目な話
これ、1機でも納入出来てるのか？
何処かの日本人11
逆に今まで待っててくれた事に感謝すべき
何処かの日本人12
日本のホープ MRJ 頑張れ！絶対完成させろ
何処かの日本人13
船といい飛行機といい
内部で邪魔してる奴がいるんじゃないかと
勘繰ってしまうレベル
何処かの日本人14
始まってもないのに終わりの始まりに聞こえてしまうｗ
何処かの日本人15
長時間奴隷労働に頼ってた国の末路なんてこんなもん
何処かの日本人16
車も新幹線も船も飛行機も家電もIT失った
技術大国ニッポン
何処かの日本人17
恥さらしMRJ
何処かの日本人18
技術なくして中国人観光客に頭下げる時代になるとは
日本も終わってきたなー
何処かの日本人19
日本の技術力なんてこんなもん
何処かの日本人20
そもそもこんなもの発注する方がバカ
何処かの日本人21
朝鮮猿は馬鹿だからジェット機とは無縁ですｗｗｗｗｗ
何処かの日本人22
韓国よりマシ←これやり出したからもう終わりだよ
何処かの日本人23
現在日本の比較相手は中国や韓国なんですね･･･大物は日本には難しいのかな
何処かの日本人24
観光
HENTAI
AV
これで日本は食ってくしかないよ
何処かの韓国人1
日本は今後、タイと共にアジアの観光大国になりそうｗｗ
何処かの韓国人2
自分たちが取り消されているのに、どうして韓国を引き入れて…
何処かの韓国人3
言葉では日本製の飛行機でも、部品や技術は全て外国産です。
名目だけ日本の飛行機ｗｗｗｗ
それでも量産できず、注文の取り消し開始ｗｗｗ
何処かの韓国人4
神戸製鋼の所為だとしてるけど、MRJはそもそも設計の問題だという事がわかっているのに…
何処かの韓国人5
敗戦後、韓国戦争の特需が無かったら…
これほど大きくなれなかった…
これからは元の位置に戻るだけの事…
何処かの韓国人6
戦争特需がなければ、再び幕府時代に回帰してしまう日本。
お前たちは結局、先祖たちがした通り、略奪行為をしなければ食べていけない褌民族です。
文化、芸術は韓国がいつも作って、盗んでいくのはお前らであって…
早く滅びて戦争へ歩んで行きなさい。
皆殺しにしてやる。
何処かの韓国人7
>>6
日本は自滅するのに戦争までやらなくても。
そのまま後で、経済的植民地国家にして下請けさせて、妓生観光を行えば良い。
何処かの韓国人8
この部分の事業関連でいつも疑問点を持つ点があります。
記事でも有名な事実は、契約した本数が200台程度です。
開発期間完了日を決めておいて、数年後、数台の生産するという構造だったが、続く機体の問題で開発完了日は数年後に持ち越され、契約そのものの履行が不可能な状況ですね。
しかし、損害賠償問題は記事で見た事がありません。
船の場合、納期を守らなければ時間あたりの損害賠償をするのに、クソ飛行機は数年遅くても賠償記事がでないというのがいつも不思議でした。
何処かの韓国人9
>>8
国策事業であり、政府の顔色を伺いながら暗黙的に損賠訴訟の請求に手を出せないのではないか…
何処かの韓国人10
技術大国？
出まかせ大国だろ！
何処かの韓国人11
MRJのパーツで自国産の割合は30％。
エンジン、空調、便器システムさえ全て輸入して作った飛行機が順調に空を飛んでも何の価値もない「日本丸旅客機」
数百台が契約されていると宣伝したのも、違約金もない宣伝性の水増しの数字。
ホンダが開発している小型ジェット機は、米国の群小メーカーにお金だけ投資して、名前のみホンダとしているのが実情。
三菱F-2戦闘機は、航空産業の継続的維持の次元で自国生産という名目で、あれほど多くのライセンス費用を支払ったが…
同じ三菱MRJは、大失敗。
もう日本で飛行機製造は到底できない。
身分相応に、ボルトやナットなどの部品生産で満足しなければならないようだ。
何処かの韓国人12
うわぁ…本当にゴミの民族だ。
何処かの韓国人13
＞観光
＞HENTAI
＞AV
＞これで日本は食ってくしかないよ
-------------------------
観光は大変だぞ…放射能の所為で…
政府から口止めされてそう。
実態をバラせば、大騒動になるだろう。
そのまま、AVを熱心に作る方が良いだろう。
何処かの韓国人14
こうなると残念です。
もっと妄想に陥って捏造する国家の変遷を見守りたいのに。
徐々に自分たちが過去に戻っているようで残念ですね。
確実に同意するのが、歴史的にコピーして捏造するのが強みであるだけに、それらを使って変態とAVをよく活かした観光、また本人たちの強みであるとして、それらに投資すれば成長する事が出来ると思います。
とにかく変態性とAVでは、多くの国家たちが認めています。
更に変態的で、考えもつかないAVを製作する方向で国家と国民が力を合わせれば、名声と成長を得る事になるだろうと思います。
何処かの韓国人15
＞現在日本の比較相手は中国や韓国なんですね･･･大物は日本には難しいのかな
-------------------------
違います。
お前らの比較相手は東南アジアです。
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
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人気記事
老害と朝鮮人はサッサと排除せねば
あ、朝鮮人には元から信用ないから
現実逃避を大概にせぇよ。
>言葉では日本製の飛行機でも、部品や技術は全て外国産です。
>名目だけ日本の飛行機ｗｗｗｗ
>それでも量産できず、注文の取り消し開始ｗｗｗ
おまエラじゃあるまいし
おまエラの場合は 国産と言っても 設計は海外 部品は海外 組み立てだけ国内 だろうが
おまエラ 現実を直視しろ 身の程を弁えろ 恥を知れ
管理人とかは断交されたら困るんだろうが
断交して朝鮮人の目を覚まさせるべきだよ。
目が覚めたからって再び付き合うつもりはないけどね。
こいつら、日本人になりすまして書いたのを見て、朝鮮人は日本人がこう考えていると言って、精神勝利するのだろうな。
多分、朝鮮人のことだから都合の良いコメントだけ引っ張り出したと思う。
馬鹿な奴らだ。
日本の部品が無いと何も製品化出来ないチョ～～～センジン！
乗用車のレシプロエンジンすら作れないんだからな！
戦犯企業三菱から大量に買ってる始末！
チョソは早く日本と国交断絶しろ！
成功するビジョンが見えない
計画は遅延しまくり、ほとんど唯一最大のアドバンテージたる燃費も原油価格の下落局面にあってはやや霞み気味
そしてそれは新型エンジンによって担保されている部分が大きいので、エンブラエルがE2を投入してきたらほぼ無くなる
またMRJベースではE190-E2やE195-E2と同クラスまで拡大するのは難しい
大型化が見込まれるリージョナルジェットのファミリーとしてこれは厳しい
完全にコケるとはまだ言わんが、商業的にはせいぜいYS11と同レベルまで行けば万々歳といったところか
日本は、おまエラはクソ食っている時から、飛行機や空母作っていたんだが？
やっぱ馬鹿ちょんは当たり前だけど馬鹿なんだなｗ
日本･･･コスト問題で海外から受注（自分で作れる）
韓国･･･核心技術が殆ど無いから作れず輸入（ライセンス生産等）
そもそも練習機のT-50をはじめ、214型潜水艦や自称初の韓国型ロケット（何それ？笑
として発射された羅老号などに韓国の国産技術がどれだけ使われていたんだよ？ｗ
乞食ストーカーネトウヨ専用サイト
孤独に闘う反日戦士をつついて遊ぶとこだよ。
ツンツン。
韓国は、早く自国のジェット飛行機作って販売契約結ばないと、日本と同じ土俵にすら立てずに、地蟻のように地面にに這いつくばって、頭上のＭＲＪに罵声を浴びせるだけのみじめな存在のままになるね。
はてさて、差は何年あるのかなー
JAXAが人工衛星を打ち上げてやったら 朝鮮人は機体の日の丸と
MITUBISHIのロゴを 画像処理して消してたじゃん
練習機Ｔ－５０Ｂは受注どれくらいあったの？
大きな戦争はたくさんあったのになぜ日本と同等の経済大国が生まれてない
のか考えたこと無いのかな。
元々、第1次世界大戦の時点で列強国だったからこそ敗戦後も復興できてるのに。
東日本大震災後も早く復旧できるの見れば分かるよね普通。
まぁ民族性も関係するから朝鮮人には不可能だろうが。
朝鮮人が嫌儲に書き込んで、それを朝鮮人が朝鮮語に訳していく朝鮮スパイラルやぞ
>>そのまま後で、経済的植民地国家にして下請けさせて、妓生観光を行えば良い。
まじ吹いたwww
現在の韓国そのものじゃないかwwww
それ以前に、特需に対応できる産業復興が事前に終わっていなければ売るものを作ることさえできない。
日本の戦後復興がどれだけ早かったか、韓国人は理解してない。
韓国も朝鮮戦争再開後に一回すべて焼け野原になった後、すぐに隣国で戦争が始まったとして特需だと喜んでいられるか試してみればいいんだ。
解禁されて初めてのジェット機でしょ？
まあ、これからの産業だろうね。
延期したみたいだけど。
永遠の延期ですか？。笑
苦労、大変さが分かりました。
仕事の種類 ブログ記事作成
支払い方式 固定報酬制
予算 ６５０円 ※マイルストーン払い対応します
求めるスキル 記事執筆・ライティング
政治系の記事作成です。 政治にある程度詳しい方。
保守系の思想を持っている方
例えば記事の内容として
○憲法９条を改正し、軍隊を保有することは、当然だと思っています。絶対に改正すべきです。
○韓国とはもう付き合うべきではない。
○共産党の議員に票を入れる人って反日ではないか
○民進党の政策と反対のことを行えば日本は良くなる
○山口敬之は無実。パヨクが騒いでるだけ。女が誘ったに違いない。
こんな感じで、あなたの考え記事にしてください。書きたいテーマを提案してください。
「印象操作」「偏向報道」「パヨク」「ブーメラン」という単語をなるべく多く使ってください。
内容としては民進党とか共産党を応援する記事は採用しません。
安倍さん 麻生さん を悪く言うような記事はやめてください。
選挙は終わりましたが、引き続き希望の党および小池百合子に対して批判的な論調でお願いします。
○[注意]
コピー記事は絶対にやめてください。 発見した場合、承認は出来ません。
内容としては民進党、共産党、立憲民主党に与する記事は採用しません。
○文字数は１８００文字以上であれば上限はありません。
○１記事 税金や手数料込みで６５０円です
○報酬を貰っていることは否定してください。無償で自発的に行っていることを強調してください。
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報酬をもらって、野党批判・差別的な書き込みをするのは違法ではないのか。専門家に聞いてみた。
いまMRJが遅れ気味としても形になったのって他の航空機産業の人間はやっぱこうなったかって思ってるよ。
特許で縛って日本に開発させないように縛って、解禁した途端これかよ、と。
この開発速度を脅威じゃないって奴は一遍死んで来い。
それを貶めるんじゃなくて、頑張れ！と言い合えるアジア各国の状態になりたいが、
まぁ難しいだろうね。
せめて１つだけでもそういう隣国がほしいよね。インドはやや遠すぎる。。。まぁ、離れていても交流が密な国があればいいのだけど。。。米国はまた別の理由で交流しているからなぁ。。。ｗ