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2018.04.29 15:15|カテゴリ:中国コメント(34)

韓国人「日本と中国、「世界最高速」時速500kmのリニアモーターカー共同開発」


日本と中国、「世界最高速」時速500kmのリニアモーターカー共同開発


中国と日本が、世界で最も早い運行速度の自慢をするリニアモーターカーを共同で開発していると、香港サウスチャイナ・モーニングポスト(SCMP)が26日報道した。SCMPによると、中国重慶大学研究チームと日本東北大学研究チームなどは時速500キロの運行速度のリニアモーターカー開発を目標に「エアロトレイン」(Aero Train)プロジェクトを推進している。


20180429-03.jpg


現在商用化している高速列車の速度が最も速いのは、中国上海の浦東空港と市内を結ぶ31キロ区間を8分で走破する時速430キロのリニアモーターカーだ。これはドイツのジーメンス技術で製作された。もし時速500キロのリニアモーターカーの商用化に成功すれば、これは世界で最も早い高速列車になる。

日本側は2025年エアロトレインを商用化することを目指しているが、この場合、現在の新幹線高速列車で2時間30分かかる東京-大阪の区間を1時間で走破できるようになる。磁気浮上列車は、磁石の反発力を利用して車体を軌道上に浮かべた後、軌道の上をすべるように高速で走行する列車をいう。走行中の抵抗は空気抵抗だけなので、高速走行が可能であり、騒音や振動が、従来の列車よりも遥かに少ない。エアロトレインプロジェクトに適用される磁気浮上列車は、U字形の両翼を備えてデザインがとても独特だ。これは全ての鳥類の中で最も滑空が得意な鳥で、風の吹く日には羽ばたく事なく数時間の間、浮かぶことができるアルバトロスを真似て、空気力学的に設計されたものだ。

中国政府は顧客の運送は時速500キロ、貨物運送は時速250キロにできる高速列車を開発して中国で出す。もちろん、一帯一路(陸上・海上シルクロード)プロジェクト参加国に広く普及する予定だ。現在、2万2千キロの高速鉄道網を国内に備えた中国は、2020年までにこれを三万キロに拡張する方針だ。エアロトレインプロジェクトに参加したチュンチンデライチョングヮン教授は「航空機の翼を模したユニークなデザインがリニアモーターカーの安定性を高め、商用化を繰り上げるだろう」とし「このようなリニアモーターカーが商用化すれば、環境汚染の無いエコ列車の運行が可能になる」と期待した。




スレ主韓国人

大学の友達の話では、新幹線代もかなり高くて夜にバスに乗って寝ながら東京から京都へ行ったと言うが…
この磁気浮上列車ならいくらかかるのか…


ガセンギ.com
https://goo.gl/RWschP








何処かの韓国人1

米国から指摘されるね。
韓国と米国の共同事業ですると良さそうだ。



何処かの韓国人2

私たちは試験区間でも、米国とハイパーループ(次世代交通システム)を設置したら良いのに…
時速1280km。ブルブル



何処かの韓国人3

硬いクソと下痢クソのコラボ…どんなでかいクソが出来るのか。



何処かの韓国人4

開発前
放射能猿:しないで~!技術が失われてしまう。
チャンケ:我々の技術は既に世界的水準で、宇宙ステーションを作ったのを見ただろ?

開発後-事故
放射能猿:ほらwwwチャンケの法則を発動させて、チャンケと組んだらそうなるんだ!すべて在日の所為。
チャンケ:観光客は来ないで~



何処かの韓国人5

共同開発wwwww



何処かの韓国人6

神戸製鋼の部品を使わなければなりません…絶対にですよ~



何処かの韓国人7

>>6
核心技術ww



何処かの韓国人8

>>6
渉外1位の核心~



何処かの韓国人9

>>6
ガクブル。



何処かの韓国人10

安倍にしっかりしてもらって20年くらいはお願いしよう。



何処かの韓国人11

韓国はハイパーループの開発中、時速1200km、ソウル-釜山16分。



何処かの韓国人12

>>11
実状はあらゆるロビーと地域感情の為に、あちこちに駅ができて速度も出せず、ただずるずるソウル-釜山1時間程度で出来るでしょう。



何処かの韓国人13

中国:「世界最高速」時速500キロのリニアモーターカーを開発しました。
日本:「世界最高速」時速500キロのリニアモーターカーの開発技術を奪われました。




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878272. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:16 ▼このコメントに返信
韓国にできることは日本の技術を盗むだけ
情けない
Good0 日本語でおk0
878273. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:17 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人11
>韓国はハイパーループの開発中、時速1200km、ソウル-釜山16分。

口だけならいくらでも言える
妄想だったらどれだけでもできる
いい加減 現実を直視しろ
Good0 日本語でおk0
878274. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:20 ▼このコメントに返信
>何処かの韓国人11
韓国はハイパーループの開発中、時速1200km、ソウル-釜山16分。

マジで開発中だと思ってんのか?
何十年も前の子供向け科学雑誌に載ってた技術だぞ
おまエラ本当におめでたい連中だな
Good0 日本語でおk0
878275. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:25 ▼このコメントに返信
朝鮮人よ、日本のリニアは時速500キロではなく600キロだ。
すでに山梨で12年以上前から乗客を乗せて試験乗車を行なっている。
ちなみに私は2006年5月のリニアモーターカーMLX01に乗車したことの乗車証明書を持っている。
12年以上も実験してやっと日本は着工した。
中国では考えられないと思う。
Good0 日本語でおk0
878276. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:28 ▼このコメントに返信
要するに、なぜ日韓じゃないのか、日本に後頭部を殴られた、悔しいうらやましい、ギギギギ・・・って話か。

自意識過剰すぎるんだよ韓国は。
なぜ共同開発に韓国が選ばれると思っているのか、その自信の根拠は何だ?

韓国との共同開発って基本韓国側から提供される技術はゼロ、成果が出たら成果は半分以上韓国にもらう、っていう事実上の技術提供だろ?

そんなあほな話にもう付き合ってられないんだよ、日本は。
クレクレ乞食は死ねばいい。
Good0 日本語でおk0
878277. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:28 ▼このコメントに返信
新幹線輸出で中国の腹の中が見えてしまった日本が、共同開発などするわけないだろ
日本にある技術をもって希望観測記事を出してるに過ぎない
Good0 日本語でおk0
878278.   2018/04/29 15:35 ▼このコメントに返信
JRや日立ではなく東北大なんだ……

共同開発による技術流出はなさそう
Good0 日本語でおk0
878279. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:37 ▼このコメントに返信
※878277
>中国重慶大学研究チームと日本東北大学研究チーム

企業じゃなく、大学同士の基礎研究。
実用化に向けて金を湯水のようにつぎ込めるわけじゃなく、理論上可能なものをミニチュア実験機とかで確認したりするレベル。
これでいい結果が出て、中国が調子に乗って実物大&人が乗れるものを作ったりすると、検証足りなくていつものごとく35人死亡の事故発生。
Good0 日本語でおk0
878280. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:37 ▼このコメントに返信
大学が日本でリニアモーターカーを作るわけではないし作れる訳でもない
まぁスポンサーがついてるんだろうが書いてないあたり中国系なんだろうな
Good0 日本語でおk0
878281. カンヘル 2018/04/29 15:38 ▼このコメントに返信
 韓国がリニアの起源説を主張するするのは、いつごろになるかな。
Good0 日本語でおk0
878282. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:42 ▼このコメントに返信
まだ、ハイパーループなんて与太話を信じてるのかw
小学生レベルの知識でも色々と無理があるのがわかるだろw
Good0 日本語でおk0
878283. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:43 ▼このコメントに返信
本文を読むと大学同士の共同開発なのかな
日本はすでにJRが商用化に向けて工事中なのにどこの日本がこれを商用化するの?
Good0 日本語でおk0
878284. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 15:45 ▼このコメントに返信
馬鹿にできたものでもない
中国はすでに低速のリニアは実用化して運行してるし
手段を選ばず恥もないのは新幹線の技術をさも自分たちの独自技術のようにしてるのでも明白
リニアが初めてではないのだ
これで楽観視出来るのなら平和ボケもいいところだ
すでに日本は新幹線でやられてる
直接技術を教えないから大丈夫と思ってるようでは甘すぎる
すでに中国の鉄道企業のトップが、ドイツと日本の技術を使って高速リニアを実用化すると宣言してる
少なからず中国にリニア技術が流れているかもしれないし、中国に甘い日本政府や民間が外交や友好という平和ボケを理由に技術の援助を繰り返さない保障はない
Good0 日本語でおk0
878285. ななし 2018/04/29 15:54 ▼このコメントに返信
※878272
「タカリ・ゆすり」も出来るニダよ?
Good0 日本語でおk0
878288. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:07 ▼このコメントに返信
※878274
チョパーリ、何を言ってるニカ。
ウリのオツムは、ハイパールーピーニダよ。
Good0 日本語でおk0
878289. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:08 ▼このコメントに返信
東北大学の「エアロトレイン」はリニアモーターカーじゃない。プロペラを用いた地面効果翼機だ。フランスのエアロトレインはホバークラフト。少しは調べろ。
Good0 日本語でおk0
878290. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:13 ▼このコメントに返信
これは完璧なフェイクニュース、もしくは願望ニュース
日本で今開発中のリニアがすでに人を乗せて600キロを出してるのに
何を今さら500キロで世界最速なんてほざけるのか
多分中国人民においしそうと思わせる捏造記事
Good0 日本語でおk0
878291. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:15 ▼このコメントに返信
まあ韓国人も大口叩かないで
共同研究で相手にされるようにならないと
Good0 日本語でおk0
878293. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:30 ▼このコメントに返信
韓国には関係無い話なんで、今後話題にするのもやめてもらえますか?
あ、中国人になる可能性もあるから、それなら当事国ですか。
Good0 日本語でおk0
878296. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 16:49 ▼このコメントに返信
※878285
もっと得意なのは乞食と風俗(売春)ニダ
Good0 日本語でおk0
878298. 年寄り 2018/04/29 16:59 ▼このコメントに返信
既に山梨で動いていますよ
東京・名古屋間は開通しますよ
単なる大学同士の取り決めでしょ、実質効力が無い
Good0 日本語でおk0
878300. 大西 邦明 2018/04/29 17:02 ▼このコメントに返信
 なぜ中国と?今の中国高速鉄道を見れば、また、パクられるだけとわかっているのに。金がほしいだけ?
「ばかじゃないの」
Good0 日本語でおk0
878301. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 17:15 ▼このコメントに返信
ハイパーループは日本は既に研究してて採算性と安全性から諦めたやつですよ
Good0 日本語でおk0
878302. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 17:22 ▼このコメントに返信
はいぱーるーぷwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1世紀以内での実現は無理とどんな技術者もどんな科学者もどんな機関も言ってんのに
やることが斜め上すぎてやばい さらに基礎も基盤もない国が何言っちゃってんのか
山口メンバーがTOKIOに戻りたいって言うくらいヤバい
Good0 日本語でおk0
878303. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 17:22 ▼このコメントに返信
>韓国と米国の共同事業ですると良さそうだ。

アメリカにも相手国を選ぶ権利があるぞ。
Good0 日本語でおk0
878305. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 17:43 ▼このコメントに返信
韓国の開発詐欺団体が、国民を煽って政府から金を出させようとしてるんだな、これ。

日本を絡めれば、韓国国民火病起こして普段は下りない予算も簡単に確保できるって話だろ?

結末は「予算の7割が使途不明のまま出来上がったものはガラクタ」。

目に見えるようだよ。
Good0 日本語でおk0
878306. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 17:52 ▼このコメントに返信
馬鹿猿すぎてワロタw
そもそも本当にハイパーループの研究してんのか?
Good0 日本語でおk0
878314. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 18:24 ▼このコメントに返信
 Youは米国と共同になって飛べる!
 ハイパーループを信じるんだ!   ホルホルホル♪
    さあ、飛べ!       ハ_ハ   分かったニダ
       __       (^<丶`∀´>^)
      |    |        )  /
    _☆☆☆_      (_ノ_ノ
     ( ´,_⊃`)   
     (  ∞ )   \从/_  
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ   
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/

      __
     │  |   さて、帰るか。
    _☆☆☆_
    ⊂`    )
     (     )             /
 _,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ       /
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ       /       /
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |      / アイゴー!!!
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/      /     /
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /          /
_V\ ,,/\,|  ,,∧,,|_/
Good0 日本語でおk0
878318. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 18:32 ▼このコメントに返信
朝鮮半島更地化のほうが現実性あるよ
Good0 日本語でおk0
878329. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 19:10 ▼このコメントに返信
金も技術もない韓国がハブられて韓国人大発狂w
何より失敗と頓挫は韓国のお家芸だろうに何で日本を笑っているんだか?www
Good0 日本語でおk0
878335. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 19:43 ▼このコメントに返信
中国や朝鮮のいう、共同開発や協力などの言葉は
「金銭、技術は日本が出せ」という事。
何のメリットも無い事に共同開発や、協力などありえないので
全く信用できない記事だ。

それに、ハイパーループっていっても中はリニアだろ。
日本がどれくらいの期間かけて、リニアの実験してると
思ってるの?
朝鮮が一朝一夕でできる代物ではないわ!!
Good0 日本語でおk0
878338. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 19:56 ▼このコメントに返信
ハイパールーピーどもがかなわぬ夢を見てやがる
Good0 日本語でおk0
878347. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 20:13 ▼このコメントに返信
既存のリニアは電気をバカ食いするデメリットがある。で、省エネタイプのリニアとして提案されたのが、このエアロトレイン。ただ、こっちもデメリットがあって、羽を付ける分、既存の車体にすれば線路が倍になるし、線路を今まで通りにすれば車載が半分になる。採算面であわず日本では不採用が決まった。ただ、中国のような広い土地があればワンチャンあるんで、そっちに売り込んでいる最中という話。韓国は条件的に日本と一緒な以上、無関係なプロジェクトなんだな。発想は割と良い。中国で成功してもらいたいね

Good0 日本語でおk0
878394. オレオレ、日本人だよ 2018/04/29 23:34 ▼このコメントに返信
1847年 英国、イザムバード・キングダム・ブルネルの指導の下、真空チューブ輸送管の試験を行い、
管のシールやその他の問題で断念している。コレが初かな・・
日本では、1959年(昭和34年)から10年以上、小沢久之丞教授により、実験が行われている。
時速2,500kmという記録を出しているが、実験の過程でミドリガメが肉塊になり殉職している。
これら実験の過程で、余りにも多くの「困難な課題」が解り、なおかつ解決が困難なことが解っている。
、従って現在に至るまで実用化されていない。
更に言うと・・ハイパーループも動力がリニアモーター・・コスト的にどう考えても優位には立てない。

(最初は空気浮上、要はプロペラ(タービン)で前から吸い込み後ろに吐く、
ことで、進むと言っていたのがイーロン・マスク、あれ?真空じゃ・・と言われ
リニア推進になった。)
今は、チューブ内を真空にするのは膨大なエネルギーが必要なので、減圧と言っている・・・
どうやら、現実が見えてきたよう。

日本では検討もしてないとでも思っているようだが、検討も実験も行われ
その上で、判断されている。
Good0 日本語でおk0
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