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韓国人「『品質の代名詞』日本車没落…起亜自動車、米国新車品質調査1位」 |
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「品質の代名詞」日本車没落…起亜自動車、米国新車品質調査1位

起亜自動車が米市場調査会社「JDパワー」の新車品質調査で1位を占めた。 JDパワーは24日(現地時間)、「2020新車品質調査(IQS)」の結果を発表し、FCAグループのダッジブランドと起亜自動車が共同1位になったと発表した。
起亜車は3年ぶりに全体1位を取り戻し、一般ブランドの中では6年連続1位を守っている。 今回の調査は、昨年11月に米国で販売された新車を今年2月までの3ヵ月間使用した顧客経験をもとに、223項目に対する品質不満事例を集計したものだ。 100台当たりの不満件数を点数で表した。 点数が低いほど満足度が高いという意味だ。
起亜車は136点を得て、全体平均166点と大きな差を見せた。 起亜自は車級別調査でも、K3(現地名フォルテ)は準中型(コンパクト)、ソウルは小型スポーツユーティリティ車両(SUV)、ソレントはアッパーミッドサイズSUV、カーニバル(現地名セドナ)はミニバンでそれぞれ1位になるなど、調査対象ブランドのうち最も多い4車種が「車級別最高賞」を受けた。

現代車10位…ジェネシス、高級ブランド1位
起亜自動車の関係者は「今年の調査では電子式の便宜装置と顧客経験感性に対する質問が増えたにもかかわらず、起亜自動車が全体1位を占め、特別な意味を持っている」と説明した。 このほか、ソウルで生産する光州第1工場は、アジア・太平洋地域の29工場のうち生産品質で第3位を記録した。 1位はGMグループ「ビュイック」の中国煙台東漁2工場、2位はトヨタグループ「レクサス」の九州1工場だった。
一方、全体5位につけたジェネシスは、プレミアムブランドの中ではトップについた。 ジェネシスは4年連続プレミアムブランド1位を記録している。 現代車は10位に止まった。 起亜自の善戦で現代車グループはジェネシスG70、現代ツーソン・ベロスターなど計7車種が次級別最高賞を受賞し、今回の調査対象自動車グループの中で最も多くの受賞車種を輩出した。

日本車の没落、テスラも低調
今回の調査で目立ったのは、「品質の代名詞」といわれてきた日本車の没落だ。 JDパワーのデイブ・ザント車両品質担当副社長は、「かつて、『品質のゴールドスタンダード』と呼ばれていた日本ブランドが、ライバルよりも改善が遅れ、米国・韓国ブランドに劣ることになった」と評価した。 日本車の中で三菱(148点)、レクサス(159点)、日産(161点)だけが全体平均より良い成績を記録した。
今年の調査ではテスラが初めて含まれた。 250点という低調な成績表をもらった。 しかし、テスラが15州でJDパワーが顧客を調査することを認めておらず、ランキング基準に合わなかったため公式順位には入れなかったと、JDパワーは説明した。
G70・ツーソンなど「次級別最高賞」
次級別の1位は、ジェネシスG70(コンパクトプレミアム)、シボレー・マリブ(中型)、日産マキシマ(準大型)、BMW8シリーズ(準大型プレミアム)、現代ツーソン(コンパクトSUV)、レクサスGX(中型プレミアムSUV)、BMWX6(アッパーミッドプレミアムSUV)、日産アルマダ(大型SUV)などだった。
JDパワー側は「今回の調査で消費者の不満の25%ほどがインフォテイメントに関連したもの」とし、「最も多い不満が内蔵型音声認識、Androidオート・アップルカープレーの連結、タッチスクリーンなどに集中している」と説明した。
1987年に始まり、今年で34回目を迎えたJDパワーIQSは、権威を認められている品質調査だ。 今年はプレミアムブランド13、一般ブランド18など31ブランドの189車種を調査した。
スレ主韓国人
でも、そもそも品質の日本という言葉は壊れて久しいですwww
品質操作は基本です。粉飾会計はおまけwww
チョッパリの支持率でっち上げなどを見ると、顧客満足度なんかも操作改竄が日常になってそうですねwww
ttps://ux.nu/x56Go
ttps://ux.nu/PRlHa
ttps://ux.nu/PRlHa
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何処かの韓国人1
操作の日本。
何処かの韓国人2
アメリカで売るのと内需用が違うというのが落とし穴。
鉄板の亜鉛含量からして既に…
何処かの韓国人3
>>2
✕鉄板の亜鉛含量
○鉄板の上にメッキされた亜鉛層の厚さ
冷延鋼板を生産する際には、鋼板に亜鉛を合金元素として添加しない。
鋼板を生産した後、腐食を防ぐために鋼板の上に犠牲陽極で亜鉛をメッキする。
亜鉛も金層の厚さが厚いほど腐食抑制効果が高い。
自動車メーカーで国産亜鉛鋼板を採用する際、金層の厚さが薄い鋼板を使うのが問題。
何処かの韓国人4
隠すことが日常化するとずっと嘘をつかなければならないのが日本の生活全般に積もっていて、特に韓国への歴史歪曲は酷いのが簡単に分かると思います。
何処かの韓国人5
自動車まで崩壊すれば何で精神勝利するんだ…w
何処かの韓国人6
起亜を誇りに思います。
何処かの韓国人7
実際のアメリカの自動車販売台数を見ると、日本車がTOP10に5~6モデル入っている!!
現代・起亜はTOP10に入りもしない…
何処かの韓国人8
国内新車品質はメチャクチャなのに、米国では違うのか…
何処かの韓国人9
大韓民国自動車メーカーを誇りに思いました。
海外旅行中に現代や起亜車を見ると、どのよう嬉しいことか…
品質も良く、デザインも素敵なようです。
現代起亜車応援します。
何処かの韓国人10
起亜は内需向けの品質が崩壊している。
何処かの韓国人11
日本車に乗る人は恥を知れ。
何処かの韓国人12
これ本当かよ…
何処かの韓国人13
日本車は中古新車が高く売れている。
すでに没落という表現はまだ早いですね…
何処かの韓国人14
詐欺値ではなく…最近、米国でKIA車は非常に多くの目にしますよ。
何処かの韓国人15
国内販売分も同じ品質にしてください…
PickUp!!→韓国人「ベトナム戦争での韓国軍の過ちは、日帝の蛮行と比較できません」
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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へぃへぃほ~~♪
>日本車に乗る人は恥を知れ。
韓国人は恥を知れ。
>国内販売分も同じ品質にしてください…
品質を揃える?
そんなの朝鮮人には不可能だぞw
そういう結果が出たのなら、
紳士に向き合い改善すれば良いだけのこと。
朝鮮人のホルホルって、何か気持ちが悪いだけ。
>詐欺値ではなく…最近、米国でKIA車は非常に多くの目にしますよ。
どこに住んでるんだこのエラはw
言動・嘘も三歳児並の幼稚さwww
高評価してるだけやろ
まともな神経してたら韓国車なんて乗らん
映画のスタント用に使うヤツでしょ
今度は何人に聞いたの?
三人くらい?
>これ本当かよ…
韓国人の言う事は全部嘘に決まってるw
精神勝利すぎるわ
もうダメだなここまできたら
その後も全然売れなかったよねw
K-POOPと一緒
動画再生数は世界一でも
CDやライブチケットとかの売り上げには全然繋がらずww
反日・ウリナリホルホル出来れば事実かどうかなんてどうでも良いみたいですからねwww
これ本当かよ…
いうまでもないことだが、嘘ですw
JDパワー「韓国人ってちょろいわ~www」
>起亜は内需向けの品質が崩壊している。
内需向けも品質が崩壊しているだけ。
韓国車だから?wwwwwww
まだ帰国しないの?
車自体の品質とは関係ないけど、こういった不満が多いのを無視するわけにはいかないと思うんだ。
韓国車は、こういった部分が優れているんだろう。そもそも韓国車買う層で、車の乗り味とか、静粛性とか気にしないからね。そういう層からしたら、室内のこういった操作感は重要。ほぼここで決まると思っていい。
トップがジェネシスG80
しかし、その後、エンジン火災が頻発し、騒音トラブルも続発
JDパワーは2019年もヒュンダイに高評価をつけて問題となった
JDパワー、金出して順位上げられるので有名なヤツなw
前回も妙な車が上位に来ててなんだこれって物議醸し出してた。
起亜なんてディーラーとか関係者しか買ってないから不満の報告なんて上がるわけないだろ。
在日でも買わんで!
>でも、そもそも品質の日本という言葉は壊れて久しいですwww
そもそも韓国人の言葉は壊れて久しいですwwwwww
デザインはイタリア人がしてるから少しは良くなったけど所詮は良く燃える貧乏人朝鮮車。
実際韓国車は低性能ゴミだから映画などで一切出てこない。
そして韓国国内でこのことが知られてないのもすごい
その割に売上は一位にはほど遠いねwwwwww
ホントに信用できる調査なのかい?
ありがとうw
まさにこれw
デモ商品に金かければ評価もよくなる。
大量生産品で多くの国の多くの階層の人の評価が出なければ
全く意味が無い。
日本車が今の評価を得るまでにどれほどの時間がかかったことか。
北朝鮮のお偉いさんが韓国産の自動車を乗り回すようになって初めて一人前。
安心して乗れない
コンシューマーレポートかね
高級車???韓国の??
アメリカやヨーロッパでは 胡散臭い会社で通っている。
お金を積めば 高評価 になる会社。
多分、日本車が必死に作り込んでる機能のうち幾つかが評価対象になってないだろうから加点が少なくなってる……と予想してみる。
高級車ほど厳しくなり、ブランド力からがないほど高く評価されてつ
品質云々じゃないのはJDパワーも認めてるよ
例えば中学生が因数分解をサラサラ解いても当たり前だから誰も誉めないしもっと難しいのをやれよとなるが
幼稚園児が足し算引き算したら誉めるよな
そういうこと
JDパワーの調べた韓国車の素晴らしいところはオーディオがついてる・通話機能がある
とかだったよ
品質云々じゃなくて日本車メーカーとかなら当たり前の機能で誉められてた
かれこれ5年ぐらいはやってるのに…
映画じゃないけどウォーキングデッドの初期シーズンにヒュンダイの車が出てた
違和感がすごかったけどw
元々期待値が低いから不満が少ないだけじゃね?
「期待-現実=不満」期待が大きいと不満も大きくなし、期待してなきゃ不満もない。
アテになるならんというより、高級品は客の要求する期待値が高くて理不尽な客の
要求も顧客満足度でマイナスとなるのがJDパワーなんよ
だからベンツ、BMW、ジャガーとか軒並み低評価にいるのが特徴
自動車評論家が選ぶコンシューマー・レポートだと、日本車やドイツ車が上位
考慮に入れるどころか読む価値さえ無いな
そういえば、アメリカのロビー界隈で最も金を払ってる国って韓国だったっけ?笑
ユーザーの付ける点数が低い = ユーザーの満足度 ← これだと
・起亜自動車の絶対数が極微小
・起亜自動車を買うようなユーザーは、一般人が感じる不満は「不満と感じない」
なので 起亜自動車 = 獲得点数が低い = 良い車 の謎結論になる。
一般的な人に運転させ、点数を付けさせたらこんな結果は出てこないでしょうね。
早めに地上から消すべきだ!
つまり発展途上国自動車版「がんばったで賞」って事か。
エンジン炎上車を安全性一位にしてくれて!
誰が買うんだって話だけど!
韓国人しか買わないから韓国製マンセーしてるだけだろ。
世界のお金持ちがジェネシスを選ぶ訳がない。
rt((し)ゝ)m
__ (シイ(((イト、 ⌒)、
(从Y  ̄ ミ;( ⌒ヽ
(y/ (ソ((jし))
/ __, 、__ 乂リソそ)
_i_/_ソ_ Tへ\、__ 从(の))
.T ,.ィrj lー|〃ぃヽ、T \(シ(r)))
/ 'ー ' / 'ー──' j)ソル);) 礼儀の正しさで韓国人の
{ fc っ ) Yルしノ )
l / _,_,__ ヽ tl } )) 右に出る民族はいないわ
.l Y ィニニ ≧ 〉} 、ノソノ
!  ̄ ノノ y'シノ
Y 'ー─ ハ⌒ヽ
/ \----- / | )⌒)
/ | ム____/ / ノ )\
,.イ ̄ ̄ / ノ
.
/ ̄ ̄ ̄\
/ / ̄\ \
/ / \ 丶
/ イ -、 r- 丶 |
| | ー- -‐ | |
|/ 。。 \ | 辛ラーメン・つけ麺・朴イケメン ニダ
|\ `^^′ / |
。+人 | 丶三> / リ
+∩/)ハ\ / ノノ
゚||/つ 从 )ー―イ 从
く \_ 丶 | >
\ )) 丶 / / 丶
jdパワーって、評価をあげませんか?って言ってくるんだよね。
要はjdパワーのコンサルを受ければ必ず順位は上がるんだよ。
その代わりにお金はかかりますけどね、って話なんだけど、その話を受けてる会社って決まってるよ。
例えばミシュランなんかは判りやすいよ。
タイヤ部門なんて日本では殆どがトップだったりするけど、一般のスタッドレスの評価はほぼ最低クラスなんだけどな。
朝鮮も金で買えるなら、間違いなくやるだろうしな。
_、,_
① (⊂_ ミ ドイツ人が発明し
↓
② ( ´_⊃`) アメリカ人が大量生産ラインを構築し
↓
③ ミ ´_>`) イギリス人が商品化の為に投資し
↓
④ ξ ・_>・) フランス人がデザインを洗練化させ
↓
⑤ ( ´U_,`) イタリア人が宣伝とブランド立ち上げを行い
↓
⑥ ( ´∀`) 日本人が小型高性能化に成功し
↓
⑦ ( `ハ´) 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
⑧ <ヽ`д´> 韓国人が妄想で反日ウリナリマンセーを主張する。
かつての家電がそうだった
韓国は対日本となれば命すら惜しくない国だ 韓国人100人死んでも日本人1人殺せば感涙ホルホルできる民族だ
油断はならない
「ハンドルの形」「ブレーキの形」「アフターサービス」の3つの項目をアンケートしたとするでしょ?
で、韓国車が「ハンドルの形」「ブレーキの形」の2つ項目で1番となり、日本車が「アフターサービス」の1項目で1番となったとする。
結果を見ると、韓国車2項目、日本車1項目なので日本車の負けとなるわけだが…大抵の人間はハンドルやブレーキの形よりアフターサービスを重視して購入するでしょ?
こういうカラクリです。
現代・起亜はTOP10に入りもしない…
水差すなよ!ホルホルを楽しんでるのに 笑
あんまり馬鹿やってると訴訟沙汰になるぞ。
そりゃあ、米国議会に「文在寅ファンクラブ」の有る韓国には敵いませんわ。
そういやぁ、最近「文在寅ファンクラブ」の話を聞かなくなったけど、どうなった???
何処かの韓国人4
隠すことが日常化するとずっと嘘をつかなければならない(略)
↓
ずっと嘘をつかなければならないのに疲れた??? 辻褄が合わなくなった???
これからは品質良しデザイン良しの韓国車の時代だな
まったく疑わないwww
中国企業に莫大な賄賂渡してロビーしてから、やっと無理やり1位になった韓国製自動車、爆笑。
誰も信じてないw
唯一韓国人だけが本気で信じているというw
調べたらJDパワーの親会社Thoma Bravoが現代自動車から120億円の出資を受けてるみたい
耐久品質調査では、一般ブランドで考えるならトヨタが他を引き離して依然トップだよ。
ちなみに現代の株価は7-8年前がピークで今はその半分以下
市場はそのように見ているという事。
その理由は
とても信用できるランキングだね
日本車の没落は関係無いだろ。
アメリカ人が、
ヒュンダイやキアに乗って、
どれだけ満足していようが、
日本人の知ったことではない。
品質良くて当たり前の日本車だと、重箱の隅を突く様に厳しい評価になるユーザは多いだろうなw
そう思って韓国が井の中の蛙、裸の王様でいてくれるなら俺ら喜んで放置するけどw
油断と無駄なコストをかけるのは違うぞ。
走る棺桶を、世界3大メーカーの車と比較するとか頭おかしい。
やっぱりダサイと思う。
安いんだろうなぁともね。
ここの評価だけ、日本車の評価が軒並み低い不思議
アメリカ人で知っている人いるの!?
貧乏な非白人でも、日本のバッタ物あつかいだろ。
流石、製品の精度も民族も詐欺の国ですわ
危険だから乗らない。
南米に住んでいた知人が言っていたが、「中古でもフォルクスワーゲン(ビートル)を買う。走ってる時に故障したらそれこそ命にかかわる」と。
そういえば、同じ大きさの車輪が作れないから、駕籠に車輪を1個付けた猫車が主な乗り物だったんだっけ。
10年位こういう記事見てるけど、全てJDパワー。
ロビー活動もいい加減しろ
さすがちょん
まず、数ある車種から起亜を選択するオーナーってのは?
販売された車両全量の内、起亜ってどのくらい占めているのか?
こういった事を考えれば、納得できる結果だなw
販売車両全体から見て販売割合が少ない車種をオーナーが選択して買う場合は
そのオーナーは、その車種をかなり気に入って購入したはず。つまり文句も少ないと思われる。
大量に売れる車種は、周囲の評価に流されて購入する者も多いので購入後に自分の望む質と
相違を感じる事になれば不満を口にする。
1.開発者は元BMWの人
2.デザインはブガッティ・シロン(2億円のスーパーカー)のデザイナーが担当
3.ブランド戦略とマーケティングはランボルギーニの売上を十倍にした人が担当
だから、理由なく評価上がってるわけじゃないんだよね~
元ベンツの人間も関わってるし、韓国車だからって馬鹿にできんのよな
>起亜車は3年ぶりに全体1位を取り戻し、一般ブランドの中では6年連続1位を守っている。
これ見ただけでこの調査ダメなやつだってわかった
サントリー調査ニダよ。
言ったもん勝ちニダよ~。
つまり、韓国人に高品質の物は作れないということか、なるほど
ウォン安のおかげで売れてんのか?www
JDパワーは中国系投資会社のXIOグループの子会社になってるから十分あり得る話だ。
日本車はゴテゴテと要らん機能ばかり増やすから『誤操作』や『使いづらさ』で不具合報告が増えて自爆してるんやで
韓国車であることを前面に押し出して販売してみろ!
これで日本車より売れてなかったら誰かが嘘をついてるってことだけどw
韓国車を運転するから故障に遭遇する。
韓国車を購入するから不具合が見つかる。
韓国車を所有したらスグに他社の車を購入することになる。
賠償金は支払ったのか?
朝鮮人、都合の悪いことは
すぐ忘れる、近親相姦のDNAが
世界でダントツ多いと公表されたこと
世界はみーーんな知ってるよ
ここだけだよな、連中が毎回だしてるくのは
なるほどね。スマホに比べたらクルマのタッチパネル、全然ダメだもんな。
日本車の評価が下がった理由がわかった気がする。
もうグーグルかなんかに任せた方が良くないか?
そうそう、トヨタも現代の傘下に入ると言っていた。なに夢見ているんだと思ったが。
そして日本航空が、大韓航空の傘下に入るとも当時のミンスが言っていたよね。同じ民族だからしかたがないけど余りにも夢物語が多い。
戦犯企業三菱が韓国にGDiエンジン売るのやめたら韓国車没落だろチョ~~~センジン!
ノーベル平和賞しか取れない能無しの役立たずは乗用車用エンジンの国産化も出来ないだろ!
紹介されている韓国人コメントだけでも、いくつか散見されるな
こういうランキングには並々ならぬ資金と手間をかける連中だ
つまり、これも操作された数値であり順位なんだろう
意味ないのにな
わかりやすい糞。
最低な車。
JDパワー がの上位をよく見ると理由がわかる。
盗んだ技術やもらった技術しかない韓国では、aからaaに発展させAにし、
AAAになりSSSに育てる感覚がない。 だからノーベル賞など獲得できない。
起亜自動車が評価されても、それは一時のこと。
考えてみ。
スパコン京から富岳が完成させた日本。 それはやがて抜かれるだろう。
日本はそれを十分理解し次を考えている。
韓国人は『それより量子コンピューター』というけど、日本をはじめとした列強国が
開発しているなか、韓国が今現在の立場を超え量子コンピューターを確立できるのか。
なにより量子コンピューターが出来上がっても、通常製品のようにアナウンスできると
思っているのか....量子コンピューターは米中に限らず全ての各ボタンにアクセス
できる存在になる。 韓国人の夢物語は立派だが、理解力が疑われる。
えっと何だっけ....起亜自動車? 見たことないし聞いたこともないですよ。
理由は、サムソンやヒュンダイ等のCMが、忍者や富士山を多用するから勘違いしてます!
それからアメリカ人の高齢者で、日米が戦争をした事も知らないアメリカ人が多いです!(マジです)
こういう時には『ロビー活動した!』とか言わんのか?
バカにできないっていうか、売れないとそれら有名開発者の名に傷をつけて二度と受けてもらえなくなるから必死なんじゃねーの?
まるで自動車業界のぐるなびだなw
買収されることで有名な、JDパワー。
納車された瞬間から危険だぞ、電磁波対策されていない半導体使っている。
ヒュンダイが外国人にボッタクリされているだけ。
もっと宣伝したら!!!
それでも売れないんならば、需要が無い車なんだよ。
需要が無ければ売れないよね!!!
生産するだけ無駄と言う事だよ!!!
常にトップ10に入ってるよリコールの批判数が・・・
韓国人には早すぎた車を造るのはせいぜい猫車が一杯一杯・昔は安かろう・悪かろうだったが
今は高かろう悪かろう死ぬだろう誰も相手にしない
でも何で中古車価格が安いんでしょう?
そうなったら韓国批判する土台がまた一つ消えてしまう
常時批判できる記事が挙がってくることで
日本の嫌韓が維持されて来たんだけど
無くなっていったらどうしようもないよね
潜水艦、ロケット開発、従軍慰安婦捏造、などなどあと10年後はマジ消えてるよ