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【悲報】現代自動車「EV『コナ』爆発のリコール費用1兆のほとんどを下請けに押し付けることに成功した」 |
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現代車・LG、「コナ」リコール費用分担合意…3:7で負担する
LG分担率より高く... 国土部の調査結果に反映した模様

最近リコールが決まった現代自動車のコナと関連し、現代自動車とLGエネルギーソリューションが費用分担について合意した。
4日、業界によると、両社は約1兆ウォンのリコール費用について、最近協議を終え、現代自動車が30%、LGエネルギーソリューションが70%を負担することで合意したという。
同日、現代車は訂正公示を通じて昨年の営業利益を既存の2兆7813億ウォンから2兆3947億ウォンに修正した。 減った3866億ウォンはリコール費用によって今回積み立てた引当金で、昨年第4四半期にすでに反映した389億ウォンを含めると計4255億ウォンの引当金だ。
LGエネルギーソリューションの親会社であるLG化学も、昨年の営業利益を6736億ウォンから1186億ウォンに修正すると公示した。 差額の5550億ウォンは今回のリコール費用を反映したものだ。 昨年第4四半期にすでに積み立ててある引当金約1500億ウォン(推定値)を含めると、7000億ウォンを負担することになる。
現代車が積み立てた引当金規模に比べれば、全体の70%を負担しなければならないLG化学が明らかにした引当金は、1兆ウォン水準にならなければならないため、やや少な目に見える。 しかし、これは完成車メーカーとバッテリー供給会社の原価構造の違いなどによるもので、実際は3:7水準で合意しているという。

先月24日、現代自動車はコナ電気自動車(OSEV)2万5083台、アイオニック電気自動車(AEPCEV)1314台、エレキシティ(電気バス・LKEV)302台の計2万6699台の高電圧バッテリーシステム(BSA)をすべて交換すると発表している。 海外で販売された車まで含めると約8万台をリコールする予定だ。
国土部は当時、LGエネルギーソリューションの中国南京工場で初期生産(2017年9月-2019年7月)された高電圧バッテリーの一部でセル製造不良(陰極タブ折れ)による内部ショートにより火災が発生する可能性が確認されたと発表している。
今回、LGエネルギーソリューション側の分担比率が現代車より高いのは、このような調査結果を反映したものと解釈される。
現代自動車側は「LGエネルギーソリューションと顧客の不便および市場混乱を最小化しなければならないということで意見が一致し、リコール費用分担に対する円満な合意を引き出した」と明らかにした。
続いて両社が緊密に協力し速やかに市場措置が取られるようにあらゆる努力を尽くし、顧客の安全を最優先にこれからも積極的に顧客保護政策を推進して品質に対する信頼回復のために最善を尽くしていきたいと述べた。
LGエネルギーソリューション側も「消費者安全を最優先し、リコールに積極的に協力する計画」とし「このために必要な費用について両社が分担することで協議し、合理的な水準の費用を充当金として第4四半期実績に反映した」と明らかにした。
ttps://bit.ly/3riabl6
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何処かの韓国人1
LGは現代起亜に殴られたな;;
何処かの韓国人2
現代の方が大物だから。
何処かの韓国人3
同じLG電子バッテリー入ってるボルトは、なぜ出火しないんだろう…?
何処かの韓国人4
LGかわいそう。
どうして他の車は大丈夫なのにコナだけ燃えるのかなw
何処かの韓国人5
現代が圧力かけたのか?
何処かの韓国人6
現代によるパワハラ。
何処かの韓国人7
現代自動車と国土部はヤクザと飲み屋の関係だからな。
何処かの韓国人8
100%現代のミスだ。
これで責任を分担って顧客を人体実験道具とみなしている証明である。
何処かの韓国人9
現代自動車はロビーが上手ですね…
何処かの韓国人10
LGはこれで今年のボーナスなくなったな。
何処かの韓国人11
現代車はそLGに責任転嫁したな…
悪い奴ら…
自分たちが設計しておいて…
LGは現代自動車への供給を止めろ…
どうせ今のところ電気自動車はだめだ…
何処かの韓国人12
現代が出したクソをLG電子がお金をかけて片付けるんですね。
何処かの韓国人13
私の考えではLGが99%程度が間違っている。
知っている人はすべて知っている。
何処かの韓国人14
>>13
何を知っているのですか?
話してみてくれませんか?????
何処かの韓国人15
>>13
お前誰だよ…
何処かの韓国人16
サムスンのバッテリー使えば爆発しないのに。
何処かの韓国人17
ヘルG終わったね。
何処かの韓国人18
現代が負担しなければならないので?
独自の品質チームで検査したはずだが?
こうなると現代自独自の品質検査チームはどうなるんだ?
何処かの韓国人19
力関係が出ましたね。
LGが悔しがってもどうにもならない。
何処かの韓国人20
下請けの悲しみ…
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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韓日友好!
納期で詰めたんならその分3割ってところか?
どうでもいいわww
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爆発親方の中国よりはしょぼい爆発をするよう努力してるにだよ〜♪
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ただ安いからか?
こんなもんに金出すんだったら日本車の中古でも買った方が得。
日本製の部品を使っていたのかな??
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朝鮮人には死あるのみだな
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何が兄弟で友好だよ。消えろ
今度はちゃんと自国でやるんだぞ
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日韓断交が日本と韓国にとって良好な関係
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朝鮮人って日本車のデザインディスってたよな?
本当に自分達の事は見えてないんだな。
つまり出荷までろくに検査もしてませんって自白よな
もっともサムスン、現代、LGなんかがリコールされてる時点でお察しだが
無能にゲームしながら組み立てた結果
7割は部品(バッテリー)代で3割は輸送費や工賃じゃね?
返金、返品までが様式美
なかなかのジョークだな
>現代車はそLGに責任転嫁したな…
>悪い奴ら…
成功は自分の手柄、失敗や悪い事は他人のせいw
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まだ生き残っているのもあるだろうね。
問い詰められても、分担率を持ち出して自分たちの責任の希釈もするだろうしな
そういう意味でも韓国的には問題に対して周りを巻き込んだ方が都合が良いわけで