ヘッドライン！！
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韓国人「スエズ運河座礁封鎖事故、韓国のせいだった…」 |
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スエズ運河の状況が面白くなってきてますね
スレ主韓国人
1.当該船舶は、日本の今治造船社が2018年9月に納入した最新船舶、船主は日本正栄汽船、用船社は台湾エバーグリーン
2.これまでは強風により座礁したと言われていますが、運河通過サービス業者のGAC報告書によると、「座礁前に停電で機能が停止した」と記されています。 これは今後、事故原因調査を通じて明らかになる予定です。 日本のマスコミはあえて「日本製船舶」ということを隠して報道したり縮小したりしているので今後の調査結果が気になるところです。
3.ところで、当該船舶保険会社がなんと日本の会社…ぶるぶる… ロイターは、これにより「今回の事故で日本が莫大な補償金を支払うことになるだろう」と報じています。
https://gcaptain.com/owner-and-insurers-of-ever-given-face-millions-in-claims/
4. 補償費用は早く復旧しても数百万ドル、運航に支障を来たした他の船舶にも補償しなければならず、船に腐敗しやすい商品がある場合は、追加補償、引き上げ作業も保険会社が負担する。
5.海外メディアに「日本製船舶」という表現がよく使われて焦ったのか。 日本のネチズンは海外のコミュニティに「今回の事故船舶は韓国の技術で作られたもの」と工作しています。
海外のコミュニティでの日本のネットユーザーの活動力…本当に怖いです。 韓国が関連したどんなことでも誹謗して回ります。
6. 今回の事故を見て連想したのが、2016年に26人の死者を出した台湾のバス事故でした。
しかし当時、台湾メディアは突然「韓国産車両のせいで事故が起きた」と嫌韓詠唱で非難しました。
しかし、すぐにそのバスが日本三菱が作ったと知ると、急いで尻尾を下げました。
果たして今回の事故船がもし「韓国製」だったとすれば、台湾と日本のメディアやネットユーザーの反応はどうだったのでしょうか？
7.「反日に酔わずに今度の事故を中立で見よう」という言葉…いい言葉です
もちろん明確な調査結果が出るまで腹を抱えて待った方が賢明でしょう。
「今回の事故は自然災害であるだけで、日本とは関係ない」と事前に断定する方もいらっしゃいますが…
私たちが先に兔罪符をあげるのもちょっとおかしくないですか？
調査結果が出るまで待つというのは、これにも該当すると思います。
ttps://bit.ly/3fmm729
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何処かの韓国人1
タンカーも座礁させたし…国際迷惑国。
何処かの韓国人2
ずるい奴らだ。
何処かの韓国人3
人の行く手を阻むのはチョッパリが世界最高であるようだ…
何処かの韓国人4
あんな雑種犬たちとサッカーをしに行って負けてきた赤っ恥の奴ら…
何処かの韓国人5
>>4
このような意見は、大韓民国の国民にとっては少し許せませんね～
コロナの危険を冒して国家のためにあの危険な日本へ行って熱心に戦って帰って来た国の選手・監督が間違ってたんでしょうか？
もちろんA級海外派選手が抜けた試合だから失望したけど…
この親善試合を行ったサッカー協会が間違っていた悪口を言われるべきだと思います。
何処かの韓国人6
詳細に見守らないと。
何処かの韓国人7
喜望峰回るって21世紀の大航海時代かな？
何処かの韓国人8
猿に媚びるクソ虫たちがいるから猿たちが韓国を見くびっているんだ。
猿のクソ虫を根絶やしにしないと。
何処かの韓国人9
海という海でみんな事故を起こすのは上手だな、チョッパリたち。
何処かの韓国人10
いまだにチョッパリ国を怖がったり学ばなければならないという馬鹿共は頭に何が入っているのだろうか？
もう大韓民国がチョッパリ国を越えてから久しいんだけど…
これは100％の経験から出る言葉です。
個人的に日本が輸出規制する時も私はすべての人に自信を持って言いました。
短ければ6ヵ月、長くても1年あれば日本はゴミになると！
何処かの韓国人11
やはりチョッパリの技術力…
何処かの韓国人12
日本人たちは海外コミュで、「韓国の技術者たちが日本に就職して作った船なので、『韓国のミス』だから、韓国から補償を受けなければならない」と騒いでいますねｗｗｗ
何処かの韓国人13
奸知がたえなく神がいない民族、それがチョッパリ。
何処かの韓国人14
日本は確実に年々技術力が後退していくようですね。
数年前にはコンテナ船が真っ二つに割れていたのに、また事故。
このままだと、中国や台湾も、日本は自分たちより下だと言うようになるでしょうねｗｗｗ
何処かの韓国人15
チョッパリ…
私たちの周りには、本当になぜこのような国だけあるのか…
チャンケとチョッパリ…本当にまともな奴がいないね。
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
海外の反応アンテナ
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何故連想する、白鳥の考えは全然分からん
5カ国くらい絡んでるからムズイね
もう大韓民国がチョッパリ国を越えてから久しいんだけど…
>これは100％の経験から出る言葉です。
朝鮮人かっけーww
どこ製かが問題じゃなく100％船長と操舵手の責任だろ
あと日本のマスコミは鬼の首を取ったように船主が日本であることを連呼しとるわ
おぞましいわバ韓国人
突風という不可抗力と単純に運航会社や船乗りの責任だよ
ダイプリにモーリシャスにそしてこれってマジでなんなん？
しかも現場に日本人が一切関わっていないのに責任だけ負わせられてるし
姑息だなぁ。
サッカーの審判もインド人だったし、
インド人を右にだし、
インド人糞だな
はい嘘ね
他の船に支払う義務は一切無い
朝鮮製の船なの！？
なんだそうか、やっぱりな…(失笑)
支払うのって離礁作業にかかる費用じゃないの？
まあ保険出るんだろうけど、他の船に訴訟されたときの損害賠償に関しては出ないだろうな
今回のスエズの事故は風速４０Knotの強風が原因と聞く。
日本の今造製 Suezmax級のコンテナ船がブラックアウトするのは考えられん。
航行不能でタグに曳航される潜水艦や新造揚陸艦が補機の同時故障で洋上を漂流する韓国製は知らんがなｗ
何れにせよ、日本船主や台湾のエバーは韓国船主のように当逃げや座礁船を放置逃亡することはない。
あんた顔見たら、十分まっかっかじゃん。
これ以上あたまに血がのぼったら、脳溢血だよ。
関係ないのに
この民族は嘘捏造して民俗主義憎悪犯罪しかできないゴミ
水先案内人が同行してたんだろ！
そいつに責任とらせろ！
アクロバティック捏造だなw
こんな事になっちゃうなんて思いもしなかったはずだけど
悪ふざけからの最悪ってマジで救えない
あの航跡見たら脱力してもうた
韓国人は ウソほら を信じ込ませるために 何度も同じウソと付く
慰安婦の時の様に
フランスがタンカー真っ二つにしても続報無いし本当マスゴミが日本の敵
今回もきっと朝鮮人の悪だくみが原因だろうな。
ま、その程度のくだらない※するヒキニートのお前は当然、無免許だよなｗ
運用してた会社は台湾なんだろ？保険会社が日本だと、その会社ヤバいな
特にスエズ運河は川底が一定しないので水先案内人が全て支持を出す
あのね、巨額の保険ってのは、大抵再保険に出して、たくさんの保険会社でリスクを分割するのよ。
それに、船絡みの賠償額も国際法で上限が決まってるの。
勉強しない韓国人に心配してもらう必要はないんだよねえ。
ていうか、韓国国内でのロイズの付保拒絶はもうなくなったのかな？
日本人は誰もだまされないよ。だって韓国人は詐欺師だから。
えらく騒いでいるんだが、責任取れ日本、皆の代表みたいにいうお隣の国は何なのだろうか
これまじですか！？
台湾側は船主の責任として逃げてますよ。
そりゃそうだわな1月で１兆円飛んじゃうんだから。どんなことしても逃げないとな。
ということでまた日本側が貧乏くじ引きに行ってるんですよ。
人がいいにもほどがある。
あのお国の人は「ロイズ一社に拒否られたぐらいで」と思っているよ。国際的な損害保険システムを理解していないから。ロイズって損保会社じゃなくて、国際的な損害賠償保険市場だと理解していないからね。
高 _卒おじいちゃんお疲れ
もう寝る時間ですよ
ネト ウヨが熱くなってどうすんだよwwwwwwwww
まぁ日本に対しての歴史なんかも学校でこうやって日本人への憎しみを煽り植え付けるように教えてるのだろうと容易に想像がつく。
＞台湾側は船主の責任として逃げてますよ。
世界第4位のEMCが逃げた？ ソースは？ 海事新聞か？
責任の所在や保険分担額は過失の有無割合、運航形態・用船形態に拠って変わる。
＞どんなことしても逃げないとな。
では何の為に船級検査を受けて高額の海上保険に加入するのか。
車を運転してる人間に責任は発生する
通行には、保険込みだけど、船体にスラスターがリアルタイム補正を掛けないと、なかなか難しいね。
港に入るのだって、水先案内人がいるのに、運河の管理は大変やで。
そんなん見たこともないぞ。
保険の範囲判らんけどものすごい額になるだろうな。
船舶の保険代も上がりそう。
これさ、先導してたのが悪いんじゃないんの？
コイツラ誰と戦っているんだ？
こりゃ韓国、心当たりあるぜ？
そのお礼にコンテナ2台分泥棒された。消防訓練の裏でね。これを自画自賛しているんだよね～「韓国企業現代造船会長は泥棒を告白しているの」でググれば
英アストラゼネカ社も遺伝子レベルで韓国人自身が変異している疑いを持っているとの事。
長年の郷土の風習が繰り返し繰り返し継続したので、遺伝子の重複が激しく、普通の人よりも螺旋構造が長い。どんなに国際結婚を繰り返しても元に戻れません。螺旋が長い方の遺伝子が子供に受け継がれていく。劣性遺伝。
重症化遺伝子が多そうだ。（１２番遺伝子の関与）
韓国人はワクチン接種でチ○ポが大きく成った感じだと喜んではダメです！
これ血栓のために「虚血性持続勃起症」を起こして居るんです。これ血流が止まっているだけなのでチ○ポが壊死して腐るとの事。
持続勃起症は放置しておくと海綿体組織に異常が生じて勃起障害となってしまう可能性があるため、治療が欠かせない。
「みんな頭おかしい」・・・だけでは有りません！
捏造というより、脳の欠陥から強度の被害妄想なんだろう？
本国で治療が必要なレベルｗ
だから、こうなる。
日本人「韓国人ですか？」
韓国人「差別だ！！」
そしてその妄想と自国に対する不満を日本に八つ当たりする。
つくりたいんだろうな
永遠に被害者になるつもりなんだろ
よく特亜は情報統制されてるだの洗脳されてるだの言うけど
YouTubeの動画アクセス規制までされてますか？Googleと結託して？ご冗談を
あいつら、日本人の親切でもらったものを国に帰ると「くれないから盗んでやった」と自慢するんですよ。日本からの盗みが英雄行為で、日本から親切を受けることは屈辱という国、それが韓国。
結局、船差押さえで英保険会社とエジプトが揉めて650億円払うか否かで揉めてる
保険でやりゃ良い話なのに払うまで汽船が出禁食らうとかいうとばっちり
マジで汽船以外の関わる会社が糞過ぎる
いい加減日本人も台湾に幻想持つなよ
朝鮮人と比較してマシというのと親日に近いから、無条件で応援するのと別問題
企業として責任を果たさない船舶会社など糞喰らえ
ああいう座礁の危険とかある難しいところでは、現地で選ばれてる専門の水先案内人を乗せて、その指示に沿って運航するように定められてるもんやで
だから船長や操舵手の人為的ミスもあるけれど、水先案内人の過失も考慮に入れるべき要素
大抵は専門で熟練やけど、人間やからミスはゼロちゃうしな