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韓国人「韓国車が日本で売れないのが本当に分からない」 |
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韓国車が日本で売れないのが本当に分からない
スレ主韓国人
米国で現代自動車は黒人やヒスパニックより、白人たちが乗るイメージが強いと聞きました。
ttps://bit.ly/2TjXxGv
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何処かの韓国人1
日本車がはるかに良いのに、韓国の車を買う理由が…
何処かの韓国人2
>>1
それだけでは説明がつかないんです。
米国と世界市場の占有率1位のソニーを圧倒し、技術力でもリードしたという評価を受けていた時期に日本に行ったら、サムスンのTVやGalaxyのスマートフォンもシェアは0％台であるほど人気がありませんでした。
結論は、韓国人の多くは日本製を過度に高評価する面があると考えられ、日本人たちの大多数は韓国製を過度に低く見る部分があると思います。
何処かの韓国人3
>>2
＞結論は、韓国人の多くは日本製を過度に高評価する面があると考えられ、日本人たちの大多数は韓国製を過度に低く見る部分があると思います。
イメージ対決で負けたからだろうが…
この違いが、米国でカムリがソナタと大差ない価格で売り出されていて、こっちに輸入する場合、
韓国では、関税に暴利までついてほぼ2倍の価格であってもカムリを買う人が多く…
日本では、価格を下げても韓国の車は売れない現象を生み出してるんだと思いますね。
何処かの韓国人4
中国車が韓国で売れない理由と同じです。
何処かの韓国人5
私たちと違って日本は小型車が好きだからじゃないですか？
何処かの韓国人6
車幅も一つの要因でしょうね。
カムリも日本国内であまり売れなかったそうです。
何処かの韓国人7
日本車のコスパがあまりにも十分だからそんなんじゃないですか？
何処かの韓国人8
この質問は、現代自動車が心配しなければならない問題みたいです。
何処かの韓国人9
スレ主は本当に分からなくて聞いているんですか？
何処かの韓国人10
日本人は現代自動車を日本車の偽物を作る会社だと考えてそうですね。
私の推測ですが。
何処かの韓国人11
韓国人たちが中国製の家電製品をあまり買わないのと同じなのです。
自国で生産された車の方が遥かに品質良いのに、韓国の車を買う理由がないです。
何処かの韓国人12
日本の自動車会社は韓国よりはるかに多く、日本人は軽自動車をよく買うと…
そして、流通構造が閉鎖的だと聞きました。
何処かの韓国人13
米国でも、現代車はコスパの良い製品として知られ、高級ブランドではありません。
何処かの韓国人14
日本車のメジャーブランドだけでも、トヨタ、ホンダ、日産、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツと多いのに、どうして現代車を買いますか…
オーストラリア、ニュージーランドへ行って見ても、みんな日本車です。
何処かの韓国人15
日本で日本車以外によく売れる車がありますか？
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管理人：高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします！
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou＠gmail.com
海外の反応アンテナ
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朝鮮車はアメリカでは安物、底辺、車に無頓着な人が乗るイメージだぞ
2020年の業績がこちらｗ
トヨタ…純利益2兆2452億円
ホンダ…純利益6,574億円
ヒュンダイ…純利益2050億円(2兆1178億ウォン)
起亜…純利益1450億円(1兆5,027億ウォン)
👑327万2884台
【朝鮮車😿の2021年上半期・米国市場販売台数】
🙉80万4944台
トヨタ…129万1879台
ホンダ…83万3510台
日産……58万3701台
スバル…32万1250台
マツダ…18万9167台
三菱……5万3377台
現代…42万6433台
起亜…37万8511台
双竜…0台
日本車 187.53万台（前年同期比+29.8%） シェア22.3%
韓国車 22.77万台（前年同期比-8.5%） シェア2.7%
・中国での韓国車の販売台数（21年は予測値）
2016年 179万台 シェア7.35%
2021年 55万台 シェア2.7%
・中国での日本車の販売台数（21年は予測値）
2016年 379万台 シェア15.5%
2021年 450万台 シェア22.3%
売ってても買わないけどｗ
味は落ちるし衛生面で不安だし気持ち悪くて食べる信頼に値しないものだろ？
え？買ってる？買ってるのか……そっか…そっかぁ……
（単位ウォン）
🇯🇵１.ソフトバンクグループ51兆6633
🇰🇷２.サムスン電子35兆9938
🇯🇵３.トヨタ22兆7633
🇯🇵４.日本電信電話17兆3376
🇯🇵５.KDDI10兆7449
🇯🇵６.ソニー10兆0661
🇯🇵７.ソフトバンク（通信）10兆0548
🇯🇵８.日立製作所8兆2747
🇯🇵９.三菱UFJ8兆0478
🇯🇵10.ホンダ6兆8381
🇯🇵11.任天堂6兆6354
🇯🇵12.三井住友5兆3113
🇯🇵13.武田薬品5兆2748
🇰🇷14.SKハイニックス5兆0126
🇯🇵15.みずほファイナンシャル4兆8786
🇰🇷16.韓国電力公社4兆8620
🇯🇵17.JT4兆8582
🇯🇵18.信越化学4兆0623
🇯🇵19.セブン＆アイホールディング3兆7942
🇯🇵20.ダイワハウス工業3兆6989
🇰🇷21.KB金融持株3兆5023
🇰🇷22.新韓金融持株3兆4981
🇯🇵23.東京エレクトロン3兆3215
🇯🇵24.村田製作所3兆2444
🇯🇵25.中外製薬 3兆1200
🇰🇷26.LG電子3兆1949
・
・
韓国車は圏外
韓国車が売れないのは粗悪品だから
仮に売っていても日本車と同等のアフターサービスが無ければ売れない
欧州車は日本でも売れているが、各メーカーが直接販売＆整備網を作った事が大きい
（ヤナセが代理店をやってた頃は大して売れてなかった）
売りっぱなしではダメ
車は１００均商品じゃないぞ。一か八かで買うもんじゃない。
愛国心どうこうじゃなくて、冷静に製品の機能・品質だけを比較すると当然の結果でしょう？
そっちも不買運動してるわけだし、何も困らないいし、これでいいんじゃねえ？
> 日本人は現代自動車を日本車の偽物を作る会社だと考えてそうですね。
> 私の推測ですが。
その通り、現代自動車って
日本車の偽物を作る会社じゃないんですか❓
エンブレムもわざとホンダに似せてるし。
韓国車に乗ると在日韓国人と思われるから日本人は絶対に乗らないと思うよ。
スマホも同じ理由。
傘とか靴下くらいなら韓国製でも買うけどね。
価格差はせいぜい1～20万だった
韓国車が百万くらい安けりゃ購入の選択肢に入れる在日も居たかも
知れんが、もう阿呆かと思ったわ
自損事故したくないし、人を轢きたくもない。
安心安全な自動車に乗りたければ、韓国車は真っ先に除外される。
出所不明の「聞きました」頂きました。
現実は低所得者層やレンタカー会社への販売でしょ。
日本では国産車でそこそこ人気の車種なら
10万キロ乗った後でもそこそこの価格で売れる
差額を考えると日本車は高品質なのに高くない
韓国車じゃそこまで乗る頃には廃車だろ
それに乗車中突然炎上して命にかかわるようなことになるのも嫌だし。
爆発炎上する車に金払って誰が乗るんだよ
棺桶売り出してんじゃねえよ
韓国人が狂ったように反日しているからでしょｗ
総じて韓国製品はだめ。何がダメかは自分で考えろ。それがビジネスというものだ。
だいたいNOJAPANをしてる国の製品をあえて買うほど、日本人も間抜けじゃない。
あとこういうスレは何度もたってるぞ。そういうの見てないのか。それだけでも勉強不足。
以後この話題のスレ立ては禁止。売れないものは売れないんだよ。
正直海外の物とか余程良いか安くないと買われない
「長期間壊れる事無く動く物」でない限り「安物買いの銭失い」になりかねないからだ
車とか文字通り命に係わる物、韓国製とか怖くて使えないは
その証拠に在日韓国人ですら買わない。
急発進したり、充電中に発火したり、明らかに性能で劣る車を買う人はいない。
日本はコンパクトな軽自動車から、ラグジュアリーな高級車、そして物を運ぶ為の軽トラ（トラック）やバイクに至るまで一流品が全部揃ってる。
見栄を張るにしてもドイツやイタリア車を日本人は買うんだよ。
死んだら元も子もない
ほんと自分の立ち位置分からん連中だな
数百万円を払って自分や家族の命を乗せるのに韓国車なんてありえない
これは韓国差別じゃなくて、日本車への信頼性が高いから
日本車への信頼感は実際に買って乗ってみればわかる
日本車と韓国車の差は韓国人が考える数十倍か数百倍開きがある
イギリス人にバカにされてっけどなｗ
ブランドイメージも最悪、乗ってると誤解されて友達無くすわボケッ！
それ以前、「白人が載るイメージ」「黒人やヒスパニックより」って、ナチュラルに差別的な認識を基にした物言いだわ。
そんな奴らの商品とか、出来る限り忌避したいわな。
買わない在日C-KoreanはKGBが処分すれば買うようになってbest10入りは固い。
つまり韓国製はゴミ
ゴミを輸出してくんなよ
あと、日本に流れてきたオデン文字のゴミも引き取れ
体臭車？
そいや新車からニンニクの臭いがするってクレーム上がってたよな韓国車ｗ
100万人近く日本に住んでる在日は、どうして韓国車を買わないんだい？
いや、韓国車は日本車と比較にならないほど劣っているうえに、どこかで見た車のちゃんぽんパクリデザインだから、乗ってると「パチモノに乗って見栄をはるバカ」扱いされんだよ。
本物を知らない奴が乗るダサ車、それが韓国車。
そんな未来は来ないからお前だけ韓国車に乗れや。
在日同胞すら買わん時点で気付かんのかね？
そんな素晴らしい韓国車を在日が買わないのは理由が有るのかな？
1位のソニーを圧倒してリードしてたのなら、ソニーの代わりに占有率1位になっているのが当たり前のはずなんだが、いったいいつの頃の話なのかな？
1位になってないのなら、それは「圧倒してリードした」っていう評価自体が誤りなのではないか？ｗ
とりあえず、おまエラの国での米国生産分含めた日本車の輸入がゼロになってから言えばいいんじゃないかなw
薄情な奴ら
壊れて修理に出したら半年たっても音沙汰なしとかでさんざんな悪評立ってるし、今更高級品装っても誰も買わんよ。
金持ってる老人にこそそういうイメージ染みついてるから、まず選ばれることはない。
そこに来て、販売店すらない韓国車？
誰が買うんだそんなもん。
有耶無耶にしてたけどタイガーウッズの事故を見ればね・・・
以上
おまえらの同胞の在日すら嫌う
アメリカも現代自動車排除を決めた 今後現代自動車は風前の灯火
やつらの頭の性能が信じられない。
日本にとって韓国とはそういう国だ。はるかに格下なんだよ。韓国ブランドなんて貧乏人のつかうもの。
しかもそれが数百円数千円程度のものならお試しで～ってのもわかるが、数百万の買い物でリスクを犯すやつなんて稀有だろ
トラブル対応に期待が出来ない車種だとなぁ
車好きな人だと欧州車やアメ車とかはリスク込みでも乗りたいというブランド力があったり個性があったりするけど
利用条件から振るいにかけると普通に日本車しか候補に残らないからじゃねぇかなぁ
日本で乗ってて自慢できる車でもないしね
反日で韓国人が得する事なんて一つもないぞ、北朝鮮が得するだけ
いい加減目を覚ませ
そうやって、全てを日本のせいにして本質から逃げるからオマエラ韓国人も韓国人の作る製品も3流なんだよ。
何で韓国の車わざわざ買うんだよ。
みっともない
バスとかタクシーでもハズレた気分になるわ
バカ丸出しの価格設定であった。
そんなもん売れるかーｗ
名前もホンダに寄せてる
どんなに性能良かったとしても恥ずかしくて乗れないだろ
乗ってみれば分かるが、韓国車はどれもこれもこれといった特徴がない。中途半端なのだ。売れる車ではない。欧州車は日本市場で1割程度だそうだが、故障が多い、部品が高いなどの問題はあっても、どの車も主張がある。韓国車にはそれがないのだ。
韓国の友人は現代車をやめた。アフターサービスが悪いのと何年かしたら故障が出てくるのだそうだ。日本車に替えたよ。
すまない。議論が終わってしまった。
車なんて部品が一個壊れたら乗れなくなる可能性があるのに交換も修理もしないような所で買う訳ない。
日本は自動車大国であり、韓国車がいくら性能が良いと自負しても
まだ日本車には敵わない、まだヒュンダイが日本にあった頃なら
今以上に性能さは歴然だった
販売店も日本企業に比べて圧倒的に少なく、その時のネガティブイメージは
強烈に日本人に残っている
日本で韓国車が売れない理由は日本側の問題ではない
日本車なんて買っても損するだけだと日本人に思わせる程に
韓国車の性能を上げ、世界からの信頼を得て、日本に本腰を入れて商売をする
そこまでやって初めて、韓国車が日本で売れるようになるんだよ
何も達成していないのに、なぜ韓国車は日本で売れないのか？なんて言っても
「当然でしょ」としか答えは返って来ないよ
それに外車は税金たかくつくんだよ
ネームバリューも無ければ安全性や品質も悪く、性能も大したこと無い
高い金出して買うわけないだろ
こんな分かりきった理由すら分からないのに自動車大国の日本に勝負挑むのが間違い
日本国内での販売拠点が少ない
そもそも現代自体があまり認知されてない
アフターサポートの体制が整っていない
国家が全力で反日運動を推進しているから嫌悪感が強い
まあ議論するまでもないだろ。
生理的に無理だちょん
他国製の輸入車が売れているのが証拠だ
韓国製が許されるものはDRAMと液晶パネルくらいだ。
Flashメモリすら信用してない。
ちょい昔のiPhone CPU騒動でも同じCPU作ってんのにTSMC製は発熱が少なく高性能、サムスン製は爆熱で低性能だっただろ？
つまりはそういうことだ。
多分サヨクも買わないだろう
いくら自動車評論家を工作資金で買収しても
品質には世界一と言っていいほど厳しい日本の消費者
が買わなかった時点で（半島から祖先来たのすらも）その中身がわかる
どうせハニトラか工作資金
東南アジアやアラブでは日本車の品質は絶大な信頼がある
ジャングルや砂漠で故障したら命に関わるから
そう言うところで一番売れてから偉そうにすりゃいいのに
さすが半島(キチーランド)人
ウッズは日本国内で半島製の車ほとんど走ってない事実を知っていたのだろうか
俺が韓国人の消費者の立場でもその選択をすると思うわ
高額の代金を支払って購入した車の故障やサービスのトラブルで不快な思いをするカーライフなんて有り得ないやろ
何で韓国車なんて買っていちいちあぶねー橋渡んなきゃ行けねーんだっつーの
命を乗せるのに買えるかよ
wwwww
アメリカ行って自分の目で見てみろよw
だせえ韓国車乗ってるのはお金のない移民系の奴らだ 特にお前らが見下してる南米やアフリカ系
白人は日本車、ドイツ、そして米車に乗ってるわ
ホンダのパクリやめろ！
サムスンも企業名を消してスマホを売っている
つまりそういう事だよ
毎日毎日日本人が嫌いだ嫌いだ。憎い憎い。と垂れ流し、日本で災害が起きると大喜びでお祝いしてる韓国人の作った自動車など、たとえ構造的欠陥が無かったとしても日本向け輸出車のみ意図的サポタージュを起こされて致命的事故を起こしかねない。杞憂ではない。確信を持って居る。何しろ洪水が起きて人が流されているのを見てこんなんじゃ足りない。もっと死ねとほざく畜生どもだからな。
日本政府も 人が良すぎだ 国交を断った方がいい国№１が韓国
一朝一夕でサービス網が構築できるわけがないからずっと売れない
車は命を運ぶものであり、信用が全て
韓国は、命を預けるに値しない信用の無い国というだけ
日本人 滅亡しろ死ねよ と思っている国の製品を買う必要が無い
嫌いだ反日だ不買いだといってるのに日本製品を買う韓国人がおかしいんだよ
韓国という国のブランドイメージで購入価格でいうとせいぜいスマホまでらしい。
つまりそこまでは金を出す人がいるけどそれ以上は手を出しにくい。
正直、ヒュンダイの車は無料でもいらない。
昔、冬のソナタが流行ったときに「ソナタ」という車を売りに出したが全く売れなかった。
そもそも売ってないとも言えるけど売ったけど売れなかったからというのもある。
実際、韓国のイメージは悪すぎる。
日本人も馬鹿多いから。
ｗｗすごいねぇ なんで売れないんだろうね
断交しとけ、断交。
帰化人立憲・虫ケラ左翼・売国NHKが反日扇動し在日がテロ実行する。
どうする日本！ 平和維持の憲法改正、平和軍で国内の秩序を守る。
しかし現代の地獄変の登場人物にはなりとうないぞ。
日本ではそこまでの人間は生活保護の為に車を欲しないし、税的にも軽を買う。貧困層の多い国でしか売れない。すなわちブランド的にも低レベルな車だから、普通の人は買わない。
この分野に、韓国車が入って、80万くらいで出してきたら、一気に売れると思う。
ただし、一度でも自然発火などの事故が起きれば、すべての信用が落ちる。
バッテリーの安全を優先し、デザインや内装にお金かけないのなら出せるはず。
韓国車が売れない理由は、すべてに置いて信用が足りないからだ。
暴走する事故などが、かなりの件数で報告されているし、発火事故も多い。
しかも、原因追求よりも、アメリカでは、車を交換してあげて終わるような、火消しの仕方。
原因は何だったのかの報告が今まで一度もない。暴走事故に置いては、韓国内では、認めてすらいない。このような態度では、とてもじゃないが、日本で走らせてほしくない。巻き添えになるし、飯塚事故も重なって、非常に神経質になっている。
車がってよりも韓国人にな。
米国製や欧州製と違って
韓国製なんて日本人にとったらブランド力ゼロだからな
全て無理
見てくれだけで、信頼性も品質も低い車が売れると思っているのかな
中韓製品でも安けりゃ良いって、一定の層はいる。だからミドルクラスで百万～数十万の価格差で、なお且つ故障も日本車よりチョット劣る程度の範囲。加えて全国各地にそれなりのサービス網。
であったならヒュンダイといえども、それなりに売れただろう。でも当時、日本車と比較して何のお得感も無い売り方したのを見て、バッカじゃねーかと思ったね。
彼等に聞いてみるといいよ
何で韓国車を買わないのか?金持ちの在日や帰化した朝鮮系日本国籍者は複数台の自動車を保有している人が多いがドイツ車や高級日本車を保有して韓国車は持ってないw
在日で幼馴染みの親友の家の車はBMW、ベンツ、グランエース、レクサスの四台で韓国車はやっぱり持ってない
１５０万も居ない。そういう事はある程度正確に書け。揚げ足取りされる。
帰化３８万＋在日４８万＝８６万人
＋戦中戦後のどさくさ紛れ＋密航者＝総計９０万人（推計）
＋それらの親戚縁者の日本人
とういか車持たないほうがマシなぐらい
いや、ないな。
日本の自家用車需要、田舎の公共交通機関死んだ地域メインだから、主要都市住んでる地域と違って外で見えてしまう物に対しては結構見栄を張る。
現代や起亜って、メーカーとしてのネームバリューゼロだから、「え？どこの車？見たことないけど・・・韓国？だいじょうぶなの？」で赤恥をかく。
それなら中古の軽自動車買った方がましだ。
そして、韓国がそんな価格帯の車でシェアを食いに走って万が一食い込むことに成功したら、民間販売会社は対抗する車を東南アジアやインドから持ち込むし、市場が拡大したら日本の車メーカーが開発しないわけがない。
日本で販売して韓国車だけの魅力が見いだせない以上、韓国車は駆逐される。
ただでさえ反日してる韓国、マイナスからのスタートだっていうハンデ背負ってるんだから無理もいいとこ。
２００万居るってもっぱらの噂だが。
旅行に来て入国したまま行方くらました連中の数とかいれてるか？
危険
キムチ臭い
タダでもいらないｗｗｗ
そして、使用後数日で故障したので（保証期間内だったので）購入した店舗に修理を依頼した。修理依頼したテレビは、修理から直ってくることなく別な同品が手元に送られてくることなく、日本からサムソンが出て行った。お金だけ巻き上げられて手元に何も残らなかった。
周りから「安物買いの・・・」と言われ、もう二度サムソン製品を買うものかと誓った。現代ではそれが拡大解釈され、韓国製＝あやしい商品と考えるようになった。
同じような値段にしたらまず売れない、それと故障した時の対応だろう、今までの韓国企業は杜撰
いい加減だから、マジメに答えるなら韓国車は信用おけない、反日国の車が売れる訳が無い
法務省の公開データとかあるんだから、それ見りゃ推定出来るだろうが。
噂では２００万とか、そんなこと言ってりゃ、根拠があろうが無かろうが、
自分の信じたいことが、そのまんま事実として認定って朝鮮人と
変わらなくなってしまうぞ。
買う理由が全く見当たらないのに。
まともな企業なら 特亜の車なんて買わない
真実を知ると発狂する病気だからしょうがない。
韓国車を買ってだよ、万が一交通事故を起こしたら、保険・警察・板金関係だって隠れ嫌韓派はいるよ
そして世間の白い目に耐えて生活しなきゃならない
高い金を出して、とてつもないリスク買いこむことになる、
そんなアホな事はとても出来ない。
その日本車と韓国車がライバルだと信じて海外で言いふらすんだもんね。恥にもほどがある。
日本で売れると思う、その神経が本当に分からない
日本人から見れば 半端な危険車両
普通に乗ってもあんな危ない車乗る奴の気が知れない と言う車
あまりの危なさに あれに車両保険が適応されるのか？ と思うぐらい危険
割と好きだった Hertz レンタカーは現代車を大量に仕入れたせいで破産した…
砂漠の住民曰く「砂漠で車のトラブルが有れば生き残れない、だからトヨタ車を使うのだ」。
ロシアでも日本の中古車が爆売れしていたのは、強烈な寒冷地だったから。
それが総てを物語っている。広大で自然環境が過酷な国ほど日本車を使う。
過酷な砂漠でＩＳＩＳがトヨタ車を多用して、米国から日本に販売経路を調べてくれと要請が有ったが、中古市場で何度も売買された車の販売経路は調べようが無かった。
まっ、そういう事ですよ。
韓国車に乗ってて韓国人に間違われて嬉しい人いないでしょ
韓国人から思いつくのは、戦後からの日本人への侮辱、日本人への裏切りでしょ
そして日本人は大量の記録を残すので、忘れたふりするけど決して忘れないですよ
ウン、事故発生件数は韓国車の方が圧倒的に少ないのは確かだね、率だとどんな悲惨なことになるか知らんけど
知り合いから「あの人韓国系だったんだ！」
とか思われるよwww
自爆特攻野郎の子孫にはお似合いの車だろw
絶対新車が良いとわがままを言う年金生活者に人気だと聞いたよ。
年金生活者は買い替え時の下取り価格を気にしないでも良いもんね。
なぁ、その国が発表した数値は正しいのか？
外国人には生活保護してやる義務はないのに、市町村の窓口判断で外国人に給付してる上に、その市町村に在日が多数公務員として入り込んでる現状で、それを信じろって言うのか？
戦中に背乗りしたまま日本人化はしてるが朝鮮とつながりのある怪しい奴は腐る程いるぞ？
「信じるしかない」なら俺らはその数値を怪しむわ。
うるせえよ蝙蝠野郎。
その自爆特攻野郎に守られてお前の子孫は生き延びてんだよボケ。
英霊に唾吐くなカスが。
自動車とは、自分の命を預ける道具だぞ！
おまエラ・キチガイチョンは、その特攻隊野郎に支配されたゴキブリww
本当に惨めだなww
＞現代自動車が日本に販売店を展開してヨン様を起用したCMを流していた。
現代・ソナタが冬のソナタにあやかって付けられた、ってエピソードを思い出した。
※1506974
もっと酷いのだと「アメリカが人道支援活動団体にトヨタ車を支給→ISISに強奪されそのままテクニカルに改装」ってのがあったような。
最近見たアメリカのヒュンダイ車で言えば、タイガーウッズが事故った大会運営提供のSUVと、大谷の専属通訳の人が運転する送迎車くらいかな
スレ主は本当に分からなくて聞いているんですか？
仲間割れはいかんよ。
で、この件は、自動車に限ったことではない。
日本では、一部に韓流シンパがいるにも拘わらず、韓国製品は全然売れない。家電は安いので、少し売れているくらいか？どうせ、高性能を求めているわけではないからね。
しかし、在日も鼻をひっかけない韓国製自動車って、相当品質が劣るのか？サービスが悪い？コスパがよくない？リセールバリューが低すぎる？K車に乗っていると仲間や客に不快感を与える？すべてが当てはまる？
サムスンはスマホを、社名は入れずに、GALAXYのブランドネームだけしか付けずに売っているそうだが。