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韓国人「トヨタは10年以内に潰れます」 |
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トヨタは10年以内に潰れます
スレ主韓国人
10年以内に電気自動車の価格がガソリン車より下がるそうです。

バッテリーの価格が電気自動車の価格の50%を占めていたが、今、バッテリーの価格の下落傾向から見て、2025年に電気自動車の価格が安くなるそうです。
更に、電気自動車は構造が簡単で故障もほぼ生じる事がなくて、エンジンオイル、ギアオイルのようなちょっとした管理も不要で、燃料価格が殆どかからない為に運用費用はゼロに近いです。
(カーセンターが崩壊する音が聞こえます…ブルブル)
日本車のメリットが故障しないのが最も大きかったのに、電気自動車の時代には中国車も絶対に故障しないようになります。
自動車の部品会社も、戦場の方を除いては不要となります。
サムスン、LGが戦場の方に凄く投資するというのに…
自動車を作るのに、参入障壁があまり高くない為、価格はかなり落ちて、従来の自動車会社は全滅するかも…
自動車が家電製品になった瞬間、日本経済は果たしてどうなるでしょうか?
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何処かの韓国人1
トヨタだけでなく現代起亜車も危ないです…
証券会社のリポーター全てが否定的です。
何処かの韓国人2
まさか日本車が故障しないとでも?
今の家電製品だけを見ても故障しまくりですが…
スレ主韓国人3
>>2
家電製品は極度に小型化を追求しているからでしょう。
重電機は、あまり故障しないです。
特に動力計が簡単な電気自動車は故障する部分があまりありません。
何処かの韓国人4
電気料金はどう考えてもガソリンの価格より高いでしょう。
何処かの韓国人5
電気自動車は、電気料金が問題ではないです。
充電時間がオイルを入れるのより長くかかるという短所があり、これは充電所が生じるとしてもマージンがあまり残らないし沢山できないようですね。
それよりもっと重要なのは、4年ごとにバッテリーを交代しなければならないことでしょう。
バッテリーの料金が500万ウォン以下に下がらない限りは、まだちょっと難しそうですね。
何処かの韓国人6
錯覚する点が、実際は電気自動車は技術はあまり難しくありません。
はるかに早く商用化が可能です。
しかし、米国が産油国です。
覇権国の米国でシェールオイル(石油、ガス)が出て少なくとも250年分が埋蔵されているという状況で、電気自動車の大衆化は夢のような話です。
米国はルールメイカーです。
国際規範や規則を定めるのはアメリカです。
決めておいても不利になれば、すっと離脱します。(京都議定書、パリの気候変動の枠組み条約など)
どの国も何とも出来ません。
それは何故か?
米国がスーパーパワー、言葉通り米国が法だからです。
米国でシェールオイルが出続ける限りは電気自動車はちょっと浮いた話のようですね。
シェールオイルの事で、今の経済波及効果がどれだけ大きいか、それを米国大統領が放棄するなんてあり得ないです。
どんな事をしてでも電気自動車を遅らせると思います。
何処かの韓国人7
全ての国家税収の中で最も多い比率を占めるのが、まさにガソリンです。
産油国は知らないけど、韓国も全体税収の半分か、正確には知らないけどとにかく大きな割合です。
ガソリン車が滅び、電気自動車が主流になれば、自動車用の電気は特別消費税を当然かけるんでしょうねぇ。
そうしないと国家が亡びます。
そして私も、現代車1次ベンダーについて色々見たが、10年であっても、自動車内部の電気装置は雲泥の差です。
電気自動車になってもそれだけ時代が反映されて、やはり複雑化するでしょう。
何処かの韓国人8
>>7
韓国は税金が沢山ついています。
税収の半分、このような水準ではないです。
150兆を超えるという話だが、1500万台を越える半分が税金としても車両一台当たり1年のガソリンの価格が2千万ウォン出てこそ、その程度の税金です。
予算の10%以下で、今は予算の6%水準ですね。
何処かの韓国人9
時代の流れを変える事は出来ないです…
私たちの過去もそうだったので、結局はその方向で行くでしょう。
しかし、本当に多くの電気自動車を供給するなら、電気を準備しなければならないし、高くて少ないリチウムも考えなければなりません。
何処かの韓国人10
トヨタは電気自動車を作っていないのだろうか…
現代車は時期が来た時に全部作りました。
既に技術力蓄積は終わっています。
何処かの韓国人11
車は技術の集合体です。
ガソリンから電気に燃料が移ったからって、滅びるはずがないです。
走行性能や安定性など、全て考慮して売れるのです。
スレ主韓国人12
>>11
走行性能はモーターから出ます。
LGモーターが一番良いと言われましたよ。
安全性は、ポスコ鋼板が最高ですし。
フォックスコン工場から自動車を生産するかも…アップルカーとか?
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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我々韓国人は酒や麻薬に溺れるように糞に溺れていく
我々韓国人は何やらせても劣等だ
そんなわけアルカニダ
なぜかね~www
そして現代自動車の株が大分下がったらしいね
なぜかね~www
ヒュンダイ兄さんがいち早く日本に販売網を広めてほしいです・・・
日本ばっかり気にしててもおまエラの状況は良くならんぞwww
チョン猿が日本は終わったと妄想する物はKの法則で逆の結果になるw
ゲンダイの電気自動車は燃えまくってるじゃんw
グック製のゴミ車は燃えまくりだろ!大邱電車の猿みたいに!wwwwwwww
ヒュンダイがリコールでバッテリー交換までしたEVが燃えましたね・・・終わりましたね
やめたれw
まさに張り付いて妄想してる高齢グックニートにクリティカルヒットするやろw
人生終了してるのは高齢グックの自分の方だってのになw
<∀´ > ...
(⊃⌒*⌒⊂) 尻の穴を 上げよ高く♪
/__ノωヽ__)
∧_,,∧ 在コ弟※1588551が 生贄で♪
<丶`∀´>
/ ∪ ∪ 本国兄は 助かるよ アッー!♪
(( _/ /⌒ヽ Λ_Λ
〈__>ゝ つ ;`Д´>つ ア・・ガ・・タスケ・・・テ
∧_∧ ジングルベール♪ .
<`Д´*;.>
r' ヽ ジングルベール♪
アッー! ∧∧`⌒し ) ))
c<`Д´*c_イ_ノ__ン' パコパコ ケツ サーケルー♪
製造業の花形自動車でブッチギリの世界1位とか凄すぎるな日本…
それに比べて我々韓国は日本の高級部品を組み立てるだけのSAMSUNGも中国台湾やアメリカにボロ負けでオワコンだし、
ソンフンミンも本物のフィジカルモンスター大谷翔平や冨安健洋に負けて惨めな思いをさせられ
芋臭いアジア人が騒いでるだけのBTSも世界中で大人気のポケモン一つでフルボッコにされるレベル、、、やっぱいつの時代も神日本には敵わないな
チョンパンジーの俺ですら羨望せざる「を」えない。
まだネトウヨって幻覚見えてるなら
米青 ネ申 禾斗 ιこ 彳テ ιナ
/ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ ヽ、 \
|o゚((●))((●))゚o | ____
| (__人__) | /⌒ ⌒\
| |r┬-| |. o゚((●)) ((●))゚o
| | | | }. /::::::⌒(__人__)⌒:::: \
, -‐ (_) `ー'´ } , -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) ノ l_j_j_j と) `ー'´ /
さらに言えばトヨタは電気自動車のリリース予告もしてるし技術、サービス、安定性すべてにおいてチョンダイの上にいるんだよなぁ…
さらにさらに言えばその事故の無いはずの電気自動車で火災事故連発、リコール騒ぎ起こしてるチョンダイ、奇亜くん!一言どうぞ!
韓国は着火剤作らずに早く車作れるよーになりましょーね。
1位 トヨタ(8363点)
10位 現代(1694点)
20位 起亜(911点)
韓国ゴミすぎて草
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| ♪
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇねぇ、どうして同胞を助けないの?
:/ :::::i:. ハッ ミ (_●_ ) | 密入国者の子孫のくせに、強制連行されたなんて、
:i ─::!,, ハッ ミ、 |∪| 、彡__ 嘘を並べて日本の悪口ばかり言う暇があったら、
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/ さっさと半島に帰って仲間を助けたら?
r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 日本では差別されているとか言うのに
:|::|※1588546:::i ゚。  ̄♪ \ 丶 どうして祖国へ帰らないの?ねぇねぇどうして?
トヨタは固体電池で特許持ってるし特許ビジネスの会社になることも可能だから、EVでは滅びない
どちらかというとヒュンダイのほうが日産とかと一緒に世界の下請け工場になるぐらいしか生き残りの道無い気がするけどな
情報は見ない、聞こえない、信じたくない朝鮮猿でしたw
目先にの技術にとらわれ過ぎです
日本から技術が欲しい場合、日本のメーカーを貶す常套手段に出て来ましたね
韓国のメーカーの嫌らしい戦術ですね、日本は相手にしていません
姑息やなー
アホだろ
壊れない機械なんてねーよ
8年も張り付いてる社会の底辺の精神疾患おじさんが「トヨタ終了」って言ってるの草すぎない?
>ねぇねぇ、自己紹介になっていたって気づいてる?
>ここの他、「 カイカイ反応通信 」 や
>復活した 「 世界の憂鬱 」 等にも、ほぼ毎日ず~っと張り付きっぱなしじゃんw
このネトウヨ、
韓国関連のブログにほぼ毎日張り付いている事を間接的に自白していて草
ばっかじゃねえの?(笑)
特定の業種への依存傾向の強い、
韓国の心配をするところだろう。
こいつらの素地は万年変わらないね
情けね~w
あんまり妄想ばかりしてると成仏できないぞ
例えば雪の多い地方で1週間以上足止めくらえば、電気容量はゼロになり雪が無くなっても、道幅にもよるけど、数台、バッテリーゼロの電気自動車が混じってるだけで、2車線位の道では運行再開なんて出来ない。そもそも戦争が起きれば電気なんて使えなくなるんだよ。EUは全て電気自動車を目指しているけど、そうなった後、燃料電池車のロシアなどが攻めて来たら蹂躙されるだろうね。
経済的に立ち遅れている世界の地域の人口や経済状況、寒冷地(電池がハードに消耗したり、寒冷地は人口少ないので充電ポストをどうするかとか…)でのEVの弱点を考えれば内燃機関の自動車の存在意義はまだまだ長期間に渡ってある。
トヨタは現行の世界最高クラスのハイブリッドのみならず、EVでも水素エンジンでも各種燃料でのクルマの開発は進めている。今すぐEVを作れと言われりゃ作れるベースは普通に持っている。
トヨタの社長が「何十年先の自動車の事を考える責任がある」と言ったのはそういう事も含めて。
電気自動車一択は果たして正しいのかという話を冷静にしている。
そういう広い視野で自動車の未来を考えている巨大企業のトヨタが10年で潰れる訳は無い。
電気自動車は燃えまくり、内燃エンジンひとつまともに作れない国が何を言っているのかと。
糖質とアスペまで発症してる底辺ニートグックジジイほんと草
で、電気自動車渋滞で………
妄想たくましいな
2021年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーはトヨタのヤリスなんだが^^;
パクリと日本製部品の組み立てしかできない猿は製造業トップの自動車産業に口出さないほうがいいよ^^
どんだけ頭が狂ってるんだ?
そう言えば国産化したはずのフッ化水素どうなったんんだwww
EVになったら、もっと燃えます。
トヨタは完璧にしてから世に出す
早く早く、とりあえず出せの現代とは違う
トヨタは完璧にしてから世に出す
早く早く、とりあえず出せの現代とは違う
事実は、現在の市場にでてる車載用バッテリーで最高品質なのはプリウスやアクアに積んでるトヨタのバッテリーやで。
体積比で最高の充電が出来て、何十万回の充電放電にも耐え、寒冷地でも電圧が落ちなくて、もちろん爆発しないどころか故障さえもしない絶対安全信頼の高品質。
粗雑悪質低性能かつ、すぐに爆発する中国製、韓国製バッテリーは、段違いの性能や。
ちなみにモーターも最高品質なのは、もちろんプリウスアクアのモーターやで。
サムスン終わったとか韓国終わったとか言い続けてて一向に終わらんどころかサムスン伸び続けてるとことか見る限り、正直こっちも近年はあいつらみたいになってきてないかと思い始めてる。
トヨタが手をこまねいてる訳ねーだろ
傘下のダイハツが60年前から電気自動車の研究をやってるし、トヨタがあらゆる可能性と新技術の実用化に勤しんでたの知らない奴多いよな
ウリ達の妄想は無敵ニダ!
バーカw
他国の人は恐ろしくて手が出ないだろう
という夢を見ましたレベル
トヨタはオマエラのサムスンみたいに就職できないからって人生チキン屋になる企業じゃないぞ?
くだらない妄言吐いてないで働けニートチョン。
え?
フンダイはリコールと訴訟で終わりが見えてる企業だろ。
技術力もないのに最先端の車をリバースエンジニアしてパクるからこうなる。
で、胡坐をかいて鼻くそほじくってたらなぜか崖から落ちてたのがサムスンですわ。
オマエを含め
つり目エラ族って
やっぱり超ドアホだよな
何技術もないのに、何故ここまで業績を上げるのかよく研究した方が良い
中華市場だけでやっているなら、どんなに業績が良くても筋が悪いので問題ないが、グローバルに展開しているなら、あのWTO勧告さえ無視し、ベルリンに慰安婦像を建て、GSOMIA破棄まで言及し、僅か70年の歴史を5千年にすり替え、TPPに平気で加盟したがり、コロナ統計も自由にいじり、根も歯もない放射線や旭日旗など自爆テロ並みの行動力は、もっと恐れるべきだ
もっとも距離の近い、極めて悪質な詐欺国家なので、もはや未来永劫関わる事を拒否すべき
そのためには、富国強兵を急げ
韓国がないんだよ。
車体もギアボックスも作れないじゃん。
会社がないし…
F1で言うところのマクラーレンホンダならマクラーレンの仕事をする会社がないじゃん。
パクリばかりで…
まず、何処かに作って貰わないとパクれないから、No.1企業になるのは無理だよ。
研究て、日本に勝つために税金じゃぶじゃぶ投入して、日本の半額で市場荒らしてんだもの、研究も糞もなく安いものを求める客相手じゃ勝ち目なんかねーよ。
だから焼き畑商売言われてんだろうが。
まともな手法での勝負はできない、同じ手法使ったらありえない損害をたたき出すチキンレース。
少なくとも国が主導で税金の用途をそんなことに使うことはできないな、日本では。
日本がとれる手法は、技術を温存しつつ、韓国に税金じゃぶじゃぶ安売りを長くやらせて出血を強いて、時間をかけて自然死を待つ他ないんだわ。
ガソリン車とEVの良いトコ取りやってるだが、トヨタにEV技術が無いと思えるの?
脳みそにウンコさんでも詰まってるの?
ブレーキエネルギーの回収だってポッと出のEV企業に真似出来るわけないんだが?
バッテリー価格が落ちようと今のバッテリーの充電時間と走行距離からするとEV車は流行らない
韓国は雪とか振らないのかね?着雪に弱いEV車とか雪国、北国では使ってられない
そもそも自国生産の戦車のパワーパックすら自国生産できない韓国が
EV車生産で上手く行くと思っているのが不思議でならない
EV車になろうとギヤや歯車は付いて回るんだぞ?
チョンだから。
韓国人に思慮深さを求めるのは無理らしいw
車一台を売れば国には結構な額の税金が入ってくる、それがEVではその数倍の補助金を出さないとがサリン者に対抗できない、これでは車製造で経済を廻している先進国の財政が持つわけがない。
それ以前にリッター150Km~200Kmの燃費の車が完成するからEVメーカーは全滅する。
韓国165位w
おまえが救いと癒やしを糞に求め糞に溺れる韓国人なのは我々日本人はみんな知ってるからね
下品な自己紹介しかできないほど脳が糞で満たされてるんだな
の問題が大きく成ると思う 電気自動車の弱点は
大渋滞が起きた時に充電切れを起こさないかと渋滞
先の充電ステーションで充電する為の渋滞が起こら
ないか 今は電気自動車の割合が少ないが50%以上
に成った時に充電ステーションのキャパが大丈夫な
のか 後は国が広い ロシア・アメリカ・カナダ
ブラジル・中国等で充電ステーションが確保出来る
のか 電池の劣化で航続距離が減る問題とか 本当
にこれらの問題が解決されているのか
ま~た。始まったw 願望妄想の『10年以内予定』のお時間です。ww
あわてて糞を発掘したけどカチカチにこうってた......
でもおろし金ですりおろして犬の小便かけたら絶品かきごうりになたよ!
ネトウヨもしょっちゅう韓国やチャンケが破綻するって言ってるだろw
考えてることがほぼ希望になるわけです
刷り込まれた負け犬意識は思考回路にかなり影響しますねwww
というか、そもそも欧州が進めるEV一本化は、必ず近い将来破綻する。
世の中を走る車をすべて電気にすれば、その消費電力量の増大に対しての歪みが発生することが目に見えてる。
そしてまたハイブリッドや内燃機関を持つ車に注目が戻るのは間違いない。
∩___∩
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| ♪
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇねぇ、どうして人違いで絡んでこれたの?
:/ :::::i:. ハッ ミ (_●_ ) | 本当に破廉恥猿だね?
:i ─::!,, ハッ ミ、 |∪| 、彡__ 嘘を並べて妄想で人絡んでくる暇があったら、
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/ さっさと半島に帰って仲間を助けたら?
r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 日本では差別されているとか言うのに
:|::|※1588585:::i ゚。  ̄♪ \ 丶 どうして祖国へ帰らないの?ねぇねぇどうして?
じゃあ帰国して現状確認してきたら?
ついでにそのまま死ぬまで再来日すんなよwww
アッ!こんな所にいやがったのか!
さあ、さっさとエイを壺に入れる作業に戻るんだ!!
アッ!こんな所にいやがったニダ!
さあ、さっさとKTXにテープを貼る作業に戻るニダ!!
>魂をすり減らした我々韓国人
ソウルに住んでてsoulがすり減るってダジャレ?
それとも被爆で限界間近?
各地とも1月13日12時00分時点(単位:μSv/h)
福島市 いわき市 東京 ソウル
0.094 0.059 0.036 0.120
かの国にもガソリン税があるのか
それにしても用途別税金かからないと普通の電気代が高くなりそうだな・・・
自動運転と組み合わせたラスト5~10kmの交通手段として都市部とか観光地で特殊な需要があるかなって思う
自動運転カーシェアはタクシーなのかレンタカーなのかという議論で変な邪魔は入るだろうけど
それを作りまくってるトヨタがなんでEVを作れないとか朝鮮やらマスゴミはホルホルしてるんだろうなぁw
トヨタより先に飛ぶぞ、何なら、年内にでもw
ただ燃えるだけ!
ほんと、こいつらって都合の悪い事は見ない見えない信じないんだなw
お前さぁ、韓国車の前で同じセリフ言えるの?
新年明けてから1日も「ネトウヨ」が頭から離れた日が無さそう
1時間毎で区切っても毎時間「ネトウヨ」のこと考えて苦しんでそう
24時間寝ても覚めても夢でも「ネトウヨ」が気になって人生を呪ってそう
匿名だと思って調子に乗っているとLINE株式会社(現Aホールディングス)や韓国民団にも飛び火する可能性があるので立場を自覚しておくべきだ。
既にトヨタは電動化している。最もらしい数字を並べているが、根拠がないフェイクスレなのは一目瞭然だ。
むしろ、自動車業界から消えるのは技術的欠陥の大規模リコールで各国で消費者の信頼を失ったヒュンダイ・キアだと思うが。
未だ達成したことがない寝言である。火病を発したのに違いない。
いま、コロナと大統領選で躁状態なのであろう。
EV関連特許とトヨタが1番持っててHV含めた電気自動車の販売実績も1位でしょ
残念ながらこれが韓国。
バッテリーの基本特許をどこがとってるか、トヨタがいつからハイブリッドでモーター駆動を手がけているか、先日のトヨタの電気自動車に対する発表、全て理解せずにトヨタに電気自動車の技術が無いと思い込む。知ってる人が訂正しようとしても親日と決めつけられる。
逆法則か?
どちらもいけるんだよ
そのトヨタが日本はEVに特化するのは 意味がないと言っているだけ
韓国人はアホが多い
日本のモーター製造技術は簡単には真似出来ない
電気自動車関連の特許の多さも知らない
無知だから楽しめる妄想。哀れな民族の性だな
ヒュンダイの心配した方が良いんじゃないですかね?・・・(呆
新卒大学生の65%が不況で就職を諦めて、家計債務がGDPの105%で、出生率が1切って5年後には0.6になると言われてる現実
どう考えても「終わる」じゃなくて「終わった」だよ
朝 鮮 人 って自己紹介が得意ね。
考えなしで即座にブーメラン自爆かますアッホーw
何回目だよ
それに、日本は電動モーターも電池も強いけど?何か?
簡単に作れるからいろんな企業が新規参入してるわけで
そのEVの欠点を回避するため、より高度なHEVを25年前に実用化しているトヨタ…
「21世紀に間に合いました。」@プリウス
他社から見たらチート企業やん。
>韓国関連のブログにほぼ毎日張り付いている事を間接的に自白していて草
・ 毎日リアルタイムでネット徘徊しつつ、新スレ更新時間に
張り付いたり複数回コメをしていた無職中年w
・ 昼休みや仕事から帰宅後の暇な時間に、見ていない過去ログや1日のスレを見る人。
このボッチ無職中年かまってちゃん、
こんな簡単な違いもわからないド低能オツムであることを自白していて草
だから、ず―っと無職なんだねw
自分の足で 自分の未来をつくっていける
そんな世界が待ってんのに
大人になんの ひよっている奴いる?! → ※1588585 は無職かまってちゃん9年目のクズですw
バッテリーが高性能化すればするほど、充電時に電気を食うので電力網を今の5倍くらいに強化して発電所も増やさないとブラックアウトの危険があるしな。
すでに欧州じゃ家庭用の電力網じゃ持たなくなって、EV充電用にエンジン発電機を設置する事例が出てきてる。
本末転倒もいいとこだ。
三十数年前のロッテ「パクったペペロも売り上げイマイチニダ!」「拉致・テロしてでもグリコ森永から全商品のシェア奪ってやるニダ!」「クソッ明治相手には失敗ニダ!!」
もう20年走行テストしてるようなもんだ
止まるだけなら良いがすべての電力が止まりブレーキランプとか電源も死んで追突事故多発になるだろうな
トヨタがつぶれるときは日本人がトヨタを見捨てたとき
で?日本人が代わりに何を買うのか?あの韓国車?Zにも売れない片手で数えるくらいしか売れない韓国車?ないわ~wないないwww
2012年12月の大統領選で「2020年までに月に太極旗をはためかせる」と公約していたよね。
既に遅れてはいるが、『「10年以内に」は実現率0%』まで1年を切っていることになる。
まあ公約した本人が任期半ばで大統領を罷免され最近まで服役していたので、既に公約としては無効なのかもしれないが、9年間実現できていないことに変わりはない。
ハイブリッドー車からエンジンを取り去り、代わりにバッテリーを入れれば電気自動車が出来るということをww
それより、10年後はおまエラは北朝鮮国民だよ!
結局、エンジンの問題を解決出来ないと悟ったか内燃機関の製造からの撤退を宣言。
ご自慢の水素車も燃料電池の寿命が僅か数万キロしかない事が発覚し、リコールで他車の乗換を打診、これまた撤退する事に。
頼みの綱のEVはLG製バッテリーの発火が相次ぎ、これもリコール案件に。
ところが最近、リコールでバッテリーを積み替えた車両が火災で全損、リコール自体が不透明に…
こんな状況で、何を言ってるんだろうな、トヨタより先に現代の方が危機的状況だよ。
トヨタはEV化の具体的なロードマップと今後販売されるEV16台を一挙に展示し、株価瀑上げ何だが。
祖国に帰れば乗り放題だろ
日本
東京でも4、5年くらい前に大雪で、中央道で2、3日立ち往生あったくらい
ただ2日立ち往生でも恐ろしいよ、近くにコンビニが無く水も携帯食も防備してなければ
ところでガソリン車はエンジン回せば発電して暖房つくけど
電気車はどうなんだろうな…
北の将軍が韓国を支配してるから
既に技術的にはSamsung以上。
アメリカによるファーウェイ規制が無ければ
とっくにSamsungのシェアは中国に抜かれていた。
韓ちゃん、何時も”○○年には”・・・・・。実現したことなし。
ロケットさえ失敗する未熟な国。笑。
頑張ってチョン。
そりゃそうだろう。基材、素材が日本に頼るしかない。
韓ちゃんは「組みたてて売る」しかないのだから。
フッ化水素が一番。半導体に必要なフォトレジストなど。WWW.
危険物を売るのをいい加減やめろ、ゴミクズ
勝手に事実と思い込んで話を作り上げるんだよな、韓国人は。
サムスンや現代のような自分たちでろくな技術開発もできない詐欺師のような
メーカーとトヨタは全く異なる。トヨタの車は爆発も火災も起こさないしな。
とくに、低インフラ地域に対してガソリン、燃料電池などもラインナップとして作り続けるのは必要。
無知の妄想声高々に…
あー恥を知っていたら韓国人という生き恥を晒して生きてないか。
トヨタがバッテリー関連の技術抱えてねぇ訳無いだろ……
夢は墓の下で見てくれ
その一方で新規参入が可能ということは、BMWだろうとトヨタだろうとヒュンダイだろうと風前の灯が常にちらつくようになるのは間違いない
ただ新規参入の問題は、どこもかしこも車体の製造ノウハウがまったくない業種しかないってことだな
簡単に車体が作れるなら、テスラが品質問題で長年悩まされてない訳で
車両系電力の特許のいくらかは、トヨタ発祥だからなぁ
いくつかは公開特許にしてるみたいだが
世界一のトヨタが潰れるなら、HYUNDAI。KIAが真っ先に潰れるよ。
心配するならオメーさんンの国のクズ車の心配しろ。
EV車は電気使うんだぞ、知ってる?
原発廃止で供給能力低下させた朝鮮でEV増えたら夜はロウソクで明かりともすんだろう。
飯は薪で炊く朝鮮人の馬鹿顔が浮かんでくる。そんなはずじゃ無かったニダ。
マジレス乙だけど半島のおサルさんがキョトーンとするだけですぞ
まーた片手じゃ数え切れないほどの売れ行きになるねきっとww
新しく生まれたイノベーターに飲まれるってのならまだ話はわかるが
全てにおいてトヨタの劣化版でしか無いヒュンデなんか生き残る余地はないわ
世界「今、2022年だけど。ロケット打ち上げも失敗してるよね?。」
爆笑。
朝鮮車といい女 これがステイタスシンボルだ