かんこく！　韓国の反応翻訳ブログ

日本と韓国のGDP差には理由があります

スレ主韓国人

インフラ投資が10倍差があるからです。(1人当たりで4倍近く差があります)
他の分野では大して違わないし韓国が優位な部分も多いです。
インフラとは何でしょうか？
それは交通や道路、電気料金、通信費など、そのまま民営化して、料金が高くなればGDPが増加します。
我が国が公共分野を民営化させようとしたのも、公共的な分野な民営化させると、雇用も増加するからです。
あ、もちろん雇用が一部増えても、本当に経済成長することに比べて基本生活物価は残忍なほど上がりますがｗ









何処かの韓国人1

日本は道路の民営化をしていません。
ふふ、本当に民営化をすれば、これより更に増加しますね。
とんでもない事が民営化もしていないのに道路の料金は韓国の4倍以上。



何処かの韓国人2

民営化すると、人件費を減らす為に雇用が減るのはどうしますか？
民営化は最小投資、最大利益ではないでしょうか？



何処かの韓国人3

日本は使ってもいない所に、バブル時期の時に無茶苦茶に造っていて、車がせいぜい一日に10台ほどしか通らない所に道路を作ったり橋を作っていて、とにかく本当に深刻です。



何処かの韓国人4

日本は、公共設備が物凄いです。
国は金持ち、国民は貧乏という言葉は80年代にもあったのです。



何処かの韓国人5

道路に限定して言えば、投資したのに比べて施設の水準は劣悪な方です。
全体の国道は当然韓国よりずっと長いですが、4車線以上の高規格国道の長さに差はありません。
日本で最も最新の高速道路ともいえる新東名高速道路の場合、240kmで5兆円の税金が入りました。
一介の高速道路に韓国の一年の国家予算の1/8を注ぎ込みます。
莫大な金額です。
日本人達のそんな分野の不正を暴けば本当に想像を超越します。



何処かの韓国人6

>>5
ヤクザが絡んでるのではないのですか？
建設ヤクザ。



何処かの韓国人7

名目GDPの集計においても弱点が多いが、PPP GDPの集計においても弱点が多いのが公共部門がある為です。
公共料金が低い方に属する韓国、中国の場合はPPP、GDPは名目基準より高く集計されます。
PPPの基準では中国の経済が米国を凌駕すると出ます。




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