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韓国人「日本の製造業が世界最強であることを示す例:シマノ」 |
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日本の製造業が世界最強であることを示す例
スレ主韓国人
日本の自転車部品会社シマノ。
大阪の町の鉄工所から始めて、現在は売上5兆ウォンの巨大製造業会社。
ニックネームが自転車業界のインテル。
全世界の自転車の核心部品の80%を作る会社。
変速機、ブレーキ、フリーホイールetc…
特に変速機の場合、シマノの部品のモデル名がそのまま自転車変速機の等級を意味する単語になる程…
シマノが自転車部品を作り始めた年は1981年です。
創業者の息子が、米国に行って自転車を改造して山で乗るのを見てアイデアを得て、その時から、社員たちと一緒にMTBの部品を作り始める。
釣り製品も作るが、職員たちが釣り製品開発のために現地調査をしに行くと、45日間、連絡が途絶える。
噂をたよりに探し出したら…職員たちは釣りをしていた。
それでも釣り人の心はまだ分からないと言う。
また、デザイン担当の職員が、数ヶ月の間デザインをしないで市場調査だけやっても叱責されない。
一瞬のアイデアとデザインが企業に及ぼす影響をよく理解している為だという。
シマノは日本の企業だが、本当に学ぶ事が多い会社です。
一つの分野で、これ程の圧倒的な影響力を持っているというのは、やはり世界最強の日本の製造業。
シマノが無ければ、世界の自転車の80%が走れない程。
やっぱり、世界最強の日本の製造業。
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何処かの韓国人1
人間の筋力を使用する自転車はすぐ消えそうなんだが…
何処かの韓国人2
>>1
攻撃性発言は自制しましょう。
自転車を単に移動ツールだけと考えていらっしゃる様ですね。
貴方が書いた文章中に「人間の筋力を~」運動の為に「も」存在する考えはしなかったのですか?
何処かの韓国人3
>>2
よく分かりません。
ただ、科学が毎日進歩している為に、近未来には人間の筋力を使用しなくても移動できる手段が生じる事もあるでしょう。
そんな機器が出ても、自転車を運動用に使う事は出来るが、自転車に乗っている主な目的は、どうしても移動用だと思います。
何処かの韓国人4
>>1
電動飛行機が普及して、個人1人1飛行機の時代が来ても自転車は絶対消えません。
これは自ら言ったとおり他の動力がなく、ただ人間の動力源として人間が出せる速度の限界を超越する唯一の装置だからです。
何処かの韓国人5
>>1
ヨーロッパの人々も似たような考え方をしました。
しかし、健康と環境問題が台頭し、自動車の利用が減って自転車の利用が増えています。
健康は人間個人にとって最も重要な価値であり、環境というのは人間従来の体にとって生存を決定する価値である為、自動車より自転車の価値を見極める時だと思います。
何処かの韓国人6
>>1
人間の筋力を使用する移動手段である足もすぐ必要ないからと言って切ってしまう事になりますか?
何処かの韓国人7
それが日本はシマノだけがその様な感じなのではなく、圧倒的な企業が全世界に各分野にいます。
釣り具でもダイワとシマノが競争していたけど、最近はどうなのか分からないですね…
京セラもそうです~もちろん、我が国もその様な企業はあるんです…とにかくシマノ…最高と言うのは認めない訳には(笑)
何処かの韓国人8
シマノが最高であっても、他の先進国が誰も関心を寄せていないからです。
付加価値が低い為です(先進国が自転車で売上5兆ウォンある事より、金融や時計、機械などを売れば、少なくとも10倍は稼げるから…)
それで日本は、他の国々が出来ない(収益性が低いから…しない)事に集中する経済構造です。
韓国も同じだが、日本も初めに先進国がしない辞退産業を受け継ぎ、産業化をしてきました。
これからは、先進国が日本に産業自体をくれないから、相対的に低成長と創造の貧困に陥る様になったのです。
何処かの韓国人9
>>8
S&Wという銃器メーカーも自転車部品製造を始めました。
市場性があるという事を知った様です。
何処かの韓国人10
この企業が日本製造業の売り上げや純利益の相当部分を占めていない限り、日本製造業ではなくその企業が上手く行く理由。
過大包装と詐欺は日本の特徴ですか…
何処かの韓国人11
韓国の自転車ギア…核心技術開発した中小企業の技術を、当時、韓国ニュースで4兆ウォンを超える価値がある技術としながら…
しかし、日本なのかそれを自転車を作る人たちが無断で使ったので、なぜ私達の物を使うのかとして、特許戦を繰り広げて…
韓国の中小企業は外国の大企業にもお人好し扱いされてと思ったけど…
この前、訴訟で勝ったというニュースが飛び交ったのです。
何処かの韓国人12
共感できる文章を本当に拒否感を感じる様に使う能力がある。
何処かの韓国人13
日本人は…何かに集中するのがとても上手いです…
何処かの韓国人14
はい、次の親日派。
何処かの韓国人15
フフ、ジャップの奴か知らないが、そんなに凄い企業があるのに衰退してるんだねw
何処かの韓国人16
私も日本は親切で人の物にも絶対に手をつけないし、国民性も世界最高と学びました…
会員数65万人のネイバー日本旅行カフェでです…
そこは歴史と政治関連の書き込みが禁止だから…日本を叩く(現実を物語って)人自体が居ない所です。
日本は何でも世界最高ですwww
何処かの韓国人17
>>16
あなたたちはファンタジーの世界の中に住んでいる様です。
何処かの韓国人18
シマノが凄い企業である事は事実だが、全ての日本企業がシマノみたいではないというのが罠だ。
何処かの韓国人19
日本の長所であると同時に致命的な短所です…
そのまま自転車部品で終わり。
未来で滅ぶ事は無いが…確実に未来がない産業です…
何処かの韓国人20
シマノ、韓国の中小企業の内装ギアに是非をかけ、敗訴したあの企業ではないですか?
韓国の中小企業の内装ギアが少し古くなった特許なのか、それで訳もなく是非を論じて、自分たちがはたかれて奪われる事になったと思うけど…
それもおそらく自国の裁判所で是非を論じて、敗訴したんだけど…
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管理人:高島
韓国の掲示板などを翻訳してまとめています。
しょうもないネタが多いですが、他ではあまり見かけないような部分に焦点を当てていこうと思いますので、よろしくお願いします!
まだまだ誤訳も多いので翻訳をあまり信用しないようにファンタジーレベルで受け流してくださいますようお願いします。
連絡先
kankokuhannou@gmail.com
海外の反応アンテナ
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なりすましグック、1コメもコメも取れず狗惨ぢめぢゃのうwwwwww
俺は決して必死でもないし楽しんでるけどバカにする奴が多いから言っとく
ネトウヨ連呼と食糞は我々韓国人が人生を賭ける価値がある
ちなみに大便製造業で24時間365日働いているグクポン中年韓国男なので断じて無職ではございません。。。
非常に充実した人生を送っています。
韓国人に生まれて恥ずかしいです。
※1809229 が たどり着いた結果(さき)は
ネットでの存在アピール(かまってちゃん)であった
自分を認めなかった日本社会への限りなく大きな “ 怨 ”
自分なりに少しでも返そうと思い立ったのが
365日 反社のネット張り付き 1コメ執着!!
妄想反日コメを用意し 拝み 祈り 更新時間に張り付く
一連の行動を各サイトでこなすのに 当初は1コメを5~6回外し
更新時間を突きとめるまでに 初日は18時間以上を費やした
張り付き終えれば倒れる様に寝る 起きてまた張り付くを繰り返す日々
2年が過ぎた頃 異変に気付く
孤 独 死 確 定 人 生 完 詰 み
※1809242 が たどり着いた結果(さき)は
ネットでの存在アピール(かまってちゃん)であった
自分を認めなかった日本社会への限りなく大きな “ 怨 ”
自分なりに少しでも返そうと思い立ったのが
365日 反社のネット張り付き 1コメ執着!!
妄想反日コメを用意し 拝み 祈り 更新時間に張り付く
一連の行動を各サイトでこなすのに 当初は1コメを5~6回外し
更新時間を突きとめるまでに 初日は18時間以上を費やした
張り付き終えれば倒れる様に寝る 起きてまた張り付くを繰り返す日々
2年が過ぎた頃 異変に気付く
孤 独 死 確 定 人 生 完 詰 み
齢50を超えて完全に社会的存在価値ゼロのゴミとなる
ただでさえカツカツで業績もダダ下がりなのにこれから生産年齢人口の急減という爆弾が控えている
今ホルホルしてる韓国人は必ず屈辱を感じさせられ恥をかくことになるから、気持ち良いうちに死んじゃうのがいいかもね
>シマノ、韓国の中小企業の内装ギアに是非をかけ、敗訴したあの企業ではないですか?
こういうのは脳内ホルホルだけにしとけw 自転車部品の特許でシマノに勝てる韓国企業などあるわけないだろwww
十年前に流れたガセネタで未だにホルホルやってんのかwwwww
よーし、さっそく明日韓国人の前で絶叫してやるわw
ウリ・イルボニン・ウン・テビョン・トン・ウン・ウンガ
ウリ・イルボニン・ウン・テビョン・トン・ウン・ウンガ
ウリ・イルボニン・ウン・テビョン・トン・ウン・ウンガ
ウリ・イルボニン・ウン・テビョン・トン・ウン・ウンガ
ウリ・イルボニン・ウン・テビョン・トン・ウン・ウンガ
チョソンウォンスンイヌン・ガッポンサラメ・ノエガ・テゴマン・シッポヨ〜w
韓国は坂ばかりなうえに、見栄っ張りなコリアンは高級車を求めるから、自転車に乗る文化が乏しい。
そういう環境だから、自転車が消えそうなんて思うんだろう。
シマノの売り上げはコロナの間でも伸び続けているし、利益率も約20%と極めて高い。
まあポンコツコリアン企業がパクって、この分野に入って行くのは無理だぞ。
おまエラの欠陥最新鋭戦車のパワーユニット(変速機)って完成したの???
まともな発電用タービン造れたの???
耐久性が酷くて実用的ではないと聞くがwww
もっと古いですよ、シマノと言えばデュラエース。
不法滞在するよりも すすんで祖国に帰りましょう
おまエラが狗恥づかしい在コネトウヨだっつーのwwww
材質が硬いのか、ワンウェイクラッチが独特の音を奏でる。
だったら好きなの使ってりゃいいじゃん。
気に入らなきゃアブでも使っとけ。
積み重ねないどころか破壊することが進歩とでも思ってるのかな
何にも産まず、何も残さず、何も積み重ねなかった民族
いま日中から文化泥棒として批判される身なのに
いまだに文化を理解することすらできないみたいだね。
致命的な短所って、メモリーしか作れないサムスンやハイニックスにも言える事だろ。
今では中国企業でもメモリーを作っているから、価格暴落して韓国企業は赤字じゃん。
一方で、シマノに匹敵する自転車部品や釣り具部品を生産できるメーカーは世界に無い。
自転車や釣り具の需要は世界中で伸び続けているし、シマノの研究開発費も増えている。
車を買えない貧乏人が乗るものだという偏見が蔓延っているからだ
体を使うのは下民のやることだと言う、両班の古い因習がまだ生きているのだ
やはり韓国は、スポーツというものを理解できない未開な土地だな
韓国は平地が少ないので自転車文化は皆無に等しいだろうし、交通弱者に対するクルマの運転マナー酷さを見ても「自転車=中国人の乗るモノ」くらいの認識で、日常のモビリティとしても、競技スポーツとしても、生涯スポーツとしても地位が低く、自転車文化が超未開何なんだろうね。泳げない大人が多いのとおんなじで、自転車乗れない大人が相当数いそう(知らんけど)。
本場欧州での自転車ロードレースが如何に権威あるかなど、極々一部の人間しか知らんのだろうね。
平地だらけでオランダやベルギーみたいな国で自転車は日常の移動手段としても競技としても滅ぶような事はまずあり得ないし、渋滞の影響も受けないし、日常の10kmくらい迄の急坂を伴わない近距離なら移動手段としては相当効率的な乗り物。しかも子供でも乗れる乗り物でもあるからね。
シマノの内装変速機にシマノの内装ダイナモ付き。
人間の筋力を使用する自転車はすぐ消えそうなんだが…
韓国人は肉体を捨てて
反日AIとして仮想空間の中での存在になるといいよw
あいつら知的障害じゃね?
それがよくわかるのが北のキム豚とその金魚の糞共。威嚇はするが実際には戦う事もできない70年のパフォーマー詐欺やもん。火星18だか何だか知らんけど逆に弱く見えるからやめた方がいいよ。総連は日本にいるんやから本国より先進の情報や価値観わかってんだから本国に教えてやれよ。
言ってる事とやってる事違う事がめくれてます。ってよ
レイコップの会社は今何を作ってる?
変速機が作れるメーカーが少ない理由を全く理解出来てないねw
特許で作れないのはコピーしようとするからだろw
変速機の基礎なんて大昔に特許切れてるから作れば良いじゃんw作れればなw
どれだけガワが良く見えようが、中身がゴミだと話にならない
機械をスムーズに動かすための歯車やベアリングがきちんと作れるって実は凄いことなんだよ
あいつらはすぐITガーアプリガー喚くけど
もしそうならツール・ド・フランスなんかとっくに終わってるわw
世界シェア80%超えの企業を認められないとはなw
その劣等感が世界から置いていかれる理由だよ。
まぁどうせスプロケが真円でないにしてもオマエらにはまともな精度では作れないだろうよw
日本企業だからという理由だけで、屁理屈を持ち出し
絶対に認めようとしない韓国人達
驚かされるのは「自転車なんて将来無くなるのに」なんて言い出す奴までいる
もしこれがドイツ企業なら、こんな主張は絶対に出てこなかっただろう
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【日本人に向けた解説】さすがにバカすぎる反論と思うでしょうが、これは仕方のない事なのです。韓国では「声闘」と呼ばれる議論技術が存在しており、「5秒以内に強く声をあげれば、相手の発言は論理的に無効になる」というルールなのです。
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そんなの当たり前だろうに。何で0か100かなんだよ。それでも日本の中小企業が世界シェアを持ってたりするんだがな。お前ら韓国にそれがあるのかよ?
レイコップもダニ取れませんで詐欺だったよな
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公園の噴水の水から大腸菌
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大笑い
マスターベーションなら得意ニダ!!!
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風車作れないってことはタービン作れないだろ
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組み立てるぐらいはできるよ
どうなるか心配だけど、朝鮮よりマシなのは、みんな知っている。
嘘吐きのニダが獲れた
我が国もその様な企業はあるんですと言いながら、...で具体例は示せずww
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美味しいんこを食うのはわれわれコリアンの専売特許なのだ。イッショにんこくうか?
これが韓国人たるが所以だな
利益ばかりに目を配り、都合のいい部分だけパクる。
己の技術を磨く、育てていくということをしない
もしなくなるとしてもこの探求心、研究開発の努力の成果の技術は自転車だけに留まるものではないと受け取れないのが凄い、上っ面しか見てない
1809285さんのコメントの声闘文化そのもので笑ったわ
そもそもシマノが勝訴した後に、既存の特許をデッドコピーした劣化チョン特許を訴え返したけど一応別特許って認められてたから「棄却されただけで敗訴してない」んだよねコレ(笑)
所詮いつもの「棄却」と「敗訴」の違いも理解出来ない低知能チョンの戯言なんだよねコレ(笑)
自転車部品の企業を馬鹿に出来るのか理解に苦しむ
可動する機会の部品を作れるって事は人間が道具を使い続ける以上いくらでも他の部品需要が存在するって事なのに